시행규칙 제 37/2016/TT-BGTVT는 선원 전문 자격증, 교육 및 훈련, 베트남 해상선박의 최소 안전 정원에 관한 기준을 규정함

시행규칙

전문 기준, 전문 자격증, 선원 교육 및 훈련 규정과 베트남 해상선의 최소 안전 정원에 관한 규정

||| 대한 베트남 해상선의 최소 안전 정원에 관한 규정

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베트남 해상법 2015년 11월 25일 법률에 근거함;

2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.

국제해사기구 선원 교육, 자격증 발급 및 근무 시간에 관한 협약 1978년(2010년 개정)(STCW 협약)에 따라;

||| 조직 인사부 장관과 베트남 해운청 청장의 제안에 따라

||| 교통통신부 장관은 선원의 전문 기준, 전문 자격증, 교육 및 훈련, 그리고 베트남 해상선의 최소 안전 정원에 관한 규정을 시행규칙으로 제정한다..

장 1

총칙

조 1. 적용범위

이 통칙은 베트남 해상선의 전문 기준, 전문 자격증, 선원 교육 및 훈련, 그리고 최소 안전 정원과 관련된 기관, 단체 및 개인에게 적용된다.

조 3. 용어의 정의

조 2. 적용대상

||| 본 시행규칙은 선원의 전문 기준, 전문 자격증, 교육 및 훈련, 그리고 베트남 해상선의 최소 안전 정원과 관련된 기관, 단체 및 개인에게 적용된다.

조 3. 용어 해석

본 통지에서 다음 용어들은 다음과 같이 해석된다:

1. STCW 협약은 1978년 제정되어 2010년 개정된 국제 선원 교육, 자격증 발급 및 근무 시간 규정 협약을 말한다.

4. 갑판사관은 선장이 아닌 선원 중에서 선박에서 직위를 수행할 수 있는 조건과 기준을 갖춘 사람이다.

4. 사관은 선원 부대의 구성원 중 선장이 아닌 자로서 선박에서 해당 직위를 수행할 수 있는 조건을 갖춘 사람이다.

5. 대부는 선장 다음으로 높은 지위를 가진 사관으로 선장이 더 이상 선박을 지휘할 수 없는 경우 선장을 대신하여 선박을 지휘한다.

6. 사관 부는 STCW 협약 제II장의 각 조항에 따른 업무 전문성을 갖춘 사관을 말한다.

7. 직조 선원 OS는 STCW 규칙 II/4의 각 조항에 따른 업무 전문성을 갖추고 교통통신부 장관이 정한 전문 교육 과정을 이수한 선원을 말한다.

8. 직조 선원 AB는 STCW 규칙 II/4와 규칙 II/5의 각 조항에 따른 업무 전문성을 갖추고 교통통신부 장관이 정한 전문 교육 과정을 이수한 선원을 말한다.

9. 기관장은 선박의 기계 추진력을 책임지고 선박의 전기 및 기계 장비의 운용 및 유지 보수를 담당하는 고급 기관 사관을 말한다.

10. 기관원 두 번째는 기관장 다음으로 높은 지위를 가진 기관 사관으로 기관장이 더 이상 해당 직위를 수행할 수 없는 경우 선박의 기계 추진력과 전기 및 기계 장비의 운용 및 유지 보수를 담당한다.

11. 기관 사관은 STCW 협약 제III장의 각 조항에 따른 업무 전문성을 갖춘 사관을 말한다.

12. 기관 직조 선원 Oiler는 STCW 규칙 III/4의 각 조항에 따른 업무 전문성을 갖추고 교통통신부 장관이 정한 전문 교육 과정을 이수한 선원을 말한다.

13. 기관 직조 선원 AB는 STCW 규칙 III/4와 규칙 III/5의 각 조항에 따른 업무 전문성을 갖추고 교통통신부 장관이 정한 전문 교육 과정을 이수한 선원을 말한다.

14. 전기 사관은 STCW 협약 제III장의 각 조항에 따른 업무 전문성을 갖춘 사관을 말한다.

15. 전기 기술자 선원은 STCW 협약 제III장의 각 조항에 따른 업무 전문성을 갖춘 선원을 말한다.

16. GMDSS 무선통신 사관은 STCW 협약 제IV장의 각 조항에 따른 업무 전문성을 갖춘 사관을 말한다.

17. 선박 안전 사관은 선장에게 책임을 지고 회사로부터 임명받아 선박의 안전을 보장하며 선박 안전 계획을 실행하고 유지하며 회사와 항만의 안전 사관과 연락하는 사람을 말한다.

18. 안전 업무는 SOLAS 74 개정 협약의 장 XI-2와 국제 선박 안전 법전(ISPS)에 규정된 선박 안전과 관련된 모든 작업을 포함한다.

19. 유류선은 원유 또는 유제품을 운송하기 위해 제작되거나 개조된 선박을 말한다.

20. 화학물질선은 국제 유화물 운송 법전(IBC Code) 제17장에 명시된 액체 화학물질을 운송하기 위해 제작되거나 개조된 선박을 말한다.

21. 액화가스선은 국제 액화가스 운송 법전(IGC Code) 제19장에 규정된 액화가스를 운송하기 위해 제작되거나 개조된 선박을 말한다.

22. 여객선은 국제 선박 안전 법전(SOLAS 74 개정)에 규정된 선박을 말한다.

23. 롤온 롤오프 여객선은 국제 선박 안전 법전(SOLAS 74 개정)에 규정된 여객선 중 롤온 롤오프 홀 또는 특별 홀을 갖춘 여객선을 말한다.

24. 연안 항해는 총 배수량이 500GT 미만인 선박이 다음과 같은 좌표를 연결하는 직선 경로 내에서 이루어지는 항해를 말한다: 12

00’N, 100⁰00’E; 23⁰00’N, 114⁰00’E; 23⁰00’N, 114⁰20’E; 12⁰00’E; 12⁰20’E; 12⁰00’N, 116⁰00’E; 07⁰00’E 및 07⁰00’E; 07⁰00’N, 102⁰30’E. 또한, 베트남의 주권, 주권 행사 권한 및 대륙붕 내의 선박의 항해는 모두 연안 항해로 간주된다.⁰25. 훈련 기록부는 500GT 이상의 선박에서 선박 부사관 실습, 750kW 이상의 주기관 출력을 가진 선박에서 기관 사관 실습, 또는 교통통신부가 승인한 선박 부사관 및 기관 사관 실습 프로그램에 참여하는 고등학교 이상 학력의 선원 또는 실습생에게 발급되는 기록부를 말한다.

26. 실습 기간은 선원이 STCW 협약에 따른 교육 프로그램에 따라 선박에서 근무하는 기간을 말한다.

27. 실습 기간은 선원이 해당 선박 등급에 맞는 직위를 수행하면서 해당 직위 자격증을 요구하는 사관의 감독하에 근무하는 기간을 말한다.

28. 직위 수행 기간은 해당 직위 자격증을 발급받은 후 해당 직위를 수행하는 기간을 말한다.

29. 선박 근무 기간은 선원 또는 실습생이 선박에서 근무하거나 실습하는 기간을 말한다.

29. 해상 근무 시간은 선원 및 수습생이 선박에서 근무하거나 실습하는 시간을 말한다.

30. 달은 양력 달 또는 30일로 구성되며, 한 달 미만의 시간 단위로 이루어진다.

31. 직무는 선박 운행, 해상 생명 안전 또는 해양 환경 보호를 위한 선박 국제해사노동협약(STCW)에 규정된 작업, 임무 및 책임을 포함한 일련의 업무 집합이다.

32. 회사는 선주 또는 관리자 또는 선대를 임차한 개인 등 선주로부터 선박 운항에 대한 책임을 인수하고 해당 조항들에 따라 회사가 모든 그러한 업무와 책임을 수행하도록 동의하는 조직이나 개인을 의미한다.

