시행령 제 35/2017/TT-BQP은 비행 충분 조건 기준; 무인 항공기, 초경량 비행장치 설계, 제조, 수리, 유지보수, 시험 비행기, 비행기 엔진, 프로펠러 및 무인 항공기 부속 장비에 대한 허가 기준, 절차; 무인 항공기 및 초경량 비행장치 운영에 관한 기준을 규정함

시행규칙

비행 조건 충족 기준; 설계, 제작, 수리, 보수, 시험 비행기, 비행기 엔진, 프로펠러 및 무인 비행기, 초경량 항공기 장비에 대한 허가 기준 및 절차 규정

설계, 제작, 수리, 보수, 시험 비행기, 비행기 엔진, 프로펠러 및 무인 비행기, 초경량 항공기 장비에 대한 허가 기준 및 절차

비행기, 비행기 엔진, 프로펠러 및 무인 비행기, 초경량 항공기 장비

무인 비행기 및 초경량 항공기 운용

무인 비행기 및 초경량 항공기 운용

항공민간법(2006년 6월 29일 법률 제2006-2006호)과 항공민간법 일부개정법률(2014년 11월 21일 법률 제2014-2014호)을 근거로;

2013년 4월 22일 정부가 발佈한 국방부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 국무회의령 제2013-35호를 근거로 함

총참모장의 제안에 따라

국방부 장관은 통지규칙을 통해 비행 조건 충족 기준; 설계, 제작, 수리, 보수, 시험 비행기, 비행기 엔진, 프로펠러 및 무인 비행기, 초경량 항공기 장비에 대한 허가 기준 및 절차를 규정한다.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

본 통지규칙은 비행 조건 충족 기준; 설계, 제작, 수리, 보수, 시험 비행기, 비행기 엔진, 프로펠러 및 무인 비행기, 초경량 항공기 장비에 대한 허가 기준 및 절차; 무인 비행기 및 초경량 항공기 운용과 관련한 주체들의 책임에 대해 규정한다.

조 2. 적용대상

1. 국내외에서 비행기, 비행기 엔진, 프로펠러 및 무인 비행기, 초경량 항공기 장비 설계, 제작, 수리, 보수, 시험을 하는 기관, 단체, 개인

2. 관련 기관, 단체, 조직 및 개인

조 3. 용어 해석

1. 비행 조건 충족 기준은 무인 비행기 및 초경량 항공기의 안전 및 안보를 보장하기 위한 비행기, 장비의 기술적 기준 및 요구사항이다.

2. 설계, 제작, 수리, 보수, 시험 비행기, 비행기 엔진, 프로펠러 및 무인 비행기, 초경량 항공기 장비에 대한 기준은 사용 목적, 자원, 능력, 법적 근거, 적합한 설계 기술 문서, 기술을 확인하여 비행 조건 충족 기준을 만족시키는 것을 결정한다.

3. 무인 비행기 및 초경량 항공기 운용자는 해당 비행기 또는 장비의 소유자 또는 합법적으로 사용할 수 있는 권한을 가진 기관, 단체, 개인이다.

장 2

비행 조건 충족 기준; 설계, 제작, 수리, 보수, 시험 비행기, 비행기 엔진, 프로펠러 및 무인 비행기, 초경량 항공기 장비에 대한 허가 기준 및 절차

설계, 제작, 수리, 보수, 시험 비행기, 비행기 엔진, 프로펠러

비행기 엔진

프로펠러 무인 비행기 및 초경량 항공기 장비

무인 및 초경량비행장치

조 4. 무인 비행기의 비행 조건 충족 기준

무인 비행기가 비행 조건 충족 기준을 충족하려면 다음 정보를 제공해야 한다.

