결정 제 3809/1999/QĐ-BGTVT 관리 항만 및 내수 운하 선착장에 관한 규칙을 수정하고 보완함. 이 규칙은 국내외 기관 및 개인이 항만 및 내수 운하 선착장을 건설하고 운영하며 항만 및 선착장 수역에서 활동하는 수상 교통 수단에 적용됨.

결정

내수항만 및 내수항운영 규칙 일부 개정 및 보충에 관한

1996년 8월 6일 교통부 장관이 발한 제2046호 결정에 따른

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교통부 장관

||| 정부가 1994년 3월 22일 제정한 22/CP 호고통운수부의 국가 관리 임무, 권한, 책임 및 조직 기구에 관한 정부 명령에 근거함

정부령 제40/CP호 1996년 7월 5일 내수항로 안전과 질서를 위한 규정 및 정부령 제77/1998/NĐ-CP호 1998년 9월 26일 정부가 발한 내수항로 안전과 질서를 위한 규정을 개정 및 보충하기 위함

||| 베트남 내수국 국장과 법제과 국장의 제안을 검토함

결정함에 있어서:

조 1. 내수항만 및 내수항운영 규칙 일부를 다음과 같이 개정 및 보충한다.

1 - 조 제2조는 다음과 같이 개정 및 보충된다.

" 조 2.

본 규칙은 국내외 기관 및 개인이 내수항만(전문용 내수항만 포함)을 투자, 건설 및 운영하며 내수항로에서 활동하는 국내외 수상운송수단에 적용된다.

본 규칙은 안보와 국방 목적으로 사용되는 전용 항만 및 여객선 도크, 강을 가로질러 이동하는 여객선 도크에는 적용되지 않는다."

2 - 조 제4조는 다음과 같이 개정 및 보충된다.

" 조 4.

1- 내수항만은 관리 국가 기관의 허가 없이는 운영할 수 없다. 운영 허가는 다음의 형태로 발행된다:

- 내수항만 공표 결정

- 내수항운영 허가증

내수항만 공표 결정 및 내수항운영 허가증 양식은 본 규칙 부록 2 및 3(보충)에 따라 전국적으로 통일되며 본 결정에 첨부된다.

2 - 내수항만이 공표 또는 운영 허가를 받기 위한 조건:

a - 내수항만은 현재 규정에 따라 건설 금지 구역에 있지 않아야 하며, 내수항만 위치는 지형이 안정적이어야 하며(부유 도크 제외), 수문학적 조건이 유리하고 충분한 깊이와 넓이가 있어 수상운송수단이 안전하게 입출항할 수 있어야 하며 내수항로 안전과 질서에 영향을 미치지 않아야 한다;

b - 항만 시설은 화물 처리 또는 승객 탑승을 위해 안전해야 하며, 수상운송수단이 정박할 수 있는 장비가 충분해야 하며 밤에도 충분한 조명이 있어야 한다. 만약 위험 물품을 처리한다면 해당 물품에 대한 안전 조건을 충족해야 한다;

c - 내수항만의 수역을 식별하기 위한 신호가 규정에 따라 설치되어야 한다.

3 - 운영 중인 내수항만은 제4조 제2항에 명시된 안전 조건을 준수해야 하며, 제12조 및 제13조(개정) 본 규칙 및 다른 법률 문서(있을 경우)에 명시된 유효한 서류를 보유해야 하며, 내수항만 관리에 대한 국가 관리 규정을 준수해야 하며, 내수항로 관리 기관의 업무 수행을 지원하고 협력해야 한다."

3 - 조 제7조는 다음과 같이 개정 및 보충된다.

" 조 7.

내수항만 공표 및 운영 허가를 발행할 수 있는 기관은 다음과 같다:

1- 교통부 장관은 외국 수상운송수단을 접수할 수 있는 내수항만에 대한 공표 결정을 발행한다.