33. 전문 자격 증명서(이하 "GCNKNCM"이라 한다)는 국제 해사 교육 및 자격증 명세서(STCW 협약)에 따라 선원에게 발급되는 증서를 말한다.

34. 업무 훈련 자격 증명서(이하 "GCNHLNV"라 한다)는 국제 해사 교육 및 자격증 명세서(STCW 협약)에 따라 선원에게 발급되는 증서를 말한다.

35. GCNKNCM 인정서는 베트남 해상청 청장이 외국 선원에게 STCW 협약 규정에 따라 발급된 GCNKNCM을 보유한 선원에게 베트남 선박에서 근무할 수 있도록 발급하는 문서이다.

36. 자격증 발급 확인서는 베트남 해상청 청장이 교육 기관에서 STCW 협약 제 IV/2 조, 제 V/1-1 조, 제 V/1-2 조 규정에 따라 훈련 과정을 이수한 선원에게 발급하는 문서이다.

장 II

선원의 전문 자격 기준

제4조. 500GT 이상 선박의 선장 및 대선원의 전문 자격 기준

500 GT 이상 선박의 선장과 대선원은 STCW 법전 제 A-II/1 절, 제 A-II/2 절, 제 A-IV/2 절 및 제 A-VIII/2 절에서 정한 업무별 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 관리 수준의 해운

2. 관리 수준의 화물 처리 및 화물 배치

3. 관리 수준의 선박 활동 감독 및 선원 관리

4. 운용 수준의 통신

조 5. 50 GT 이상 500 GT 미만 근해 항로 선박의 선장과 50 GT 미만 선박의 선장의 전문 기준

50 GT 이상 500 GT 미만 근해 항로 선박의 선장과 50 GT 미만 선박의 선장은 STCW 법전 제 A-II/3 절, 제 A-IV/2 절 및 제 A-VIII/2 절에서 정한 업무별 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 관리 수준의 해운

2. 관리 수준의 화물 처리 및 화물 배치

3. 관리 수준의 선박 활동 감독 및 선원 관리

4. 운용 수준의 통신

조 6. 500 GT 이상 선박의 갑판원 전문 기준

500GT 이상 선박 보선관은 다음 각 항에서 정한 STCW 법전 A-II/1, A-IV/2 및 A-VIII/2 절에 따른 다음 직무에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 운항 수준의 해운

2. 운항 수준의 화물 처리 및 화물 배치 기술

3. 운항 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

4. 운용 수준의 통신

조 7. 50 GT 이상 500 GT 미만 근해 항로 선박의 갑판원 전문 기준

50 GT 이상 500 GT 미만 근해 항로 선박의 갑판원은 STCW 법전 제 A-II/3 절, 제 A-IV/2 절 및 제 A-VIII/2 절에서 정한 업무별 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 운항 수준의 해운

2. 운항 수준의 화물 처리 및 화물 배치 기술

3. 운항 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

4. 운용 수준의 통신

조 8. 당직 선원 전문 기준

1. OS 당직 선원 전문 기준

OS 당직 선원은 STCW 법전 제 A-II/4 절에서 정한 지원 수준에 따른 해운 업무 전문 기준을 충족해야 한다.

2. AB 당직 선원 전문 기준

AB 당직 선원은 STCW 법전 제 A-II/4 절 및 제 A-II/5 절에서 정한 업무별 전문 기준을 충족해야 한다.

a) 지원 수준의 해운

b) 지원 수준의 화물 처리 및 화물 배치 기술

c) 지원 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

d) 지원 수준의 유지보수 및 수리

조 9. 주기관장 및 부기관장 전문 기준(주기관 출력 750 kW 이상)

주기관 출력 750 kW 이상 선박의 주기관장 및 부기관장은 STCW 법전 제 A-III/1 절, 제 A-III/2 절 및 제 A-VIII/2 절에서 정한 업무별 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 관리 수준의 선박 기계 기술

2. 관리 수준의 전기, 전자 및 기계 제어 기술

3. 관리 수준의 유지보수 및 수리

4. 관리 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

조 10. 주기관장 및 부기관장 전문 기준(주기관 출력 75 kW 이상 750 kW 미만 및 주기관 출력 75 kW 미만)

주기관 출력 75 kW 이상 750 kW 미만 선박의 주기관장 및 부기관장 및 주기관 출력 75 kW 미만 선박의 주기관장은 교통부 장관이 정한 교육 프로그램에 따른 업무별 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 관리 수준의 선박 기계 기술

2. 관리 수준의 전기, 전자 및 기계 제어 기술

3. 관리 수준의 유지보수 및 수리

4. 관리 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

조 11. 주기관 출력 750 kW 이상 선박의 기관사 전문 기준

주기관 출력 750KW 이상 선박의 보선관은 다음 각 항에서 정한 STCW 법전 A-III/1 및 A-VIII/2 절에 따른 다음 직무에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 운행 수준의 선박 기계 기술

2. 운행 수준의 전기, 전자 및 기계 제어 기술

3. 운행 수준의 유지보수 및 수리

4. 운행 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

조 12. 주기관 출력 75 kW 이상 750 kW 미만 선박의 기관사 전문 기준

주기관 출력 75 kW 이상 750 kW 미만 선박의 기관사는 교통부 장관이 정한 교육 프로그램에 따른 업무별 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 운행 수준의 선박 기계 기술

2. 운행 수준의 전기, 전자 및 기계 제어 기술

3. 운행 수준의 유지보수 및 수리

4. 운행 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

조 13. 직원 당직 기술 기준

1. 직조 기계사 오일러의 전문 기준

직조 기계사 오일러는 STCW 법전 A-III/4 절에서 정한 해상 선박 기계 기술 기능에 대한 지원 수준의 전문 기준을 충족해야 한다.

2. 직조 기계사 AB의 전문 기준

직원 당직 AB는 다음 기능에 대한 STCW 법전 A-III/4 및 A-III/5 절에서 정한 기술 기준을 충족해야 한다.

가) 해상 선박 기계 기술에 대한 지원 수준

나) 해상 선박 기계 전기, 전자 및 제어에 대한 지원 수준

다) 보수 및 수리에 대한 지원 수준

라) 선박 운항 관리 및 선원 관리에 대한 지원 수준

조 14. 전기 기술관 기술 기준

전기 기술관은 STCW 법전 A-III/6 절에서 정한 다음 기능에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 전기, 전자 및 제어에 대한 운용 수준

2. 보수 및 수리에 대한 운용 수준

3. 운항 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

조 15. 전기 기술직 기술 기준

전기 기술사는 STCW 법전 A-III/7 절에서 정한 다음 기능에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 전기, 전자 및 제어에 대한 지원 수준

2. 보수 및 수리에 대한 지원 수준

3. 선박 운항 관리 및 선원 관리에 대한 지원 수준

장 III

선원의 전문 자격 증명

파견, 조정, 임기 연장, 철수 절차

전문 자격 증명 종류

조 16. 전문 자격 증명 분류

베트남 선박 선원의 전문 자격 증명은 다음과 같이 분류된다.

1. GCNKNCM.

2. GCNHLNV:

가) 기본 업무 교육 자격증(이하 "GCNHLNVCB"로 약칭함);

나) 특별 업무 교육 자격증(이하 "GCNHLNVĐB"로 약칭함);

다) 전문 업무 교육 자격증(이하 "GCNHLNVCM"으로 약칭함).

3. 본 통지 부속서 I에 따른 전문 자격 증명 양식.