1. 무인 비행기의 특징:

a) 유형, 식별 코드, 색상, 로고(있을 경우);

b) 크기와 함께 A4 크기의 이미지;

c) 원산지(제조국, 제조사, 제조년도, 출하번호, 제조재료);

d) 요청하는 기관, 단체, 개인의 이름, 주소, 연락처;

2. 기본 성능:

a) 날개 길이, 몸길이, 높이;

b) 엔진 수와 유형, 제조 업체;

c) 사용 연료 종류, 연료 탱크 용량;

d) 최대 이륙 중량;

e) 비행 속도: 최대 비행 속도, 상승 속도, 하강 속도, 순항 속도;

f) 최대 비행 거리;

g) 최대 비행 고도, 최대 고도 도달 시간, 비행 시간, 활동 반경;

h) 이착륙 방법;

i) 이착륙 면적 크기;

j) 장착 가능한 장비의 종류 및 성능(장착 가능한 장비의 성능 설명 포함), 인식 코드(있을 경우);

k) 비행기 제어 방법, 제어 소프트웨어, 제어 장치 유형 및 조합, 제어 주파수, 지상 제어소(있을 경우);

l) 항공 통신 장비, 비행 경로 안내 장비, 비행 모니터링 장비(성능 설명 포함);

m) 위치 추적 장비(있을 경우 성능 설명 포함);

n) 데이터 전송 장치 유형 및 성능, 비행 경로 데이터 저장 능력(있을 경우);

o) 제어 방법 및 비행 방식 설명;

p) 비행 시 신호등 작동 방법(있을 경우);

q) 비행기 운송 방법(있을 경우);

r) 운행 및 제어에 참여하는 인원 수;

s) 운행 조건(이착륙 위치, 온도, 습도, 바람 속도 등 기타 관련 내용);

t) 사용 목적(상업, 문화, 체육, 과학 연구, 여가, 사진 촬영, 영상 녹화, 감시, 관찰 등 기타 관련 내용 포함);

u) 기타 비행 성능(있을 경우).

조 5. 경량비행장치 비행 자격 기준

1. 조종사가 있는 풍선에 대한 비행 자격은 다음 정보를 제공하는 경우 충족된다:

a) 식별 특징:

- 유형, 표시기호, 색상, 로고(있을 경우);

- 모양과 함께 A4 크기의 컬러 이미지;

- 원산지(제조국, 제조사, 제조년도, 출하번호, 제작재료);

- 신청기관 또는 개인, 비행 조직의 이름, 주소, 연락처;

b) 기본 성능:

- 충분한 기체로 인한 최대 높이;

- 충분한 기체로 인한 최대 폭;

- 장비 및 승객을 태울 수 있는 바구니 크기;

- 제어용 엔진 유형, 공기 분사 엔진, 엔진 무게;

- 사용 연료 유형(가스), 연료 탱크 용량;

- 풍선의 최대 무게;

- 비행 속도: 최대 비행 속도, 상승 속도, 하강 속도, 항로 비행 속도;

- 최대 비행 거리;

- 최대 비행 고도, 최대 고도 도달 시간, 최대 비행 시간, 활동 반경;

- 제어 방법 및 비행 방식 설명;

- 장비 및 승객 운반 능력(수량, 무게);

- 제어 방법, 제어 주파수(있을 경우);

- 항공 통신 장비, 항법 장비, 비행 감시 장비, 인식 코드(있을 경우);

- 위치 추적 장비(있을 경우 장비 특성 설명);

- 데이터 전송 장비 유형 및 특성, 데이터 전송 및 비행 경로 저장 능력(있을 경우);

- 비행 중 신호등 작동 방법(있을 경우);

- 운행 및 제어에 참여하는 인원 수;

- 비행 조건(발사, 해제, 매달림 위치, 온도, 바람 속도, 습도 요구사항);

- 풍선에 부착된 로고 및 광고 이미지(있을 경우);

- 매달림 또는 비행 고도;

- 사용 목적 및 응용 분야(상업, 문화, 체육, 과학 연구, 여가, 사진 촬영, 영상 녹화, 정찰, 관찰 등 명시);

- 기타 비행 특성(있을 경우);

2. 조종사가 없는 풍선에 대한 비행 자격은 다음 정보를 제공하는 경우 충족된다:

a) 식별 특징:

- 유형, 표시기호, 색상, 로고(있을 경우);

- 모양과 함께 A4 크기의 컬러 이미지;

- 원산지(제조국, 제조사, 제조년도, 출하번호, 제작재료);

- 신청기관 또는 개인, 비행 조직의 이름, 주소, 연락처;

b) 기본 성능:

- 충분한 기체로 인한 최대 높이;

- 충분한 기체로 인한 최대 폭;

- 장비를 태울 수 있는 바구니 크기;

