결정 번호 4105/2001/QĐ-BGTVT 「자동차 기계식 교통 수단의 안전 기술 검사 및 환경 보호 규정」을 공포함

 

결정

"자동차 기계식 교통 수단의 안전 기술 및 환경 보호 검사 규정"을 공포함

교통부 장관

2001년 6월 29일 제정된 도로교통법에 의거

정부령 제22/CP 호 1994년 3월 22일 교통운수부의 국가관리 임무, 권한, 책임 및 조직구성에 관한 정부령(1994.3.22);

법제운수과 장관, 베트남 등록국 국장 및 베트남 도로국 국장의 제안을 검토함에 있어,

결정

조 1. 본 결정에 부속된 "자동차 기계식 교통 수단의 정기 안전 기술 및 환경 보호 검사 규정"을 공포한다.

조 2. 본 결정은 2002년 1월 1일부터 효력이 발생하며, 교통부 장관의 1995년 6월 27일 135/PC-KHKT 통지, 1998년 10월 8일 330/1998/QĐ-GTVT 결정, 1997년 7월 28일 1885QĐ/KHKT-PCVT 결정을 대체한다.

조 3. 각 관계자(여성 포함): 교통부 사무총장, 법제운수과 장관, 베트남 등록국 국장, 베트남 도로국 국장, 각 지방 교통운수청장, 중앙 직할 시·도 교통공정청장, 관련 기관 책임자는 본 결정을 집행하는 데 책임을 진다./.

 

규정

자동차 기계식 교통 수단의 정기 안전 기술 및 환경 보호 검사에 관한 규정

(2001년 12월 4일 교통부 장관의 4105/2001/QĐ-BGTVT 결정에 부속하여 공포됨)

본 기술 규범은 담배 제조, 판매, 수입에 대한 기술 요구사항, 시험 방법, 샘플링 방법, 관리 요구사항 및 담배 제조, 판매, 수입 주체의 책임을 규정한다.

1.1. 자동차 기계식 교통 수단의 정기 안전 기술 및 환경 보호 검사(이하 "검사"라 함)는 현행 기준 및 규정에 따라 차량의 안전 기술 상태와 환경 보호 상태를 검사하고 평가하여 자동차 기계식 교통 수단(이하 "차량"이라 함)이 도로 교통에 참여할 수 있는 조건을 확인하는 것을 말한다.

1.2. 본 규정에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석된다.

1.2.1 검사 주기는 두 차례의 검사 사이의 시간으로 월 단위로 계산된다. 자동차 기계식 교통 수단의 검사 주기는 교통부 장관이 공포한 "자동차 기계식 교통 수단의 안전 기술 및 환경 보호 기준"에 규정되어 있다.

1.2.2 검사 문서는 검사 증명서, 검사 스티커, 검사 보고서, 자동차 기계식 교통 수단의 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서 등으로 구성된다.

1.2.2.1 자동차 기계식 교통 수단의 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서(이하 "검사 증명서"라 함)는 차량이 현행 기준 및 규정을 준수하여 검사되었으며, 국내 도로 교통에 참여할 수 있는 조건을 충족하였음을 확인하는 증명서로서, 사회주의 베트남 공화국이 체결하거나 참가한 국제 조약이 본 규정과 다른 경우 해당 국제 조약의 규정을 적용한다.

검사 증명서의 유효기간은 검사 주기에 맞추어 통일된 모델로 제작된다.

1.2.2.2 자동차 기계식 교통 수단의 안전 기술 및 환경 보호 검사 스티커(이하 "검사 스티커"라 함)는 전면 유리창에 부착되며, 도로 순찰 및 검사 기관, 도로 교통 감사 기관이 차량이 검사를 받았으며, 검사 기간 내에 도로 교통에 참여할 수 있음을 알 수 있도록 한다. 검사 스티커는 운송용 차량을 위한 검사 스티커(파란 배경)와 운송용이 아닌 차량을 위한 검사 스티커(노란 배경)로 구분된다.

