통지 제 40/2023/TT-BGTVT 해양 정보 공공서비스 질량 기준 및 점검 감독 평가를 위한 요건에 관한 규정

시행규칙

해양 정보 공익 서비스 품질 기준 및 검사, 감독, 평가를 위한 인수 품질 점검 규정에 관한 고시

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베트남 해상법 2015년 11월 25일 법률에 근거함;

정부 2017년 5월 10일 제청 정부 시행령 제58/2017/NĐ-CP에 의거 베트남 해상법 일부 조항 세부 규정;

정부가 2018년 3월 12일 제정한 제43/2018/NĐ-CP 호 "해운 시설 자산 관리, 사용 및 운영에 관한 규정"을 근거로 함

정부가 2019년 4월 10일 제정한 제32/2019/NĐ-CP 호 "국고에서 일반 경상 예산으로 공공 제품 및 서비스 제공을 위탁하거나 입찰하는 방법에 관한 규정"을 근거로 함

정부령 제 56/2022/NĐ-CP 2022년 8월 24일 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정하는 내각령에 의거;

해양 과학기술과 국장과 베트남 해운청 국장의 건의에 따라

교통통신부 장관은 해양 정보 공익 서비스 품질 기준 및 검사, 감독, 평가를 위한 인수 품질 점검 규정을 고시함

장 1
총칙

조 1. 적용범위

본 고시는 해양 정보 공익 서비스 품질 기준 및 검사, 감독, 평가를 위한 인수 품질 점검 규정을 정함

조 2. 적용대상

본 통칙은 다음 단체 및 개인에게 적용됩니다:

1. 베트남 해운청

베트남 해운 전자정보 주식회사 (베트남 해운 전자정보 주식회사)

해양 정보 공익 서비스 품질 검사, 감독, 평가 및 인수 점검 업무와 관련된 모든 단체 및 개인

조 3. 용어 해석

본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.

1. 약어:

2. 베트남 해양정보시스템은 다음과 같이 구성됩니다:

a) 해안정보소;

b) 하이퐁 인마르사트 지상위성통신대 (HAIPHONG LES);

c) 코스파스-사르SAT 베트남 지상위성통신대 (VNLUT/MCC);

d) 장거리식별추적통신대 (LRIT);

đ) 하노이 해양정보처리중심.

3. 인마르사트 구급직책 서비스는 인마르사트를 통해 사고선박으로부터 구급신호를 수신한 후 구조구급을 위한 정보를 처리하고 관련 기관 및 단체에 전달하며, 동시에 구조구급 과정에서 연안기관과 사고선박 또는 다른 구조구급 참여선박 간의 정보연결을 지원합니다.

4. 코스파스-사르SAT 구급직책 서비스는 코스파스-사르SAT를 통해 사고선박으로부터 구급신호를 수신한 후 구조구급을 위한 정보를 처리하고 관련 기관 및 단체에 전달하며, 동시에 구조구급 과정에서 연안기관과 사고선박 또는 다른 구조구급 참여선박 간의 정보연결을 지원합니다.

5. DSC 구급직책 서비스는 DSC를 통해 사고선박으로부터 구급신호를 수신한 후 구조구급을 위한 정보를 처리하고 관련 기관 및 단체에 전달하며, 동시에 구조구급 과정에서 연안기관과 사고선박 또는 다른 구조구급 참여선박 간의 정보연결을 지원합니다.

6. RTP 구급직책 서비스는 VHF 채널 16을 통해 사고선박으로부터 RTP로 구급전화를 수신한 후 구조구급을 위한 정보를 처리하고 관련 기관 및 단체에 전달하며, 동시에 구조구급 과정에서 연안기관과 사고선박 또는 다른 구조구급 참여선박 간의 정보연결을 지원합니다.

7. RTP MSI 발송 서비스는 VHF 채널 16을 통해 해양안전정보와 구조구급정보를 RTP로 방송하는 서비스입니다.

8. NAVTEX MSI 발송 서비스는 518kHz, 490kHz, 4209.5kHz 주파수를 통해 해양안전정보와 구조구급정보를 직접 인쇄 방식으로 방송하는 서비스입니다.

9. EGC MSI 발송 서비스는 인마르사트를 통해 해양안전정보와 구조구급정보를 EGC 방식으로 인마르사트-C 단말기에 전송하는 서비스입니다.

10. LRIT 정보 서비스: 베트남 국적 선박 및 외국 국적 선박의 LRIT 정보를 제공하는 서비스로서 국제 해사안전조약(SOLAS 협약)에 따라 제공되는 것을 말한다.

11. 해운 전문 정보 연결 서비스: 해운 전문 정보를 연결하고 공유하기 위한 정보통신 기술 서비스를 말한다.