2- 베트남 내수항로청장은 내수항만 공표 및 내수항운영 허가를 발행한다. 내수항로청이 직접 관리하는 내수항로에서 화물을 처리하는 내수항운영 또는 내수항운영 단위에 대해

3- 교통부 지부장, 교통공업부 지부장은 - 지방 관리하는 내수항로에서 화물을 처리하는 내수항운영 또는 내수항운영 단위에 대한 내수항만 공표 및 내수항운영 허가를 발행한다(중앙에서 지방에 위임한 경우 포함)

- 모든 내수항로에서 승객을 태우고 내리는 내수항운영 또는 내수항운영 단위에 대한 내수항만 공표 및 내수항운영 허가를 발행한다. "

4 - 조 제9조는 다음과 같이 개정 및 보충된다.

" 조 9.

본 규칙에서 아래 용어들은 다음과 같이 해석된다: 

1 - "내수항만" 내수항로 교통을 위한 공사로서 화물을 처리하거나 승객을 태우고 내리는 수상운송수단의 입출항을 위한 투자 건설 공사이다.

2 - "내수항운영" 자연 조건을 이용하거나 일시적으로 강화하여 화물을 처리하거나 승객을 태우고 내리는 수상운송수단의 입출항을 위한 내수항로 교통을 위한 공사이다.

3 - "부유 도크" 부유 도크는 연안과 연결되지 않은 수역에 고정된 위치에 설치된 내수항운영이다. 

5 - 조 제11조는 다음과 같이 개정 및 보충된다.

" 조항 11:

국내외 기관 및 개인이 내수항만 및 내수항운영을 경영하려면 법령에 따라 설립 및 등록해야 한다"

6 - 조 제12조는 다음과 같이 개정 및 보충된다.

" 조 12.

내수항만 투자 건설 및 공표 절차:

1 - 새로운 내수항만 건설에 대해:

내수항만을 투자 건설하려는 기관 및 개인(이하 주투자자라 함)은 투자 건설 관리에 관한 현행 규정에 따라 허가 절차를 진행하는 것 외에 교통 관리 국가 기관의 허가를 받아야 하며, 다음 절차를 따르게 된다. 

a - 투자 준비 단계에서:

주투자자는 제7조(개정) 본 규칙에 명시된 내수항만 공표 기관에 내수항만 투자 건설에 대한 보고서를 제출하며, 내용은 다음과 같다: 

- 내수항만 건설 예정 규모 및 위치, 내수항만 수역 범위; 

- 운영 방안;

승인받으면 주투자자는 투자 건설에 관한 절차를 진행한다. 투자 건설 절차를 완료한 후 주투자자는 내수항만 수역 평면도를 보완하여 내수항만 공표 기관의 승인을 받아야 건설을 시작할 수 있다.

b- 건설 완료 후:

주투자자는 내수항만 공표 기관에 제출해야 한다:

- 내수항만 공표 신청서;

- 공사 인수 인계 서류 1부(원본 제시, 복사본 제출);

- 수로 관리 기관의 수역 식별 신호 설치 확인서(원본).

제출된 서류를 받은 날로부터 20일 이내에 내수항만 공표 기관은 본 규칙 제4조(개정) 제2항에 명시된 조건을 충족하면 내수항만 공표 결정을 발행한다.

2 - 본 결정 발행 전에 이미 건설된 내수항만에 대해:

주체(또는 항만 운영 기업)는 관할 기관에 제출해야 하는 서류는 다음과 같다: - 항만 공고 신청서;

- 항만 건설 및 완공과 관련된 다른 서류(원본을 제시하고 사본을 제출한다). 항만이 오래 전에 건설되어 관련 서류가 없을 경우 항만 경영자는 상세히 설명해야 한다;

- 항만 수역 평면도(원본 또는 공증된 사본);

- 토지 사용에 관한 합법적인 증명서(원본을 제시하고 사본을 제출한다);

- 사업자 등록증(주체가 동시에 항만 운영 기업인 경우)(원본을 제시하고 사본을 제출한다);

- 수로 관리 기관의 수역 표지 설치 확인서(원본).

주체가 항만을 임대하여 운영하는 경우에는 항만 임대 계약서와 항만 운영 기업의 사업자 등록증을 함께 제출해야 한다.

