연합 고시 제 43 호 2014 년도 TT-BGTVT-BCT 에너지 레이블링에 관한 규정 - 승용차(7인승 이하)

통지연합

자동차 승용차(7인승 이하)에 대한 에너지 레이블링에 관한 규정

에너지 절약 및 효율적 이용에 관한 법률 2010년 6월 17일

2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.

정부가 2012년 11월 12일 제정한 제95호 2012년 국무회의령에 근거하여 통상부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정함.

2011년 3월 29일 정부가 발령한 에너지 사용 효율화 및 절약 법률의 세부사항 및 시행 방법에 대한 고시;

정부총리가 2011년 9월 12일자 제51/2011/QĐ-TTg 호에 의하여 에너지 레이블링을 부착해야 하는 운송수단 및 설비 목록, 최소 에너지 효율 수준 및 시행 계획을 규정한 것에 근거함

교통통신부 장관과 산업통상자원부 장관은 공동 고시를 발령함 7인승 이하 승용차에 대한 에너지 레이블링에 관한 규정

장 1

총칙

조 1. 적용범위

1. 본 고시는 신규 제작 또는 조립된 7인승 이하 승용차(이하 "차량"이라 함)에 대한 에너지 레이블링에 관한 사항을 규정함

2. 이 고시는 다음 경우에 적용되지 않는다.

가) 국방부와 경찰청의 방위 및 안보 목적을 위해 직접 사용하기 위해 생산, 조립 또는 수입된 차량;

b) 임시 수입 후 재수출 차량; 통과 차량, 변경 차량; 외교관 및 공관 차량;

c) 국내에서 아직 실험할 수 없는 새로운 구조나 기술을 가진 차량;

d) 영업 목적이 아닌 단일 차량 수입 차량;

마) 총리령으로 특별히 규정된 차량;

e) 가솔린, 경유, LPG, NG를 연료로 사용하지 않는 차량.

조 2. 적용대상

본 고시는 차량 제작, 조립, 수입, 판매와 관련된 조직 및 개인, 연료 소비량 검사 및 에너지 레이블링 인증에 참여하는 모든 조직 및 개인에게 적용됨

조 3. 용어 해석

본 고시에서 사용되는 몇 가지 용어는 다음과 같이 해석됩니다:

1. 차량 에너지 레이블(이하 "에너지 레이블"이라 함) 연료 유형, 차량의 연료 소비량 등 연료 소비량 검사, 인증 또는 자발적 공표된 정보를 제공하여 소비자가 연료 효율적인 차량을 선택하도록 돕는 레이블

2. 차량의 에너지 소비량(연료 소비량) 특정 시험 조건 및 시험 주기 하에서 차량이 소모하는 연료 양을 의미하며, 단위는 리터(l)/100킬로미터(km)(가솔린, LPG, 경유) 또는 입방미터(m³_­)/100킬로미터(km)입니다.

3. 차량 에너지 레이블 인증 연료 소비량 인증을 바탕으로 에너지 레이블링을 수행하기 위한 인증

4. 승용차 도로교통부문 자동차 목적별 분류에 관한 베트남 기술규격 TCVN 7271:2003 제3.1.1절에 정의됨

5. 차종 다음 문서들에 정의됨:

a) 국가 기준 QCVN 05:2009/BGTVT 제1.3.6절(교통통신부가 발행한 자동차 제작, 조립 및 수입 시 배출가스에 관한 국가 기준)에 정의됨(이하 "QCVN 05:2009/BGTVT"라 함);

b) 베트남 기술규격 TCVN 7792:2007 제3.2절(과학기술부가 발표한 도로교통부문 승용차 내연기관의 배출가스 CO 및 연료 소비량 요구사항 및 시험 방법)에 정의됨;₂ c) 베트남 기술규격 TCVN 9854:2013 제3.2절(과학기술부가 발표한 도로교통부문 승용차 연료 소비량 한도 및 측정 방법)에 정의됨.

