결정 번호 337/KHĐT은 장림 관리 및 요금 징수 타워-상공 랑방 장안 다리 설립을 규정하며, 주요 임무와 재원을 명시한다. 이 결정은 교통 공사의 효율적인 관리 및 운영을 조직하기 위함이다.
Các điểm cốt lõi
- 상공 랑방 장안 다리 건설 관리처는 결정 날짜부터 장림 관리 및 요금 징수 타워-상공 랑방 장안 다리를 설립한다.
- 타워는 장림 관리, 다리 요금 징수, 기초 건설 인력 조정 및 운영, 도로법에 따른 공중 관리를 임무로 한다.
- 타워는 타워장이 지휘하며, 부타워장과 업무 전문 직원이 보조한다. 타워의 재원은 다리 요금 징수와 다른 기초 건설 재원에서 출처한다.
- 타워는 경제 사립기관으로 법적 인격을 가지며, 국가 금고에서 계좌를 개설하고 독립된 토지를 사용할 수 있다.
- 구체적인 운영 방식은 상공 랑방 장안 다리 건설 관리처장이 정한다.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 긍정적인 영향: 교통 공사의 관리 및 운영 효율성 증가, 서비스 품질 향상.
- 부정적인 영향: 상공 랑방 장안 다리 이용자의 서비스 비용 증가 가능성.
❓ Câu hỏi thường gặp
장림 관리 및 요금 징수 타워-상공 랑방 장안 다리는 언제 설립되었는가?
장림 관리 및 요금 징수 타워-상공 랑방 장안 다리는 결정 번호 337/KHĐT 날짜부터 설립되었다.
장림 관리 및 요금 징수 타워의 주요 임무는 무엇인가?
타워는 장림 관리, 요금 징수, 기초 건설 인력 조정 및 운영, 도로법에 따른 공중 관리를 주요 임무로 한다.
타워의 운영 재원은 어디에서 출처하는가?
타워의 재원은 요금 징수와 일부 기초 건설 재원에서 출처한다.
타워는 법적 인격을 가지고 있는가?
예, 타워는 상공 랑방 장안 다리 건설 관리처장에게 법적 인격을 부여받았다.
타워는 독립된 토지를 사용하는가?
예, 타워는 1993년 9월 22일 정부령 제62/CP호 제3조에 따라 독립된 토지를 사용한다.
Toàn văn
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교통 운수부 번호: 337/KHĐT |
사회주의 공화국 베트남 독립 - 자유 - 행복 하노이, 1994년 3월 15일 |
결정
교통부 장관
정부가 1993년 3월 2일 제정한 정부령 제15/CP호에 따른 부 및 부에 해당하는 기관의 국가 관리 기능, 임무, 권한 및 책임을 근거로 함.
장관리공정 탄롱 담당 국장과 인사-노동 부처 조직-인원 과 과장의 건의를 검토함.
결정
조 1:
탕롱 공사관리처는 "탕롱-내 Bài 다리-도로림업관리 및 요금 징수소"를 설립함으로써 이 결정 서명일부터 운영을 허용함.
탕롱-내 Bài 다리-도로림업관리 및 요금 징수소의 사무실은 하노이에 위치함.
조항 2:
탕롱-내 Bài 다리-도로림업관리 및 요금 징수소의 주요 임무는 다음과 같음:
2.1. 탕롱-내 Bài 도로의 린업 관리를 조직함.
2.2. 탕롱-내 Bài 다리-도로의 요금 징수를 조직함.
2.3. 기초 건설력량과 탕롱-내 Bài 도로의 개발력량 사이의 협력을 조정함.
2.4. 탕롱-내 Bài 도로 양측의 공중 공간을 관리함으로써 베트남 도로법에 따라 규정된 바와 같이 함.
조항 3:
징수소는 징수소장의 지휘 아래 있으며, 부징수소장과 업무 전문직원들이 보조함.
징수소의 경비원천은 탕롱-내 Bài 다리-도로의 요금 징수와 일부는 다른 기초 건설 경비에서 출연됨.
전은 예산으로 수입과 지출을 하는 사립 경제 단위이며, 상급 기관의 승인을 받은 예산에 따라 운영되며, 장관리공정 탄롱 담당 국장의 위임을 받아 법적 주체로서 권리를 가지며, 국가 금고에서 계좌를 개설하고, 독립적인 토지를 사용할 수 있다(정부가 1993년 9월 22일에 제정한 62/CP 호령 제3조 참조).
징수소의 구체적인 임무와 운영 방식은 탕롱 공사관리처장이 정함.
조 4:
장관리공정 탄롱 담당 국장, 탄롱-노이바이 다리-도로 관리 및 요금 징수소 소장, 부 장관실 차장, 각 과 및 위원회 과장, 관련 전문 부서 책임자들은 자신의 직무 범위 내에서 이 결정을 집행함.
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(인) NGUYỄN VĂN SƯỞNG |
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