시행령 제 39/2015/TT-BGTVT 베트남 사회주의 공화국 정부와 캄보디아 왕국 정부 간의 육상운송 협정 및 그 협정의 이행을 위한 협정서의 일부 조항을 시행하기 위한 지침

시행규칙

협정 및 H부속서의 N이행에 관한 6. 본 조항에 따른 서류 및 보고서는 환경자원부 웹사이트 또는 환경자원부 전용 정보 보고 시스템을 통해 직접 제출하거나 전송할 수 있다. H육상운송 협정

그리고 활용에 관한 공화국사회주의 공화국 정부와 공화국캄보디아 왕국 정부 사이의 육상운송 협정 호의 용적이며, 호의 건기 평균 용적을 기준으로 산출되며 단위는 miệt N체결된 공화국정부 H1998년 6월 1일 공화국(이하 "협정"이라 한다);||| a

____________________________

2005년 10월 10일 체결된i협정 이행을 위한 부속서(이하 "부속서"라 한다); “국토교통부 차관과

베트남 국도공사총장은의 육상운송 협정 및 그 이행을 위한 부속서의 이행을 위한 지침을 발령함에 있어

정부가 2012년 12월 20일 제정한 제107/2012/ND-CP 호 정부 지침에 근거하여에교통부의 권한과 조직 구조에 관한

제안에 따라 t베트남 사회주의 공화국 정부와 캄보디아 왕국 정부 사이의을 육상운송 협정

본 고시는 베트남 사회주의 공화국 정부와 캄보디아 왕국 정부 사이의i문화, 체육 및 관광 분야에서 감정 절차를 규정한 통지의 일부 조항을 보완함.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

육상운송 협정 및 그 이행을 위한 부속서의 이행을 위한 지침을 제공하며

조 2. 적용대상

베트남과 캄보디아 간 국경을 넘나드는 사람과 화물 운송 활동에 관련된 조직과 개인에게 적용된다.

장 II

통과하는 입구와 차량, 운전자, 탑승자에 대한

조 제3항. 입구 쌍

조 제4항. 차량에 대한 규정

1. 협정을 이행하는 베트남의 차량은 베트남 사회주의 공화국의 관할 기관으로부터 등록증과 번호판을 받은 차량으로, 상업용 차량과 비상업용 차량을 포함한다.

2. 상업용 차량은 다음과 같이 구성된다:

a) 고정 노선 운송, 계약 운송, 관광 운송을 하는 승객용 차량: 운전기사 포함 10석 이상

b) 택시: 운전기사 포함 5석

c) 화물 운송 차량: 트럭, 트레일러, 루모 또는 세미 루모. 트럭 또는 트레일러가 루모 또는 세미 루모와 연결되면 하나의 차량으로 간주된다.

3. 비상업용 차량은 운전기사를 포함하여 9석 이하로 구성되며 다음을 포함한다:

정부 기관, 단체 소유의 공무용 차량:

중앙 당 기관, 국회, 정부, 각 부처 사무소, 정부 소속 기관, 각 부처 소속 기관, 정부 소속 기관 소속 기관, 정부 소속 기관 소속 기관;

외교 기관, 대사관, 국제 기관, 비정부 기관(베트남 내 주재) 소유의 차량;

중앙 및 지방 정치, 정치-사회 단체, 단체, 사립 기관 소유의 차량;

b) 외국인 소유 차량: 제3국에서 발급받은 여권 소유자(베트남 또는 캄보디아 여권이 아닌)가 사용하는 차량;

c) 소방차, 구급차.

4. 상업용 차량은 현재 규정에 따라 운행 모니터링 장치를 설치하고 사용 기간과 표시를 갖추어야 한다.

5. 차량은 출입국 시 각 입구에서 국가 전문 관리 기관의 관리, 검사, 감독을 받아야 한다.

조 5. 운행 기간 및 범위

1. 각 차량은 입국일로부터 30일 이내에 협정 당사국의 영토에서 머물 수 있으며, 규정된 기간을 초과하는 경우 정당한 사유가 있는 경우에는(천재지변, 사고, 수리 불가능 등) 연장이 가능하며, 연장 기간은 출국 기한 만료일로부터 10일 이내로 제한된다.

