44/2006/NĐ-CP號政令關於鐵路交通運輸行政違法處罰事項

처분령

행정처분에 관한 규정 및 철도 교통 운수 분야에 대한 행정처분에 관한 사항

철도 교통 운수 분야에서 행정처분 대상이 되는 불법행위

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정부

||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거

교통부 장관은 철도 기관 운전 면허 관리, 신규 발급, 재발급, 회수 규정에 관한 제76/2015/TT-BGTVT 호(2015년 12월 1일 교통부 장관 발부)와 철도 직원 직위 기준, 교육 기관 조건 및 철도 직원 교육 내용, 교육 과정에 관한 제38/2010/TT-BGTVT 호(2010년 12월 17일 교통부 장관 발부)를 개정하고 보완하는 시행규칙을 발부한다.

2002년 7월 2일 제정된 「행정처분에 관한 법률」을 근거로 함

교통부 장관의 건의를 심사함

 

처분령

 

장 본 명령은 국가중앙은행(이하 "중앙은행"이라 한다) 내의 감사조직 및 운영에 관한 사항을 규정한다.

총칙

조 1. 적용범위

1. 이 조치는 철도 교통 운수 분야에서 행정처분 대상이 되는 불법행위에 대한 행정처분을 규정한다.

2. 철도 교통 운수 분야에서 행정처분 대상이 되는 불법행위는 법령에 따른 철도 교통 운수 분야의 규정을 고의 또는 과실로 위반하고, 형사 처벌 대상이 아닌 행위로서 행정처분 대상이 되는 행위를 말하며, 다음 각 호와 같다:

가) 철도 인프라 구조에 관한 규정 위반

나) 철도 교통 수단에 관한 규정 위반

다) 철도 직원의 기차 운행 관련 직무 수행에 관한 규정 위반

라) 철도 신호, 철도 교통 규칙 및 철도 교통 안전 질서 유지에 관한 규정 위반

마) 철도 사업 운영에 관한 규정 위반

바) 철도 교통 운수 분야와 관련된 다른 규정 위반

조 2. 적용대상

1. 베트남 내 주체가 철도 교통 운수 분야에서 행정처분 대상이 되는 불법행위를 한 경우, 이 조치에 따라 행정처분을 받는다.

외국인 주체가 베트남 영토 내에서 철도 교통 운수 분야에서 행정처분 대상이 되는 불법행위를 한 경우에도 이 조치에 따라 행정처분을 받는다. 베트남 사회주의 공화국이 당사자인 국제 조약이 이 조치와 다른 규정을 정하는 경우에는 해당 국제 조약의 규정을 적용한다.

2. 청소년이 철도 교통 운수 분야에서 행정처분 대상이 되는 불법행위를 한 경우, 「행정처분에 관한 법률」 제7조에 따른 규정을 따르며 행정처분을 실시한다.

조 3. 처분 원칙

1. 철도 교통 운수 분야에서 행정처분 대상이 되는 모든 불법행위는 즉시 발견되어 중단되어야 한다.

2. 철도 교통 운수 분야에서 행정처분 대상이 되는 불법행위에 대한 행정처분은 「행정처분에 관한 법률」, 이 조치 및 법령의 규정을 준수하여 신속하게, 공정하게, 철저하게 이루어져야 하며, 불법행위로 인한 모든 결과는 법령의 규정에 따라 해결되어야 한다.

3. 주체는 이 조치에서 규정된 불법행위를 한 경우에만 철도 교통 운수 분야에서 행정처분 대상이 되는 불법행위에 대한 행정처분을 받는다.

4. 철도 교통 운수 분야에서 행정처분 대상이 되는 불법행위에 대한 행정처분은 이 조치에서 정한 권한을 가진 자가 실시해야 한다.

5. 철도 교통 운수 분야에서 행정처분 대상이 되는 하나의 불법행위는 한 번만 행정처분을 받는다.

여러 불법행위를 한 사람에게는 각각의 불법행위에 대해 행정처분을 받으며, 만약 처벌 형태가 과태료인 경우, 이를 합산하여 총 과태료 금액으로 하고, 행정처분 권한을 가진 자는 하나의 결정을 내린다.

여러 사람이 하나의 불법행위를 함께 한 경우, 각각의 불법행위자는 행정처분을 받는다.

6. 행정처분을 할 때는 불법행위의 성질과 정도, 불법행위자의 신원, 「행정처분에 관한 법률」 제8조 및 제9조에서 정한 감경 사유와 증가 사유, 그리고 이 조치에서 정한 규정을 참조하여 적절한 처벌 형태와 조치를 결정해야 한다.

7. 긴급 상황, 정당 방어, 예기치 않은 사건, 불가항력, 또는 정신병이나 다른 병으로 인해 인식 능력이나 행동 통제 능력을 잃은 상태에서 행한 행정처분 대상이 되는 불법행위는 행정처분하지 않는다.

8. 보완 처벌 형태와 피해 복구 조치를 적용할 때는 철도 교통 운수의 안전과 원활한 진행을 보장해야 한다.

조 4. 행정처분의 형태

1. 이 법령에서 규정된 철도 교통 운송 분야의 각각의 행정 위반 행위에 대해 위반한 단체 또는 개인은 다음의 행정처분 형태 중 하나를 부담해야 한다.

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

나) 과태료 부과.

과태료 처벌을 적용할 때, 특정한 행위 위반에 대한 과태료 금액은 그 위반 행위에 대한 과태료 범위의 중간 금액으로 결정된다. 과태료 범위의 중간 금액은 최저 금액과 최고 금액의 합을 두 배로 나눈 값으로 결정되며, 만약 위반이 경감 사유가 있는 경우, 과태료 금액은 중간 금액보다 낮아질 수 있으나, 최저 금액보다 낮아질 수 없다. 만약 위반이 가중 사유가 있는 경우, 과태료 금액은 중간 금액보다 높아질 수 있으나, 최고 금액을 초과하지 않아야 한다.