제출된 서류를 받은 날로부터 20일 이내에 내수항만 공표 기관은 본 규칙 제4조(개정) 제2항에 명시된 조건을 충족하면 내수항만 공표 결정을 발행한다.

3 - 관할 기관은 시설 규모; 토지 사용 기간; 교통 운송 계획 등 요소를 근거로 항만의 운영 기간을 규정한다.

7 - 조 제13조는 다음과 같이 개정·보충된다:

" 조 13.

1 - 내수항 이용 허가증 발급 절차:

a - 항만을 개설하려는 경우, 항만 소유주는 관할 기관에 다음 서류를 제출한다:

- 내수항 이용 허가 신청서;

- 이용 수역 평면도;

- 항만 운영 계획.

서류 접수 후 10일 이내에 관할 기관은 심사하며, 수역 위치와 규모가 제4조 제2항 단서(a)의 이례와 일치하면 신청서에 기재하고 수역 평면도에 확인을 첨부하여 항만 소유주가 사업자 등록, 토지 임대 등의 절차를 진행하고 안전 장비를 설치하도록 한다.

b - 완료 후:

항만 소유주는 허가 기관에 다음 서류와 함께 신청서를 제출한다:

- 항만 시설 설치 완료 보고서;

- 항만 토지에 대한 관할 기관의 확인서(부표 항만 제외)(원본을 제시하고 사본을 제출한다);

- 사업자 허가증(사업체인 경우)(원본을 제시하고 사본을 제출한다);

부표 항만을 사용하는 경우, 부표는 안전 기술 인증서와 등록 인증서를 보유해야 하며, 위험 물품을 처리하는 항만은 해당 물품에 대한 법령에서 요구하는 허가를 받아야 한다.

보고서 접수 후 7일 이내에 허가 기관은 검토하고, 시설이 제4조 제2항 단서(b) 및 (c)의 조건을 충족하면 항만 소유주에게 이용 허가증을 발급한다.

c. 연속된 수역을 가진 여러 항만(항만 단위라고 함)의 경우, 읍·면 행정기관은 공동으로 하나의 이용 허가증을 신청하거나 각 항만 소유주는 대표자를 선임하여 공동으로 하나의 이용 허가증을 신청할 수 있다. 이 경우, 단일 항만 이용 허가 신청서, 단일 수역 평면도, 그리고 모든 항만을 위한 공동 표지 시스템만 필요하며, 각 항만 소유주는 사업자 허가증과 항만 토지에 대한 확인서를 가져야 하며, 대표자는 항만 소유자의 협약서를 가져야 한다. 각 항만의 운영은 제4조 제3항의 조건을 준수해야 하며, 항만 소유자의 대표자는 전체 단위의 질서와 안전에 대해 책임을 진다.

2 - 현재 운영 중이나 아직 이용 허가증을 받지 않은 내수항은 교통 운송 계획에 적합하고 내수 항해 안전 조건을 충족하면 계속 운영할 수 있으나, 제1항의 이용 허가증 발급 절차를 따르도록 해야 한다.

3 - 내수항 이용 허가증의 유효기간은 최대 12개월이다. 허가증 유효기간 만료 후 계속 운영하려면 새로운 이용 허가증을 신청해야 한다.

조는 이 결정은 서명일로부터 30日后生效。

||| 1996年8月6日交通部令第2047号决定中规定的关于内河临时码头使用水域许可证的发放规定予以废除。

||| 根据第2047号决定已获得使用水域许可证的码头可以在许可证期限内继续运营至期满。

||| 负责发放码头运营许可证的机关在办理许可证手续时可以收取许可费。内河临时码头使用水域许可证的许可费用标准按照内河临时码头使用水域许可证的收费标准执行。此类费用的缴纳和使用应依照现行规定进行。

조 3. ||| 越南内河局负责指导本决定的实施工作。

조 4. ||| 部办公厅、各司局长；越南内河局局长；部属各单位负责人；各省交通运输厅厅长、省交通工程厅厅长；与本决定有关的组织和个人负责执行本决定。