2. 운행 범위: 차량은 협정 당사국의 지방 및 도시에서 운행할 수 있으며, 제3조에 따라 정해진 관문을 통과할 수 있다.

3. 차량은 협정 당사국의 영토 내 두 지점 사이에서 화물을 운송하거나 승객을 운송할 수 없으며(협정 당사국의 관할 기관으로부터 허가를 받은 경우를 제외하고는), 이를 위반할 수 없다.

조 6. 차량 관련 서류 규정

차량은 출입국 관문을 통과하거나 운행 시 유효한 서류와 영어 또는 도착 국가 언어로 번역된 서류(증명된 경우)를 소지해야 하며(베트남어와 캄보디아어 또는 베트남어와 영어 또는 캄보디아어와 영어로 양자 작성된 문서는 제외), 관계 국가 기관이나 요구 시 관계 기관에 제출해야 한다. 구체적으로 다음과 같다:

1. 승객 운송용 상업 차량에 대해

a) 차량 등록증;

b) 안전 기술 검사 및 환경 보호 확인서;

c) 베트남-캄보디아 국제 운송 허가증;

d) 승객 명부(정기 노선 운송 차량은 부록 1a에, 계약 운송 차량 및 관광객 운송 차량은 부록 1b에 따라 본 통지에 첨부됨; 정기 노선 운송 차량의 경우 승객 명부는 터미널의 확인을 받아야 함, 캄보디아에서는 터미널이 없는 경우 승하차 장소의 확인을 받아야 함; 택시 운송 승객 명부는 적용되지 않음);

đ) 계약 운송 차량에 대한 승객 운송 계약서;

e) 제3자에 대한 의무 민사 보험 증명서;

g) 일시적 수입 후 재수출 또는 일시적 수출 후 재수입 차량 신고서;

2. 화물 운송용 상업 차량에 대해

a) 차량 등록증;

b) 안전 기술 검사 및 환경 보호 확인서;

c) 베트남-캄보디아 국제 운송 허가증;

d) 화물 배송표;

đ) 화물에 대한 세관 신고서;

e) 제3자에 대한 의무 민사 보험 증명서;

g) 일시적 수입 후 재수출 또는 일시적 수출 후 재수입 차량 신고서;

3. 비상업 차량에 대해

a) 차량 등록증;

b) 안전 기술 검사 및 환경 보호 확인서;

c) 베트남-캄보디아 국제 운송 허가증;

d) 제3자에 대한 의무 민사 보험 증명서;

đ) 일시적 수입 후 재수출 또는 일시적 수출 후 재수입 차량 신고서;

조 7. 국가 구분 표시

1. 캄보디아의 국가 구분 표시는 KH이며, 베트남의 국가 구분 표시는 VN이다. 국가 구분 표시는 국제 운송 허가증 발급과 함께 관할 기관에서 발행되며, 베트남 차량은 앞 유리와 뒤 유리에 국가 구분 표시를 부착해야 한다.

2. 베트남의 국가 구분 표시 모양은 본 통지에 첨부된 부록 2에 규정되어 있다.

조 8. 운전자 및 차량 탑승자의 규정

1. 차량 운전자는 출입국 관문을 통과할 때 국제 여행에 필요한 여권 또는 국제 여행에 적합한 문서와 해당 문서에 따른 입국 허가증(면제된 경우 제외)을 소지해야 하며, 운전자가 운전하는 차량 종류에 맞는 국내 또는 국제 운전 면허증을 소지해야 한다.

2. 차량 탑승자는 출입국 관문을 통과할 때 국제 여행에 필요한 여권 또는 국제 여행에 적합한 문서와 해당 문서에 따른 입국 허가증(면제된 경우 제외)을 소지해야 한다.

3. 차량 운전자 및 차량 탑승자는 출입국 관문을 통과할 때 각 협정 당사국의 법령에 따라 관계 국가 기관의 관리, 검사, 감독을 받아야 한다.

장 III

국제 도로 운송 허가증 베트남 - 캄보디아

조 9. 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증 발급 대상

베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증을 발급받을 수 있는 대상은 베트남의 기업 및 협동조합으로서 다음 조건을 충족해야 함.