2. 위반의 성질과 정도에 따라, 행정 위반 행위를 한 단체 또는 개인은 다음의 보충적 행정처분 형태 중 하나 또는 여러 가지를 부과받을 수 있다.

가) 자격증 사용 권한 박탈

나) 행위 위반에 사용된 물품 또는 수단을 몰수한다.

3. 주요 행정처분과 제1항 및 제2항 조문에서 정한 보충적 행정처분 외에, 철도 교통 운송 분야의 행정 위반 행위를 한 단체 또는 개인은 이 법령에서 구체적으로 정한 후과 방지 조치를 부과받을 수 있다.

조 5. 행정처분의 시효, 행정 위반에 대한 처분을 받지 않은 것으로 간주되는 기간

1. 행정처분의 시효:

가) 철도 교통 운송 분야의 행정 위반에 대한 행정처분의 시효는 위반 행위가 이루어진 날로부터 1년이다. 위 기간이 지나면 행정처분을 받지 않으나, 여전히 이 법령에서 정한 후과 방지 조치가 적용될 수 있다.

나) 1년 동안, 단체 또는 개인이 계속 철도 교통 운송 분야의 행정 위반 행위를 하거나, 행정처분을 회피하거나 방해하는 경우, 제1항 가목에서 정한 시효는 적용되지 않는다. 행정처분의 시효는 새로운 위반 행위가 이루어진 날 또는 행정처분 회피 또는 방해가 종료된 날부터 다시 계산된다.

2. 행정처분을 받지 않은 것으로 간주되는 기간:

행정처분을 받은 개인 또는 단체가 행정처분 결정을 완수한 날 또는 행정처분 결정의 효력이 소멸한 날로부터 1년 후 재범하지 않는다면, 행정처분을 받지 않은 것으로 간주된다.

조 6. 행정처분 권한을 가진 사람의 책임

행정처분 권한을 가진 사람은 위반 행위, 위반 대상, 권한, 법률에 따라 정확하게 행정처분을 해야 한다.

조 7. 행위 위반을 한 개인 또는 단체의 책임

철도 교통 운송 분야의 행정 위반 행위를 한 개인 또는 단체는 법령에서 정한 검사 요구와 행정처분 결정에 따라 권한을 가진 사람의 지시를 준수해야 한다.

조 8. 용어 해석

1. 베트남 유엔 평화유지군 활동 참여를 위한 연부처 협의회(이하 "협의회"라 함)는 총리의 지시에 따라 설립되며, 총리의 지시, 협력, 중요한 연부처 업무 처리를 지원하는 연부처 협의회 메커니즘이다.

1. 고개는 열차를 집결시키기 위한 장비 시스템으로, 기관차가 열차를 고개 정상까지 밀어 올린 후, 열차를 분리하여 열차가 고개 정상의 위치 에너지를 이용해 집결 선로로 스스로 달릴 수 있도록 하는 작업을 수행한다.

2. 집결 투척은 집결 열차의 운동 에너지를 이용해 열차 또는 열차 단체를 집결 선로로 투척하는 방법이다.

3. 흐름 방기는 집결 선로의 위치 에너지를 이용해 열차 또는 열차 단체를 집결 선로로 스스로 달릴 수 있도록 하는 방법이다.

4. 절단은 집결 열차가 움직이는 동안 열차 단체를 분리하는 방법이다.

5. 호답 제도는 호소자가 명령을 외치고 표시를 실행하며, 이를 따르는 사람이 그 내용을 정확하게 답하는 것을 요구하는 강제 규정이다.

6. 경보 발신은 철도 인프라 구조물, 철도 교통 수단의 비정상 상태, 기타 필요한 상황에 대해 철도 직원에게 문서로 통보하고 안전 운행을 보장하기 위한 조치를 실시하도록 하는 것이다.

7. 철도 인프라 접속 구역은 열차가 통과하면서 충돌 없이 이동할 수 있는 공간이다.

장 II

행정처분 위반 행위, 처벌 형식 및 수준

파견, 조정, 임기 연장, 철수 절차

행정처분 철도 인프라에 관한 규정 위반 행위

조 9. 철도공사 보호 규정 위반

1. 다음 각 호의 행위에 대해 3,000,000원 이상 5,000,000원 이하의 벌금을 부과한다.

가) 철도 위에 물이나 독성물질, 폐기물을 부어 넣는 행위;

나) 철도 위에 흙이나 돌 또는 다른 물질을 불법으로 부어 넣는 행위;

다) 철도를 위한 토지 안에서 화재나 폭발 위험이 있는 물질을 보관하는 행위;

라) 철도 공사의 표지판, 표지석, 신호를 가려버리는 행위.

2. 다음 각 호의 위반행위 중 하나에 해당하는 경우 500만 원 이상 1천만 원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 철도 공사 보호 구역 및 철도 교통 안전 구역 내에서 흙을 파내거나 돌을 캐는 행위;

나) 철도와 도로 사이를 분리하는 울타리를 고의로 파손하거나 이동시키거나, 철도 공사 보호 구역 및 철도 교통 안전 구역의 경계 표지석을 고의로 파손하거나 이동시키는 행위;

다) 철도 공사의 표지판, 표지석, 신호를 고의로 파손하거나 변경하거나 이동시키는 행위;

라) 폭발물로 돌, 모래, 자갈을 캐는 행위로 인해 철도 공사가 침하되거나 균열되거나 붕괴되거나 파손되거나 철도 교통이 방해되는 행위;

3. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대한 과태료는 10,000,000원 이상 20,000,000원 이하이다.