- 제어용 엔진, 공기 분사 엔진, 엔진 무게;

- 사용 연료 유형(가스), 연료 탱크 용량; - 풍선의 최대 무게;

- 비행 속도: 최대 비행 속도, 상승 속도, 하강 속도, 항로 비행 속도; - 최대 비행 거리;

- 최대 비행 고도, 최대 고도 도달 시간, 비행 시간, 활동 반경;

- 제어 방법 및 비행 방식 설명;

- 장비 매달림 및 운반 능력(수량, 무게);

- 제어 방법, 제어 주파수, 인식 코드(있을 경우);

- 항공 통신 장비, 항법 장비, 비행 감시 장비;

- 위치 추적 장비(있을 경우 장비 특성 설명);

- 데이터 전송 장비 유형 및 특성(있을 경우);

- 비행 중 신호등 작동 방법(있을 경우);

- 운행에 참여하는 인원 수;

- 비행 조건(발사, 해제, 매달림 위치, 온도, 바람 속도, 습도 요구사항);

- 기타 비행 특성(있을 경우);

3. 비행 모델에 대한 비행 자격은 다음 기준을 충족하는 경우 충족된다:

a) 식별 특징:

- 유형, 표시기호, 색상, 로고(있을 경우);

- 날개 모양(글라이더의 경우), 우산 모양 및 A4 크기의 컬러 이미지;

- 원산지(제조국, 제조사, 제조년도, 출하번호, 제작재료);

- 신청기관 또는 개인, 비행 조직의 이름, 주소, 연락처;

b) 기본 성능:

- 크기(길이, 너비, 높이);

- 엔진 수 및 유형(있을 경우);

- 엔진용 연료 유형, 연료 탱크 용량(있을 경우);

- 최대 이륙 무게;

- 비행 속도: 최대 비행 속도; 상승 속도, 하강 속도, 항로 비행 속도;

- 제어 방법, 제어 주파수, 비행 방식;

- 최대 비행 거리;

- 최대 비행 고도, 비행 시간, 활동 반경;

- 이륙 및 착륙 방법;

- 이륙 및 착륙 면 크기;

- 장비, 승객, 기타 물품 운반 및 매달림 능력(수량, 무게);

- 제어 방법, 제어 소프트웨어, 제어 장비 유형, 인식 코드(있을 경우);

- 항공 통신 장비, 항법 장비, 비행 감시 장비(특성을 설명);

- 위치 추적 장비(있을 경우 장비 특성 설명);

- 사용 목적 및 응용 분야;

- 기타 비행 특성(있을 경우);

조 6. 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수 기관 및 드론, 초경량비행장치 부속, 장비 기준

1. 국가기관의 권한에 따라 발급되거나 등록된 법률 문서를 완비해야 한다.

2. 항공 전문 기술 인력을 보유하고 있어야 하며, 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 드론 및 초경량비행장치 부속, 장비 작업 요구사항을 충족해야 한다.

3. 설계, 제작을 위한 장비, 도구, 공장, 주차장 및 재료를 갖추어야 한다.

4. 드론 및 초경량비행장치 부착 장비 설계가 비행 조건을 충족하는 것을 증명해야 한다.

5. 비행기, 엔진, 프로펠러, 드론 및 초경량비행장치 부속, 장비 설계, 제작, 조립, 시험, 유지보수, 수리를 위한 절차가 비행 조건을 충족하도록 해야 한다.

6. 드론 및 초경량비행장치 제품 품질 인증서를 소유하고 있어야 하며, 법령에서 정한 안전 및 환경 보호 요구사항을 준수해야 한다.

조 7. 비행기, 엔진, 프로펠러, 드론 및 초경량비행장치 부속, 장비 시험 기관 기준

1. 비행기, 드론 및 초경량비행장치 부속, 장비 시험을 위한 장비, 도구를 완비해야 한다.

2. 각 종류의 비행기, 엔진, 프로펠러, 드론 및 초경량비행장치 부속, 장비 시험 절차에 대한 기준 문서를 완비해야 한다.

3. 시험 실무 능력이 있는 전문 기술 인력을 보유하고 있어야 하며, 비행기, 엔진 및 드론, 초경량비행장치 부속, 장비 시험 결과 평가 능력을 갖추고 있어야 한다.