1. 국내 운송 사업을 3년 이상 수행하였으며, 파산선고를 받지 않았거나 파산 상태에 있지 않아야 함.

2. 운송 관리인에 대한 요구사항: 경제학 또는 공학 전공 학사 학위 이상을 소유하고 해당 기업 또는 협동조합에서 3년 이상 연속 근무한 경력이 있어야 함.

3. 여객 운송에 대한 요구사항: 교통부가 제정한 여객 운송 서비스 품질 기준에 따라 3성 이상 등급의 여객 운송 서비스 품질 등록을 해야 함.

조 10. 베트남 국제 도로 운송 허가증 발급 규정 - 캄보디아

1. 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증 발급 기관: 베트남 국도청.

2. 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증 발급 신청 서류:

a) 본 통고 부록 3에 따른 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증 발급 신청서;

b) 자동차 운송 사업 영업 허가증 사본(기업 또는 협동조합이 자동차 운송 사업 영업 허가증을 보유해야 하는 경우) 또는 자동차 운송 사업을 등록한 사업자 등록증 사본(자동차 운송 사업 영업 허가증을 보유하지 않아도 되는 기업 또는 협동조합);

c) 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 사업 계획(본 통고 부록 4에 따른 모델);

d) 최근 3년간 기업 또는 협동조합의 재무 보고서 사본(지방 재정 기관 또는 감사 단체가 확인한 것);

đ) 운송 관리인의 학위 증명서 사본 및 기업 또는 협동조합과 체결한 고용 계약서 사본(운송 관리인이 기업 대표, 협동조합 대표, 협동조합 이사회 의장, 협동조합 주임 중 하나인 경우 제외);

e) 여객 운송 서비스 품질 등록서(여객 운송 기업 또는 협동조합);

3. 서류 처리 규정:

a) 기업 또는 협동조합은 베트남 국도청에 1부 서류를 제출한다. 서류가 보완 또는 수정이 필요한 경우, 베트남 국도청은 직접 제출된 서류에 대해(직접 제출된 경우) 또는 문서로(직접 제출되지 않은 경우) 2일 이내에 보완 또는 수정할 내용을 기업 또는 협동조합에 통보한다;

b) 서류를 제출한 날로부터 2일 이내에 베트남 국도청은 기업 또는 협동조합에게 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증을 발급한다. 발급을 거부하는 경우, 문서로 답변하며 이유를 명시해야 함;

c) 서류 접수와 결과 제공은 허가기관의 사무소에서 이루어지며 우편 또는 다른 적절한 방법을 통해 이루어질 수 있음.

4. 기업 또는 협동조합은 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증 발급 비용을 재정부 규정에 따라 납부해야 함.

5. 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증의 유효기간은 5년이나 자동차 운송 사업 영업 허가증의 유효기간보다 짧아질 수 있음.

6. 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증 양식은 본 통고 부록 5에 규정됨.

7. 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증의 유효기간이 만료되거나 손상되었을 때, 기업 또는 협동조합은 본 조항 제2항의 규정에 따라 허가증 재발급을 위한 서류를 제출해야 한다. 허가증이 분실되거나 손상되었을 경우(분실된 경우 분실 이유를 명시해야 함), 기업 또는 협동조합은 본 조항 제2항 제a호의 규정에 따라 허가증 재발급을 위한 서류를 제출해야 한다. 유효기간이 만료되거나 손상된 허가증은 허가증 재발급을 위한 서류와 함께 베트남 국도청에 제출해야 함.

8. 본 통고 시행 이전에 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증을 발급받았던 기업 또는 협동조합은 허가증 유효기간 동안 계속 사용할 수 있으며, 본 통고 제9조 제3항의 규정에 따라 여객 운송 서비스 품질 등급을 등록해야 함.

조 11. 베트남-캄보디아 국제 도로운송 허가증 회수

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우 법인 또는 협동조합은 베트남-캄보디아 국제 도로운송 허가증을 회수당한다.