가) 철도를 통과하도록 무단으로 횡단보도, 철교, 지하터널, 하수구 또는 기타 공사를 설치하는 행위;

나) 철도를 무단으로 관통시키거나 파내는 행위;

다) 철도의 선로, 승강철, 구조부품, 부속품, 재료, 장비, 정보신호 시스템을 무단으로 제거하거나 이동시키는 행위;

라) 국가 철도에 다른 철도를 무단으로 연결하는 행위;

4. 후과 방지 조치:

가) 점 a항, 점 b항 조 1항의 위반행위에 대해 철도로부터 물, 흙, 돌, 독성물질, 폐기물 또는 기타 물질을 제거하는 행위;

나) 점 c항 조 1항의 위반행위에 대해 철도를 위한 토지 밖으로 화재나 폭발 위험이 있는 물질을 제거하는 행위;

나) 점 d항 조 1항 및 조 2항, 조 3항의 위반행위에 대해 불법 공사를 제거하고 행위로 인해 변형된 원래 상태를 복원하는 행위;

조 10. 철도 공사 보호 구역 주변에서 건설공사, 자원 개발 및 기타 활동에 대한 위반

1. 철도 공사와 철도 교통의 안전을 보장하지 않는 행위에 대해 1,000,000원 이상 3,000,000원 이하의 벌금을 부과한다.

2. 철도 공사를 파손하는 행위에 대해 3,000,000원 이상 6,000,000원 이하의 벌금을 부과한다.

3. 철도 교통 사고를 일으키는 행위에 대해 10,000,000원 이상 20,000,000원 이하의 벌금을 부과한다.

4. 후과 방지 조치:

가) 조 1항의 위반행위에 대해 즉시 철도 공사와 철도 교통의 안전을 보장하기 위한 조치를 취하는 행위;

나) 조 2항의 위반행위에 대해 철도 공사의 원래 상태를 복원하는 행위;

조 11. 철도를 위한 토지 안에서 사용 및 개발에 대한 위반

1. 다음 각 항의 위반행위 중 하나에 대해 경고 또는 100,000원 이상 200,000원 이하의 벌금을 부과한다:

가) 철도 공사 보호 구역 및 철도 교통 안전 구역 내에서 농업용으로 토지를 사용하여 철도 공사가 붕괴되거나 침하되거나 균열되거나 파손되거나 철도 교통이 방해되는 행위;

나) 철도 교통 안전 구역 내에서 1.5미터 이상 높이의 나무를 심거나, 철도 덮개 기초로부터 2미터 이내, 철도 굴착 상단 가장자리로부터 5미터 이내, 또는 철도 옆 배수로 가장자리로부터 3미터 이내에 나무를 심는 행위;

다) 철도 공사 보호 구역 및 철도 교통 안전 구역 내에서 상품을 판매하거나 장터를 열거나 소나 말, 가축을 방목하는 행위.

2. 다음 위반행위 중 하나에 해당하는 경우 벌금 1백만 원에서 3백만 원 사이를 부과한다:

가) 철도 공사 보호 구역 및 철도 교통 안전 구역 내에서 차량, 장비, 물질, 상품, 폐기물 또는 기타 물품을 보관하는 행위(철도 공사 건설 및 수리에 필요한 차량, 장비, 물질을 제외함);

나) 철도를 위한 토지 내에서 불법적으로 임시 가게, 임시 주택, 기타 임시 공사를 세우는 행위;

다) 철도를 위한 토지 내에서 광고판 또는 기타 가림물을 설치하는 행위;

라) 공무원의 결정에 따라 철도 건설, 개선, 확장 및 안전 보장을 방해하는 임시 가게, 주택, 광고판 또는 기타 가림물을 철거하거나 이동시키는 것을 고의로 지연시키는 행위;

3. 철도를 위한 토지 내에서 불법적으로 건축물을 세우는 행위에 대해 5,000,000원 이상 10,000,000원 이하의 벌금을 부과한다.

4. 처벌 보충 형식 및 피해 복구 방법:

가) 점 a항, 점 b항 조 1항의 위반행위에 대해 나무를 잘라내거나 뽑아내는 행위;

나) 점 a항 조 2항의 위반행위에 대해 차량, 장비, 물질, 상품 및 기타 물품을 압수하고 철도 공사 보호 구역 및 철도 교통 안전 구역에서 폐기물을 제거하도록 하는 행위;

다) 점 b항 조 2항의 위반행위에 대해 불법적으로 세운 임시 가게, 임시 주택, 기타 임시 공사를 스스로 철거하고 철도를 위한 토지 밖으로 이동시키는 행위;

라) 점 c항 조 2항의 위반행위에 대해 철도를 위한 토지 밖으로 광고판 또는 기타 가림물을 스스로 철거하고 이동시키는 행위;

라) 조 3항의 위반행위에 대해 철도를 위한 토지 밖으로 불법적으로 세운 건축물 또는 기타 견고한 공사를 스스로 철거하고 이동시키는 행위;

조항 12. 철도 구조물 관리 규정 위반

1. 철도 구조물 사업을 운영하는 기업이 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우 5,000,000동에서 10,000,000동의 과태료를 부과한다.

가) 안전한 철도 교통을 위협할 수 있는 취약 지점을 추적하기 위한 문서를 작성하지 않음

나) 규정에 따른 점검 제도를 수행하지 않음

다) 철도 시설물 보호구역, 철도 교통 안전보호구역 내에서 위반 행위를 발견하지 못하거나 발견하였으나 적시에 관련 권한을 가진 기관에 보고하여 처리하지 않음

라) 철도 시설물이 손상되었음에도 필요한 조치를 취하지 않고 복구 또는 수리를 하지 않음

마) 속도 명령, 적재량 명령에 따라 품질을 유지하기 위해 철도 구조물의 손상을 즉시 수리, 보충, 강화, 교체하지 않음

2. 부작위의 결과에 대한 조치:

가) 조항 1 제1호에서 정한 위반행위에 대한 취약 지점 추적 문서를 작성함

나) 조항 1 제2호, 제3호, 제4호, 제5호에서 정한 위반행위에 대한 철도 교통 안전을 보장하기 위한 조치를 즉시 시행함

조항 13. 철도 공사 중 철도 교통 안전 보장 규정 위반

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대한 과태료는 1,000,000원 이상 3,000,000원 이하로 한다.