4. 시험 기관 위치 및 시험 구역은 법령에서 정한 안전, 보안 및 환경 조건을 충족해야 한다.

조 8. 비행기, 엔진, 프로펠러, 드론 및 초경량비행장치 부속, 장비 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험 기관 면허 발급 절차

1. 면허 발급 권한

작전국은 총참모장의 동의 의견을 받은 후 면허를 발급한다.

2. 설계, 제작, 수리, 유지보수 기관 면허 신청 서류는 다음과 같이 구성된다.

가) 비행기, 엔진, 프로펠러, 드론 및 초경량비행장치 부속, 장비 설계, 제작, 수리, 유지보수 기관 면허 신청서 (본 통지부록에 첨부된 모델번호 01/ĐĐNCP에 따른)

나) 사업자등록증 또는 투자허가증

다) 생산 및 검사 장비 목록

라) 전문기술 인력 자격증 명단

마) 생산공장 위치도

바) 설계, 제작, 수리, 유지보수, 검사 절차

갑) 주체의 주민등록증 또는 여권 사본 (유효기간 내)

3. 비행기, 엔진, 프로펠러, 드론 및 초경량비행장치 부속, 장비 시험 기관 면허 신청 서류는 다음과 같이 구성된다.

가) 비행기, 엔진, 프로펠러, 드론 및 초경량비행장치 부속, 장비 시험 기관 면허 신청서 (본 통지부록에 첨부된 모델번호 02/ĐĐNCP에 따른)

나) 시험을 위한 장비의 기술적 설명서 및 합리성, 적법성 관련 문서

다) 시험 구역: 행정구역별 지명(읍면동), 행정구역(군구시), 행정구역(도특별시), 위도 경도(VN-2000 좌표계) 및 시험 구역 크기, 시험 구역 위치도(반경 500미터 내외의 다른 건물과의 상대 위치)

라) 시험 구역 소유, 사용, 운영 관련 합법적인 문서

마) 시험 구역 내 지방정부, 관련 기관과의 협약서 (비행 활동이 있을 경우)

4. 면허 발급 절차

가) 비행기, 엔진, 프로펠러, 드론 및 초경량비행장치 부속, 장비 설계, 제작, 시험, 수리, 유지보수 기관 주체는 본 조항 2항 또는 3항에 따른 서류 1부를 우편으로 작전국 - 총참모부 (하노이 시 바 Đình 구 르언트리방 거리 1번지, 연락처: 069 696108, 팩스: 04 37337994)로 제출해야 한다.

작전국 - 총참모부, 하노이 시 바 Đình 구 르언트리방 거리 1번지; 연락처: 069 696108; 팩스: 04 37337994.

서류가 적법하지 않은 경우, 서류 접수일로부터 3일 이내에 작전국은 주체에게 서면으로 보완 요청을 통보해야 한다.

나) 적법한 서류 접수일로부터 작전국 - 총참모부는 관련 기관과 협력하여 주체의 설계, 제작, 시험, 수리, 유지보수 기관 면허를 발급하며, 지방정부, 군사 지휘부, 군사 지휘부, 군사 지휘부에 서면으로 통보해야 한다.

- 15일 동안 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인 비행기 및 초경량 비행기 장비 제작 허가 신청에 대해

- 20일 동안 비행기 시험, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인 비행기 및 초경량 비행기 장비 시험 허가 신청에 대해

허가를 발급하지 않을 경우, 작전국은 이유를 명시한 답변서를 발송해야 한다.

조 9. 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인 비행기 및 초경량 비행기 장비 제작 허가증 교체 및 재발급 절차

1. 교체 또는 재발급

a) 허가증이 찢어지거나 오염되거나 파손되었거나 허가증 정보가 변경된 경우 교체

b) 허가증을 잃어버렸거나 회수되었거나 사용 기간이 만료된 경우 재발급

2. 서류

a) 교체는 다음과 같이 이루어진다: 이 통고 부록에서 제공되는 모델 번호 03/ĐĐNCP에 따라 주체가 제출하는 허가증 교체 신청서; 이미 발급된 허가증

b) 재발급은 다음과 같이 이루어진다: 이 통고 부록에서 제공되는 모델 번호 03/ĐĐNCP에 따라 주체가 제출하는 허가증 재발급 신청서; 허가증을 잃어버렸거나 사용 기간이 만료되었다는 공식 확인서를 첨부