(이하 "관리기관"이라 함)은 교통통신부 산하 베트남 등록검사국임

6. (이하 "품질 관리 기관"이라 함)는 교통부 산하 베트남 등록국; 제조, 조립 기관

7. 완전히 새로운 부품으로 차량을 제조하거나 조립하는 기업(이하 "제조, 조립 기관"이라 함)으로, 법에 따라 운영 중임 수입 기관

8. 수입 기관 차량을 수입하는 기관

9. 차량 판매 기관 차량을 판매하거나 유통시키는 조직 또는 개인

10. 연료 소비량 차량(이하 "시험 기관"이라 함)을 시험하는 기관 국내외 관할 기관으로부터 시험 활동 허가를 받고 적절한 분야에서 활동하며, 베트남 등록검사국(교통통신부 산하) 또는 베트남 에너지총국(산업통상자원부 산하)이 본 고시 제6조에 따라 검토하고 지정한 전문 시험 기관 는 국가 또는 외국의 관할 기관으로부터 시험 운영 허가를 받은 해당 분야의 전문 시험 기관으로, 베트남 검사청(교통통신부 소속) 또는 에너지총국(산업무역부 소속)이 이 통지의 제6조 규정에 따라 검토하고 지정한 기관이다.

조 4. 에너지 라벨링에 관한 일반 규정

1. 이 통고가 적용되는 모든 차량은 시장에 출시되기 전에 에너지 라벨링을 해야 한다.

2. 연료 소비량 인증서는 차종에 발급되며, 동일 차종의 모든 차량에 에너지 라벨링을 하는 근거가 된다.

3. 차량의 연료 소비량 실험은 독립적으로 또는 배출 가스 실험과 함께 이루어질 수 있다.

4. 에너지 라벨링을 하기 전에 차종은 연료 소비량 실험을 받아야 한다. 실험 결과 보고서는 실험 기관에서 발급되며 다음 요구 사항을 충족해야 한다:

가) 등록된 차종과 일치해야 한다.

나) 실험 방법 및 실험 순서는 본 통고에서 정한 것과 일치해야 한다.

다) 국내 실험 기관이 수행한 실험 보고서 내용은 본 통고 부록 II에 따라 작성되어야 한다.

국외 실험 기관에서 발급된 실험 보고서는 본 통고 부록 II 제1절 1.1호부터 1.5호와 제2절에 명시된 정보를 포함해야 한다.

5. 차량의 에너지 라벨링 인증은 독립적으로 이루어질 수 있으며, 교통부 장관이 2011년 4월 15일에 공포한 제30/2011/TT-BGTVT 통고에서 정한 기계식 안전 및 환경 보호 인증(이하 "ATKT&BVMT"로 약칭)과 함께 이루어질 수 있다.

6. 자동차 제조 및 수입 기관은 제1조 제1항에 명시된 범위를 벗어난 차량에 대해 연료 소비량 등록, 인증 또는 자진 공표 및 에너지 라벨링을 권장한다.

조 5. 연료 소비량 등록, 자진 공표 및 에너지 라벨링 절차

1. 제조 및 수입 기관은 다음 경우에 연료 소비량 등록 및 자진 공표 및 에너지 라벨링을 등록할 수 있다:

가) 2015년 1월 1일 이전에 교통부 장관이 2011년 4월 15일에 공포한 제30/2011/TT-BGTVT 통고에 따라 기계식 안전 및 환경 보호 인증을 받은 차종.

나) 2015년 1월 1일 이전에 교통부 장관이 2011년 4월 15일에 공포한 제31/2011/TT-BGTVT 통고에 따라 기계식 안전 및 환경 보호 인증을 받은 수입 차종.

다) 국외 실험 기관에서 실험을 받은 수입 차량; 실험 보고서는 본 통고 조 7에서 정한 실험 방법 및 실험 순서와 다르다.

2. 연료 소비량 등록 및 자진 공표 및 에너지 라벨링 절차:

가) 제조 및 수입 기관은 직접 또는 우편으로 관리 감독 기관에 1부 서류를 제출하며, 해당 서류는 다음과 같다:

- 본 통고 부록 I에 따른 차종 연료 소비량 등록 신청서;

- 등록된 연료 소비량을 증명하는 자료.

나) 관리 감독 기관은 서류 접수 후 7일 이내에 서류가 에너지 라벨링 조건을 충족하거나 충족하지 못하는지 여부를 전자 정보 사이트에 공개한다.

장 II.