가) 베트남-캄보디아 국제 도로운송 허가증 발급 신청 시 서류에 의도적으로 잘못된 정보를 제공한 경우

나) 연속 1년 동안 베트남-캄보디아 국제 도로운송 사업을 수행하지 않은 경우

다) 허가증에 명시된 운송 형태와 다른 형태의 운송 사업을 수행한 경우

라) 자동차 운송 사업 허가증 또는 사업자 등록증이 관할 기관에 의해 회수된 경우

마) 국경 통제 기관이 국경 활동 및 수출입 관련 위반 사유로 허가증 회수를 요청한 경우

바) 제9조에서 정한 조건 중 하나를 충족하지 못한 경우

2. 베트남-캄보디아 국제 도로운송 허가증 회수 절차는 다음과 같다.

가) 베트남 국도총국은 베트남-캄보디아 국제 도로운송 허가증 회수 결정을 내리고, 해당 결정을 지방 교통국 및 관련 기관에 통보하여 협력 실시하도록 한다.

나) 법인 또는 협동조합은 허가증 회수 결정 효력 발생 즉시 베트남 국도총국에 베트남-캄보디아 국제 도로운송 허가증 및 베트남-캄보디아 연합 운송 허가증을 반환하고, 베트남-캄보디아 운송 사업을 전면 중단한다.

3. 본 조 제1항을 위반한 법인 또는 협동조합은 허가증 회수일로부터 1년간 새로운 허가증을 발급받지 못한다.

장 IV

베트남-CAMPUCHIA 연합 운송 허가증 차량용

조 12. 베트남-캄보디아 연합 운송 허가증

1. 베트남-캄보디아 국제 도로운송 허가증을 받은 법인 또는 협동조합 소유의 상업용 차량에 대해, 베트남-캄보디아 연합 운송 허가증은 1회 운행 기간이 30일 이하인 반복 운행을 허가하며, 발급일로부터 1년간 유효하나, 국제 도로운송 허가증의 유효기간을 초과하지 않음.

2. 비상업용 차량에 대한 베트남-캄보디아 연합 운송 허가증은 1회 운행이며, 발급일로부터 30일 이내의 유효기간을 갖는다.

3. 소방차와 구급차는 양국 간 국경을 오가는 경우 베트남-캄보디아 연합 운송 허가증 면제 대상이다.

4. 베트남-캄보디아 연합 운송 허가증 모델(상업용 및 비상업용 차량용 연합 운송 허가증 및 연합 운송 부착표)은 본 고시 부록 6a, 6b 및 6c에 규정되어 있다.

5. 베트남-캄보디아 연합 운송 부착표는 차량 앞 유리 우측 상단에 부착된다(차량 내부에서 볼 때).

조 13. 베트남-캄보디아 연합 운송 허가증 발급 신청 서류

1. 상업용 차량에 대한 경우

가) 본 고시 부록 7a에 따라 발급되는 베트남-캄보디아 연합 운송 허가증 발급 신청서

나) 차량 등록증 및 금융 대여기관 또는 재산 대여기관과 체결한 차량 대여 계약서(운송 사업자가 차량 소유자가 아닌 경우). 협동조합 소유 차량의 경우, 차량 등록증과 협동조합과 회원 간 서비스 계약서가 있어야 하며, 이 계약서에는 협동조합이 회원 소유 차량을 관리, 사용, 운영할 권한, 책임 및 의무가 명시되어야 함.

다) 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서

라) 노선 개발 승인 문서, 차량 교체 승인 문서 또는 차량 추가 승인 문서 및 베트남 버스터미널과 캄보디아 버스터미널 또는 캄보디아 내 승하차 장소에서의 승하차 계약서(베트남과 캄보디아 사이의 고정 운송 노선을 운영하는 상업용 차량에 한함)

2. 비상업용 차량에 대한 경우

가) 본 고시 부록 7b에 따라 발급되는 베트남-캄보디아 연합 운송 허가증 발급 신청서

나) 차량 등록증, 차량 소유자가 아닌 경우 금융 대여기관 또는 재산 대여기관과 체결한 계약서가 첨부되어야 함

다) 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서

라) 관할 기관의 공무 출장 결정서(외국인이 직접 운전하는 차량 제외)

3. 본 조 제1항 제2호 및 제2항 제2호에서 정한 서류는 공증된 사본 또는 원본과 함께 제출된 사본으로 제출해야 한다.