조 17. 전문 능력 확인 증명

1. GCNKNCM은 베트남 해운청장이 이 통지와 관련 법률 규정, STCW 협약 규정에 따라 선원이 해당 직위를 수행할 수 있도록 발급한다.

2. GCNKNCM의 유효기간은 발급일로부터 5년이며, 선원의 노동연령이 5년 미만인 경우에는 해당 선원의 남은 노동연령에 따라 유효기간이 결정된다.

조 18. 기본 업무 교육 자격증

1. GCNHLNVCB는 선원이 구조, 소방, 응급처치, 안전, 사회적 책임, 선박 보안 등 기본 업무 교육 과정을 완료하였음을 증명하는 교육기관이 발급한다.

2. GCNHLNVCB의 유효기간은 발급일로부터 5년이며, 선원의 노동연령이 5년 미만인 경우에는 해당 선원의 남은 노동연령에 따라 유효기간이 결정된다.

조 19. 특별 업무 교육 자격증

1. GCNHLNVĐB는 선원이 STCW 협약에 따른 특별 업무 교육 과정 중 하나를 완료하였음을 증명하는 교육기관이 발급한다.

가) 유류선, 화학물질선, 액화가스선 기본 교육;

나) 유류선, 화학물질선, 액화가스선 고급 교육;

c) 여객선 및 롤온 롤오프 여객선에서의 대중 관리 교육;

다) 여객선 및 롤온 롤오프 여객선 승객 객실 직원 안전 교육;

đ) 여객선 및 롤온 롤오프 여객선에서의 승객 안전, 화물 안전 및 선체 무결성 교육;

라) 여객선 및 롤온 롤오프 여객선 위기 관리 및 인적 반응 교육.

2. GCNHLNVĐB의 유효기간은 발급일로부터 5년이며, 선원의 노동연령이 5년 미만인 경우에는 해당 선원의 남은 노동연령에 따라 유효기간이 결정된다.

조 20. 전문 업무 교육 자격증

1. GCNHLNVCM은 선원이 STCW 협약에 따른 전문 업무 교육 과정 중 하나를 완료하였음을 증명하는 교육기관이 발급한다.

a) 레이다 관찰 및 해상도 교육;

나) 자동 레이다 처리 장비(ARPA);

c) 해양 구조 및 구난 전 세계 정보 시스템 (GMDSS): 일반 등급 (GOC), 제한 등급 (ROC);

d) 화재 진압 고급 교육;

đ) 응급 처치 교육;

e) 의료 보호 교육;

g) 구명정, 구조보트 교육;

h) 고속 구조보트 교육;

i) 선박 보안 임무를 수행하는 선원 교육;

k) 선박 보안 사관 교육;

람) 운항 팀/자원 관리;

뿐) 기관 팀/자원 관리;

n) 해사 영어 교육;

o) 전자 해도 교육;

p) 선박 안전 관리 교육;

카) 주방장, 식사 제공.

2. GCNHLNVCM의 유효기간은 발급일로부터 5년이며, 선원의 노동연령이 5년 미만인 경우에는 해당 선원의 남은 노동연령에 따라 유효기간이 결정된다.

절 2

조건 및 전문능력 확인증 발급 조건

제21조 일반 조건

1. 노동 연령과 건강 상태가 법으로 정한 기준을 충족해야 한다.

2. 해운 전문 교육기관에서 선박 운항, 선박 기계 운용 또는 선박 전기 기술 전공을 졸업하거나 해양관련 장교 교육 프로그램을 졸업한 자로서 해상교통부 장관이 정하는 바에 따라야 함.

3. 다음 각 호의 경우는 학습하지 아니하거나 충분히 학습하지 아니한 과목을 보충해야 함.

a) 본 조 제2항에서 규정된 전공을 다른 학교에서 졸업한 자

b) 본 조 제2항에서 규정된 동일 분야의 전공을 해운 전문 교육기관에서 졸업한 자

c) 내수 수송 전공 교육 기관에서 내수 수송 운항, 내수 수송 기계 또는 내수 수송 전기 기술 전공을 졸업하였음.

4. 각 조항별로 통지에서 규정된 직위에 해당하는 직위를 수행하기 위한 전문적 조건과 시간을 충족해야 함. (제22조부터 제39조까지 참조)

제22조 선박 3,000GT 이상 선장 및 대선원 자격증 발급 조건

1. 전문 요건:

a) 대학 이상 선박 운항 전공 졸업자로서 대학 전공 졸업자는 해상교통부 장관이 정하는 고등 교육 프로그램을 완료해야 함;

b) 해사영어 수준 3 이상 소유.

c) 교통통신부 장관이 정하는 업무 보충 교육 과정을 이수함.

d) 선박 3,000GT 이상 선장 및 대선원 자격시험에 합격함.

2. 직위 수행 요건:

a) 부선장의 경우: 500GT 이상 선박 갑판관 직위 수행 경력 24개월 이상 소유.

b) 선장으로서 선박 3,000GT 이상 대선원 직위를 최소 24개월 수행하거나 선박 500GT 이상 3,000GT 미만 선장 직위를 최소 12개월 수행하고 선박 3,000GT 이상 대선원 직위를 최소 12개월 수행함.

제23조 선박 500GT 이상 3,000GT 미만 선장 및 대선원 자격증 발급 조건

1. 전문 요건:

a) 고등학교 이상 선박 운항 전공 졸업자로서 중등학교 전공 졸업자는 해상교통부 장관이 정하는 고등 교육 프로그램을 완료해야 함;

b) 해사영어 수준 2 이상 소유.

c) 교통통신부 장관이 정하는 업무 보충 교육 과정을 이수함.

d) 500GT 이상 3,000GT 미만 선박 선장 및 부선장 시험에 합격함.

2. 직위 수행 요건:

a) 부선장의 경우: 500GT 이상 선박 갑판관 직위 수행 경력 24개월 이상 소유.

b) 선장으로서 선박 500GT 이상 3,000GT 미만 대선원 직위를 최소 24개월 수행하거나 선박 50GT 이상 500GT 미만 근해 항해 선장 직위를 최소 12개월 수행하고 선박 500GT 이상 3,000GT 미만 대선원 직위를 최소 12개월 수행함.

제24조 선박 50GT 이상 500GT 미만 비근해 항해 선장 및 대선원 자격증 발급 조건

선박 50GT 이상 500GT 미만 비근해 항해 선장 및 대선원은 선박 500GT 이상 선장 및 대선원 자격증을 소지해야 함.

제25조 선박 50GT 이상 500GT 미만 근해 항해 선장 및 대선원 자격증 발급 조건

1. 전문 요건:

a) 해운선박 운항 전공 중학교 졸업 이상.

b) 해사영어 수준 1 이상 소유.

c) 해상교통부 장관이 정하는 단기 보충 교육 과정을 완료함.

2. 직위 수행 요건:

a) 대선원으로서 선박 50GT 이상 500GT 미만 근해 항해 부선장 직위를 최소 24개월 수행함;

b) 선장으로서 선박 50GT 이상 500GT 미만 근해 항해 대선원 직위를 최소 24개월 수행함.

제26조 선박 50GT 미만 선장 자격증 발급 조건

1. 전문 요건:

a) 중학교 졸업.

b) 해상교통부 장관이 정하는 단기 전문 교육 과정을 완료하고 시험에 합격함. 초등학교 전공 졸업자는 시험에 합격하면 충분함.

2. 해상 경력 요건: 최소 12개월 이상의 해상 경력 소유.

조 27. 보선관 500GT 이상 선박 보선관 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

가) 해운 조종 전공 대학 이상 졸업 또는 해양부 장관이 정하는 해운 조종 전공 교육 과정을 이수한 경우, 중등 전공 졸업 시에는 해양부 장관이 정하는 고급 교육 과정을 이수해야 함

b) 해사영어 수준 2 이상 소유.

c) 500GT 이상 선박 갑판관 시험에 합격함.

