연합 고시 제 43/2014/TTLT-BGTVT-BCT 호는 자동차(7인승 이하)에 대한 에너지 레이블 부착에 관한 사항을 규정함.

통지연합

자동차 소형차(7인승 이하) 에너지 레이블 부착에 관한 규정

에너지 절약 및 효율적 이용에 관한 법률 2010년 6월 17일

2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.

정부가 2012년 11월 12일 제정한 제95호 2012년 국무회의령에 근거하여 통상부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정함.

2011년 3월 29일 정부가 발령한 에너지 사용 효율화 및 절약 법률의 세부사항 및 시행 방법에 대한 고시;

정부총리가 2011년 9월 12일자 51/2011/QĐ-TTg 호에 의하여 에너지 레이블을 부착해야 하는 장비 및 설비 목록, 최소 효율성 기준 및 이행 계획을 규정한 결정에 근거함

교통부 장관과 산업통상자원부 장관은 공동 통지를 발부함 7인승 이하 자동차 소형차 에너지 레이블 부착에 관한 규정

장 1

총칙

조 1. 적용범위

1. 본 통지는 국내 조립 또는 완전히 새로운 차량 또는 사용되지 않은 수입 차량으로 제작된 7인승 이하 자동차 소형차(이하 "차량"이라 함) 에너지 레이블 부착에 관한 사항을 규정함

2. 이 고시는 다음 경우에 적용되지 않는다.

가) 국방부와 경찰청의 방위 및 안보 목적을 위해 직접 사용하기 위해 생산, 조립 또는 수입된 차량;

b) 임시 수입 후 재수출 차량; 통과 차량, 변경 차량; 외교관 및 공관 차량;

c) 국내에서 아직 실험할 수 없는 새로운 구조 및 기술을 가진 차량;

d) 영업 목적이 아닌 단일 차량 수입 차량;

마) 총리령으로 특별히 규정된 차량;

e) 가솔린, 경유, LPG, 천연가스(NG)를 연료로 사용하지 않는 차량.

조 2. 적용대상

본 통지는 자동차 소형차 생산, 조립, 수입, 판매와 연료 소비량 검사 및 에너지 레이블 인증과 관련된 조직 및 개인에게 적용됨

조 3. 용어 해석

본 고시에서 사용되는 몇 가지 용어는 다음과 같이 해석됩니다:

1. 차량 에너지 레이블(이하 "에너지 레이블"이라 함) 연료 유형, 차량의 연료 소비량 등 연료 소비량 검사, 인증 또는 자발적 공표된 정보를 제공하여 소비자가 연료 효율적인 차량을 선택하도록 돕는 레이블임

2. 차량의 에너지 소비량(연료 소비량) 특정 시험 조건 및 주행 주기에서 차량이 소모하는 연료 양을 의미하며, 연료 소비량의 단위는 가솔린, LPG 및 경유의 경우 리터(l)/100킬로미터(km), NG의 경우 입방미터(m3)/100킬로미터(km)임

3. 차량 에너지 레이블 인증 연료 소비량 인증을 바탕으로 에너지 레이블 부착을 실시하기 위한 인증임

4. 자동차 소형차 교통부가 2003년에 공표한 TCVN 7271:2003 호 '도로용 교통수단 - 자동차 - 목적별 분류' 3.1.1 절에 정의되어 있음

5. 차종 다음 문헌에서 정의되어 있음:

a) 교통부가 발부한 QCVN 05:2009/BGTVT 호 '신규 생산 및 조립된 자동차 배출가스 국가 기준' 1.3.6 절;

b) 과학기술부가 공표한 TCVN 7792:2007 호 '도로용 교통수단 - 자동차 소형차 내연기관 연료 소비량 및 CO2 배출량 요구사항 및 승인 시험 방법' 3.2 절;

c) 과학기술부가 공표한 TCVN 9854:2013 호 '도로용 교통수단 - 자동차 소형차 - 연료 소비량 한도 및 측정 방법' 3.2 절

6. (이하 "품질 관리 기관"이라 함)는 교통부 산하 베트남 등록국; (이하 "관리 기관"이라 함)는 교통부 산하 베트남 등록국임

7. 생산, 조립 기관 조립 또는 완전히 새로운 차량을 조립하는 기업(이하 "SXLR"이라 함)으로서 법률에 따라 운영 중인 기관을 말함

8. 수입 기관 수입 기관

9. 자동차 판매 기관 자동차를 판매하거나 유통시키는 조직 또는 개인을 말함

10. 차량 연료 소비량 시험 기관 (이하 "시험 기관"이라 함) 국내 또는 해외 관할 기관의 허가를 받고 적절한 활동 영역을 갖춘 전문 시험 기관으로서 베트남 등록국(교통부 산하) 또는 에너지총국(산업통상자원부 산하)이 본 통지 제6조에 따라 지정한 기관임