가) 공사 허가증을 받았지만 공사를 시작하기 전에 직접 철도 시설물을 관리하는 단체에 서면으로 통보하지 않음

나) 공사 장비와 설비에 대한 안전 장비와 신호를 규정에 따라 충분히 배치하지 않음

다) 규정에 따라 경고 표지판과 신호를 충분히 배치하지 않음, 공사 중 철도 교통 안전을 보장하기 위한 조치를 취하지 않음

라) 규정에 따라 자격증 없이 공사 중 철도 차량과 설비를 운전함

마) 공사 장비와 설비가 교통 안전을 위협하고 규정을 준수하지 않음

바) 공사 기간이 만료된 후 허가를 연장하지 않고 계속 공사를 진행함

사) 공사 폐쇄 시간이 지나도 공사 물자와 장비를 제거하지 않음, 철도 건축물 접경 구역의 제한 크기를 초과한 물자를 제거하지 않음

아) 일시적인 경고 표지판과 다른 물자를 즉시 제거하지 않음, 공사 완료 후 철도 구조물 관리 기업에 완공 문서를 제출하지 않음

자) 공사 완료 후 철도 시설물 관리 기관에 서면으로 통보하지 않음

2. 다음 위반 행위 중 하나에 해당하는 경우 3,000,000 원에서 5,000,000 원의 과태료를 받는다.

가) 허가 없이 공사를 진행하거나 허가가 유효하지 않거나, 허가기관의 규정을 준수하지 않고 공사를 진행함

나) 철도 공사 중 발생한 위험을 적시에 대응하거나 예방 조치를 취하지 않음

다) 운영 중인 철도에서 공사를 진행하면서 교통 안전을 보장하기 위한 조치를 충분히 취하지 않아 교통 사고가 발생함

3. 결과 제거 조치:

조항 1, 조항 2에서 정한 위반행위에 대한 철도 교통 안전을 보장하기 위한 조치를 즉시 시행함

절 2

행정 처벌 위반행위에 대한 규정

건강 기준 표

조 14. 철도 교통 수단의 운행 조건에 관한 규정 위반

1. 다음 각 호의 행위에 대해 3,000,000원 이상 5,000,000원 이하의 벌금을 부과한다.

가) 등록증명서 또는 기준 품질, 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서가 없는 철도 교통 수단을 운행하거나, 신규 수입된 수단, 시험 운행 수단, 수리소로 이송되는 고장 수단을 제외한 경우;

나) 자체 제작 수단을 철도 위에 운행하는 행위.

2. 처벌 보완 조치:

조 14 나 항의 위반행위에 대해 자체 제작 수단을 몰수한다.

조 15. 철도 교통 수단에 대한 필요한 정보 및 안내사항에 관한 규정 위반

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대해 50만원 이상 100만원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 철도 교통 수단에 대한 등록번호, 식별번호 및 다른 표시를 적지 않거나, 부족하게 적거나, 규정에 맞지 않게 적는 행위;

나) 여객 차량 내에 내부 규칙, 열차 경로, 정차역 이름, 화재 및 사고 발생 시 대처 방법에 대한 안내판이 없거나, 다른 통신 수단으로 승객에게 안내하지 않는 행위.

2. 부작위의 결과에 대한 조치:

가) 조 15 제1항 가호의 위반행위에 대해 등록번호, 식별번호 및 다른 표시를 규정에 맞게 적는 행위;

나) 조 15 제1항 나호의 위반행위에 대해 내부 규칙, 열차 경로, 정차역 이름, 화재 및 사고 발생 시 대처 방법에 대한 안내판을 붙이거나, 다른 통신 수단으로 승객에게 안내하는 행위;

조 16. 철도 교통 수단의 제동 장치, 긴급 제동 장치, 기관차 및 객차 연결 장치에 관한 규정 위반

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대해 300만원 이상 500만원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 철도 교통 수단에 자동 제동 장치, 수동 제동 장치 또는 규정에 맞지 않은 제동 장치를 설치하지 않는 행위;

나) 여객 차량 및 기관사 작업 위치에 긴급 제동 장치를 설치하지 않는 행위;

다) 긴급 제동 장치를 정기적으로 점검하고 봉인하는 행위를 하지 않는 행위;

라) 기관차 및 객차 연결 장치를 규정에 맞지 않게 설치하는 행위.

2. 부작위의 결과에 대한 조치:

가) 조 16 제1항 가호의 위반행위에 대해 자동 제동 장치, 수동 제동 장치를 규정에 맞게 설치하는 행위;

나) 조 16 제1항 나호 및 다호의 위반행위에 대해 긴급 제동 장치와 기관사 작업 위치 및 여객 차량에 속도계를 규정에 맞게 설치하는 행위;

다) 조 16 제1항 라호의 위반행위에 대해 기관차 및 객차 연결 장치를 규정에 맞게 설치하는 행위.

조 17. 철도 교통 수단에 설치된 장비에 관한 규정 위반

1. 규정에 따라 필요한 장비가 없거나, 있더라도 작동하지 않는 상태에서 여객 차량을 운행하는 행위에 대해 50만원 이상 100만원 이하의 과태료를 부과한다.

2. 다음 각목의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 때에는 100만원 이상 200만원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 화물 열차에 소화기, 응급 처치 약품, 차량 고정 장치, 손전등이 없는 행위;

나) 여객 열차에 탈출 도구, 소화기, 응급 처치 약품, 차량 고정 장치, 간단한 수리용 도구 및 물자, 손전등이 없는 행위.

3. 위반행위가 다음 각 호의 하나인 경우, 3.000.000 원 이상 5.000.000 원 이하의 벌금을 부과한다:

가) 기관차 및 동력 객차, 전용 동력 수단에 속도계, 운행 정보 기록 장치(블랙박스), 운전자가 집중력을 유지할 수 있도록 하는 경보 장치가 없는 행위;

나) 기관사 작업 위치에 열차 속도 측정 장치와 기관사와 운전자의 통신 장치가 없는 행위.