2. 직위 수행 경력 요건:

가) "훈련 기록부"에 적힌 실습 기간 최소 12개월 이상 또는 500GT 이상 선박에서 최소 36개월 이상 근무하며 그 중 최소 6개월은 선원 야간직을 맡아야 함

나) 50GT 이상 500GT 미만 연안 항해 선박에서 보선관으로 근무한 경우, 500GT 이상 선박에서 최소 6개월 이상 근무해야 함

조 28. 50GT 이상 500GT 미만 비연안 항해 선박 보선관 자격증 발급 요건

50GT 이상 500GT 미만 비연안 항해 선박 보선관은 본 통지 조 27에 따라 500GT 이상 선박 보선관 자격증을 취득해야 함

조 29. 50GT 이상 500GT 미만 연안 항해 선박 보선관 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

a) 해운선박 운항 전공 중학교 졸업 이상.

b) 해사영어 수준 1 이상 소유.

가) 50GT 이상 500GT 미만 연안 항해 선박 보선관 시험에 합격해야 함

2. 직위 담당 기간 요건: 50GT 이상 선박에서 최소 36개월 이상 근무해야 함

조 30. 기관장 및 부기관장(기본 출력 3000KW 이상) 전문 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

가) 선박 기계 운용 전공 대학 졸업; 중등 전공 졸업 시에는 해양부 장관이 정하는 고급 교육 과정을 이수해야 함

b) 해사영어 수준 3 이상 소유.

나) 해양부 장관이 정하는 업무 보충 교육 과정을 이수해야 함

라) 기본 출력 3000KW 이상 선박의 기관장 및 부기관장 시험에 합격함.

2. 직위 수행 요건:

가) 부기관장의 경우: 기본 출력 750KW 이상 선박의 기관관 직위를 최소 24개월 이상 수행함;

나) 기관장에 대한 경우: 주기관 출력 3000KW 이상 선박에서 최소 24개월 이상 기관 2급 또는 주기관 출력 750KW 이상 3000KW 미만 선박에서 최소 12개월 이상 기관장 및 주기관 출력 3000KW 이상 선박에서 최소 12개월 이상 기관 2급을 맡아야 함

조 31. 기관장 및 부기관장(기본 출력 750KW 이상 3000KW 미만) 전문 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

가) 선박 기계 운용 전공 대학 이상 졸업. 중등 전공 졸업 시에는 해양부 장관이 정하는 고급 교육 과정을 이수해야 함

b) 해사영어 수준 2 이상 소유.

c) 교통통신부 장관이 정하는 업무 보충 교육 과정을 이수함.

라) 기본 출력 750KW 이상 3000KW 미만 선박의 기관장 및 부기관장 시험에 합격함.

2. 직위 수행 요건:

가) 부기관장의 경우: 기본 출력 750KW 이상 선박의 기관관 직위를 최소 24개월 이상 수행함;

나) 기관장에 대한 경우: 주기관 출력 750KW 이상 3000KW 미만 선박에서 최소 24개월 이상 기관 2급 또는 주기관 출력 75KW 이상 750KW 미만 선박에서 최소 12개월 이상 기관장 및 주기관 출력 750KW 이상 3000KW 미만 선박에서 최소 12개월 이상 기관 2급을 맡아야 함

조 32. 주기관장 및 주기관 출력 75KW 이상 750KW 미만 선박 기관 2급 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

가) 해양 선박 기관 운용 전공 중등 기술학교 이상 졸업;

b) 해사영어 수준 1 이상 소유.

c) 교통통신부 장관이 정하는 업무 보충 교육 과정을 이수함.

2. 직위 수행 경력 요건:

가) 기관 2급에 대한 경우: 주기관 출력 75KW 이상 750KW 미만 선박에서 최소 24개월 이상 기관 2급을 맡아야 함

나) 기관장에 대한 경우: 주기관 출력 75KW 이상 750KW 미만 선박에서 최소 24개월 이상 기관 2급 또는 주기관 출력 75KW 이상 750KW 미만 선박에서 최소 36개월 이상 기관 2급을 맡아야 함

조 33. 기관장(기본 출력 75KW 미만) 전문 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

a) 중학교 졸업.

나) 해양부 장관이 정하는 선박 기계 운용 전공 단기 교육 과정을 이수하고 시험에 합격해야 함. 초급 전공 졸업 시에는 시험에 합격하면 충분함

2. 해상 경력 요건: 최소 12개월 이상의 해상 경력 소유.

조 34. 총 주기관 출력이 750kW 이상인 선박 기관사 전문능력 인증 발급 요건

1. 전문 요건:

 a) 해상기계공학 전공 고등기술학교 이상 졸업 또는 교통부 장관이 정하는 해상기계공학 전공 선원양성 과정 수료. 중등기술학교 해상기계공학 전공 졸업자의 경우 교통부 장관이 정하는 보충교육을 이수해야 함.

b) 해사영어 수준 2 이상 소유.

다) 총 주기관 출력 750kw 이상 선박 기관사 자격시험 합격.

2. 직위 수행 경력 요건:

a) "훈련 기록부"에 기록된 실습 기간이 최소 12개월 이상이며, 국제해사직원협약 부속서 A-III/1의 훈련 요구사항을 충족하는 프로그램에 따라 교육을 받았거나, 총 주기관 출력이 750kW 이상인 선박에서 최소 36개월 이상 근무한 경험이 있으며 그 중 최소 6개월은 기관사 직책을 수행했어야 함.

b) 총 주기관 출력이 75kW 이상 750kW 미만인 선박 기관사 직책을 수행한 자는 총 주기관 출력이 750kW 이상인 선박에서 최소 6개월 이상 근무한 경험이 있어야 함.

조 35. 총 주기관 출력이 75kW 이상 750kW 미만인 선박 기관사 전문능력 인증 발급 요건

1. 전문 요건:

가) 해상 기계 운용 전공 중등학교 이상 졸업.

b) 해사영어 수준 1 이상 소유.

c) 총 주기관 출력이 75kW 이상 750kW 미만인 선박 기관사 시험에 합격함.

2. 직책 근무 기간 조건: 총 주기관 출력 75kw 이상 선박에서 최소 36개월 이상 근무.

조 36. 기술 확인증 발급 조건(직조 선원)

1. 선원 OS 직책:

 a) 해상운항 전공 중등기술학교 이상 졸업 또는 교통부 장관이 정하는 해상운항 전공 선원양성 과정 이론 교과목을 이수. 초등기술학교 해상운항 전공 졸업자의 경우 교통부 장관이 정하는 보충교육을 이수해야 함.

나) 기본 업무 훈련 확인증 소지.

c) 선박 근무 경험이 6개월 이상 또는 선원 OS 직책 연수 2개월 이상.

2. 선원 AB 직책:

a) 해상운항 전공 중등기술학교 졸업. 초등기술학교 해상운항 전공 졸업자의 경우 교통부 장관이 정하는 보충교육을 이수해야 함.

나) 기본 업무 훈련 확인증 소지.

c) 선박 근무 경험이 18개월 이상 또는 선원 AB 직책 연수 12개월 이상.

조 37. 기관사 Oiler 전문능력 인증 발급 요건

1. 기관사:

 a) 해상기계공학 전공 중등기술학교 이상 졸업 또는 교통부 장관이 정하는 해상기계공학 전공 선원양성 과정 이론 교과목을 이수. 초등기술학교 해상기계공학 전공 졸업자의 경우 교통부 장관이 정하는 보충교육을 이수해야 함.

나) 기본 업무 훈련 확인증 소지.

c) 선박 근무 경험이 6개월 이상 또는 기관사 Oiler 직책 연수 2개월 이상.

2. 기관사 AB 직책:

a) 해상기계공학 전공 중등기술학교 이상 졸업. 초등기술학교 해상기계공학 전공 졸업자의 경우 교통부 장관이 정하는 보충교육을 이수해야 함.

나) 기본 업무 훈련 확인증 소지.

c) 선박 근무 경험이 18개월 이상 또는 기관사 AB 직책 연수 12개월 이상.