3. 절차

a) 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인 비행기 및 초경량 비행기 장비 제작 주체는 이 조항 1항에서 규정된 경우에 따라 이 조항 2항에서 규정된 서류 1부를 우편으로 작전국 - 총참모부로 보내야 한다. 이 통고 조항 8조 4항 a호에서 규정된 주소로 보낼 것

b) 정당한 서류를 받은 날로부터 7일 이내에, 작전국은 해당 주체에게 허가증을 교체하거나 재발급해야 한다. 서류가 불완전할 경우, 작전국은 주체에게 서류를 완성하도록 문서로 통지해야 한다. 주체가 서류를 완성하는 시간은 처리 기간에는 포함되지 않는다.

조 10. 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인 비행기 및 초경량 비행기 장비 제작 허가증 회수

1. 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인 비행기 및 초경량 비행기 장비 제작 주체는 다음 중 하나라도 위반하면 허가증을 회수당한다:

a) 허가증을 받았으나, 등록된 제품과 다른 종류나 품질의 비행기, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인 비행기 및 초경량 비행기 장비를 설계, 제작, 시험, 수리, 유지보수하는 경우

b) 환경 보호, 안전, 질서 유지 규정을 심각하게 위반하는 경우

c) 지방 행정 당국 및 군사 지휘부에 설계, 제작, 시험, 수리, 유지보수 활동을 등록하지 않거나 등록한 장소와 다르게 활동하는 경우

d) 행정 처분을 받았거나 경고를 받았음에도 불구하고 위반을 수정하지 않거나 재위반하는 경우

2. 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인 비행기 및 초경량 비행기 장비 제작 주체가 이 조항 1항에서 규정된 위반 사항 중 하나라도 발생하면, 작전국은 총참모장에게 보고하고 허가증 회수 결정을 내려야 한다.

장 3

무인 비행기 및

초경량 비행기 운용

조 11. 비행 활동 시 소지해야 하는 서류 및 자료

1. 비행 허가증은 작전국(참모총장 소속)이 발급한다.

2. 비행 활동을 수행하는 무인 항공기 또는 초경량 항공기 운영 주체의 법적 지위를 증명하는 서류 및 자료는 다음과 같다:

가) 주민등록증 또는 개인 식별번호(있을 경우); 여권(있을 경우)

나) 사업자 등록증, 언론 활동 허가증, 영화 촬영 허가증, 사진 촬영 허가증, 여행 안내 허가증; 비행기 또는 항공기 운용 자격증 또는 자격증(있을 경우)

3. 무인 항공기 또는 초경량 항공기의 합법성을 증명하는 서류 및 자료는 다음과 같다: 사용 권한 허가증, 수입 허가증, 항공기 구매 영수증, 보험 증명서, 등록 증명서, 검사 증명서(있을 경우)

4. 국경에서 10킬로미터 이내의 국내 지역에서 무인 항공기 또는 초경량 항공기를 비행할 때, 운영 주체는 비행 지역 도면, 가장 가까운 비행 경로와 국경 사이의 거리, 비행 제어 방법, 통신 장비, 항법 장비, 부착 장비(있을 경우)를 제공해야 한다.

5. 당국이 관리하고 보호하는 국가기관, 정부 기관, 국회, 정부, 국방부, 경찰청, 중앙 직할 성 및 시의 행정 기관, 국방 및 안보 지역에서 무인 항공기 또는 초경량 항공기를 비행할 때, 운영 주체는 해당 지역을 관리하고 보호하는 정부 기관의 승인 문서를 제공해야 한다.

6. 외국인 단체 또는 개인이 무인 항공기 또는 초경량 항공기를 이용하여 광고, 관광, 영화 제작, 뉴스 보도, 과학 연구 등을 목적으로 국내에 들어와 비행할 때, 그들은 여권, 입국 비자, 항공기 소유 증명서, 등록 증명서; 국내 기관 또는 단체의 보증서와 정부 기관의 허가를 받아야 한다.