조 4. 에너지 라벨링에 관한 일반 규정

1. 이 통고가 적용되는 모든 차량은 시장에 출시되기 전에 에너지 라벨링을 해야 한다.

2. 차종에 대한 연료 소비량 인증서는 동일 차종의 모든 차량에 에너지 라벨링을 하는 근거가 된다.

3. 차량의 연료 소비량 실험은 독립적으로 또는 배출 가스 실험과 함께 이루어질 수 있다.

4. 에너지 라벨링을 하기 전에 차종은 연료 소비량 실험을 받아야 한다. 실험 결과 보고서는 실험 기관에서 발급되며 다음 요구 사항을 충족해야 한다:

가) 등록된 차종과 일치해야 한다.

나) 실험 방법 및 실험 과정은 본 통고에서 정한 것과 일치해야 한다.

다) 국내 실험 기관이 수행한 실험 보고서 내용은 본 통고 부록 II에 따라 작성되어야 한다.

국외 실험 기관에서 발급한 실험 보고서는 본 통고 부록 II 제1절 1.1호부터 1.5호와 제2절에 명시된 정보를 포함해야 한다.

5. 차량의 에너지 라벨링 인증은 독립적으로 이루어질 수 있으며, 교통부 장관이 2011년 4월 15일에 공포한 제30/2011/TT-BGTVT 통고(기계식 차량의 안전기술 및 환경 보호 검사 품질에 관한 통고)와 제31/2011/TT-BGTVT 통고(수입 기계식 차량의 안전기술 및 환경 보호 검사 품질에 관한 통고)에서 정한 안전기술 및 환경 보호 인증과 동시에 이루어질 수 있다.

6. 생산 및 수입 기관은 제1조 제1항에 명시된 범위를 벗어난 자동차에 대해 연료 소비량 등록, 인증 또는 자체 공표 및 에너지 라벨링을 권장한다.

조 5. 연료 소비량 등록, 자체 공표 및 에너지 라벨링 절차

1. 생산 및 수입 기관은 다음 경우에 연료 소비량 등록, 자체 공표 및 에너지 라벨링을 할 수 있다:

가) 2015년 1월 1일 이전에 교통부 장관이 2011년 4월 15일에 공포한 제30/2011/TT-BGTVT 통고에 따라 안전기술 및 환경 보호 인증을 받은 생산 차종.

나) 2015년 1월 1일 이전에 교통부 장관이 2011년 4월 15일에 공포한 제31/2011/TT-BGTVT 통고에 따라 안전기술 및 환경 보호 인증을 받은 수입 차종.

다) 국외 실험 기관에서 실험을 한 수입 차량; 실험 보고서는 본 통고 조 7에서 정한 실험 방법 및 실험 과정과 다르다.

2. 연료 소비량 등록, 자체 공표 및 에너지 라벨링 절차:

가) 생산 및 수입 기관은 직접 또는 우편으로 관리 감독 기관에 1부 서류를 제출한다:

- 본 통고 부록 I에 따른 차종 연료 소비량 등록 양식 1부;

- 등록 자체 공표 연료 소비량을 증명하는 자료;

나) 관리 감독 기관은 서류 접수 후 7일 이내에 전자 정보 페이지를 통해 서류가 에너지 라벨링 조건을 충족하거나 충족하지 못하는지를 공표한다.

장 II

연료 소비량 검사 및 인증에 관한 규정

조 6. 연비 시험 기관 지정 근거

1. ISO/IEC 17025 인증 또는 베트남 실험실 인증 시스템(VILAS) 표준에 따라 인정받거나 국제인정실험실협회(ILAC) 및 아시아태평양인정협회(APLAC)가 체결한 상호인정협정에 의해 인정받은 기관이어야 한다.