4. 후과 방지 조치:

가) 조 17 제2항 가호의 위반행위에 대해 화물 열차에 소화기, 응급 처치 약품, 차량 고정 장치, 손전등을 보충하는 행위;

나) 조 17 제2항 나호의 위반행위에 대해 여객 열차에 탈출 도구, 소화기, 응급 처치 약품, 차량 고정 장치, 간단한 수리용 도구 및 물자, 손전등을 보충하는 행위;

다) 조 17 제3항 가호의 위반행위에 대해 기관차 및 동력 객차, 전용 동력 수단에 속도계, 운행 정보 기록 장치(블랙박스), 운전자가 집중력을 유지할 수 있도록 하는 경보 장치를 설치하는 행위;

라) 조 17 제3항 나호의 위반행위에 대해 기관사 작업 위치에 열차 속도 측정 장치와 기관사와 운전자의 통신 장치를 설치하는 행위.

목 3

행정적 처벌 철도 직원에 대한 위반행위에 대한

규정

조 제18조. 기차 운행에 직접 관련된 철도 직원이 기관사 면허, 자격증, 전문 자격증 규정을 위반한 경우의 처벌

1. 기관사 면허, 자격증, 전문 자격증 없이 또는 건강검진 적합성 증명서 없이 기차에서 근무하는 행위에 대해서는 10만 원 이상 30만 원 이하의 과태료를 부과한다.

2. 기간 만료된 기관사 면허 또는 해당 기관을 운전할 수 없는 기관사 면허를 사용하여 철도 교통 수단을 운전하는 행위에 대해서는 100만 원 이상 200만 원 이하의 과태료를 부과한다.

3. 가짜 자격증, 가짜 기관사 면허 또는 기관사 면허가 없는 행위에 대해서는 200만 원 이상 400만 원 이하의 과태료를 부과한다.

4. 부수적 처벌 형태:

가짜 자격증, 가짜 기관사 면허는 위반행위가 조 제3항에 따른 경우 해당 자격증, 기관사 면허를 압수한다.

조 제19조. 기차에서 근무하거나 역 아래, 철도 구조물 관리를 담당하는 철도 직원에 대한 처벌

1. 다음 중 하나의 위반행위를 하는 철도 직원에 대해 경고 또는 5만 원 이상 10만 원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 차량 상부나 차량 간 연결부, 기관실 등에 사람을 서거나 앉히거나 매달리게 하거나

나. 기차 내에서 불법으로 물건을 판매하게 하거나

다. 기차 화물에 타도록 하거나

라. 기차가 움직이는 동안 승하차하게 하거나

2. 다음 중 하나의 위반행위를 하는 철도 직원에 대해 20만 원 이상 40만 원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 터널, 다리, 철도의 손상 여부를 확인하지 않거나 발견했음에도 불구하고 권한 내에서 조치를 취하지 않고 관련 당국에 보고하지 않아 철도 교통 안전을 해치는 경우

나. 작업 절차를 준수하지 않아 기차 운행을 지연시키는 경우

3. 규정 초과로 화물을 차량에 실어 놓은 경우 50만 원 이상 100만 원 이하의 과태료를 부과한다.

4. 기술적 작업 절차를 준수하지 않아 철도 교통 안전을 해치는 경우 100만 원 이상 300만 원 이하의 과태료를 부과한다.

5. 피해회복 조치:

가. 조 제1항 가목의 위반행위를 한 사람을 안전한 위치로 이동시키는 것을 명한다.

나. 조 제3항의 위반행위를 한 사람에게 규정 초과로 실려 있는 화물을 차량에서 내리는 것을 명한다.

조 제20조. 기관사와 부기관사에 대한 처벌

1. 다음 중 하나의 위반행위를 하는 기관사와 부기관사에 대해 10만 원 이상 20만 원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 기관실에서 기관실이 작동 중일 때 기관실을 떠나거나

나. 기관실에 무임승객을 태우거나 화물을 실어 놓거나

2. 부기관사가 통신 절차를 준수하지 않거나 기차 속도를 감독하지 않거나 신호, 표지판 등을 확인하지 않아 기관사가 다음 중 하나의 위반행위를 하는 경우 부기관사에게 30만 원 이상 50만 원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 정당한 이유 없이 규정에 따라 기차를 정지시키지 않거나

나. 정지 신호를 무시하고 기차를 운행하거나

다. 규정 속도를 초과하여 기차를 운행하거나

3. 다음 중 하나의 위반행위를 하는 기관사에게 50만 원 이상 100만 원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 정당한 이유 없이 규정에 따라 기차를 정지시키지 않거나

나. 정지 신호를 무시하고 기차를 운행하거나

다. 규정 속도보다 5%에서 10%까지 초과하여 기차를 운행하거나

4. 규정 속도보다 10%에서 20%까지 초과하여 기차를 운행하는 기관사에게 100만 원 이상 200만 원 이하의 과태료를 부과한다.

5. 규정 속도보다 20% 이상 초과하여 기차를 운행하는 기관사에게 200만 원 이상 300만 원 이하의 과태료를 부과한다.

6. 혈중 알코올 농도가 80밀리그램/100밀리리터 이상 또는 숨결 중 알코올 농도가 40밀리그램/1리터 이상인 상태에서 또는 금지된 자극제를 사용한 상태에서 철도 교통 수단을 운전하는 기관사와 부기관사에게 300만 원 이상 500만 원 이하의 과태료를 부과한다.

7. 처벌 보충 형식 및 피해 복구 조치

가. 조 제1항 나목의 위반행위를 한 사람과 화물을 기관실에서 내보내는 것을 명한다.

나. 조 제3항, 제4항, 제5항 및 제6항의 위반행위를 한 기관사에게 90일 이상 180일 이하의 기관사 면허 사용권 제한을 부과한다.

다. 조 제6항의 위반행위를 한 부기관사(면허가 있는 경우)에게 90일 이상 180일 이하의 기관사 면허 사용권 제한을 부과한다.

조 21. 철도직원을 이용하여 기차 운행에 직접 종사하는 규정 위반

직원이 해당 직위를 수행하는데 적합한 자격증이나 전문 자격증 또는 면허가 없는 경우 이를 사용한 행위에 대해 1,000,000동에서 2,000,000동의 벌금을 부과한다.