12. 해역 A1: 적어도 하나의 VHF 무선 방송 연안국이 송신하는 음성 통신 범위 내에 위치하며, 그곳에서 지속적으로 DSC 긴급 알림을 유지할 수 있는 지역으로, 이 지역은 연안국으로부터 약 30해리 떨어져 있다.

13. 해역 A2: 적어도 하나의 MF 무선 방송 연안국이 송신하는 음성 통신 범위 내에 위치하며, 그곳에서 지속적으로 DSC 긴급 알림을 유지할 수 있는 지역으로, 해역 A1을 제외한 지역이며, 이 지역은 연안국으로부터 약 250해리 떨어져 있다.

14. 해역 A3: INMARSAT 정지위성의 범위 내에 위치하며, 그곳에서 지속적으로 긴급 알림을 유지할 수 있는 지역으로, 해역 A1과 A2를 제외한 지역이며, 이 지역은 북위 70도에서 남위 70도 사이이다.

15. 해역 A4: 북위 70도에서 북극까지와 남위 70도에서 남극까지의 지구 극지역으로, 해역 A1, A2 및 A3를 제외한 지역이다.

16. LRIT 정보: 국제 표준시(UTC)로 표시된 선박의 식별 코드, 위치, 위치 확인 시간을 포함하는 정보로서 LRIT 장치로부터 발신된다.

17. 베트남의 원격 식별 및 추적 정보 영역(이하 "베트남 LRIT 정보 영역"이라 한다): 베트남 법률 및 베트남이 회원인 관련 국제 조약에 따라 베트남 교통부가 공표하는 정보 영역으로, 내수 LRIT 영역, 배타적 경제수역 LRIT 영역, 1000해리 LRIT 영역 및 선택적 LRIT 영역을 포함한다.

18. 연안 주체: 구조 및 구조 지원, 선주 및 구조 정보 수신, 처리, 긴급 및 비상 상황 알림, 안전 및 보안 정보와 관련된 기관 및 단체를 말한다.

장 II
해양 정보 공공서비스 질량 기준 및 점검, 감독, 평가 규정

제4조. 해양 정보 공공서비스의 질량 기준

1. INMARSAT 긴급 구조 지원 서비스

가) INMARSAT 긴급 구조 지원 서비스의 질량 기준은 다음과 같다: 서비스 지역; 통역 언어; 서비스 이용 가능도; 긴급 알림 처리 성공률; 구조 지원 정보 전송 시간; 모니터링 방법; 피해자와 연안 주체 간의 통신 방법;

나) INMARSAT 긴급 구조 지원 서비스의 질량 기준 충족 요구사항 및 평가 방법은 본 고시 부록 I에 명시되어 있다.

2. COSPAS-SARSAT 긴급 구조 지원 서비스

가) COSPAS-SARSAT 긴급 구조 지원 서비스의 질량 기준은 다음과 같다: 서비스 지역; 서비스 이용 가능도; 긴급 알림 처리 성공률; 피해자와의 통신 시간; 데이터 전송 채널; 피해자와의 통신 방법; 연안 주체와의 통신 방법;

나) COSPAS-SARSAT 긴급 구조 지원 서비스의 질량 기준 충족 요구사항 및 평가 방법은 본 고시 부록 II에 명시되어 있다.

3. DSC 긴급 구조 지원 서비스

가) DSC 긴급 구조 지원 서비스의 질량 기준은 다음과 같다: 서비스 지역; 통역 언어; 서비스 이용 가능도; 긴급 알림 처리 성공률; 구조 지원 정보 전송 시간; 추가 통신 방법; 연안 주체와의 통신 방법; 피해자와 연안 주체 간의 통신 방법;

나) DSC 긴급 구조 지원 서비스의 질량 기준 충족 요구사항 및 평가 방법은 본 고시 부록 III에 명시되어 있다.