조 38. 기술 선박 전기 군관 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

a) 해상전기공학 전공 고등기술학교 이상 졸업. 중등기술학교 해상전기공학 전공 졸업자의 경우 교통부 장관이 정하는 보충교육을 이수해야 함.

b) 해사영어 수준 2 이상 소유.

쁜) 교통부 장관이 정한 업무 보충 교육 과정을 이수하고 선박 전기 기술 군관 시험에 합격한 자

2. 직책 수행 기간 조건: "훈련 기록부"에 기록된 실습 기간이 최소 12개월 이상이며, 국제해사직원협약 부속서 A-III/6의 훈련 요구사항을 충족하는 프로그램에 따라 교육을 받았거나, 선박 근무 경험이 최소 36개월 이상.

조 39. 기술 전기 기능사 자격증 발급 요건

1. 해상전기공학 전공 중등기술학교 이상 졸업. 초등기술학교 해상전기공학 전공 졸업자의 경우 교통부 장관이 정하는 보충교육을 이수해야 함.

2. 기본 업무 훈련 증명서 소지자

3.  선박 근무 경험이 6개월 이상 또는 전기 기술자 연수 3개월 이상.

목 3

선원 장교 시험 조직

조 40. 시험관 위원회

1. 시험관 위원회(이하 "시험위원회"라 한다)는 베트남 해운청 청장이 구성하며, 5명에서 7명의 구성원으로 이루어진다: 시험위원회의 주석은 베트남 해운청의 지도부가 되며, 위원들은 베트남 해운청 관련 기능 부서 대표, 교육 및 훈련 기관 책임자로 구성된다.

2. 시험 위원회의 임무는 다음과 같다:

a) 베트남 해운청 청장에게 참모를 제공하여: 응시자 명단; 시험관위원회(이하 "시험위원회"라 한다)를 구성하여 시험 감독 및 채점을 조직하고, 각 직위별 시험 문제 선택; 시험 결과 인증;

b) 모든 시험의 조직, 감독 및 관리;

c) 시험 결과 보고서 작성 및 통합;

d) 시험 규정 위반 처리.

조 41. 시험위원회

1. 시험 감독위원회는 시험 위원회의 의장의 요청에 따라 베트남 해운청장이 구성한다.

2. 시험위원회의 구성원 수는 응시자의 수에 따라 달라지지만 최소한 3명 이상의 구성원이 있어야 하며, 그 중 1/3 이상의 구성원은 직접 강의에 참여하지 않아야 한다. 시험위원회의 구성원은 선장, 기관장, 해운 분야 전문가, 관리 분야 전문가, 교사로서 교육 자격, 능력, 경험이 각 시험 과정의 요구 사항에 맞아야 한다.

3. 시험 감독위원회의 임무는 다음과 같다:

a) 공정하고 정확하게 시험을 진행하고, 참가자의 능력을 정확히 평가해야 한다;

b) 시험 문제의 오류를 발견하고, 시험 위원회에 즉시 조정을 제안해야 한다;

c) 시험 중 부정 현상을 발견하고, 시험 위원회의 의장에게 즉시 처리를 건의해야 한다.

절 4

교육 및 훈련

조 42. 주훈련원

1. 정훈사는 교통부 장관이 정한 교육과정을 이수하고 정훈사 자격증을 발급받은 사람으로 한다.

2. 주훈련원은 해당 과정에 적합한 경험이 있고, 전문 지식과 훈련 자격증을 가져야 하며, 모의 교육 프로그램을 사용하는 경우 해당 프로그램에 적합한 자격증을 가져야 한다.

3. 주훈련원 또는 외국에서 발급받은 훈련원 자격증 소지자는 국제해사노동협약(STCW) 1978년 개정 2010년에 따른 각 과정에 대한 훈련을 수행할 수 있으며, 선원 실습 훈련 기록을 작성한다.

조 43. 기본 업무 훈련

1. 해운 전문 교육기관을 졸업한 학생은 해당 기관으로부터 기본 업무 훈련 자격증을 받는다.

2. 기본 업무 훈련을 받지 않은 선원은 규정된 기본 업무 훈련 프로그램을 완료하고 교육 및 훈련 기관으로부터 자격증을 받아야 한다.

조 44. 특수 업무 훈련

1. 특수 업무 훈련은 원유 운반선, 화학물질 운반선, 액화가스 운반선, 여객선 및 롤온 롤오프 여객선에서 근무하는 선원을 대상으로 적용된다.

2. 원유 운반선, 화학물질 운반선, 액화가스 운반선에서 근무하는 선원을 위한 특수 업무 훈련은 기본 업무 훈련과 고급 업무 훈련을 포함한다.

3. 여객선 및 롤온 롤오프 여객선에서 근무하는 선원을 위한 특수 업무 훈련은 여객 서비스 직원을 위한 안전 업무 훈련; 여객, 화물 안전 및 선체 무결성 업무 훈련; 대중 관리 및 위기 관리 업무 훈련을 포함한다.

4. 원유 운반선, 화학물질 운반선, 액화가스 운반선에서 근무하는 선원은 친숙한 업무 훈련 프로그램을 완료하면 친숙한 업무 훈련 자격증을 받는다.

5. 원유 운반선, 화학물질 운반선, 액화가스 운반선에서 근무하는 선장, 기관장, 부선장, 기관원, 선원은 화물 처리 및 관리 업무 고급 훈련 프로그램을 완료하면 고급 업무 훈련 자격증을 받는다.

6. 여객선 및 롤온 롤오프 여객선에서 근무하는 선원은 다음 훈련 중 하나 이상을 완료한 개인에게 특수 업무 훈련 자격증을 발급한다:

a) 긴급 상황에서 여객 지원 임무를 맡은 선장, 부선장, 사관 및 다른 선원은 대중 관리 훈련 과정을 이수하였다.

b) 선장, 부선장, 기관장, 기관원 및 여객 승하선, 화물 처리 및 고정, 선체 문 열림 및 닫힘 업무를 담당하는 선원은 여객, 화물 안전 및 선체 무결성 업무 훈련 프로그램을 완료해야 한다.

c) 선장, 부선장, 기관장, 기관원 및 여객 안전을 담당하는 선원은 위기 상황에서의 여객 안전 업무 훈련 프로그램을 완료해야 한다.

d) 여객실에서 직접 여객을 지원하는 선원은 안전 훈련 과정을 이수하였다.

조 45. 업무 전문 교육

1. 레이더 관측 및 해석: 레이더 관측 및 해석 업무 전문 교육 수료증은 레이더 관측 및 해석 관련 교육 과정을 완수한 선장, 부선장, 선실관에게 발급된다.

2. ARPA: ARPA 업무 전문 교육 수료증은 ARPA 관련 교육 과정을 완수한 선장, 부선장, 선실관에게 발급된다.

3. GMDSS:

가) GMDSS 일반 등급 무선통신원 자격증(GOC)은 GMDSS 장비를 갖춘 선박에서 A2, A3, A4 지역에서 운용하는 선장, 부선장, 선실관이 GMDSS 일반 등급 운영자 교육 과정을 완수한 경우에 발급된다.

나) GMDSS 제한 등급 무선통신원 자격증(ROC)은 GMDSS 장비를 갖춘 선박에서 A1 지역에서 운용하는 선장, 부선장, 선실관이 GMDSS 제한 등급 운영자 교육 과정을 완수한 경우에 발급된다.

4. 전자해도(ECDIS): 전자해도 전문 업무 교육 수료증은 전자해도 교육 과정을 완수한 선장, 부선장, 선원에게 발급된다.

5. 조타실 자원 관리: 조타실 자원 관리 업무 전문 교육 수료증은 조타실 자원 관리 관련 교육 과정을 완수한 선장, 부선장, 선실관에게 발급된다.

6. 기관실 자원 관리: 기관실 자원 관리 업무 전문 교육 수료증은 기관장, 기관원, 기관관이 기관실 자원 관리 관련 교육 과정을 완수한 경우에 발급된다.