조 22. 철도직원을 교육하고 전문 자격증을 발급하는 기관의 교육 및 자격증 발급 규정 위반에 대한 처벌

1. 다음 각 호의 행위에 대해 3,000,000원 이상 5,000,000원 이하의 벌금을 부과한다.

가. 철도직원 교육기관의 교육 조건 및 기준을 충족시키지 못함

나. 교육생 모집규정, 교육내용 및 교육과정, 시험규정, 자격증 발급 및 교환 규정 등을 정부규정에 따라 충실히 이행하지 않음

2. 정부기관의 허가 없이 교육 및 전문 자격증을 발급한 경우 5,000,000동에서 10,000,000동의 벌금을 부과한다.

3. 부가 처벌 형식:

가. 본 조 제1항의 규정을 위반한 경우 정부기관으로부터 발급받은 허가증의 사용권을 90일에서 270일까지 박탈한다.

나. 본 조 제2항의 규정을 위반한 경우 불법적으로 발급된 자격증을 회수한다.

절 4

행정처벌 철도 신호, 철도 교통 규칙 및 철도 교통 질서, 철도 교통 안전 위반 행위에 관한

규정

철도 교통 운송 안전

조 23. 철도 사고 예방, 처리 및 자연재해, 교통사고 대응 규정 위반

1. 철도에서 사고가 발생하였음에도 불구하고 철도역, 철도기관, 지방정부 또는 가장 가까운 경찰기관에 통보하지 않거나 통보가 늦은 경우 경고 또는 100,000동에서 500,000동의 벌금을 부과한다.

2. 철도 안전에 영향을 미치는 장애물을 발견하지 못하거나 이미 발견하였으나 통보하지 않거나 방어하지 않거나 방어 방법이 규정에 맞지 않은 경우 책임 있는 개인에게 500,000동에서 1,000,000동의 벌금을 부과한다.

3. 다음 중 하나 이상의 위반행위를 한 책임 있는 조직 또는 개인에게 2,000,000동에서 3,000,000동의 벌금을 부과한다.

가. 사고와 관련된 증거물 또는 자료를 제공하지 않거나 제공하지 못함

나. 구조 활동을 할 수 있는 상황에서 구조 의무를 회피함

다. 철도 사고에 대한 보고를 받았음에도 불구하고 현장을 즉시 방문하여 해결하지 않음

라. 철도 공사가 손상되었음을 발견하거나 보고를 받았음에도 불구하고 즉시 대응 조치를 취하지 않음

마. 철도 운행에 영향을 미치는 사고를 즉시 복구하지 않음

바. 철도 사고 후 철도 복구를 방해함

4. 다음 중 하나 이상의 위반행위를 한 조직 또는 개인에게 3,000,000동에서 5,000,000동의 벌금을 부과한다.

가. 사고 현장의 증거를 고의로 변경하거나 삭제함

나. 사고를 이용하여 재산을 침해하거나 교통사고 처리를 방해함

다. 사고를 일으킨 후 고의적으로 도주함

라. 사고 처리 및 교통 복구를 위한 지시를 따르지 않거나 협력하지 않음

5. 다음 중 하나 이상의 위반행위를 한 철도 관리 및 운영 조직에게 15,000,000동에서 20,000,000동의 벌금을 부과한다.

가. 철도 사고, 자연재해, 교통사고의 결과를 즉시 처리하여 철도 교통을 안전하게 유지하지 않음

나. 철도 사고, 자연재해, 교통사고 처리를 위한 지시를 따르지 않음

다. 철도 운행에 위험을 초래할 수 있는 사고를 즉시 철도 운행 담당자에게 알리지 않음

라. 철도 인프라가 안전 위험을 초래할 수 있을 때 철도 운행을 중단하지 않음

조 24. 철도 교통 신호 규정 위반

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대한 과태료는 30만원 이상 50만원 이하로 한다.

가. 규정에 따라 표지판을 설치하지 아니하거나 잘못 설치하거나 유지하지 아니함

나. 규정에 따라 충분한 신호가 없거나 신호가 작동하지 않음

다. 철도 운행을 지휘하는 사람의 명령을 수행하지 아니하거나 잘못 수행함

2. 부작위의 결과에 대한 조치:

가. 조 제1항 점 가의 위반행위에 대해서는 규정에 따른 표지판을 설치하도록 강제한다.

나. 조 제1항 점 나의 위반행위에 대해서는 충분한 신호를 보충하고 규정에 따라 신호가 정상적으로 작동하도록 보장한다.

조 25. 기차 구성 및 제동 시험 규정 위반

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대한 과태료는 20만원 이상 50만원 이하로 한다.

가. 철도 운영 기술 규범에 따라 기차를 구성하지 아니함

나. 안전 기술 기준에 미달하는 차량을 연결하여 기차를 구성함

다. 동물 운송 차량, 악취나 부패 냄새가 나는 화물, 화재 또는 폭발 위험이 있는 화물, 독성 화물 및 기타 위험 물품을 여객 기차에 연결함

2. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대한 과태료는 50만원 이상 100만원 이하로 한다.

가. 규정에 따른 제동 압력이 충분하지 않은 상태에서 기차를 출발시키는 행위

나. 규정에 따른 제동 시험을 실시하지 아니하고 기차를 출발시키는 행위

조 26. 기차 집결 규정 위반

다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대한 과태료는 50만원 이상 100만원 이하로 한다.