4. RTP 긴급 구조 지원 서비스

가) RTP 긴급 구조 지원 서비스의 질량 기준은 다음과 같다: 서비스 지역; 통역 언어; 서비스 이용 가능도; 긴급 알림 처리 성공률; 구조 지원 정보 전송 시간; 연안 주체와의 통신 방법;

나) RTP 긴급 구조 지원 서비스의 질량 기준 충족 요구사항 및 평가 방법은 본 고시 부록 IV에 명시되어 있다.

5. RTP MSI 발송 서비스

가) RTP MSI 발송 서비스의 질량 기준은 다음과 같다: 서비스 지역; 언어; 서비스 이용 가능도; 발송 성공률; 소스 정보 처리 시간;

나) RTP MSI 발송 서비스의 질량 기준 충족 요구사항 및 평가 방법은 본 고시 부록 V에 명시되어 있다.

6. NAVTEX MSI 발송 서비스

가) NAVTEX MSI 발송 서비스의 질량 기준은 다음과 같다: 서비스 지역; 언어; MSI NAVTEX 정보 내용; 서비스 이용 가능도; 발송 성공률; 소스 정보 처리 시간;

나) NAVTEX MSI 발송 서비스의 질량 기준 충족 요구사항 및 평가 방법은 본 고시 부록 VI에 명시되어 있다.

7. EGC MSI 발송 서비스

가) EGC MSI 발송 서비스의 질량 기준은 다음과 같다: 서비스 지역; 언어; MSI EGC 정보 내용; 서비스 이용 가능도; 발송 성공률; 소스 정보 처리 시간;

나) EGC MSI 발송 서비스의 질량 기준 충족 요구사항 및 평가 방법은 본 고시 부록 VII에 명시되어 있다.

8. LRIT 정보 서비스

가) LRIT 정보 서비스의 질량 기준은 다음과 같다: 서비스 지역; 서비스 이용 가능도; LRIT 정보 처리 성공률;

나) LRIT 정보 서비스의 질량 기준 충족 요구사항 및 평가 방법은 본 고시 부록 VIII에 명시되어 있다.

9. 해운 전문 정보 연결 서비스

가) 해운 전문 정보 연결 서비스의 질량 기준은 다음과 같다: 서비스 이용 가능도; 사고 처리 성공률;

나) 해운 전문 정보 연결 서비스의 질량 기준 충족 요구사항 및 평가 방법은 본 고시 부록 IX에 명시되어 있다.

조 5. 전자 데이터 보관 기간(서비스 모니터링, 감독, 평가 및 품질 인증을 위한 해안 정보 공공 서비스)

1. INMARSAT 긴급 경보 서비스에 대한 경우

HAIPHONG LES이 수집한 INMARSAT 긴급 경보 이벤트 전자 데이터(긴급 경보 데이터와 긴급 경보 처리 과정)는 서비스 모니터링, 감독, 평가 및 품질 인증을 위해 2년 동안 보관되어야 한다.

2. COSPAS-SARSAT 긴급 경보 서비스에 대한 경우

VNLUT/MCC가 수집한 COSPAS-SARSAT 긴급 경보 이벤트 전자 데이터(긴급 경보 데이터와 긴급 경보 처리 과정)는 서비스 모니터링, 감독, 평가 및 품질 인증을 위해 2년 동안 보관되어야 한다.

3. DSC 긴급 경보 서비스에 대한 경우

TTDH가 수집한 DSC 긴급 경보 이벤트 전자 데이터(긴급 경보 데이터와 긴급 경보 처리 과정)는 서비스 모니터링, 감독, 평가 및 품질 인증을 위해 2년 동안 보관되어야 한다.

4. RTP 긴급 경보 서비스에 대한 경우

TTDH가 수집한 RTP 긴급 경보 이벤트 전자 데이터(긴급 경보 데이터와 긴급 경보 처리 과정)는 서비스 모니터링, 감독, 평가 및 품질 인증을 위해 5개월 동안 보관되어야 한다.

5. RTP MSI 발송 서비스에 대한 경우

TTDH가 발송한 RTP MSI 발송 서비스의 원본 뉴스 피드, 처리된 원본 뉴스 피드 및 수신 뉴스 피드는 서비스 모니터링, 감독, 평가 및 품질 인증을 위해 5개월 동안 보관되어야 한다.

6. NAVTEX MSI 발송 서비스에 대한 경우

TTDH가 발송한 NAVTEX MSI 발송 서비스의 원본 뉴스 피드, 처리된 원본 뉴스 피드 및 수신 뉴스 피드는 서비스 모니터링, 감독, 평가 및 품질 인증을 위해 2년 동안 보관되어야 한다.