조 14. 베트남-캄보디아 연합운송 허가증 발급에 관한 규정

1. 서류 처리에 관한 규정:

가) 주체는 허가기관에 베트남-캄보디아 연합운송 허가증을 발급받기 위한 1부 서류를 제출한다. 서류가 보완 또는 수정이 필요한 경우, 직접 제출한 서류의 경우 허가기관은 직접 통보하거나, 서면으로 주체에게 보완 또는 수정할 내용을 통지해야 하며, 서류 접수일로부터 최대 2일 이내에 이를 해야 한다.

나) 허가기관은 규정에 따라 완전한 서류를 접수한 날로부터 2일 이내에 베트남-캄보디아 연합운송 허가증을 발급한다. 허가를 거부하는 경우에는 서면으로 답변하고 그 이유를 명시해야 한다.

다) 서류 접수와 결과 제공은 허가기관의 사무소에서 이루어지거나 우편으로 또는 적절한 다른 방법으로 이루어질 수 있다.

2. 주체는 베트남-캄보디아 연합운송 허가증 발급에 대한 비용을 재무부 규정에 따라 납부한다.

3. 베트남-캄보디아 연합운송 허가증의 유효기간이 만료된 경우, 주체는 이 법률의 조 13에 따라 베트남-캄보디아 연합운송 허가증을 재발급 받기 위한 서류를 제출해야 한다. 허가증이 분실되거나 손상된 경우(분실된 경우 분실사유를 명시한 서면을 포함하여), 주체는 이 통지의 조 13항 1호(상업용 차량에 대해) 또는 조 13항 2호(비상업용 차량에 대해)에 따라 베트남-캄보디아 연합운송 허가증을 재발급 받기 위한 서류를 제출해야 한다. 상업용 차량의 허가증이 만료되거나 손상된 경우, 허가증과 함께 재발급 요청 서류를 허가기관에 제출해야 한다.

조 15. 베트남-캄보디아 연합운송 허가증 발급 기관

1. 베트남 국도청은 다음 종류의 차량에 대한 베트남-캄보디아 연합운송 허가증을 발급한다:

가) 다음 기관 및 단체 소유의 공무용 차량:

중앙당 기관, 국회 및 정부 기관, 각 부처 사무소, 정부 기관, 각 부처 소속 기관, 정부 소속 기관의 차량;

외교 기관, 대사관, 국제 기구, 비정부 기구(하노이에 본부를 두고 있는 경우)의 차량;

정치 기관, 정치-사회 기관, 단체, 중앙 소재 사립 기관의 차량.

나) 상업용 차량.

2. 지방 교통국은 지방 행정 구역 내에 위치한 기관 및 단체, 개인 소유의 비상업용 차량에 대한 베트남-캄보디아 연합운송 허가증을 발급한다.

3. 캄보디아와 국경을 접한 지방 교통국은 협정에 따라, 이 조항 2항에 따른 허가 외에도, 다른 지방의 법인 및 개인 소유의 비상업용 차량이 해당 지방 관리 기관의 국경 통로를 이용하도록 허가증을 발급한다.

조 16. 베트남-캄보디아 연합운송 허가증 회수

1. 법인 또는 협동조합이 다음 사항 중 하나라도 위반하면 베트남-캄보디아 연합운송 허가증을 회수된다:

가) 허가증에 기재된 내용을 준수하지 않거나 운송 활동 관리 규정을 위반함;

나) 허가증 발급 후 3개월 동안 베트남-캄보디아 연합운송 활동을 수행하지 않음;

다) 연속 6개월 동안 베트남-캄보디아 연합운송 활동을 3회 이상 수행하지 않음(차량의 출발과 도착 모두를 포함);

라) 이 통지의 조 21항에 따른 베트남-캄보디아 연합운송 활동 보고 제도를 준수하지 않음;

마) 베트남-캄보디아 국제운송 허가증이 회수됨.

2. 법인 또는 협동조합이 이 조항 1항을 위반하면, 허가증 회수일로부터 6개월 이내에는 새로운 허가증을 발급받을 수 없다.

3. 이 통지가 효력 발생하기 전에 법인 또는 협동조합에 발급된 베트남-캄보디아 연합운송 허가증은 허가증의 유효기간까지 유효하다.

4. 베트남-캄보디아 연합운송 허가증 회수 절차:

가) 허가기관은 허가증 회수 결정을 내리고 관련 기관에 통보하여 협력하도록 한다.