1.2.2.3 검사 보고서는 차량 검사 시 작성되는 검사 기록이다. 검사 보고서의 결과는 등록기관이 검사 증명서와 검사 스티커를 발급하는 근거가 된다. 검사 보고서는 통일된 모델로 등록기관에서 관리된다.

1.2.2.4 자동차 기계식 교통 수단의 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서(이하 "검사 증명서"라 함)는 차량의 기술적, 행정적, 사용 및 검사 과정을 기록한 이력서이다. 검사 증명서의 내용은 해당 차량을 관리하는 등록기관에서 보관되며, 통일된 모델로 제작되어 양장된다.

1.3. 적용 범위 및 대상

1.3.1 본 규정은 베트남 사회주의 공화국 영토 내에서 도로 교통에 참여하는 모든 국가기관, 단체, 개인의 차량에 적용되며, 다음을 포함한다.

- 모든 종류의 자동차(전문용 자동차 포함)

- 트레일러 및 캐비닛 트레일러

- 트랙터

- 라크와 그와 유사한 차량

- 모든 종류의 자전거

1.3.2 군대 및 경찰의 목적으로 사용되는 차량은 본 규정의 적용 대상에서 제외된다.

II. 안전 기술 및 환경 보호 검사에 대한 규정

2.1 검사 관리와 검사 실시 기관의 책임

2.1.1 베트남 등록국은 교통부에 대한 검사 관리 업무를 수행하며, 베트남 등록국의 검사 지원 기관은 검사 관리 센터이다.

2.1.2 검사 관리 업무의 내용은 다음과 같다.

2.1.2.1 차량 검사 네트워크의 계획을 세우며, 차량 증가 속도와 도로 교통 네트워크의 발전에 맞춘다.

2.1.2.2 각 지방 교통청과 협력하여 등록기관의 전문적인 업무를 지도하고 관리한다.

2.1.2.3 등록기관의 활동 조건을 검토하여 교통부가 공표한 기준에 따라 등록기관에게 차량 안전 기술 검사 허가증을 발급한다.

2.1.2.4 조기 및 정기적으로 검정 활동을 감독하고 검정 장비의 표준화 작업을 조직하여 장비의 정확성과 측정 결과를 보장한다.

2.1.2.5 최신 과학 기술의 적용을 조직하며 검정 전문 직무 교육을 실시한다.

2.1.2.6 통일된 검정 증명서 모델을 발행하고 검정 문서, 표준 양식 및 보고 제도 관리를 한다. 검정 문서의 발급, 교체, 회수를 수행한다.

2.1.2.7 각 등기소 내부 네트워크 연결 및 등기소 간 연결 및 관리 기관과의 연결을 통일적으로 관리한다.

2.1.2.8 검정 장비의 종류와 정기적인 수리, 유지 보수 제도를 통일적으로 규정하여 검정 장비의 품질을 보장한다.

2.1.2.9 자동차 개조에 대한 품질 및 기술 안전성을 검사한다.

2.1.2.10 도로 교통 사고와 관련된 자동차 기술 안전성에 대한 감정에 참여한다.

2.2 검정을 수행하는 기관

2.2.1 자동차 등기소(이하 "등기소"라 함)는 교통부 소속 기관으로부터 "자동차 기술 안전 검정 허가증"을 받은 기관으로, 정기적으로 자동차의 품질, 기술 안전성 및 환경 보호를 검사한다.

2.2.2 자동차 검정 네트워크 시스템은 교통부 소속 지방 교통청 및 공공교통청 소속 등기소와 국립 등기소 소속 등기소로 구성된다.

2.2.3 등기소는 검정 비용, 검정 증명서 발급 수수료를 징수하고 검정 장비 표준화 비용 및 검정 증명서 모델 구매 비용을 정부 재정 제도와 국가 규정에 따라 처리한다.