2. 시험 장비가 규정에 따라 검정, 보정되었으며 연비 시험을 수행하기에 충분한 정확성을 갖추고 있어야 하며, 다음 중 하나 이상의 기준, 규격에 따른 연비 시험을 수행할 수 있는 것으로 인정되어야 한다: QCVN 05:2009/BGTVT; TCVN 7792:2007; TCVN 9854:2013 또는 동등한 기준, 규격.

조 7. 연비 측정 방법 및 연비 수준 확인 요구사항

1. 연비 측정 방법은 다음 기준, 규격에서 제시된 방법 중 하나에 따라 수행되어야 한다:

a) QCVN 05:2009/BGTVT;

b) TCVN 7792:2007;

c) TCVN 9854:2013;

d) 각각 점 a, b 및 점 c 항에서 규정된 방법과 동등한 다른 측정 방법.

2. 연비 수준 결과 추출 방법은 다음 방법 중 하나에 따라 수행되어야 한다:

a) TCVN 9854:2013 부록 5.3 또는 TCVN 7792:2007 부록 B.1.4.2에서 규정된 배기 가스 측정 결과를 바탕으로 한 탄소 균형 계산 방법;

b) TCVN 9854:2013 부록 5.1에서 규정된 직접 연비 측정 방법.

3. 측정 결과 처리:

a) 시험 기관은 TCVN 9854:2013 부록 5.4에서 규정된 방법에 따라 측정 결과를 처리하여 연비 수준을 확인한다.

b) 첫 번째 시험 결과 값 또는 첫 번째와 두 번째 시험 결과 값의 평균이 차량 제조, 수입업체가 등록한 연비 수준보다 04% 초과하는 경우, 차량 제조, 수입업체가 서면으로 승인하면 해당 값들이 확인된 연비 수준으로 간주될 수 있다.

c) 차량 제조, 수입업체가 차종 모델 등록 시 연비 수준을 등록하지 않은 경우, 시험 기관이 수행한 세 번의 시험 결과 값의 평균이 확인된 연비 수준으로 간주된다.

조 8. 차량 제조, 조립에 대한 연비 검사, 확인 등록 절차

1. 서류는 다음과 같습니다:

a) 이 통지 부록 I에 따라 규정된 차종 모델 연비 등록 양식 1부;

b) 이 통지 부록 II에 따라 규정된 연비 시험 보고서 원본 1부.

2. 절차 및 방법:

a) 차량 제조, 조립 업체는 직접 또는 우편으로 1부의 서류를 관리기관에 제출한다.

b) 관리기관은 제출된 서류의 적합성을 7일 이내에 검토하고, 서류가 요구 사항을 충족하면 차량 제조, 조립 모델 등록을 위한 연비 확인 증명서(이 통지 부록 III에 규정된 양식에 따라 발급)를 발급하며, 그렇지 않으면 차량 제조, 조립 업체에게 수정하도록 통보한다.

3. 차량 제조, 조립 연비 확인 증명서는 발급일로부터 3년간 유효하며, 다음 사유로 재발급을 신청할 수 있다:

a) 증명서에 기재된 기간 만료: 새로운 발급 절차는 본 조항 1항과 2항에 따라 진행된다.

b) 분실 또는 손상으로 사용 불가능한 경우: 차량 제조, 조립 업체가 요청서를 제출하면 관리기관은 3일 이내에 보관된 서류를 바탕으로 재발급하며, 보관된 서류가 만료된 경우 차량 제조, 조립 업체에게 새로운 발급 절차를 진행하도록 통보한다.

조 9. 수입 자동차 연비 검사 및 인증 절차

1. 서류는 다음과 같습니다:

a) 이 통지 부록 I에 따라 규정된 차종 모델 연비 등록 양식 1부;

b) 국내 시험에서 연비 시험 보고서 원본 1부 (부록 II에 따른 표준 양식) 또는 해외 시험 기관이 발급한 연비 시험 보고서 사본 (수입 기관 확인 서명 포함) 또는 연비 증명 자료 (발급 후 3년 이내) 1부.

동 조 제1항 제b호에서 정한 자료 제출을 면제받는 수입 차량은 이미 연비 검사를 받고 연비 인증서를 소지하고 있는 동일 모델의 차량에 한함.