7. 선박 안보 인식: 선박 안보 인식 업무 전문 교육 수료증은 선박 안보 인식 교육 과정을 완수한 선원에게 발급된다.

8. 특정 선박 안보 임무 수행 선원: 특정 선박 안보 임무 수행 선원 업무 전문 교육 수료증은 특정 선박 안보 임무 수행 교육 과정을 완수한 선원에게 발급된다.

9. 선박 안보관: 선박 안보관 업무 전문 교육 수료증은 선박 안보관 관련 교육 과정을 완수한 선장, 부선장, 선실관에게 발급된다.

10. 고급 소화기능: 고급 소화기능 업무 전문 교육 수료증은 선실관, 기관관이 고급 소화기능 관련 교육 과정을 완수한 경우에 발급된다.

11. 응급 의료 처치: 응급 의료 처치 업무 전문 교육 수료증은 선실관, 기관관이 응급 의료 처치 관련 교육 과정을 완수한 경우에 발급된다.

12. 의료 관리: 의료 관리 업무 전문 교육 수료증은 선박 의료 관리를 담당하는 선장, 부선장, 선원이 의료 관리 관련 교육 과정을 완수한 경우에 발급된다.

13. 구명정 및 구조정: 구명정 및 구조정 업무 전문 교육 수료증은 선실관, 기관관, 선원, 기술원이 구명정 및 구조정 관련 교육 과정을 완수한 경우에 발급된다.

14. 고속 구조정: 고속 구조정 업무 전문 교육 수료증은 선실관, 기관관, 선원장, 기술원이 고속 구조정 관련 교육 과정을 완수한 경우에 발급된다.

선원이 고속 구조정 업무 전문 교육 수료증을 받으려면 구명정 및 구조정 업무 전문 교육 수료증이 있어야 한다.

15. 선박 안전 관리: 선박 안전 관리 업무 전문 교육 수료증은 선박 안전 관리 관련 교육 과정을 완수한 선원에게 발급된다.

16. 해사 영어: 해사 영어 교육 수료증은 해사 영어 관련 교육 과정을 완수한 선원에게 발급된다.

17. 주방장 및 식사 담당자: 주방장 및 식사 담당자 업무 전문 교육 수료증은 주방장 및 식사 담당자 관련 교육 과정을 완수한 선원에게 발급된다.

조 46. 선원 교육 및 훈련 기관

선원 교육 및 훈련 기관은 정부가 규정한 물질적 기반과 강사 요건을 충족해야 한다.

조 47. 선원 교육 및 훈련 프로그램

1. 해상 선원 교육 및 훈련 프로그램은 다음과 같이 구성된다:

가) 업무 자격 증명을 발급하기 위한 업무 전문 교육 및 훈련 프로그램;

나) 업무 자격 증명을 발급하기 위한 업무 보충 교육 프로그램.

2. 선원 전문 자격 기준 및 자격 증명에 대한 제II장, 제III장의 통지 규정과 국제 해사기구(IMO Model Course)의 표준 교육 프로그램을 근거로 교육 및 훈련 기관은 교육 및 훈련 프로그램을 작성하여 교통부 장관이 공포하도록 제출한다.

3. 이미 제출된 교육 및 훈련 프로그램을 바탕으로 교육 및 훈련 기관은 세부 교육 프로그램, 교재, 강의 자료를 작성하고 승인한다.

절 5

발급, 재발급, 인증, 확인

전문 능력 인증서, 업무 훈련 인증서

조 48. 전문 능력 인증서 인증서 발급

1. 대상은 베트남 선박에서 근무하는 외국 선원이다.

2. 조직 또는 개인은 직접 또는 우편으로 또는 적절한 방법을 통해 베트남 해운청에 전문 능력 인증서 인증을 위한 1부 신청서를 제출한다. 신청서는 다음과 같이 구성된다:

가) 본 통고 부록 II에 규정된 선원 관리 조직의 요청 문서;

b) 전문 능력 인증서 사본;

c) 최근 6개월 이내에 찍은 3cm x 4cm 크기의 색상 사진 2매(신분증용);

3. 베트남 해운청은 신청서를 접수하고 규정된 내용과 수량을 검토하며 접수록에 기재하고 약정된 기간 내에 결과를 반환한다:

a) 직접 제출한 경우, 규정에 따라 신청서가 부족하면 신청서를 반환하고 규정에 따른 수정을 지시한다;

b) 우편 또는 다른 적절한 방법으로 제출한 경우, 규정에 따라 신청서가 부족하면 베트남 해운청은 접수 후 2일 이내에 서면으로 통보한다;

c) 규정에 따라 모든 신청서를 받은 날로부터 2일 이내에 베트남 해운청은 본 통지의 부록 I에 명시된 모델에 따라 전문 능력 인증서 인증서를 발급하며, 발급하지 않는 경우에는 서면으로 답변하고 이유를 명시한다.

4. 비용 및 수수료: 전문 능력 인증서 인증 비용 및 수수료는 재정부 규정에 따라 시행된다.

조 49. 직조 선원, 직조 기계사, 직조 전기 기술자 전문 능력 인증서 발급

1. 대상은 통지와 STCW 협약에 따라 직조 선원, 직조 기계사, 직조 전기 기술자를 담당하는 선원이다.

2. 조직 또는 개인은 직접 또는 우편으로 또는 적절한 방법을 통해 베트남 해운청에 직조 선원, 직조 기계사, 직조 전기 기술자 전문 능력 인증서 발급을 위한 1부 신청서를 제출한다. 신청서는 다음과 같이 구성된다:

가) 선원이 이 통지 부록 III에 따른 양식 또는 선원 관리 단체가 이 통지 부록 IV에 따른 양식에 따라 작성한 요청서

b) 공증된 사본 또는 원본과 함께 제출된 사본: 졸업증명서 또는 졸업 인증서 또는 졸업 결정서; 보충 교육 또는 고급 교육 인증서(있을 경우); 기본 업무 훈련 인증서;

다) 보건부 규정에 따른 건강 검진 확인서의 원본 또는 공증 사본

d) 최근 6개월 이내에 찍은 3cm x 4cm 크기의 색상 사진 2매(신분증용);

đ) 직조 실습 기간 확인서(보충 교육 또는 고급 교육 또는 초급 기술만 있는 경우)는 통지 부록 XV에 명시된 모델에 따라 제출한다.

e) 직조 AB 선원 또는 직조 AB 기계사의 전문 능력 인증서를 발급하기 위해 직조 OS 선원 또는 기계사 오일러의 전문 능력 인증서를 소유한 경우, 해당 항목 a, c, d 호의 신청서 구성 요소와 선원 일지 사본(공증된 사본 또는 원본과 함께 제출된 사본)을 제출한다.

3. 베트남 해운청은 신청서를 접수하고 규정된 내용과 수량을 검토하며 접수록에 기재하고 약정된 기간 내에 결과를 반환한다:

a) 직접 제출한 경우, 규정에 따라 신청서가 부족하면 신청서를 반환하고 규정에 따른 수정을 지시한다;

b) 우편 또는 다른 적절한 방법으로 제출한 경우, 규정에 따라 신청서가 부족하면 베트남 해운청은 접수 후 2일 이내에 서면으로 통보한다;

c) 규정에 따라 모든 신청서를 받은 날로부터 2일 이내에 베트남 해운청은 통지 부록 I에 명시된 모델에 따라 직조 선원, 직조 기계사, 직조 전기 기술자 선박 전문 능력 인증서를 발급하며, 발급하지 않는 경우에는 서면으로 답변하고 이유를 명시한다.

4. 비용 및 수수료: 전문 능력 인증서 발급 비용 및 수수료는 재정부 규정에 따라 시행된다.