2.3 검정에 관한 규정

2.3.1 자동차를 검정할 때 다음 서류가 필요하다.

- 정부 기관으로부터 발급받은 차량 등록증

- 차량 소유자의 민사 책임 보험 증명서(유효기간 내)

- 검정 증명서 및 검정 라벨(유효기간 내)

- 검정 요구 사항에 부합하는 기타 관련 서류(임시 운행 중단 증명서, 운송 사업 등록 증명서, 수입품 품질 증명서, 자동차 제조 및 개조 품질 증명서 등)

2.3.2 등기소는 법 집행 기관이나 차량 소유자가 작성한 서면 요청이 있을 경우 검정을 거부할 수 있다.

2.3.3 검정 과정은 현재 유효한 기준과 규정을 근거로 통일된 검정 절차를 따르며, 등기소 직원은 해당 직무에 필요한 전문 지식과 도덕적 품성을 갖추어야 하며 등기소 직원 자격증을 취득해야 한다.

등기소의 책임자와 직접 검정을 수행하는 사람들은 검정 결과 확인에 대해 책임을 진다.

2.4 등기소로 차량을 가져오는 규정

2.4.1 차량이 정부 기관으로부터 등록증을 받은 후 처음 검정을 받으려면 차량 소유자 또는 운전자는 등록된 지역의 등기소에 차량을 가져와 검정을 위한 관리 절차를 진행하고 검정 증명서를 발급받아야 한다.

2.4.2 이후 검정은 차량 소유자 또는 운전자가 등기소를 방문하여 검정을 받아야 하며, 검정 증명서 및 라벨에 기재된 만료일 이전에 검정을 받아야 한다.

23 ||| 2.4.3 만일 검정 증명서 및 라벨의 만료일이 지나고도 검정을 받지 않았다면 차량 소유자 또는 운전자는 법률에 따른 처벌을 받게 된다. 차량이 임시로 운행 중단될 경우, 차량 소유자 또는 운전자는 이유를 명시한 신청서를 해당 등기소에 제출하여 임시 운행 중단 증명서를 발급받아야 한다.

2.5 국립 등기소는 해상 섬, 깊숙한 지역, 고산 지역 등에서 차량 소유자가 차량을 등기소로 가져올 수 없는 경우 등기소가 반기계화 검정을 실시하도록 지침을 제공한다.

III. 검정 증명서, 라벨 및 검정 증명서의 발급, 재발급, 회수에 관한 규정

3.1 검정 증명서, 라벨 및 검정 증명서의 발급 및 재발급

3.1.1 자동차가 등기소에서 검정을 받은 후 검정 결과가 현재 유효한 기준을 충족하면 등기소는 자동차가 도로 교통에 참여할 수 있는 검정 증명서와 라벨을 발급한다.

3.1.2 검정 라벨은 운전석 측 앞 유리창 내부 오른쪽 상단에 부착되며, 앞 유리창이 없는 경우 뒷 트렁크와 등록 번호판 같은 위치에 부착한다.

31 ||| 3.1.3 각 차량에 대한 검정 증명서는 첫 검정 시 발급되며, 내용은 해당 등기소의 관리 시스템에 저장된 정보와 일치해야 한다.

3.1.2 조 검정 라벨은 운전석 오른쪽 앞 유리창 내부에 부착되어야 하며, 앞 유리창이 없는 경우 등록 번호판과 같은 측면의 트렁크 후면에 부착되어야 한다.

32 ||| 3.1.4 검정 증명서, 라벨 또는 검정 증명서를 분실한 경우 차량 소유자 또는 운전자는 2.3.1 항목에 명시된 서류와 함께 해당 등기소를 방문하여 재발급 절차를 진행해야 한다.