1. 집결 계획이나 집결 지휘자의 허용 신호를 받기 전에 기관차를 움직이는 행위

2. 허용 속도를 초과하여 기차를 집결하는 행위

3. "방치 금지" 표시가 있는 차량이나 규정에 따라 방치 금지된 다른 차량을 경사진 구간에서 방치하거나 방치 금지된 역에서 방치하는 행위

4. 기술 작업 중인 차량, 수리 중인 차량, 화물을 적재하거나 하역 중인 차량이 있는 선로나 간선 내의 분기선, 불충분한 조명이 제공된 선로 또는 안개, 폭우, 강풍 등으로 인해 시야가 확보되지 않은 선로에서 기차를 방치하는 행위

5. 각 집결 후 충돌 피할 수 있는 위치를 벗어난 차량이 있는 경우, 특별한 규정이 없는 한 각 집결 후 충돌 피할 수 있는 위치를 벗어난 차량이 있는 경우

6. 권한 있는 사람의 명령 없이 안전선 또는 피난선로에 기관차나 차량을 주차하는 행위

7. 기차운행 지휘자로부터 허가를 받지 않고 기차를 역 경계를 넘어서 집결시키는 행위

조 27. 기차 운행 규정 위반

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대한 과태료는 10만원 이상 20만원 이하로 한다.

2. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대한 과태료는 50만원 이상 100만원 이하로 한다.

가. 안개, 폭우, 강풍 등으로 신호를 확인할 수 없는 경우

나. 통신이 단절되어 기차 뒤에 같은 방향으로 운행하는 기차가 있는 경우

다. 자동 폐쇄선로 내에서 기차운행 지휘자의 명령 없이 기차를 후진시키는 행위

라. 구조 요청을 한 기차

마. 기관차가 간선으로 진입한 후 다시 후퇴하는 기차

3. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대한 과태료는 200만원 이상 300만원 이하로 한다.

4. 부수적 처벌 형태:

조 제2항, 제3항의 위반행위에 대한 기차운전면허 사용권은 180일간 박탈한다.

조 28. 열차 수송 규정 위반

직부 달리기 역 근무자가 다음 중 하나 이상의 위반 행위를 하는 경우 1,000,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

1. 안전 조치 규정을 적용하지 않고 통로가 원활하지 않은 곳에 열차를 들여보내는 행위.

2. 잘못된 열차를 들여보내거나 보관하는 행위.

3. 열차 보관 시 열쇠를 회수하지 않거나 기록 제어 조치를 취하지 않는 행위.

조 29. 철도 교통 신호 준수 규정 위반

1. 다음 중 하나 이상의 위반 행위를 하는 차장, 기관사, 기관실 연결 직원에게 300,000원 이상 500,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 연결 신호를 확인하였으나 경적을 울리지 않고 응답하지 아니한 행위;

나. 열차를 연결할 때 규정된 연결 신호를 준수하지 아니한 행위.

2. 직부 달리기 역 근무자 또는 신호 전달인이 안전 신호를 받지 않았음에도 불구하고 기관사가 열차를 출발시키는 행위에 대해 500,000원 이상 1,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

3. 다음 중 하나 이상의 위반 행위를 하는 기관사에게 1,000,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 열차를 운행하면서 도착 신호 또는 출발 신호가 종료 상태일 때 지상 지휘자의 허가 없이 진행하는 행위;

나. 열차가 방어 포를 밟고 폭발하였음에도 불구하고 정지하지 않는 행위;

다. 정지 신호를 받았음에도 불구하고 계속해서 열차를 운행하는 행위.

4. 부수적 처벌 형태:

조 30. 열차 운행 조정 규정 위반

열차 운행 조정 직원이 다음 중 하나 이상의 위반 행위를 하는 경우 1,000,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

1. 열차 운행 관련 명령을 권한 없이 발령하는 행위.

2. 직부 달리기 역 근무자에게 즉시 경고를 발령하여 기관사에게 전달하지 않는 행위.

3. 철도 인프라 구조물 공사 및 복구, 구조물 보호 구역 내 구조물 운행, 구조물 보호 구역 내 구조물 운행을 위해 규정에 따라 구역 봉쇄 명령을 발령하지 않는 행위.

4. 권한에 따른 명령을 즉시 발령하지 않아 열차 지연 및 교통 정체를 초래하는 행위.

조 31. 횡단로, 공용 다리, 터널 교통 규칙 위반

다음 중 하나 이상의 위반 행위를 하는 경우 50,000원 이상 100,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 횡단로 또는 공용 다리의 막대기가 내려와 있음에도 불구하고 이를 넘어서는 행위;

나. 횡단로, 공용 다리, 터널을 통과할 때 신호 시스템 또는 횡단로, 공용 다리, 터널 근무자로부터의 지시를 따르지 않는 행위.

2. 다음 중 하나 이상의 위반 행위를 하는 경우 1,000,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 자동차를 운전하여 횡단로의 막대기 또는 막대기 장치를 손상시키는 행위;

나. 철궤를 통과할 때 횡단로 관리 단체에 통보하지 않고 안전 조치를 취하지 않아 철궤를 통과하는 행위.

조 32. 철도 교통 안전 보장 규정 위반

3. 결과 제거 조치:

다음 중 하나 이상의 위반 행위를 하는 경우 50,000원 이상 100,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 철도 터널에서 업무 수행 중이 아닌 사람을 제외하고는 서거나 앉는 행위;

나. 철도와 주변 지역 사이의 막대기를 넘어서는 행위;

다. 동물을 철도를 통해 올바르게 통과시키지 않거나 동물을 끌고 철도를 통과시키면서 동물의 조종자가 없는 행위;

라. 열차의 상부 또는 하부, 열차 객차의 등받이 또는 문턱, 객차 간 연결부, 기관실에서 매달리거나 앉는 행위; 열차가 움직일 때 열차 객차의 문을 열고 머리, 손, 발 또는 다른 물건을 외부로 내보내는 행위.

2. 다음 중 하나 이상의 위반 행위를 하는 경우 100,000원 이상 200,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 철도 또는 철도 건설물 위에 곡물, 농산물, 기타 물품을 펴거나 놓는 행위;

나. 철도 위에 흙, 모래, 기타 재료를 떨어뜨리는 행위.

가. 철도 교량 보호 구역 내에서 수송 선박, 범선, 마트를 정박시키는 행위;

나. 철도 건축물과 접하는 도로 교통 수단이 제한 크기를 초과하는 행위.

3. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 벌금 200만원에서 300만원까지의 처벌을 받는다.