2. 절차 및 방법:

a) 수입 기관이 직접 또는 우편으로 1부 신청서를 관리 감독 기관에 제출한다.

b) 관리 감독 기관은 접수된 신청서의 적합성을 7일 내에 검토하며, 신청서가 요구 사항을 충족하면 수입 차량 연비 인증서 (부록 IV에 따른 표준 양식)를 해당 모델 차량에 발급하여 수입 기관이 에너지 라벨 부착을 위한 근거로 사용하게 함; 신청서가 요구 사항을 충족하지 못하면 수입 기관에게 보완해야 할 내용을 통보한다.

3. 수입 차량 연비 인증서는 발급일로부터 3년간 유효하며, 다음 각 호의 경우 재발급을 요청할 수 있다.

a) 인증서 상 기재된 만료일 경과: 새로운 인증서 발급 절차 (본 조 제1항 및 제2항 참조).

b) 인증서 분실 또는 손상으로 사용 불가능한 경우: 수입 기관이 문서를 제출하면 관리 감독 기관은 3일 내에 보관된 서류를 바탕으로 재발급하며, 보관된 서류에 인증서 만료 기간이 경과되었다면 새로운 인증서 발급 절차 (본 조 제1항 및 제2항 참조)를 안내한다.

조 10. 차종 연비 인증 확대 조건

차종 연비 인증 확대 조건은 TCVN 7792:2007 부록 6에 따라 시행된다.

장 III

에너지 라벨 부착 규정

조 11. 에너지 라벨 모양

에너지 라벨은 다음과 같이 통일된 모양으로 사용되며, 다음 사항을 포함한다.

1. 관리 감독 기관이 연비 인증서를 발급하는 차종에 대한 에너지 라벨 모양 (부록 V에 따른 표준 양식).

2. 생산 또는 수입 기관이 자체 공표하는 차종에 대한 에너지 라벨 모양 (부록 VI에 따른 표준 양식).

조 12. 에너지 라벨 부착

1. 생산 또는 수입 기관은 본 통지 조 11에 따른 에너지 라벨 모양대로 라벨을 인쇄하며, 라벨에 기재되는 정보와 연비는 연비 인증서 또는 차종 자체 공표 등록 연비와 일치해야 하며, 모든 동일 모델 차량에 부착하여 시장에 출시 전까지 유지해야 한다.

2. 에너지 라벨 부착 위치

에너지 라벨은 운전석 측 내부, 고정된 후면 창문 또는 후면 유리창에 부착되어야 하며, 외부에서도 쉽게 확인할 수 있어야 하며, 차량이 소비자에게 인도될 때까지 유지되어야 한다.

조 13. 연료 소비량 정보 공표

1. 정보 공표 형식

차량의 연료 소비량 관련 정보는 다음의 방식으로 공표되어야 한다.

가) 전시 또는 판매 장소에 차량에 부착된 에너지 라벨

나) 사용 안내 자료 또는 차량과 함께 제공되는 기능 및 기술 사양 설명 자료

다) 생산, 수입 및 판매 기관의 웹사이트(있을 경우)

라) 관리 감독 기관의 웹사이트

2. 공표 정보 내용

다음 최소한의 정보가 포함되어야 한다.

가) 생산, 수입 기관의 정보: 이름, 주소, 전화번호, 팩스번호

나) 차량 기본 정보: 이름, 브랜드, 모델 번호, 출처, 기술 사양 및 기타 정보

다) 연료 소비량 정보: 연료 소비량 인증서 또는 자발적 공표 등록에 따른 연료 소비량 정보

3. 정보 공표는 생산, 수입 및 판매 기관이 해당 차량 모델을 시장에 공급하는 동안 유지되어야 한다.

조 14. 에너지 라벨 부착 중단 및 연료 소비량 인증서 회수

1. 관리 감독 기관은 생산, 수입, 판매 기관이 다음 각 호의 어느 하나라도 위반할 경우 에너지 라벨 부착 중단 결정하고 관리 감독 기관의 웹사이트에 정보를 게시한다.

가) 위조 에너지 라벨 부착

나) 연료 소비량 인증서 발급 전 또는 인증서 유효기간 만료 후, 인증서 수정된 경우 에너지 라벨 부착

다) 규정된 내용이나 규격에 맞지 않거나 연료 소비량 인증서 또는 자발적 공표 등록에 기재된 연료 소비량 정보와 다른 에너지 라벨 부착

2. 관리 감독 기관은 생산, 수입, 판매 기관이 다음 각 호의 어느 하나라도 위반할 경우 연료 소비량 인증서 회수 결정하고 관리 감독 기관의 웹사이트에 정보를 게시한다.