33 ||| 3.2 검정 증명서, 라벨 및 검정 증명서의 교체

34 ||| 검정 문서가 파손되었거나 검정 라벨이 부착된 앞 유리창이 교체되었거나 검정 증명서 페이지가 모두 사용되었을 경우 차량 소유자 또는 운전자는 해당 등기소를 방문하여 교체 절차를 진행해야 한다.

검정 서류가 찢어지거나 손상되었거나, 검정 라벨이 부착된 앞 유리창을 교체하거나 검정 인증서 페이지가 모두 사용된 경우에는 자동차 소유자(또는 운전사)는 해당 차량을 관리하는 검정 기관에 가서 새로운 검정 서류를 발급받기 위한 절차를 진행해야 한다.

3.3 차량 등록증, 검사 스탬프 및 검사 증명서의 회수.

3.3.1 도로교통법을 위반하여 관할 기관이 검사 서류를 압수하도록 결정한 경우, 자동차 소유자(또는 운전자)는 해당 차량을 관리하는 검사소에 즉시 보고해야 한다. 자동차 소유자(또는 운전자)가 목 3.1.4의 규정을 악용하여 검사 서류를 재발급 받으려는 경우 법적 처벌을 받는다.

3.3.2 검사소가 이미 검사 서류를 발급하였는데, 차량 소유자(또는 운전자)가 검사 관련 신고 절차 또는 검사 과정에서 부정 행위를 한 것이 발견되면, 검사소는 이미 발급된 검사 서류를 회수할 수 있다. 통보일로부터 7일 이내에 차량 소유자(또는 운전자)는 해당 검사소에 검사 서류를 반환하고 재검사를 위한 절차를 완료해야 한다.

3.3.3 검사 서류가 회수된 차량은 도로 교통 참여 조건을 충족하지 못한다.

IV. 자동차 소유자의 책임 (또는 운전자)

자동차 소유자(또는 운전자)는 본 규정의 내용을 준수하는 외에도 다음 사항을 준수해야 한다.

4.1 교통부의 규정에 따라 안전 기술 검사와 환경 보호 검사를 정확하게 수행해야 한다.

4.2 검사 관련 정보, 행정 관리 및 기술 관리 정보를 정확히 신고해야 하며, 검사소 관리 및 검사 증명서 발급을 위해 관련 서류와 자료를 제공해야 한다.

4.3 교통 참여 사이의 기간 동안 차량의 기술 상태를 유지하기 위해 정기적인 보수와 지속적인 수리를 정확하게 수행해야 한다.

4.4 제조사 설계 또는 개조 설계를 승인받지 않은 상태에서 차량 구조, 총성, 시스템을 변경해서는 안 된다.

4.5 차량 총성, 부품, 부속품을 변경하여 검사 시 임시적으로 기술 기준을 충족시키거나, 검사 서류에 인쇄된 내용을 제거하거나 수정하는 모든 행위는 엄격히 금지된다.

4.6 자동차 소유자(또는 운전자)는 차량 출발 전 안전 기술 기능을 확인해야 하며, 안전 문제가 발견되면 차량이 안전 기술 기준을 충족할 때까지 수리를 해야 한다.

4.7 자동차 소유자(또는 운전자)는 교통 참여 시 검사 증명서와 검사 증명서를 소지하고, 공무원의 요구에 따라 제출해야 한다.

V. 기타 조항

5.1 2002년 1월 1일 이전에 검사소에서 발급한 차량에 대한 검사 증명서와 검사 스탬프는 그 증명서와 스탬프에 인쇄된 유효기간까지 유효하다.

베트남 검사국은 검사 인증서 모델, 검사 스탬프 모델, 검사 서류 관리, 발급, 사용 지침을 설정하여 검사소에서 일관되게 적용되도록 하고, 매년 1월과 7월에 교통부, 국가 교통안전위원회 및 관련 관리 기관에 검사 작업 내용을 종합보고해야 한다.

5.2 베트남 검사국은 교통부, 교통공정부와 협력하여 본 규정을 시행하고 검사소에 대한 지침을 제공해야 한다.