조 12. 비행 활동 지역 관리 및 사용 책임 분배

1. 무인 항공기 또는 초경량 항공기의 비행을 위한 공중 공간은 다음과 같이 분류된다:

가) 비행 고도: 50미터 이하; 50미터 이상 200미터 미만; 200미터 이상 500미터 미만; 자연 지형 대비 500미터 이상

나) 군사 비행 또는 민간 항공 비행이 있는 공항 근처의 공중 공간(공항 경계로부터 8킬로미터 이내)

다) 사격장 근처의 공중 공간

라) 국경에서 10킬로미터 이내의 국내 지역의 공중 공간

마) 조 11항 제5호에 규정된 공중 공간

바) 베트남의 주권을 행사하는 해상, 섬 또는 군도 위의 공중 공간

사) 무인 항공기 또는 초경량 항공기의 실험을 위한 공중 공간

2. 지역 분류 및 관리 책임

가) 50미터 이하의 비행 고도를 관리하기 위해 군사 지휘소는 직접 관리, 감독, 예측, 비행 통보 및 협조를 담당한다.

나) 50미터 이상 200미터 미만의 비행 고도를 관리하기 위해 군사 지휘소는 직접 관리, 감독, 예측, 비행 통보 및 협조를 담당한다.

다) 200미터 이상 500미터 미만의 비행 고도를 관리하기 위해 방공 부대는 직접 관리, 감독, 예측, 비행 통보 및 협조를 담당한다.

라) 500미터 이상의 비행 고도를 관리하기 위해 각 항공사단의 비행 관리 조정 센터는 직접 관리, 감독, 예측, 비행 통보 및 협조를 담당한다.

마) 군사 비행 또는 민간 항공 비행이 있는 공항 근처의 공중 공간을 관리하기 위해 공군 부대는 직접 관리, 감독 및 협조를 담당한다.

공항이 민간 항공 비행만 있고 방공-공군 부대가 주둔하지 않는 경우에는 무인 항공기 또는 초경량 항공기의 비행을 관리하기 위해 군사 지휘소 또는 군사 지휘소는 해당 지역의 민간 항공 비행 관리 기관과 협의하여 비행 통보를 담당한다.

사) 사격장 근처의 공중 공간을 관리하기 위해 사격장 관리 부대는 해당 지역의 관리 부대와 협의하여 비행 통보를 담당한다.

아) 국경 근처의 공중 공간을 관리하기 위해 국경 경비대는 해당 지역의 관리 부대와 협의하여 비행 통보를 담당한다.

자) 조 11항 제5호에 규정된 공중 공간을 관리하기 위해 군대 부대는 해당 지역을 직접 보호하며 비행 통보를 담당한다.

차) 베트남의 주권을 행사하는 해상, 섬 또는 군도 위의 공중 공간을 관리하기 위해 해당 지역을 보호하는 부대는 비행 통보를 담당한다.

여러 군대 부대가 주둔하는 섬 지역에서는 해당 지역의 주둔 및 경비 부대가 비행 통보를 담당하며, 해당 지역의 관리 부대와 협의한다.

3. 드론 및 초경량 비행장치의 시험비행 및 운용을 위한 비행구역 설정과 비행허가, 다수 지역 및 고도에서의 운행에 대한 관리, 협동, 감독, 예보, 통보 등은 해당 드론 및 초경량 비행장치의 시험비행 및 운용 성격에 따라 작전국의 비행 허가에 기초하여 국방, 안보 및 비행 안전에 영향을 미치지 않도록 결정된다.

제13조 비행 관리, 협동, 지휘, 감독 조직

1. 비행 관리 조직:

가. 드론 및 초경량 비행장치의 관리는 다음과 같은 내용을 포함한다: 비행 허가; 비행 예보 및 통보 협동; 비행 활동 지휘 및 감독;

나. 비행 관리를 조직하는 기관 및 단위는 작전국, 공군 방공-공군 군종, 각 군사구 방공기관, 하노이 수도지휘부, 해군 군종, 각 지방 군사지휘부, 각 지방 경계대 부대 지휘부, 각 현 군사지휘소, 군영 및 비행장, 사격장, 섬, 플랫폼 주변 경비 지휘관, 당국, 정부, 국회, 정부, 국방부, 경찰부, 각 지방 인민위원회 및 국방, 안보 지역의 업무 수행 지역 보호 부대 지휘관, 경계대 경찰 포스트(제12조 제2항 및 제3항에 따른 권한 및 책임 구역 분할 규정에 따라).