조 50. 확인증 발급에 관한 규정

1. 교육 및 훈련 기관으로부터 GMDSS 일반 자격(GOC), 제한 자격(ROC) 무선 전신 기사 자격증 및 유류 운송선, 화학물질 운송선 또는 액화 가스 운송선에서의 업무 교육 자격증을 취득한 베트남 선원은 베트남 해운청으로부터 확인증을 발급받는다.

2. 개인 또는 조직은 직접 또는 우편 또는 다른 적합한 방법을 통해 베트남 해운청에 자격증 발급 확인을 위한 신청서를 제출한다. 서류는 다음과 같이 구성된다:

a) 선원이 모범부록 V에 따라 작성하거나 선원 관리 조직이 모범부록 VI에 따라 작성한 신청서;

b) 공증된 사본 또는 원본과 함께 제출된 사본: GOC, ROC, 유류 운송선, 화학물질 운송선 또는 액화 가스 운송선에서의 업무 교육 자격증;

c) 최근 6개월 이내에 찍은 3cm x 4cm 크기의 색상 사진 2매.

3. 베트남 해운청은 제출된 서류를 접수하고 규정에 따른 서류의 종류와 수량을 검토하며, 등록하고 규정에 따른 기간 내에 결과를 반환하도록 약속한다.

a) 직접 제출한 경우, 규정에 따라 신청서가 부족하면 신청서를 반환하고 규정에 따른 수정을 지시한다;

b) 우편 또는 다른 적절한 방법으로 제출한 경우, 규정에 따라 신청서가 부족하면 베트남 해운청은 접수 후 2일 이내에 서면으로 통보한다;

c) 규정에 따른 서류를 모두 받은 날로부터 2일 이내에 베트남 해운청은 모범부록 I에 따른 확인증을 발급하며, 발급하지 않을 경우 서면으로 답변하고 이유를 명시해야 한다.

4. 비용 및 수수료: GOC, ROC, 유류 운송선, 화학물질 운송선 또는 액화 가스 운송선에서의 업무 교육 자격증 발급 확인 비용 및 수수료는 재정부 규정에 따라 시행된다.

조 51. 주임 교육자 자격증 발급에 관한 규정

1. 발급 대상은 이 통고와 STCW 협약에 따른 조건을 충족하는 교육자 또는 선원이다.

2. 개인 또는 조직은 직접 또는 우편 또는 다른 적합한 방법을 통해 베트남 해운청에 주임 교육자 자격증 발급을 위한 신청서를 제출한다. 서류는 다음과 같이 구성된다:

a) 교육자가 모범부록 VII에 따라 작성하거나 교육 기관이 모범부록 VIII에 따라 작성한 주임 교육자 자격증 발급 신청서;

b) 주임 교육자 자격을 완료한 교육 과정 또는 교육 과정 졸업 결정서의 원본 또는 공증된 사본 또는 원본과 함께 제출된 사본;

c) 최근 6개월 이내에 찍은 3cm x 4cm 크기의 색상 사진 2매.

3. 베트남 해운청은 제출된 서류를 접수하고 규정에 따른 서류의 종류와 수량을 검토하며, 등록하고 규정에 따른 기간 내에 결과를 반환하도록 약속한다.

a) 직접 제출하는 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 서류를 반환하고 규정에 따라 서류를 보완하도록 안내한다.

b) 우편 시스템 또는 다른 적합한 방법을 통해 제출하는 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 베트남 해운청은 서면으로 최대 2일 이내에 통보한다.

c) 규정에 따른 서류를 모두 받은 날로부터 2일 이내에 베트남 해운청은 모범부록 I에 따른 주임 교육자 자격증을 발급하며, 발급하지 않을 경우 서면으로 답변하고 이유를 명시해야 한다.

4. 수수료: 정훈사 교육 확인증 발급 수수료는 재정부 규정에 따른다.

조 52. 자격증 재발급에 관한 규정

1. 재발급 대상은 자격증능력확인증(GCNKNCM), 확인증, 자격증능력확인증 인정증, 주임 교육자 자격증이 분실, 손상, 정보 오류 또는 사용 기간 만료된 선원이다. GCNKNCM 사용 기간 만료 시, 5년 동안 해당 자격증을 보유한 선원이 적어도 12개월 이상 해당 직위를 수행했어야 하며, 그렇지 않은 경우 6개월 이내에 해당 직위를 3개월 동안 수행해야 한다.

2. 개인 또는 조직은 직접 또는 우편 또는 다른 적합한 방법을 통해 베트남 해운청에 재발급을 위한 신청서를 제출한다. 서류는 다음과 같이 구성된다:

a) 만료되거나 정보 오류 또는 손상된 자격증, 확인증, 인정증의 원본 (해외 근무 중인 선원의 경우, 귀국 후 7일 이내에 제출);

b) 정보 오류에 대한 법적 효력을 갖는 증빙 서류;

c) 최근 6개월 이내에 찍은 3cm x 4cm 크기의 색상 사진 2매;

d) 건강 진단서 사본 또는 원본 (GCNKNCM 재발급 시);

đ) 선원 일지 사본 또는 원본 (GCNKNCM 재발급 시);

3. 베트남 해운청은 제출된 서류를 접수하고 규정에 따른 서류의 종류와 수량을 검토하며, 등록하고 규정에 따른 기간 내에 결과를 반환하도록 약속한다.

a) 직접 제출하는 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 서류를 반환하고 규정에 따라 서류를 보완하도록 안내한다.

b) 우편 시스템 또는 다른 적합한 방법을 통해 제출하는 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 베트남 해운청은 서면으로 최대 2일 이내에 통보한다.

c) 규정에 따른 서류를 모두 받은 날로부터 2일 이내에 베트남 해운청은 모범부록 I에 따른 자격증을 재발급하며, 발급하지 않을 경우 서면으로 답변하고 이유를 명시해야 한다.

4. 비용 및 수수료: 자격증 재발급 비용 및 수수료는 재정부 규정에 따라 시행된다.

조 53. 교육 및 훈련 과정 개설 및 업무 자격 증명서 발급 절차

1. 각 기관 또는 개인은 각 학생이 참가하는 교육 및 훈련 과정을 위한 1부 신청서를 직접 제출하거나 우편 또는 기타 적절한 방법으로 교육 및 훈련 기관에 제출해야 한다. 신청서는 다음 사항을 포함한다:

가) 이 통고 부록 11에 규정된 신청서 모범 사본

b) 졸업증명서 또는 해사관 교육 프로그램 완료 증명서 사본(공증 또는 원본과 함께 제출 가능) 또는 고급 교육 증명서 사본(있을 경우);

c) 업무 자격 증명서 사본 및 해사 영어 자격증 사본;

라) 보건부 규정에 따른 건강검진 결과 원본 또는 증명된 사본

마) 해운 활동 기간 신고서(선원 관리 조직의 확인 없이 제출 가능)(이 통고 부록 12 참조)

e) 선원일지 사본(공증);

g) 최근 6개월 이내에 찍은 본인 사진 2매(3cm x 4cm 크기, 주민등록증 사진 형식);

2. 교육 및 훈련 기관은 제출된 신청서를 접수하고 검토하며, 규정에 맞지 않는 경우 즉시 해당 기관 또는 개인에게 규정에 따라 신청서를 보완하도록 안내한다.

3. 규정에 따른 모든 서류를 받은 날로부터 2일 이내에 교육 및 훈련 기관은 직접 또는 우편 또는 기타 적절한 방법으로 베트남 해운청에 1부 신청서를 제출해야 한다. 신청서는 다음과 같이 구성된다:

a) 교육 및 훈련 기관이 고급 교육 과정, 업무 훈련 과정, 업무 시험 참가자 명단을 검토하기 위해 베트남 해운청에 제출하는 공문(본 통지의 부록 XIII에 따른 양식);

나) 학생 1부 서류(제출 포함)

4. 베트남 해운청은 제출된 서류를 접수하고 검토하며, 규정에 따른 모든 서류를 받은 날로부터 5일 이내에 참가할 수 있는 사람 명단을 승인하는 결정을 내린다. 만약 참가 조건을 충족하지 못하면 서면으로 통보하고 이유를 명시해야 한다.

