시설령 제 36/2010/TT-BGTVT는 교통운수부가 모터사이클 및 오토바이 부품에 관한 4개 국가 기술 규범을 발부함을 규정하며, 이 시설령은 발효일로부터 6개월 후 효력 발생하고, 기존 규정을 폐지한다.
Các điểm cốt lõi
- 교통운수부는 모터사이클 및 오토바이 부품에 관한 4개 국가 기술 규범을 발부하며, 그 규범 번호는 QCVN 27:2010/BGTVT, QCVN 28:2010/BGTVT, QCVN 29:2010/BGTVT 및 QCVN 30:2010/BGTVT이다.
- 이 시설령은 발효일로부터 6개월 후 효력 발생한다.
- 교통운수부 장관의 결정 제 1636/2002/QĐ-BGTVT 및 제 1635/2002/QĐ-BGTVT를 폐지한다.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 긍정적 영향: 모터사이클 및 오토바이 부품의 국가 기준에 따른 품질 보장을 통해 교통 안전을 향상시킨다.
- 부정적 영향: 부품 제조업체는 새로운 기준으로의 전환 과정에서 어려움을 겪을 수 있다.
❓ Câu hỏi thường gặp
모터사이클 및 오토바이 부품에 대한 국가 기술 규범에는 어떤 종류의 부품들이 포함되어 있습니까?
교통운수부는 모터사이클 및 오토바이의 연료 탱크, 거울, 배기구 및 프레임에 대한 4개 국가 기술 규범을 발부하였다.
이 시설령은 언제 효력을 가지게 됩니까?
이 시설령은 발효일로부터 6개월 후 효력 발생한다.
폐지되는 기존 규정은 무엇입니까?
교통운수부 장관의 결정 제 1636/2002/QĐ-BGTVT 및 제 1635/2002/QĐ-BGTVT를 폐지한다.
모터사이클 및 오토바이 부품에 대한 국가 기술 규범의 규범 번호는 무엇입니까?
국가 기술 규범의 규범 번호는 QCVN 27:2010/BGTVT, QCVN 28:2010/BGTVT, QCVN 29:2010/BGTVT 및 QCVN 30:2010/BGTVT이다.
Toàn văn
시행규칙
모터사이클 및 오토바이 부품에 대한 국가 기술 규범 4개를 제정함에 관한 사항
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기술 표준 및 기술 규범 법률 제68/2006/QH11호 2006년 6월 29일과 기술 표준 및 기술 규범 법률 시행에 관한 몇 가지 조항에 대한 세부 규정을 정하는 정부령 제127/2007/NĐ-CP호 2007년 8월 1일을 근거로 함;
2008년 4월 22일 제정된 정부령 제51/2008/NĐ-CP에 따른 교통통신부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 근거로 함
교통과학기술부 장관과 베트남 자동차검사국 국장의 제안을 검토함에 따라;
교통운수부 장관은 다음과 같이 규정한다
조 1. 본 통고는 다음과 같은 모터사이클 및 오토바이 부품에 대한 4개의 국가 기술 규범을 첨부하여 제정함.
1. 모터사이클 및 오토바이 연료 탱크에 대한 국가 기술 규범
코드: QCVN 27:2010/BGTVT.
코드: QCVN 28:2010/BGTVT.
3. 모터사이클 및 오토바이 배기 파이프에 대한 국가 기술 규범
코드: QCVN 29:2010/BGTVT.
4. 모터사이클 및 오토바이 프레임에 대한 국가 기술 규범
코드: QCVN 30:2010/BGTVT
조 2. 본 통고는 발효일로부터 6개월 후 효력 발생하며, 부령 제1636/2002/QĐ-BGTVT호 2002년 5월 30일 교통통신부 장관이 발행한 기계식 도로 교통 수단 - 모터사이클 및 오토바이 배기 파이프 - 기술 요구사항 및 시험 방법에 대한 산업 기준 22 TCN 291-02와 부령 제1635/2002/QĐ-BGTVT호 2002년 5월 30일 교통통신부 장관이 발행한 기계식 도로 교통 수단 - 두 바퀴 모터사이클 및 오토바이 프레임 - 기술 요구사항 및 시험 방법에 대한 산업 기준 22 TCN 299-02를 폐지함.
조 3. 본 통고의 집행은 교통통신부 비서실장, 교통통신부 검찰총장, 각 부처 장관, 베트남 등록국 국장, 관련 기관 및 개인의 책임 아래에서 이루어짐./.
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