나) 법인 또는 협동조합은 회수 결정이 효력 발생한 즉시 허가기관에 허가증을 반환하고 베트남-캄보디아 연합운송 사업을 즉시 중단해야 한다.

조 17. 캄보디아-베트남 연합운송 허가증 연장 및 캄보디아 차량의 베트남 내 운행 기간 연장

1. 연장 대상: 캄보디아 차량이 허가증 만료일을 넘거나 베트남 내 운행 기간을 초과한 경우 재난, 사고, 수리 불가 등 정당한 사유가 있는 경우 연장 가능하며, 각각의 연장 기간은 만료일로부터 10일 이내로 제한된다.

2. 연장 권한: 캄보디아 차량이 사고를 당한 지방 교통국.

3. 연장 신청 서류는 다음과 같다: 캄보디아-베트남 연합운송 허가증 원본; 차량 등록증 사본(공증 또는 원본과 함께 제출된 사본); 본 부속서 8에 따라 작성된 연장 신청서.

4. 서류 처리 규정

a) 조직 또는 개인은 해당 차량이 사고를 당한 지방 교통국에 직접 1부 서류를 제출한다;

b) 제출된 서류가 규정에 맞게 완비된 날로부터 1일 이내에 지방 교통국은 캄보디아-베트남 연합운송 허가증을 연장하며, 이를 허가증의 연장 항목에 기재한다. 연장이 불가능한 경우 서면으로 즉시 이유를 명시하여 답변해야 한다.

장 V

운송 노선의 고정 승객 운송에 관한 규정

캄보디아와 베트남 사이의 버스로 운송

조 18. 캄보디아와 베트남 사이의 고정 승객 운송 노선 버스 사업 등록

1. 현행 규정에 따라 버스 운송 사업을 운영할 수 있는 기업이나 협동조합은 캄보디아와 베트남 사이의 고정 승객 운송 노선 버스 사업을 등록할 수 있다.

2. 노선 운송 등록 신청서는 다음과 같이 구성된다.

a) 캄보디아와 베트남 사이의 고정 승객 운송 노선 버스 사업 등록 신청서 (본 통지 부속서 9에 따른 양식);

b) 차량 등록증 사본(공증 또는 원본과 함께 제출된 사본) 및 차량을 소유하지 않은 사업자가 금융 임대 또는 자산 임대 계약을 체결한 경우 해당 계약 사본(공증 또는 원본과 함께 제출된 사본). 협동조합 소유 차량의 경우, 차량 등록증 사본(공증 또는 원본과 함께 제출된 사본) 및 협동조합과 회원 간 서비스 계약 사본(공증 또는 원본과 함께 제출된 사본)이 필요하며, 이 계약은 협동조합이 차량을 관리하고 사용하며 운영할 수 있는 권한, 책임 및 의무를 규정해야 한다;

c) 캄보디아와 베트남 사이의 고정 승객 운송 노선 버스 사업 운영 계획 (본 통지 부속서 10에 따른 양식).

3. 서류 처리 규정:

a) 기업이나 협동조합은 관리 기관에 1부 서류를 제출한다. 서류 보완 또는 수정이 필요한 경우, 관리 기관은 직접 (직접 제출된 서류의 경우) 또는 서면으로 기업이나 협동조합에게 보완 또는 수정이 필요한 내용을 통보하며, 이는 서류 접수 후 최대 2일 이내에 이루어져야 한다;

b) 규정에 맞게 완비된 서류를 받은 날로부터 2일 이내에 관리 기관은 노선 개설 승인 문서를 발급한다. 승인이 불가능한 경우 서면으로 즉시 이유를 명시하여 답변해야 한다;

c) 서류 접수 및 결과 제공은 관리 기관의 사무소에서 이루어지며, 우편 또는 기타 적절한 방법을 통해 이루어질 수 있다.

4. 노선 개설 승인 문서는 서명일로부터 효력이 발생하며, 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증의 유효 기간 동안 유효하다. 승인 문서 발행일로부터 60일 이내에 기업이나 협동조합이 차량을 운행하지 않는 경우, 승인 문서는 효력을 상실한다. 노선 개설 승인 문서는 본 통지 부속서 11에 따른 양식을 따르며 발급된다.

