본 nghị định은 베트남 내 해운항 개발 사업 경영 조건을 규정하며, 항만 기업의 사업 등록, 적격 인력 및 필요한 자격증 요구사항, 항만 개발 방안 등을 포함한다. 또한, 해운항 개발 사업 경영 조건 충족 확인 증명서 발급 절차, 재발급 및 회수에 대한 규정도 명시한다. 더불어, 교통통신부, 자연자원환경부, 공안부, 국방부 등의 관련 기관이 해운항 개발 사업 경영 활동 관리에 대한 책임을 명확히 한다.
适用范围
베트남 내 항만 기업들
要点
- 해운항 개발 사업 경영 조건 규정
- 해운항 개발 사업 경영 조건 충족 확인 증명서 발급 절차
- 해운항 개발 사업 경영 활동 관리와 관련된 기관들의 책임
- 2017년 7월 1일부터 효력을 발생하며, 이 날 전에 운영 중인 기업들을 위한 이행 규정을 포함한다.
- 인력 요구사항, 해운항 개발 방안
🌐 本文件的社会影响
- 해운항 개발 사업 경영 활동에 대한 국가 관리를 강화
- 해운항 개발 사업 경영 활동 안전성과 효과성을 보장
- 정보기술 활용을 지원하여 해운항 개발 사업 경영 조건 관리 및 평가를 개선
❓ 常见问题
본 nghị định은 언제 효력을 발생하나?
본 nghị định은 2017년 7월 1일부터 효력을 발생한다.
본 nghị định 효력 발생 전에 운영 중이던 항만 기업들은 어떤 조건을 충족해야 하는가?
본 nghị định 효력 발생 전에 해운항 개발 사업 경영을 수행하고 있던 항만 기업들은 본 nghị정의 조건을 2020년 7월 1일부터 준수하면서 계속해서 사업을 수행할 수 있다.
해운항 경영 활동을 관리하는 국가 기관은 어느 기관인가?
교통통신부는 베트남 내 해운항 개발 사업 경영 활동에 대한 국가 관리를 총괄한다. 중앙 정부 직속 지방자치단체의 인민위원회는 법령에 따라 해당 지역에서 운영되는 항만 경영 활동에 대한 국가 관리를 담당한다.
全文
처분령
호의 용적이며, 호의 건기 평균 용적을 기준으로 산출되며 단위는 m해운항 개발 및 운영 사업의 요건에 관한 것
__________
정부조직법(2015년 6월 19일 법률 제정)에 의거함
2015년 12월 8일 제정된 베트남 해상법;
근거 2014년 11월 26일 제정된 투자법과 투자법 제6조와 부록 4에 대한 수정 및 보완 법률;
기업법(2014년 11월 26일 법률 제134호)을 근거로 함
교통부 장관의 건의에 따라
정부는 해운항 개발 및 운영 사업의 요건에 관한 시행령을 제정한다.
장 I
총칙
조 1. 적용범위
본 시행령은 해운항 개발 및 운영 사업의 요건을 규정하며, 이는 항만, 선착장, 도선터미널, 뗏목 선착장, 정박구역, 화물 전환 구역, 해외 석유 항만(이하 "해운항"이라 함)을 포함한다.
조 2. 적용대상
본 시행령은 베트남에서 해운항 개발 및 운영 사업에 관련된 기관 및 개인에게 적용된다.
조 3. 용어 해석
이 조치령에서 사용되는 다음 용어들은 다음과 같이 이해된다.
1. 해운항 개발 및 운영 사업은 직접적으로 해운항을 개발 및 운영하는 활동이다.
2. 항만 기업은 해운항 개발 및 운영 사업을 하는 기업이다.
조 4. 해운항 개발 및 운영 사업의 원칙
1. 항만 기업은 본 시행령에 따라 해운항 개발 및 운영 사업의 요건을 충족한 증명서를 받은 후에만 해운항 개발 및 운영 사업을 할 수 있다.
2. 항만 기업은 공표된 해운항의 목적과 기능에 맞게 해운항 개발 및 운영 사업을 해야 한다.