연료 소비량 검사 및 인증에 관한 규정

조 6. 연비 시험 기관 지정 근거

1. ISO/IEC 17025 인증 또는 베트남 실험실 인증 시스템(VILAS) 표준에 따라 인증을 받거나 국제인증실험실협회(ILAC) 및 아시아태평양인증실험실협회(APLAC) 간 상호인정협정을 체결한 조직에 의해 인증받은 경우

2. 검정 및 보정이 규정에 따라 이루어지고 연비 시험을 수행할 수 있는 정확도를 갖춘 시험 장비가 있는 경우: QCVN 05:2009/BGTVT; TCVN 7792:2007; TCVN 9854:2013 또는 동등한 기준

조 7. 연비 측정 방법 및 연비 수준 결정 요구사항

1. 연비 측정 방법은 다음 기준 중 하나에 명시된 방법에 따라 수행됩니다:

a) QCVN 05:2009/BGTVT;

b) TCVN 7792:2007;

c) TCVN 9854:2013;

d) 각각 a, b, c 호에서 규정된 방법과 동등한 다른 측정 방법

2. 연비 수준 결과 획득 방법은 다음 방법 중 하나에 따라 수행됩니다:

a) TCVN 9854:2013 부록 5.3 또는 TCVN 7792:2007 부록 B.1.4.2에 규정된 배기 가스 측정 결과를 바탕으로 한 탄소 균형 계산 방법;

b) TCVN 9854:2013 부록 5.1에 규정된 직접 연비 측정 방법

3. 측정 결과 처리:

a) 시험 기관은 TCVN 9854:2013 부록 5.4에 규정된 방법에 따라 측정 결과를 처리하여 연비 수준을 결정합니다.

b) 첫 번째 시험 결과 값 또는 첫 번째와 두 번째 시험 결과 값의 평균이 차량 제조 또는 수입업체가 등록한 연비 수준보다 04% 초과하는 경우, 차량 제조 또는 수입업체가 서면으로 승인하면 해당 값들이 확인된 연비 수준으로 취급될 수 있습니다.

c) 차량 제조 또는 수입업체가 차종 모델 등록 시 연비 수준을 등록하지 않은 경우, 시험 기관이 수행한 세 번의 시험 결과 값의 평균이 확인된 연비 수준으로 취급됩니다.

조 8. 제조 또는 조립 차량의 연비 검사 및 확인 절차 등록

1. 서류는 다음과 같습니다:

a) 이 통고 부록 I에 따라 규정된 차종 모델 연비 등록 양식 1부;

b) 이 통고 부록 II에 따라 규정된 연비 시험 보고서 원본 1부.

2. 절차 및 방법:

a) 제조 또는 조립 업체는 직접 또는 우편으로 1부의 서류를 관리기관에 제출합니다.

b) 관리기관은 제출된 서류의 적합성을 7일 내에 검토하고, 서류가 요구 사항을 충족하면 이 통고 부록 III에 규정된 차량 제조 또는 조립 연비 확인 증명서를 발급하며, 그렇지 않으면 제조 또는 조립 업체에게 수정하도록 통보합니다.

3. 차량 제조 또는 조립 연비 확인 증명서는 발급일로부터 3년간 유효하며, 다음 경우 재발급 대상입니다:

a) 확인 증명서에 기재된 기간 만료: 이 조항 1항 및 2항에 따라 신규 발급 절차를 따릅니다.

b) 확인 증명서가 분실되거나 사용 불가능한 상태인 경우: 제조 또는 조립 업체가 문서로 요청하면 관리기관은 3일 내에 보관된 서류를 바탕으로 재발급하며, 보관된 서류가 확인 증명서 기간 만료를 나타내는 경우 제조 또는 조립 업체에게 신규 발급 절차를 따르도록 통보합니다.

조 9. 연료 소비량 검사, 인증 등록 절차 수입 차량에 대한 연료 소비량

1. 서류는 다음과 같습니다:

a) 이 통고 부록 I에 따라 규정된 차종 모델 연비 등록 양식 1부;

b) 국내 시험에서 시험한 경우, 부속서 II에 따라 시험 기관이 발급한 연료 소비량 시험 보고서 원본 1부; 또는 해외 시험 기관이 발급한 연료 소비량 시험 보고서 사본으로, 수입 기관이 확인한 것; 또는 연료 소비량 증명 자료로, 발급 후 3년 이내의 것을 제공한다.

제1항 본조 제b호에 따른 자료를 제공하지 않아도 되는 수입 차량은 동일 종류의 이미 검사받고 연료 소비량 인증서가 유효한 차량과 같은 종류인 경우이다.