5. 캄보디아와 베트남 사이의 고정 승객 운송 노선 버스는 베트남 내 출발 및 종점(베트남 영토 내)은 1종부터 4종까지의 버스 정류장 또는 정부 규정에 따른 빈곤 지방의 5종 버스 정류장에서 출발 및 종료해야 한다.

6. 캄보디아와 베트남 사이의 고정 승객 운송 노선 버스는 운송 명령서를 가져야 한다. 운송 명령서는 각 차량의 왕복 운행(여러 날에 걸친 운행의 경우) 또는 하루 동안 여러 차량 운행의 경우 매일 발급된다. 운송 명령서는 기업이나 협동조합이 본 통지 부속서 12에 따른 양식을 따르어 인쇄하며, 연도별로 순서대로 번호를 부여하여 관리해야 한다.

7. 캄보디아와 베트남 사이의 고정 승객 운송 노선 버스 관리 기관: 베트남 국도청.

조항 19. 베트남과 캄보디아 간 고정 승객 운송 노선에서 자동차로 운송을 위한 개보 및 교체에 관한 보충

1. 현재 노선에서 운영 중인 기업 및 협동조합은 운송 수단을 보충하거나 교체할 권리를 가진다.

2. 조항 18 제2항에 따라 운송 수단을 보충하기 위한 등록 서류는 해당 통지의 규정에 따른다.

3. 조항 18 제2항 각목 a, b에 따라 운송 수단을 교체하기 위한 등록 서류는 해당 통지의 규정에 따른다.

4. 등록 서류 처리 절차, 보충 및 교체 문서의 효력, 운송 명령, 그리고 보충 및 교체를 승인하는 기관은 통지 제18 조 제3항, 제4항, 제7항의 규정에 따른다. 노선 운송을 위한 보충 및 교체 승인 문서는 해당 통지와 함께 부록 13에 규정된 양식에 따른다.

조항 20. 베트남과 캄보디아 간 고정 승객 운송 노선에서 자동차로 운송 중단 및 차량 주행 빈도 조정

1. 노선 운송 중단

a) 베트남과 캄보디아 간 고정 승객 운송 노선에서 운송 중인 기업 및 협동조합은 노선에서 더 이상 운송하지 않을 경우, 부록 14에 규정된 양식에 따라 15일 전까지 관리 기관에 서면으로 통보해야 한다.

b) 관리 기관은 노선 운송 중단 요청 문서를 받은 날로부터 최소 2일 이내에, 부록 15에 규정된 양식에 따라 노선 운송 중단 승인 문서를 발행하고 공개적으로 통보하여 다른 기업 및 협동조합이 운송 등록을 신청할 수 있도록 해야 한다.

c) 노선 운송 중단 후 5일 이내에 기업 및 협동조합은 운송 승인 문서, 국가 구분 표시, 중화 운송 허가증을 베트남 국도청에 반환해야 한다.

2. 차량 주행 빈도 조정

a) 노선에서 차량 주행 빈도를 조정하기 전 최소 10일 전에 기업 및 협동조합은 부록 16에 규정된 양식에 따라 관리 기관에 서면으로 통보해야 한다.

b) 관리 기관은 차량 주행 빈도 조정 요청 문서를 받은 날로부터 최소 2일 이내에, 부록 17에 규정된 양식에 따라 차량 주행 빈도 조정 승인 문서를 발행해야 한다.

c) 차량 주행 빈도 조정을 실시하기 전 최소 3일 전에 버스 정류장은 공개적으로 통보해야 한다.

d) 차량이 노선에서 운송을 중단한 경우, 최소 5일 이내에 기업 및 협동조합은 중화 운송 허가증을 베트남 국도청에 반환해야 한다.

장 6

시행규정

조항 21. 보고 제도

매년 1월 20일과 7월 20일 이전까지 베트남-캄보디아 운송 사업을 하는 기업 및 협동조합은 베트남 국도청과 지방 교통국에 6개월간 및 연간의 베트남-캄보디아 운송 활동 상황을 보고해야 한다. 부록 18에 규정된 양식에 따라 승객 운송 활동 결과 보고서, 부록 19에 규정된 양식에 따라 화물 운송 활동 결과 보고서를 작성해야 한다.