7. EGC MSI 발송 서비스에 대한 경우

HAIPHONG LES가 발송한 EGC MSI 발송 서비스의 원본 뉴스 피드, 처리된 원본 뉴스 피드 및 수신 뉴스 피드는 서비스 모니터링, 감독, 평가 및 품질 인증을 위해 2년 동안 보관되어야 한다.

8. LRIT 정보 서비스에 대한 경우

LRIT 대가 처리한 LRIT 정보(정보를 포함하는 뉴스 피드, LRIT 정보 요청 뉴스 피드 및 기타 정보)는 서비스 모니터링, 감독, 평가 및 품질 인증을 위해 2년 동안 보관되어야 한다.

9. 해운 산업 연결 정보 서비스에 대한 경우

해양 정보 처리 중앙 대가 제공하는 해운 산업 연결 정보 서비스 모니터링 및 문제 해결 데이터는 서비스 모니터링, 감독, 평가 및 품질 인증을 위해 2년 동안 보관되어야 한다.

조 6. 해양 정보 공익 서비스의 품질 검사 및 감독

1. 해양 정보 공익 서비스의 품질 검사 및 감독은 이 통지에서 규정된 품질 기준과 방법에 따라 정기적으로 분기별로 또는 긴급하게 이루어진다.

2. 베트남 해운청은 이 통지에서 규정된 바에 따라 해양 정보 공익 서비스의 품질 검사 및 감독을 조직한다.

3. 베트남 해운전자정보 주식회사는 이 통지에서 규정된 바에 따라 품질 검사 및 감독을 위한 데이터, 문서, 자료 및 장비를 제공하고 준비해야 한다.

조 7. 해양 정보 공익 서비스의 품질 평가 및 인수

1. 해양 정보 공익 서비스의 품질 평가

a) 해양 정보 공익 서비스의 품질 평가는 각 서비스 종류별로 수행되며, 다음 서비스를 포함한다: INMARSAT 구조 경계 서비스, COSPAS-SARSAT 구조 경계 서비스, DSC 구조 경계 서비스, RTP 구조 경계 서비스, RTP MSI 전송 서비스, NAVTEX MSI 전송 서비스, EGC MSI 전송 서비스, LRIT 정보 서비스, 해운 산업 연결 정보 서비스;

b) 서비스 제공 결과, 검사 및 감독 결과, 그리고 품질 기준 결정 방법을 근거로 각 서비스의 품질 기준을 계산하여 결정하고, 이 통지에서 규정된 요구 사항과 비교하여 "통과" 또는 "미통과"로 평가한다. 각 서비스의 품질이 "통과"로 평가되는 경우 해당 서비스의 모든 품질 기준이 "통과"로 평가되어야 한다. 한 가지 이상의 품질 기준이 "미통과"로 평가되면 해당 서비스의 품질은 "미통과"로 평가된다;

c) 베트남 해운청은 각 서비스 종류별로 분기별로 정기적으로 해양 정보 공익 서비스의 품질 평가를 조직한다;

d) 품질 기준 평가는 불가항력적인 요인으로 인해 영향을 받은 요소를 고려하여 제외된다.

2. 해양 정보 공익 서비스의 품질 인수

이 조 제1항에서 규정된 품질 평가 결과를 근거로 베트남 해운청은 2023년 3월 30일 교통통신부 장관이 발행한 제2023-03-03호 교통통신부 통지 제03/2023/TT-BGTVT호에서 규정된 바에 따라 해양 정보 공익 서비스의 품질 인수를 진행한다.

장 III
조직 및 실행

조 8. 시행 조항

1. 본 통지는 2024년 4월 1일부터 효력을 발생한다.

2. 교통통신부 장관이 2019년 1월 29일 발행한 제2019-01-29호 교통통신부 통지 제05/2019/TT-BGTVT호는 폐지된다.

3. 본 통지에서 인용된 법규가 개정, 보완 또는 대체될 경우 해당 개정, 보완 또는 대체된 법규를 적용한다.

조 9. 조직 실행

교통통신부 비서실장, 교통통신부 감사실장, 각 부처장, 베트남 해운청장, 베트남 해운전자정보 주식회사 총경리, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자는 본 통지를 집행한다./.