2. 절차 및 방법:

a) 수입 기관이 직접 또는 우편으로 1부 신청서를 관리 감독 기관에 제출한다.

b) 관리 감독 기관은 신청서의 적합성을 7일 내에 검토하고, 신청서가 요구 사항을 충족하면, 부속서 IV에 따라 수입 차량의 연료 소비량 인증서를 해당 차종에 대해 발급하여 수입 기관이 에너지 라벨링을 하는 근거로 사용하게 함; 신청서가 요구 사항을 충족하지 못하면, 수입 기관에게 미달 내용을 통보하여 수정하도록 한다.

3. 수입 차량의 연료 소비량 인증서는 발급일로부터 3년간 유효하며, 다음 각 호의 경우 재발급을 받을 수 있다.

a) 인증서 상 기재된 기간 만료: 제1항 및 제2항에 따라 새로운 인증을 받는다.

b) 인증서가 분실되거나 사용 불가능한 상태: 수입 기관이 문서를 제출하면, 관리 감독 기관은 3일 내에 보관된 서류에 따라 재발급하며, 보관된 서류에 인증서 기간이 만료되었다면, 새로운 인증을 받기 위한 절차를 제1항 및 제2항에 따라 진행하도록 통보한다.

조 10. 연료 소비량 인증 확대 조건 차종의 연료 소비량

차종의 연료 소비량 인증 확대 조건은 TCVN 7792:2007 부속서 6에 따라 이루어진다.

장 III

에너지 라벨링에 관한 규정

조 11. 에너지 라벨 모델

에너지 라벨은 통일된 모델을 사용하며, 다음 각 호를 포함한다.

1. 관리 감독 기관이 연료 소비량 인증서를 발급하는 부속서 V에 따른 에너지 라벨 모델.

2. 생산, 수입 기관이 자체 공표하는 부속서 VI에 따른 에너지 라벨 모델.

조 12. 에너지 라벨 부착

1. 생산, 수입 기관은 본 통지 조 11에 따른 에너지 라벨 모델에 따라 라벨을 인쇄한다. 라벨에 표기된 정보와 연료 소비량은 연료 소비량 인증서 또는 차종의 연료 소비량 등록서(자체 공표 경우)와 일치해야 하며, 모든 동일 차종의 차량이 시장에 출시되기 전에 부착되어야 한다.

2. 에너지 라벨의 부착 위치

에너지 라벨은 차량 내부, 운전석 측, 고정된 후면 창문 또는 후면 유리창에 부착되어야 하며, 외부에서도 쉽게 볼 수 있는 위치에 있어야 한다. 에너지 라벨은 차량이 소비자에게 인도될 때까지 차량에 유지되어야 한다.

조 제13조 연료 소비량 정보 공개

1. 정보 공개 방식

차량의 연료 소비량 관련 정보는 다음의 방법으로 공개되어야 한다.

가) 전시 또는 판매 장소에 차량에 부착된 에너지 라벨

나) 사용 안내 자료 또는 차량과 함께 제공되는 기능 및 기술 사양 설명 자료

다) 생산, 수입 및 판매 기관의 인터넷 사이트(있을 경우)

라) 관리 감독 기관의 인터넷 사이트

2. 공개 정보 내용

다음 최소한의 정보가 포함되어야 한다.

가) 생산, 수입 기관의 정보: 이름, 주소, 전화번호, 팩스번호

나) 차량 기본 정보: 이름, 브랜드, 모델 번호, 출처, 기술 사양 및 기타 정보

다) 연료 소비량 정보: 연료 소비량 인증서 또는 등록된 연료 소비량 정보(자기 인증 경우)

3. 정보 공개 유지

조 제14조 에너지 라벨 부착 중단 및 연료 소비량 인증서 회수

1. 관리 감독 기관은 다음 각 호의 어느 하나라도 위반한 생산, 수입 및 판매 기관에 대해 에너지 라벨 부착 중단 결정하고 관리 감독 기관의 인터넷 사이트에 정보를 게시한다.

가) 위조 에너지 라벨 부착

나) 연료 소비량 인증서 발급 없이 또는 연료 소비량 인증서 효력 상실, 인증서 훼손된 상태에서 에너지 라벨 부착

다) 규정된 내용, 형식에 맞지 않거나 연료 소비량 인증서 또는 자기 인증 라벨에 기재된 연료 소비량 정보와 다른 에너지 라벨 부착

2. 관리 감독 기관은 다음 각 호의 어느 하나라도 위반한 생산, 수입 및 판매 기관에 대해 연료 소비량 인증서 회수 결정하고 관리 감독 기관의 인터넷 사이트에 정보를 게시한다.