2. 비행 협동 조직:

가. 운영자는 제12조 제2항 및 제3항에 따라 정해진 기관 및 단위와 직접 협동해야 한다;

나. 제12조 제2항 및 제3항에 따라 정해진 기관 및 단위와의 협동은 작전국의 비행 허가에 구체적으로 명시된다.

3. 비행 지휘 조직

드론 및 초경량 비행장치의 비행 지휘 조직은 비행 허가를 신청한 기관, 단체 또는 개인이 책임지고 직접 지휘하며 법령에 따라 실행한다.

다른 경우는 작전국의 비행 허가에 명시된다.

4. 비행 활동 감독 조직

드론 및 초경량 비행장치의 비행 활동 감독 조직은 공중 공간 관리, 비행 관리, 협동 통보, 지휘 비행 준수, 비행 안전, 안보 질서, 사회 안전 및 관련자 이익 보장을 목적으로 한다.

드론 및 초경량 비행장치의 비행 활동 감독 조직은 경계대 포스트, 제11조 제5항에 따른 보호 지역 지휘관, 비행장, 사격장, 섬, 플랫폼 주변 경비 지휘관, 각 현 군사지휘소, 각 지방 군사지휘부, 각 지방 경계대 부대 지휘부, 각 군사구 방공기관, 하노이 수도지휘부, 해군 군종, 공군 방공-공군 군종 지휘부, 각 군단, 공군 방공-공군 군종 비행 관리 지휘부, 공중 공간 관리 지휘부, 작전국으로 구성된다.

제14조 위반 행위 처벌

비행 관리, 협동, 지휘 활동에서 위반한 운영자는 위반의 성질과 정도에 따라 행정처분을 받거나 범죄책임을 물을 수 있다(행정처분은 행정처벌 법률 및 세부 시행규정에 따라, 범죄책임은 베트남 법률에 따라).

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기관, 단위, 조직 및 개인의 책임

조 제15조 국방부 관련 기관의 책임

1. 합동참모본부

작전국을 지휘하고 관련 기관 및 국방부 소속 단위, 중앙부처 및 지방자치단체와 협력하여 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험비행, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인비행기 부속품 및 경량비행기의 허가를 심사하고 발급하며, 무인비행기 및 경량비행기의 운용 활동을 관리한다.

2. 합동참모본부 작전국:

가) 관련 기관 및 단위에서 제출한 문서를 접수하고, 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험비행, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인비행기 부속품 및 경량비행기의 허가를 심사하고 발급하며, 시험비행 및 무인비행기 및 경량비행기의 운용 활동에 대한 비행 허가를 합동참모총장의 승인을 받아 발급한다.

나) 군 및 지방자치단체, 관련 기관과 협력하여 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험비행, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인비행기 부속품 및 경량비행기의 허가를 받은 기관 및 개인의 활동을 점검하고 감독한다.

다) 비행기 설계, 제작, 시험비행, 수리, 유지보수, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인비행기 부속품 및 경량비행기의 허가를 받은 기관 및 개인에게 발급된 허가를 회수한다.

3. 국방부 관련 기관

기술총국, 표준측정품질국, 군사과학국 및 국방부 소속 관련 기관은 작전국과 협력하여 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험비행, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인비행기 부속품 및 경량비행기의 허가를 받은 기관 및 개인의 활동을 심사하고 점검한다.

조 제16조 관련 단위의 책임

1. 공군 방공군단:

가) 자기 관할 하에 있는 기관 및 단위를 지휘하고, 무인비행기 및 경량비행기의 비행 활동을 철저히 협력하고 감독한다.

나) 비행 허가 정보, 예보, 비행 협력 통보를 관리한다.

다) 작전국과 협력하여 비행기 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험비행, 비행기 엔진, 프로펠러, 무인비행기 부속품 및 경량비행기의 허가를 받은 기관 및 개인의 활동을 심사하고 점검한다.

2. 군 지구, 군단, 수도군사령부, 해군, 경비안부, 해경.

