지시 제 416/TTg 총리실 국철과 국도 5호선 및 도로 390호선 교차점 해 dương성 입체 교차점 프로젝트에 부속 항목인 연결도로 추가를 승인함으로써 교통 인프라 개발과 프로젝트 잔여 예산 사용을 목표로 함
要点
- 교통부, 계획투자부, 재정부; 해양성 인민위원회 → 통보받고 지시에 따라 실행
- 해양성 인민위원회 → 해양성 예산에서 부족한 경비를 연결도로 건설 항목에 배치
- 해양성 → 입체 교차점 프로젝트 조정 승인에 대한 심사 책임을 진다
🌐 本文件的社会影响
- 이는 해양성 교통 인프라 개선에 긍정적인 영향을 미치며 교통 흐름 개선과 교통 안전 강화에 기여한다
- 그러나 지방 예산에서 경비를 배치하는 것은 지역 정부의 재정적 압박을 초래할 수 있다
❓ 常见问题
지시에서 언급된 부처는?
교통부, 계획투자부, 재정부
해양성 인민위원회는 무엇을 수행해야 하는가?
해양성 예산에서 부족한 경비를 연결도로 건설 항목에 배치; 교통부의 의견을 연구하고 투자 과정에서 반영
이 프로젝트는 어떤 경비를 사용하는가?
프로젝트 잔여 경비와 해양성 예산에서 부족한 경비를 사용
부처들은 프로젝트에 대해 어떻게 의견을 제시했는가?
교통부, 계획투자부, 재정부는 프로젝트에 연결도로 추가를 위한 의견을 제출함
이 프로젝트는 어떤 지역과 관련되어 있는가?
하노이-해양성 철도, 국도 5호선 및 도로 390호선 교차점 해양성 입체 교차점 프로젝트
全文
| 국무총리 | 사회주의 공화국 베트남 |
| 번호: 416/TTg-KTN | 하노이, 2016년 3월 11일 |
| 敬启者: | - 교통운수부, 경제계획투자부, 재정부; |
청원에 대한 심의; - 감사원; 해양성 인민위원회(문서 번호 21/UBND-VP, 2016년 1월 6일; 문서 번호 52/UBND-VP, 2016년 1월 11일)와 교통운수부(문서 번호 883/BGTVT-KHĐT, 2016년 1월 21일), 경제계획투자부(문서 번호 626/BKHĐT-KTĐPLT, 2016년 1월 27일), 재정부(문서 번호 2216/BTC-ĐT, 2016년 2월 18일)의 의견을 참조하여, 하노이-해양 철도의 지상 교차로를 갖춘 교차점과 도로 390B를 연결하는 지상 교차로 프로젝트를 철도 하노이-해양, 국도 5호선 및 도로 390호선이 만나는 해양성 지상 교차로 프로젝트(Dự án)에 추가하는 것에 대해 총리가 다음과 같이 의견을 표명합니다:
투자 항목 보완에 대한 원칙적 동의 점토 하노이-해양 철도의 지상 교차로를 갖춘 교차점과 도로 390B를 연결하는 지상 교차로를 철도 하노이-해양, 국도 5호선 및 도로 390호선이 만나는 해양성 지상 교차로 프로젝트에 투자 보완에 사용하기로 합니다. 점토 철도 하노이-해양, 국도 5호선 및 도로 390호선이 만나는 해양성 지상 교차로 프로젝트에 투자 보완에 사용하며, 프로젝트 잔여 예산을 사용합니다.
- 감사원; 해양성 인민위원회는 지상 교차로 건설 항목의 부족한 예산을 해양성 예산에서 배치하고, 교통운수부의 의견을 참고 연구합니다. 내 지상 교차로 건설 항목 투자 과정에서 책임을 지며, 프로젝트 조정 심사 및 승인에 대한 전권을 행사하고 현행 규정에 따라 진행합니다./.
| 수신처: | 총리 인증 |
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译本
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