결정 번호 43/2007/QĐ-BGTVT 청화 도도 해안 항만의 수역 공표

결정

태화도 해양 항만의 수역 공고

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국토교통부 장관

2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함

정부령 제34/2003/NĐ-CP호 2003년 4월 4일에 제정된 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정하는 정부령;

정부령 제71/2006/NĐ-CP호 2006년 7월 25일에 제정된 항만 관리 및 해상 운송로 관리를 위한 정부령;

태화도 인민위원회의 의견을 바탕으로 함. 태화도 인민위원회의 공문 제4130/UBND-CN호 2006년 10월 2일자;

법제 부 장관과 베트남 해상 경비국 국장의 건의에 따라

결정함에 있어서:

조 1.

1. 이제 태화도 지방에 속한 해양 항만의 수역을 공고함으로써 다음과 같이 규정한다.

a) 각 항만의 선착장 앞 수역과 선착장 수역은 다음과 같다.

- 레몽 항: 레몽 선착장;

- 응손 항: 응손 시멘트 공장 전용 선착장과 응손 통합 선착장.

b) 항만 수로, 항만 분기 수로, 선원 교대 수역, 검역 수역, 정박 구역 및 피난 구역의 수역은 해당 항만에 대한 점 a 항에서 규정된 것과 같이 한다.

2. 선착장 앞 수역, 정박 구역, 화물 이동 구역 및 다른 피난 구역은 법률에 따라 공고한다.

조 2.

태화도 지방에 속한 항만의 수역 범위는 최대 조수면을 기준으로 하여 다음과 같이 구체적으로 규정한다.

1. 레몽 항:

a) 바다 쪽 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 제한된다.

LM1: 19^o47’18” N, 105^o55’00” E (라크 트라오 강 입구에서 북쪽으로 가장 먼 지점);

LM2: 19^o50’00” N, 105^o57’36” E;

LM3: 19^o50’00” N, 106^o00’00” E;

LM4: 19^o45’12” N, 106^o00’00” E;

LM5: 19^o46’42” N, 105^o54’48” E (라크 트라오 강 입구에서 남쪽으로 가장 먼 지점).

b) 마 강 쪽 경계: LM1과 LM5 두 지점을 연결하여 마 강 양안을 따라 하류 방향으로 200미터 떨어진 황롱 다리와 직선으로 만나는 경계선까지 이어간다.

2. 응손 항:

a) 바다 쪽 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 제한된다.

NS1: 19^o22’12” N, 105^o47’48” E;

NS2: 19^o22’12” N, 105^o54’12” E (황금 섬);

NS3: 19^o20’48” N, 105^o55’48” E (도토 섬);

NS4: 19^o20’12” N, 105^o53’06” E (소 섬);

NS5: 19^o16’30” N, 105^o53’12” E;

NS6: 19^o16’30” N, 105^o48’06” E.

b) 육지 쪽 경계: NS1 지점에서 남쪽으로 바닷가를 따라 NS6 지점까지 이어간다.

조 3.

태화도 지방에 속한 항만에 도착하는 선박과 어선을 위한 선원 교대 수역, 검역 수역, 정박 구역 및 피난 구역은 다음과 같이 구체적으로 규정한다.

1. 레몽 항:

a) 선원 교대 수역 및 검역 수역: 중심 좌표가 19

19^o49’00” N, 105^o58’00” E인 반경 01해리의 원형 수역이다.

b) 정박 구역, 화물 이동 구역 및 피난 구역: 본 결정 조항 1의 제2조에 따른 수역이며, 구체적인 지역은 해상운송국장이 결정한다.

2. 응손 항:

a) 선원 교대 수역 및 검역 수역: 중심 좌표가 19

19^o19’12” N, 105^o52’12” E.

b) 정박 구역, 화물 이동 구역 및 피난 구역:

- 호ồn 메 구역: 메 섬 서남쪽에 위치한 수역으로, NS2, NS3, NS4 및 NS7 지점을 연결하는 직선으로 제한된다. NS7의 좌표는 19^o21’30” N, 105^o52’12” E (판 섬).

- 다른 정박 구역, 화물 이동 구역 및 피난 구역: 해상운송국장의 결정에 따름.

조 4.

태화도 해양 항만 사무소는 다음과 같은 책임을 지닌다.

1. 교통운수법 및 관련 법률에 따라 태화도 지방에 속한 항만 수역에서 해상 운송 활동에 대한 자신의 임무와 권한을 수행한다.

2. 날씨, 파도, 물결, 수심 및 선박의 적재량을 고려하여 선박의 선원 교대, 검역, 정박, 화물 이동, 피난을 위한 구체적인 위치를 지정하고, 본 결정 조항 3에 따른 수역에서 해상 안전, 해상 안보 및 환경 오염 예방을 보장한다.

조 5.

본 결정 조항 2 및 조항 3에 따른 수역 범위를 벗어난 태화도 지방 및 ninbinh 지방의 해상에서는 태화도 해양 항만 사무소는 국가 관리 책임을 지며, 해상 안전 및 해상 안보를 담당한다.

조 6.

1. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력을 발생한다.

2. 교통운수부 장관의 정부령 제2438/2002/QĐ-BGTVT호 2002년 8월 7일에 제정된 태화도 지방에 속한 항만 수역 및 태화도 항만 사무소의 책임 구역에 관한 정부령과 본 결정과 상충되는 이전 규정은 폐지된다.

조 7.

교통운수부 비서실장, 교통운수부 감사실장, 교통운수부 소속 부서장, 해상운송국장, 내수운송국장, 태화도 교통운수청장, ninbinh 교통운수청장, 태화도 해양 항만 사무소장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자는 본 결정을 집행한다./.