대통령령 제 334/2005/QĐ-TTg 호 교통경찰 부문 인력 증강 및 장비와 교육 강화 방안 승인에 관한 결정

총리 결정

"도로교통경찰 부문 인력 증강 및 장비 확보와 교육 강화에 관한 안건 승인에 관하여"

||| 도로교통경찰 부문 인력 증강, 장비 확보 및 교육 강화를 위한 안건 "도로교통경찰 부문 인력 증강, 장비 확보 및 교육 강화"

국무총리

||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거

||| 정부가 2002년 11월 19일 제정한 제2002-13호 정부결의 "교통사고 방지 및 감소를 위한 대책"을 근거로 함

||| 총리의 결론에 따라 제출된 "도로교통경찰 부문 인력 증강, 장비 확보, 교육, 제도 및 정책 강화를 위한 안건" (정부총리실이 2005년 9월 5일 통보한 제2005-166호 정부총리실 통보)을 근거로 함

||| 공안부장관이 제출한 제2005-77/BCA(C11) 호 보고서의 건의를 검토함; 교통부의 의견(2005년 10월 28일 교통부가 발송한 제2005-6791 호 교통부 공문), 계획투자부의 의견(2005년 10월 28일 계획투자부가 발송한 제2005-7477 호 계획투자부 공문), 재정부의 의견(2005년 11월 2일 재정부가 발송한 제2005-13819 호 재정부 공문)

결정함에 있어서:

조 1. ||| 공안부가 제출한 "도로교통경찰 부문 인력 증강, 장비 확보 및 교육 강화를 위한 안건"을 승인하며, 주요 내용은 다음과 같음

||| 1. 안건 명칭: "도로교통경찰 부문 인력 증강, 장비 확보 및 교육 강화"

||| 2. 안건 목표:

||| 도로교통경찰 부문의 인력과 장비를 강화하여 교통질서와 안전을 유지하는 경찰 직원들에게 필요한 장비를 제공함으로써 교통법규 준수를 강화하고 교통흐름을 원활하게 하며, 교통사고를 줄이고 교통체증을 완화하며, 교통로에서 활동하는 범죄와 싸우는 데 효과적으로 대응할 수 있도록 함

||| 3. 안건 주관기관: 중앙경찰청 - 공안부

||| 4. 안건 관리 형태:

||| 주관기관이 직접 안건을 관리하고 실행함

||| 5. 안건 내용:

||| a) 국도 주요 구간에 교통경찰 관제 시스템을 조직하고, 우선 국도 1A, 국도 5, 국도 51 구간에서 시범 운영하며, 그 후 경험을 정리하고 총리에게 보고한 후 계속 시행함. 중앙에 속한 대도시의 도시문에 교통경찰 관제소를 설치하여 도심 진입 교통을 관리하고 급변 사태에 대비하도록 함. 도로교통경찰 정보 지휘 시스템을 조직하고 중앙경찰청과 공안부의 지휘 체계와 연계하여 교통사고와 교통체증을 줄이는 것을 목표로 함. 각 지방 정부의 국가 관리 책임과 중앙경찰청, 공안부의 일관된 지휘 체계를 조직하여 교통사고와 교통체증을 단기적 및 장기적으로 줄이는 것을 목표로 함

||| b) 단계적으로 도로교통경찰 부문의 현장 경찰 인력을 증강하고 교육 품질을 향상시키며, 경찰관들의 제도와 정책을 보장함

||| c) 교통 질서와 안전을 유지하고 위반 행위를 처리하며, 교통로에서 활동하는 범죄와 싸우는 데 필요한 장비를 증강함

||| 6. 이 안건의 주요 내용은 세 개의 부분 프로젝트로 구성됨

||| - 프로젝트 1: 도로교통 관제 시스템 조직; 국도 주요 구간에 교통경찰 관제소 설치, 중앙에 속한 대도시의 도시문에 교통경찰 관제소 설치

||| 주관 기관: 중앙경찰청 - 공안부

||| - 프로젝트 2: 도로교통경찰 부문 인력 증강 및 교육 강화

||| 주관 기관: 경찰력 건설본부 - 공안부

||| - 프로젝트 3: 도로교통경찰 부문의 교통 장비, 기술 장비, 정보 지휘 시스템 증강

||| 주관 기관: 중앙경찰청 - 공안부

||| 7. 각 부분 프로젝트의 총 투자 규모는 1조 38억 원; 그 중 프로젝트 1은 170억 원, 프로젝트 3은 868억 원

||| 8. 자금 출처: 프로젝트 1과 프로젝트 3은 국가 예산으로부터 집중 투자 자금을 확보하며, 프로젝트 2는 공안부의 연간 예산(일반 경비)에서 배정됨(국가 예산법 규정에 따름)

||| 9. 안건에 따른 부분 프로젝트의 수행 기간: 2003년부터 2007년까지

조 2. ||| 안건의 수행 조직

||| 1. 공안부장관은 관련 부처의 의견을 참조하여 프로젝트를 완성하고, 프로젝트 1과 프로젝트 3을 승인하며, 법령에 따라 프로젝트를 수행하도록 지시함:

||| - 프로젝트 1에 대해: 국도 주요 구간인 국도 1A, 국도 5, 국도 51에서 시범 운영한 후 경험을 정리하고 총리에게 보고한 후 전체 프로젝트를 수행하도록 함. 정보 지휘 센터 건설 계획을 프로젝트 3으로 이관함

||| - 프로젝트 3에 대해: 주요 감시 장비 구매는 현재 규정에 따라 엄격히 진행되어야 하며, 주어진 임무를 충족하도록 보장해야 함; 국내 생산품의 성능과 품질을 고려하여 유사한 장비를 구매해야 함. 정보 지휘 시스템은 이미 존재하는 시스템을 활용하고 경찰청의 지휘 체계와 연결되어야 함

||| 프로젝트 수행 중 필요한 투자 목록 변경 또는 부분 프로젝트 예산 조정이 필요하다면, 공안부장관이 결정하고 책임을 지며, 목표를 달성하고 각 프로젝트의 총 투자 규모 내에서 이루어져야 함

||| 2. 공안부는 중앙에 속한 대도시와 국도 주요 구간, 중앙에 속한 대도시의 도시문에 교통경찰 관제소를 설치하기 위해 각 지방자치단체와 교통부와 협력하여 부지를 계획하고 배분함

||| 3. 계획투자부와 재정부는 각 프로젝트를 적기에 수행할 수 있도록 예산을 배정하고, 국가 예산법 및 관련 법률 규정에 따라 진행되도록 책임을 지며, 예산을 배분함

4. 경찰청은 주도하여 내무부와 협력하여 교통경찰에 증원될 정원 수를 임무 요구와 교육훈련 능력을 고려하여 구체적으로 계산하고, 내무부, 재무부, 계획투자부와 협력하여 교통경찰에 증원될 인원을 모집, 교육하며 제도와 정책을 보장하기 위한 연간 경비를 구체적으로 계산한다 (프로젝트 2).

5. 경찰청은 관련 부처와 협력하여 이 계획의 임무를 정확한 일정과 연도에 따라 조직적으로 수행하도록 하고, 각 부분 프로젝트의 실행을 철저히 지도하고 감독하여 낭비와 손실이 발생하지 않도록 한다.

조 3. 本决定自公布于公报之日起十五日后生效。

조 4. 경찰부장, 재무부장, 계획투자부장, 교통운수부장, 내무부장 및 중앙 직할 성 시 인민위원회 주석은 본 결정을 집행하는 책임을 진다./.