3. 항만 기업은 해운항 개발 및 운영 사업을 하는 동안 본 시행령과 관련 법령에서 요구하는 모든 조건을 유지해야 한다.
장 II
해운항 개발 및 운영 사업의 요건
1. 항만 기업은 기업법에 따라 설립되어야 한다.
2. 항만 기업이 외국 자본으로 구성된 기업이고 화물 처리 서비스 사업에 참여하는 경우, WTO 가입 시 베트남이 약속한 비율로 합자회사를 설립해야 한다.
1. 조직 체계 요건:
a) 항만 개발 및 운영 사업 관리 부서가 있어야 한다;
b) 해양 안보 관리 부서가 있어야 한다;
c) 산업 안전 및 보건 관리 부서 또는 인력이 있어야 한다.
2. 인력 요건:
a) 항만 개발 및 운영 사업 관리 부서를 책임지는 인원은 해운, 경제 또는 무역 분야 중 하나를 전공하고 대학 이상 졸업하였으며, 항만 개발 및 운영 사업 분야에서 5년 이상 경험이 있어야 한다;
b) 항만 안전 직원은 교육을 받고, 교육을 받은 후 교통부 장관이 국제 해양 안전 규칙(ISPS Code)에 적합하도록 지정한 자격증을 취득해야 한다;
c) 항만 산업 안전 및 보건을 담당하는 인원은 화재 예방 및 진압, 산업 안전 및 보건 교육을 받고, 관련 규정에 따라 자격증을 취득해야 한다.
1. 국가 기술 표준에 따른 항만 시설, 창고, 저장소, 장비를 충분히 갖추어야 하며, 항만이 충분한 창고, 저장소를 갖추지 못하는 경우, 항만 기업은 최소 5년 이상 임대하는 창고, 저장소 임대 계약을 가져야 한다. 단, 뗏목 선착장, 정박 구역, 화물 전환 구역, 해외 석유 항만만 운영하는 경우는 제외한다.
2. 항만 기업은 화물 처리 및 운송을 위한 필요한 장비, 전용 장비, 운송 수단, 기타 필요한 장비를 충분히 갖추어야 하며, 이는 항만의 공표된 기능과 목적에 적합해야 한다.
1. 정부가 2016년 5월 15일에 제정한 제39/2016/ND-CP 호 정부결정 "직업안전보건법 일부 조항에 대한 세부사항을 시행하기 위한 규정"과 2016년 5월 15일에 제정한 제37/2016/ND-CP 호 정부결정 "직업안전보건법 일부 조항에 대한 보험 사고 직업병 강제보험에 대한 세부사항과 지침을 시행하기 위한 규정"에 따라 충분한 인력과 직업안전보건 보장을 위한 방안이 있어야 한다.
2. 정부가 2014년 7월 31일에 제정한 제79/2014/ND-CP 호 정부결정 "화재예방 및 소화법 일부 조항과 화재예방 및 소화법 일부 조항 개정 및 보완에 관한 법률을 시행하기 위한 세부사항"에 따라 화재예방 및 소화 안전 조건과 소화 계획이 충분해야 한다.
1. 국제 해양오염방지협약(MARPOL)에 따라 항만에서 활동하는 선박으로부터 발생하는 폐기물을 처리하기 위해 충분한 수단을 제공해야 한다. 이 협약은 베트남이 가입한 국제 협약이다.
2. 환경 보호를 위한 항만에 대한 모든 문서가 환경보호법과 정부가 2015년 2월 14일에 제정한 제18/2015/ND-CP 호 정부결정 "환경보호계획, 환경영향평가, 환경전략평가 및 환경보호계획에 대한 규정"에 따라 관련 기관의 승인을 받았다면 충분하다.
3. 항만 지역에서 발생하는 폐기물 관리 및 처리를 위해 충분한 인력, 시스템, 공사, 장비가 있어야 한다. 이는 환경보호법 제68조에 따른 것이다.
장 III
영업 조건 충족 증명서 발급 절차
항만 운영
조 10. 항만 운영 영업 조건 충족 증명서 발급 절차
a) 이 시행령 부록에 따라 규정된 모형 번호 01에 따른 허가증 발급 신청서;
b) 사업자 등록증: 공증된 사본 또는 원본과 함께 제출된 사본;
c) 직책 목록 및 해당 직책에 따른 노동계약서와 공증된 사본 또는 원본과 함께 제출된 사본 및 자격증, 자격증 사본;
d) 항만 운영 계획.