자기 관할 하에 있는 기관 및 단위를 지휘하고, 무인비행기 및 경량비행기의 비행 활동을 철저히 협력하고 감독하며, 지방자치단체 및 경찰기관과 협력하여 무인비행기 및 경량비행기의 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험비행, 비행기 엔진, 프로펠러, 부속품 및 경량비행기의 활동을 관리한다.

3. 성 군사指挥部应指挥其管辖下的机构和单位，严格协调和监督责任区域内的无人机和超轻型飞行器的飞行活动；与地方人民政府和公安机关合作管理无人机和超轻型飞行器的设计、生产、维修、测试活动以及这些设备的操作活动，并根据法律规定处理违反国防、安全、航空安全或组织飞行造成地面人员和财产损失的行为。此处直接翻译可能不太符合韩国法律文本的习惯表达，但按照规则要求，保持原文意思不变，故直接翻译如下：

a) 자기 관할 하에 있는 기관 및 단위를 지휘하고, 무인비행기 및 경량비행기의 비행 활동을 철저히 협력하고 감독한다.

나) 지방자치단체 및 경찰기관과 협력하여 무인비행기 및 경량비행기의 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험비행, 비행기 엔진, 프로펠러, 부속품 및 경량비행기의 활동을 관리하며, 법률에 따라 국방, 안보, 항공 안전 또는 비행 조직으로 인한 지상 인명 및 재산 손실을 일으킨 행위를 처리한다.

4. 성 경비안부:

가) 자기 관할 하에 있는 기관 및 단위를 지휘하고, 무인비행기 및 경량비행기의 비행 활동을 철저히 협력하고 감독한다.

나) 지방자치단체 및 경찰기관과 협력하여 무인비행기 및 경량비행기의 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험비행, 비행기 엔진, 프로펠러, 부속품 및 경량비행기의 활동을 관리하며, 법률에 따라 국방, 안보, 항공 안전 또는 비행 조직으로 인한 지상 인명 및 재산 손실을 일으킨 행위를 처리한다.

다) 관련 기관과 협력하여 국경 통로를 철저히 관리하여 무인비행기 및 경량비행기의 설계, 제작, 수리, 유지보수, 시험비행, 비행기 엔진, 프로펠러, 부속품 및 경량비행기의 수입, 수출이 법률 규정을 위반하지 않도록 한다.

5. 현 군사指挥部：

a) 直接指挥、协调和监督责任区域内的无人机和超轻型飞行器的飞行活动。

b) 与地方人民政府和公安机关合作管理无人机和超轻型飞行器的设计、生产、维修、测试活动以及这些设备的操作活动，并根据法律规定处理违反国防、安全、航空安全或组织飞行造成地面人员和财产损失的行为。

조 17. 관련 기관, 단체, 개인의 책임

1. 무인 항공기, 항공기 엔진, 항공기 프로펠러, 드론 부속 및 장비 제작, 생산, 수리, 유지보수, 시험에 대한 허가 신청 절차와 무인 항공기, 초경량 비행장치 운용 허가 절차를 수행하며, 이 통지 제8조 및 제11조에서 정한 서류와 자료를 제공한다.

2. 정부령 제36/2008/NĐ-CP 호 2008년 3월 28일 총리령 "무인 항공기 및 초경량 비행장치 관리에 관한 규정" 제14조와 이 통지에서 금지된 행위를 준수한다.

3. 항공기 운용 활동과 무인 항공기, 초경량 비행장치 제작, 생산, 수리, 유지보수, 시험에 대한 항공기 엔진, 항공기 프로펠러, 부속 및 장비 활동을 관리기관의 관리, 검사, 감독을 받는다.

관리기관이 이 통지 제10조에서 정한 바에 따라 무인 항공기, 초경량 비행장치 제작, 생산, 수리, 유지보수, 시험에 대한 항공기 엔진, 항공기 프로펠러, 부속 및 장비 제작 기관에 대해 운용 허가 취소 결정을 준수한다.

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시행규정

조 제18조 효력

본 통지는 2017년 3월 30일부터 효력이 발생한다.

조항 19. 시행 책임

1. 총참모장, 총정치국 주임, 각 기관, 단위 지휘관 및 관련 개인은 본 통지를 집행하는 책임을 진다.

2. 집행 과정에서 문제가 발생하면 각 기관, 단위는 국방부(작전국을 통해)에 신속히 보고하여 검토하고 해결한다./.