5. 업무 시험 결과 보고서를 바탕으로 베트남 해운청은 규정에 따른 모든 서류를 받은 날로부터 5일 이내에 업무 시험 결과를 승인하고 업무 자격 증명서를 발급한다.

조 54. 선원 업무 자격증 회수

선원이 서류를 위조하거나 업무 자격증을 위조, 판매, 대여, 대출한 경우, 해당 업무 자격증은 회수된다. 업무 자격증을 발급한 기관은 업무 자격증을 회수할 책임이 있다.

장 IV

안전 최소 정원 선박

조 55. 최소 안전 정원 구조

1. 베트남 선박에 대한 일반 규정

a) 총 용적(GT)에 따른 갑판 부서 안전 최소 정원:

b) 주기관 출력(kW)에 따른 기관 부서 안전 최소 정원:

75 kW 미만

2. 전기 설비가 복잡하고 다양하다면 선주가 전기 기술관 및 전기 기술사 배치가 가능하다.

3. 특정 상황(단거리 항해 선박, 높은 자동화 수준 등)에서는 선박의 특성, 자동화 수준 및 운항 지역을 고려하여 선박 등록 기관이 실제 사용 및 운영에 적합한 최소 안전 정원을 결정한다.

4. 여객선 및 롤온 롤오프 여객선의 경우, 선박의 특성, 여객 수, 운항 지역 등을 고려하여 선박 등록 기관이 최소 안전 정원을 결정하되, 일반 규정보다 최소 1명의 여객 담당 선원을 추가 배치해야 한다.

5. 공무용 선박의 경우, 선박 규모, 특성, 운항 지역 등을 고려하여 선박 등록 기관이 최소 안전 정원을 결정한다.

6. 최소 안전 정원 인증서는 본 통지 부록 XIV에 따른 양식에 따라 발급된다.

조 56. 베트남 선박 선원 배치

1. 선주는 베트남 해상 선박에서 근무하는 선원을 배치할 때는 베트남 해운법 제59조에서 정한 조건을 충족해야 한다.

2. 베트남 해상 선박에서 근무하는 선원을 직위에 배치할 때 다음 요구 사항을 충족해야 한다.

a) 해당 직위에 대한 업무 자격 증명서와 해사 업무 자격 증명서를 소지해야 함;

b) 유류선, 화학물질 운반선, 액화 가스 운반선, 여객선, 롤온 롤오프 여객선에서 근무하는 선원은 일반 선박에서 근무할 때 필요한 업무 자격 증명서 외에 해당 선박 종류에 따른 업무 자격 증명서도 소지해야 함.

3. 특정 상황에서의 직위 배치 원칙:

a) 선박 크기, 특성 및 운항 지역을 고려하여 베트남 해운청이 선박 등록 기관에 지침을 제공하여 선장, 부선장, 기관장, 부기관장, 갑판관, 기관관 직위 배치를 수행하도록 함;

b) 선박이 해상에서 운항 중 선장 또는 기관장이 직무를 수행할 수 없을 경우, 선주 또는 선박 운영자는 선장 또는 기관장을 대체할 부선장 또는 부기관장을 배치하여 항해를 계속할 수 있으나, 첫 도착 항만까지만 가능함;

c) 여객선 선장은 여객선이 아닌 다른 종류의 선박에서 선장으로 근무한 경력이 최소 24개월 이상이거나 여객선 부선장으로 근무한 경력이 최소 24개월 이상이어야 함.

장 V

선박 실습

조 57. 선원 교육 및 훈련 기관의 책임

1. 선원 교육 및 훈련 기관은 교육 프로그램 요구에 따라 학생들의 선박 실습 계획을 세워야 한다.

2. 선박 훈련용 선박이 없는 선원 교육 및 훈련 기관은 다른 교육 및 훈련 기관이나 선주와 연합하거나 협력하여 훈련용 선박을 확보해야 한다.

3. 교육 프로그램 요구에 따라 선박 실습 학생들을 선주에게 받아들이기 위해 연락해야 한다.

조 58. 선박 소유자의 선상 실습 학생에 대한 책임

1. 해운 관리 국가 기관에 매년 선원 교육, 사용, 채용 요구 정보를 제공해야 한다.

2. 선원 교육 및 훈련 기관과 계약을 체결하여 교육 및 채용 후 기업에서 근무하도록 해야 한다.

3. 교육 프로그램 및 교재 개발 참여; 기업에서 실습을 지도하고 실습 결과를 평가하며 학생, 강사, 교육자를 위한 시찰, 실습, 능력 향상을 위해 교육 기관과 계약을 체결하여 학생, 강사, 교육자를 수용한다.

4. 학생, 강사, 교육자를 수용하고 식사와 숙소를 제공하며, 선상 실습을 위한 조건을 마련한다. 교육 기간 동안 선상에서 실습하는 학생, 강사, 교육자에게 임금을 지급하거나 직접 또는 간접적으로 작업에 참여하도록 한다. 이는 계약에서 정한 수준에 따라 이루어진다.

조 59. 선장, 기관장 및 해양 사관의 선상 실습 학생에 대한 책임

1. 선박 소유자는 선장, 기관장 및 해양 사관에게 학생, 강사, 교육자를 지도하는 임무를 부여한다.

2. 선장, 기관장 및 해양 사관은 학생, 강사, 교육자의 지도, 교육, 훈련, 확인, 평가를 수행하며, 선상 실습 학생의 실습 내용 및 결과를 실습 일정에 따라 확인한다.

3. 선장, 기관장은 선상 실습 학생의 하선 시간을 선원일지에 확인하고, 자신의 확인에 대한 책임을 진다.

조 60. 선상 실습 학생의 책임

1. 선박 실습생은 해당 선종에 적합한 선원일지와 업무 교육 자격증을 소지해야 한다.

2. 선상 실습 학생은 주인의 내부 규정을 준수하고 선장, 기관장, 해양 사관, 강사 및 교육자의 지시에 따라 작업을 수행해야 한다.

3. 베트남 선박에서 근무하는 선상 실습 학생의 제도와 혜택은 베트남 법률 및 베트남 사회주의 공화국이 가입한 국제 조약의 관련 규정에 따라 시행된다.

장 6

시행규정

조 61. 효력 발생

1. 본 고시는 2017년 7월 1일부터 효력을 발생한다.

2. 다음 통지를 폐지한다.

a) 2012년 4월 12일 교통통신부 장관이 발행한 제11/2012/TT-BGTVT 호 "베트남 선박의 선원 전문 기준 및 자격 증명 및 최소 안전 정원에 관한 규정"에 따른 고시;

b) 2013년 12월 11일 교통통신부 장관이 발행한 제51/2013/TT-BGTVT 호 "2012년 4월 12일 교통통신부 장관이 발행한 제11/2012/TT-BGTVT 호 '베트남 선박의 선원 전문 기준 및 자격 증명 및 최소 안전 정원에 관한 규정' 일부 조항을 수정 보완하는 규정"에 따른 고시;

c) 2014년 10월 20일 교통통신부 장관이 발행한 제52/2014/TT-BGTVT 호 "2012년 4월 12일 교통통신부 장관이 발행한 제11/2012/TT-BGTVT 호 '베트남 선박의 선원 전문 기준 및 자격 증명 및 최소 안전 정원에 관한 규정' 일부 조항을 수정 보완하는 규정"에 따른 고시.

조 62. 조직 실행

1. 베트남 해운청은 이 고시의 시행을 주도하고 관련 기관 및 단체와 협력하여 이를 실행한다.

2. 교통통신부 사무총장, 교통통신부 감사총장, 각 부처장, 베트남 해운청 국장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자가 본 고시를 집행한다./.