가) 연료 소비량 검사, 인증 신청서에 속임수

나) 본 조 제1항 규정에 따라 두 번째 에너지 라벨 부착 중단

장 IV

시행규정

조 제15조 베트남 검사국-교통부의 책임

1. 제3조 제10항 및 본 통지 제6조 규정에 따라 연료 소비량 실험을 수행할 수 있는 실험 기관 지정

2. 연료 소비량 검사, 인증 및 에너지 라벨 부착을 위한 신청서 접수, 검사, 인증 지침 제공

3. 제1항 및 제16조 제1항 규정에 따라 베트남 검사국 및 에너지 총국이 지정한 실험 기관 목록 공개 및 업데이트; 연료 소비량 인증 또는 자기 인증 등록된 차량 모델에 대한 연료 소비량 정보 공개 베트남 검사국 인터넷 사이트

4. 연료 소비량 검사, 인증 신청서 및 에너지 라벨 부착에 관한 항의, 분쟁 처리를 위해 관련 기관과 협력

5. 정기적 또는 임시로 에너지 라벨 부착, 연료 소비량 실험 수행 확인

6. 에너지 라벨 부착 작업 결과 정리, 매년 2월 15일 이전 교통부 및 산업통상자원부에 보고

조항 16. 공상부 에너지총국의 책임

1. 제3조 제10항 및 본 통지 제6조 규정에 따라 연료 소비량 실험을 수행할 수 있는 실험 기관 지정

2. 에너지총국이 규정 제1항에 따라 지정을 검토한 시험기관 명단을 에너지총국의 전자 정보 사이트에 공표하고 동시에 관리감독 기관에 통보한다.

조항 17. 생산, 수입 및 판매 차량 주체의 책임

1. 이 통지의 규정에 따라 시장에 출시하기 전에 차량에 에너지 라벨링을 실시한다.

2. 관리감독 기관에 제공한 서류의 정확성과 진실성을 책임진다.

3. 차종의 연료 소비량에 영향을 미치는 변경 사항을 관리감독 기관에 신속히 보고하고 이 통지의 조항 8 및 조항 9에 따른 재인증 등록을 실시한다.

4. 이 통지의 조항 13 제1호 a부터 c까지의 규정에 따른 정보 공표 요구사항을 완전히 준수한다.

5. 생산, 수입 주체는 매년 1월 15일까지 관리감독 기관에 이 통지에 부록 VII로 첨부된 양식에 따른 정기 보고서를 제출한다.

6. 생산 주체는 인증된 차종의 연료 소비량에 적합한 생산 조건을 유지하는 책임이 있다.

조항 18. 비용 및 수수료

에너지 라벨링 검사 및 인증과 관련된 비용 및 수수료는 법률의 규정에 따라 징수된다.

조 19. 효력 발생

이 통지는 2014년 12월 1일부터 효력이 발생한다.

2. 에너지 라벨링 적용 일정:

a) 새로운 차종 생산, 수입에 대한 경우: 2015년 1월 1일부터 적용한다.

b) 이 통지의 조항 5 제1호에 따른 연료 소모량 자가공표 및 에너지 라벨링 등록에 대한 경우: 2015년 1월 1일부터 2016년 12월 31일까지 적용한다.

3. 2015년 1월 1일 이전에 QCVN 05:2009/BGTVT에 따른 배기 가스 시험을 수행 중인 시험실은 차량의 연료 소비량 시험을 병행해야 하며, 이 통지의 조항 6에 따른 요구사항을 2016년 1월 1일 이전에 충족해야 한다.

4. 이 통지에서 참조된 문서, 자료, 기술 표준, 규격이 수정되거나 대체되면 수정, 보완 또는 대체된 문서에 따르게 된다.

조 20. 이행 책임

1. 교통부, 공상부 소속 기관 및 단위의 장은 각각의 직능, 임무, 권한 범위 내에서 이 통지를 조직적으로 시행할 책임이 있다.

2. 시행 과정에서 발생한 문제점은 관련 기관, 단체, 개인이 즉시 교통부에 보고하여 교통부와 공상부가 권한 내에서 협의, 해결하도록 한다./.