가) 연료 소비량 검사 및 인증 신청서류에서 허위 정보 기재

나) 본 조 제1항 규정에 따라 두 번째 에너지 라벨 부착 중단

장 IV

시행규정

조 15. 베트남 검사국 - 교통부의 책임

1. 제3조 제10항 및 본 통지 제6조 규정에 따라 연료 소비량 실험을 수행할 수 있는 실험 기관 지정

2. 연료 소비량 검사 및 인증 신청서류 접수, 검사, 인증, 에너지 라벨 부착에 대한 지침 제공 및 차량 모델별로 통지 규정에 따라 수행

3. 베트남 검사국 및 에너지총국 규정에 따라 지정된 실험 기관 목록 공표 및 업데이트; 베트남 검사국 웹사이트에 연료 소비량 인증 또는 자발적 공표 등록 차량 모델 정보 공표

4. 연료 소비량 검사 및 인증 신청서류 관련 민원 및 분쟁 처리를 위한 관계 기관과 협력

5. 정기적 또는 임시적으로 에너지 라벨 부착 및 연료 소비량 실험 수행 상황 점검

6. 차량 에너지 라벨 부착 점검 결과를 정기적으로 교통부 및 산업통상자원부에 매년 2월 15일 이전 보고 합성

조항 16. 공상부 에너지총국의 책임

1. 제3조 제10항 및 본 통지 제6조 규정에 따라 연료 소비량 실험을 수행할 수 있는 실험 기관 지정

2. 에너지총국이 규정 제1항에 따라 지정을 검토한 시험기관 명단을 에너지총국의 전자 정보 사이트에 공표하고 동시에 관리감독 기관에 통보한다.

조항 17. 생산, 수입 및 판매 차량 주체의 책임

1. 이 통지의 규정에 따라 시장에 출시하기 전에 차량에 에너지 라벨링을 실시한다.

2. 관리감독 기관에 제공한 서류의 정확성과 진실성을 책임진다.

3. 차종의 연료 소비량에 영향을 미치는 변경 사항을 관리감독 기관에 신속히 보고하고 이 통지의 조항 8 및 조항 9에 따른 재인증 등록을 실시한다.

4. 이 통지의 조항 13 제1호 a부터 c까지의 규정에 따른 정보 공표 요구사항을 완전히 준수한다.

5. 생산, 수입 주체는 매년 1월 15일까지 관리감독 기관에 이 통지에 부록 VII로 첨부된 양식에 따른 정기 보고서를 제출한다.

6. 생산 주체는 인증된 차종의 연료 소비량에 적합한 생산 조건을 유지하는 책임이 있다.

조항 18. 비용 및 수수료

에너지 라벨링 검사 및 인증과 관련된 비용 및 수수료는 법률의 규정에 따라 징수된다.

조 19. 효력 발생

이 통지는 2014년 12월 1일부터 효력이 발생한다.

2. 에너지 라벨링 적용 일정:

a) 새로운 차종 생산, 수입에 대한 경우: 2015년 1월 1일부터 적용한다.

b) 이 통지의 조항 5 제1호에 따른 연료 소모량 자가공표 및 에너지 라벨링 등록에 대한 경우: 2015년 1월 1일부터 2016년 12월 31일까지 적용한다.

3. 2015년 1월 1일 이전에 QCVN 05:2009/BGTVT에 따른 배기 가스 시험을 수행 중인 시험실은 차량의 연료 소비량 시험을 병행해야 하며, 이 통지의 조항 6에 따른 요구사항을 2016년 1월 1일 이전에 충족해야 한다.

4. 이 통지에서 참조된 문서, 자료, 기술 표준, 규격이 수정되거나 대체되면 수정, 보완 또는 대체된 문서에 따르게 된다.

조 20. 이행 책임

1. 교통부, 공상부 소속 기관 및 단위의 장은 각각의 직능, 임무, 권한 범위 내에서 이 통지를 조직적으로 시행할 책임이 있다.

2. 시행 과정에서 발생한 문제점은 관련 기관, 단체, 개인이 즉시 교통부에 보고하여 교통부와 공상부가 권한 내에서 협의, 해결하도록 한다./.