조 제22조. 시행 조직

1. 베트남 국도청

a) 베트남과 캄보디아 간 도로 국경을 넘나드는 운송 수단에 대한 관리 및 지침 제공;

b) 베트남과 캄보디아 간 국경을 넘나드는 상업적 및 비상업적 차량에 대한 검사 및 처리를 주도하고 관련 기관들과 협력;

c) 국가 일원화 행정 절차를 수행;

d) 베트남-캄보디아 중화 운송 허가증을 발급받은 차량 목록을 캄보디아 운수총국 및 관련 기관에 통보하여 관리 협력을 위해 활용;

e) 베트남과 캄보디아 간 도로 운송 활동을 관리하기 위한 소프트웨어를 개발, 실행 및 지침 제공;

f) 베트남 국도청 웹사이트에 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증을 발급받은 기업 및 협동조합 목록, 베트남-캄보디아 중화 운송 허가증 발급 및 회수 수량, 중화 운송 허가증 발급을 신청한 신청서 목록 및 운송 형태를 공개;

g) 캄보디아 운수총국 및 관련 기관과 연례 회의를 주도하여 베트남과 캄보디아 간 도로 운송 관련 문제를 논의하고 해결;

h) 베트남의 국가 구분 표시, 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증, 베트남-캄보디아 중화 운송 허가증, 승객 목록 양식을 인쇄 및 배포;

i) 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 사업에 대한 법령 위반 행위를 감사, 검사 및 처리;

j) 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 허가증, 베트남-캄보디아 중화 운송 허가증 발급 관리 업무를 6개월마다 또는 연간 정기적으로 보고하거나 필요 시 보고;

2. 중앙 직속 지방 교통국

a) 해당 통지의 시행을 지역 내 관련 조직 및 개인에게 보급하고 실행하도록 조직;

b) 지역 내 베트남-캄보디아 국제 도로 운송 활동을 관리하고 권한에 따라 실행;

c) 6개월마다 또는 연간 정기적으로 베트남 국도청에 베트남-캄보디아 중화 운송 활동 조직 및 관리 상황을 보고하여 추적, 종합, 교통부에 보고. 해당 통지와 함께 부록 20에 규정된 양식에 따른다.

3. 시행 과정에서 발생한 문제에 대해 조직 및 개인은 베트남 국도청에 연락하여 지침 및 해결을 받는다. 베트남 국도청의 권한을 초과한 문제는 베트남 국도청이 교통부에 보고하여 지시를 받는다.

1. 본 통지는 2025년 7월 1일부터 효력을 갖는다.

1. 본 고시는 2015년 12월 1일부터 효력이 발생한다.

2. 본 통지가 2006년 11월 1일자 교통부 통지 제10/2006/TT-BGTVT 「베트남 사회주의 공화국 정부와 캄보디아 왕국 정부 간의 육상운송 협정 및 그 협정의 이행을 위한 부속협정의 시행에 관한 지침」과 2010년 7월 7일자 교통부 통지 제18/2010/TT-BGTVT 「베트남 사회주의 공화국 정부와 캄보디아 왕국 정부 간의 육상운송 협정 및 그 협정의 이행을 위한 부속협정의 비상업적 차량에 대한 시행에 관한 지침」을 대체한다.

3. 2011년 3월 31일자 교통부 통지 제24/2011/TT-BGTVT 「베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 간의 육상운송 협정의 이행을 위한 베트남 교통부와 중국 교통부 간의 부속협정의 이행에 관한 지침」에 대한 개정 및 보완에 관한 교통부 통지 제258/1998/TT-BGTVT 2006년 11월 1일자 교통부 통지 제10/2006/TT-BGTVT 「베트남 사회주의 공화국 정부와 캄보디아 왕국 정부 간의 육상운송 협정 및 그 협정의 이행을 위한 부속협정의 시행에 관한 지침」의 조 제2항을 폐지한다.

조 24. 시행 책임

중앙 사무실장, 감사원장, 각 부처장, 베트남 국도총국 총국장, 중앙 직할 도시를 포함한 각 성의 교통부 장관, 관련 기관, 단체 및 개인은 본 통지를 집행하는 책임이 있다./.