2. 베트남 해운청은 서류를 접수하며, 서류가 적합하지 않은 경우 접수 후 2일 이내에 이 결정을 통지하고 이 결정에 따라 기업이 서류를 완성하도록 안내한다. 서류가 적합하면 서류 접수 확인서를 발급한다.
4. 증명서 내용은 본 결정 부록에 첨부된 모델 02에 따라 작성된다.
조 11. 재발급 절차
1. 다음 사유가 있는 경우 재발급 절차를 실시한다: 등본에 기재된 내용이 변경되었거나 등본이 분실되거나 손상된 경우.
3. 베트남 해운청은 서류를 접수하며, 서류가 적법하지 않은 경우 접수일로부터 2일 이내에 이 시행령에 따라 항만기업에게 서류 보완을 지시하고, 적법한 경우 서류 접수증을 발급한다.
5. 등본을 재발급할 때 베트남 해운청은 새로운 등본에 기존 등본이 폐기되었다는 사실을 명확히 기재해야 한다.
조 12. 항만운영 사업 조건 충족 증명서 회수
1. 다음 사유가 있는 경우 증명서가 회수된다:
가) 항만기업이 사업 조건을 위반하였거나 정부 기관이 증명서 회수를 요청한 경우 해당 항만기업이 법을 위반하여 증명서 회수가 필요하다고 판단되는 경우
나) 항만기업이 증명서 발급 과정에서 정보를 의도적으로 오기한 경우
다) 법령에 따른 다른 사유.
2. 베트남 해운청은 발급된 증명서를 회수하는 결정을 내리고 관련 기관에 통보하며, 동시에 베트남 해운청 웹사이트에 항만기업의 증명서 회수 사실을 공표한다.
장 IV
조 시행규정
조 13. 관련 기관과 항만기업의 책임
1. 교통통신부는 다음과 같은 책임을 진다:
가) 베트남 내 항만운영 사업에 대한 국가 관리를 총괄한다;
나) 정보기술을 활용하여 항만운영 사업 관리, 평가, 인증 및 관련 데이터 관리에 적용한다;
다) 이 시행령과 관련 법령에서 정한 항만운영 사업 조건 위반 행위에 대한 감사, 검사 및 처벌을 조직한다;
라) 항만 관련 국가 기술 표준을 작성, 보완, 개정하고 발행하여 국내외 기술 발전 수준에 맞추도록 한다.
2. 환경자원부는 교통통신부와 협력하여 법령에서 정한 항만 환경오염 방지를 위한 계획을 구체적으로 안내한다.
3. 경찰부, 국방부는 교통통신부와 긴밀히 협력하여 법령에서 정한 항만 화재예방 및 항만 보안 계획을 구체적으로 안내한다.
4. 중앙 직속 성, 시 인민위원회는 법령에서 정한 항만 운영 활동에 대한 국가 관리를 수행하기 위해 각자의 권한과 임무에 따라 책임을 진다.
5. 항만기업은 이 시행령과 관련 법령에서 정한 항만운영 사업 조건을 준수하고 운영 과정에서 사업 조건을 유지해야 한다.
조 제14조 효력 발생
본 시행령은 2017년 7월 1일부터 효력을 발생한다.
조기 이행 조항
본 시행령 효력 발생 이전에 항만운영 사업을 진행하던 항만기업은 2020년 7월 1일부터 본 시행령에서 정한 조건을 충족해야 하며 계속 사업을 진행할 수 있다.
조 16. 시행 조직
1. 교통부 장관은 본 국무회의령의 집행을 주도하고 관련 부처, 기관 및 지방자치단체와 협력하여 본 국무회의령을 집행하도록 조직한다.
2. 각 장관, 정부 직속 기관의 장관, 정부 소속 기관의 장관, 중앙 직속 성, 시 인민위원회 주석 및 관련 단체, 개인은 본 시행령을 집행하는 데 책임을 진다./.
총리
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