4. 다음 중 하나 이상의 위반 행위를 하는 경우 3,000,000원 이상 5,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 열차 운행을 방해하거나 임의로 열차 정지를 신고하거나 사용하는 행위, 철도 교통 안전을 위협하는 사고를 발견한 경우를 제외하고는;

나. 철도 교통을 방해하는 장애물을 철도 위에 두는 행위.

5. 다음 행위에 대해 5,000,000원 이상 10,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 목재, 돌 또는 기타 물품을 떨어뜨려 열차 또는 열차 위에 타고 있는 사람에게 사고를 일으키는 행위.

가. 조 28항 1호 가목 및 조 28항 1호 다목에서 규정된 위반 행위를 한 사람은 철도 근무자에 의해 지시된 위치로 돌아가야 한다;

6. 부수적 조치:

나. 조 31항 3호 가목에서 규정된 위반 행위를 한 사람은 수송 선박, 범선, 마트를 철도 교량 보호 구역에서 이동시켜야 한다;

다. 조 31항 3호 나목에서 규정된 위반 행위를 한 사람은 도로 교통 수단을 철도 건축물과 접하는 제한 크기에서 이동시켜야 한다;

라. 조 31항 2호 가목에서 규정된 위반 행위를 한 사람은 철도 또는 철도 건설물에서 곡물, 농산물, 기타 물품을 이동시켜야 한다;

마. 조 31항 2호 나목 및 조 31항 4호 나목에서 규정된 위반 행위를 한 사람은 철도에서 흙, 모래, 장애물, 기타 재료를 이동시켜야 한다.

행정 처벌 철도 사업 관련 위반 행위

절 5

철도 사업 관련 규정 위반

철도 영업에 관한

조 33. 사업 조건 위반

철도 사업자가 법률이 정하는 철도 사업 조건을 준수하지 아니한 때에는 2,000,000원 이상 4,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

조 34. 철도 화물운송에 관한 규정 위반

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 화물운송 수요자 또는 철도 화물운송 사업자는 1,000,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 법률이 정하는 바에 따라 사체나 유골을 운송하지 아니하고 운송한 경우

나. 법률이 정하는 바에 따라 위험물품을 운송하지 아니하고 운송한 경우

다. 법률이 정하는 바에 따라 생물이나 야생동물을 운송하지 아니하고 운송한 경우

2. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 철도 화물운송 사업자는 5,000,000원 이상 10,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 법률이 정하는 바에 따라 국가 관리 기관의 책임자로부터 특별 운송을 요청받았음에도 불구하고 그 요청을 수행하지 아니한 경우

나. 초대형화물 또는 초중량화물의 운송에 대한 법률이 정하는 바에 따라 적절하게 수행하지 아니한 경우

3. 결과 제거 조치:

위 조항 제1항의 규정을 위반한 경우 사체, 유골, 생물, 야생동물, 위험물품을 하차시키거나 역에서 처리하도록 한다.

조 35. 가짜 철도 티켓 제작 및 사용, 판매 위반

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우 1백만 원에서 2백만 원의 과태료를 부과한다.

가. 역의 티켓 판매 직원, 열차 내 티켓 판매 직원, 철도 티켓 판매 대리점이 법률이 정하는 바에 따라 티켓을 판매하지 아니하고 판매한 경우

나. 불법적인 이익을 얻기 위해 티켓을 구입하거나 판매한 경우

2. 다음 각 호의 위반행위 중 하나에 해당하는 경우 500만 원 이상 1천만 원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 가짜 철도 티켓을 제작한 경우

나. 가짜 철도 티켓을 운송한 경우

다. 가짜 철도 티켓을 판매한 경우

3. 부가 처벌 형식:

가. 위 조항 제1항 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우 해당 티켓 전체를 몰수한다.

나. 위 조항 제2항의 규정을 위반한 경우 가짜 티켓을 제작, 운송, 판매하기 위한 모든 도구, 장비, 수단을 몰수하며, 가짜 티켓 전체를 몰수한다.

목 6

행정처분으로써 철도 교통운송과 관련된 다른 위반행위에 대한 처벌

철도 교통 운송에 관하여

조 36. 철도 교통운송과 관련된 다른 규정 위반

가. 횡단로 또는 공용 다리의 막대기가 내려와 있음에도 불구하고 이를 넘어서는 행위;

가. 열차 내 또는 역에서 상점을 운영한 경우

나. 열차 이용 규칙을 준수하지 않은 경우

2. 열차가 운행 중일 때 땅, 돌 또는 다른 물체를 열차 위로 던져 넣거나 열차에서 아래로 던져 내리는 행위는 100,000원 이상 200,000원 이하의 과태료를 부과한다.

3. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 300,000원 이상 500,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 열차 내 또는 역에서 질서와 안전을 해친 경우

나. 승객 또는 열차 직원에게 신체적 피해 또는 재산 피해를 입히려고 협박하거나 실제로 입힌 경우

다. 역 또는 열차에 질병이 있는 동물이나 야생동물을 가져온 경우

라. 법률이 정하는 바에 따라 사체, 유골, 연소성 물질, 폭발성 물질, 무기를 가져오지 아니하고 가져온 경우

4. 후과 방지 조치:

위 조항 제3항 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우 사체, 유골, 질병이 있는 동물, 야생동물, 연소성 물질, 폭발성 물질, 무기를 하차시키거나 역에서 처리하도록 한다.

조 37. 공무원의 직무 집행을 방해하거나 금품을 제공한 사람의 처벌

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 500,000원 이상 1,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 공무원의 검사 또는 감독을 방해한 경우

나. 공무원에게 금품 또는 물질적 이익을 제공하여 행정처분을 회피하려고 시도하였으나 형사처벌까지는 미치지 못한 경우

2. 처벌 보완 조치:

위 조항 제1항 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우 금품 또는 물질적 이익을 모두 몰수한다.

장 III

행정처분의 권한, 절차 및 절차

행정 위반

조 38. 행정처분 권한 결정 원칙

1. 이 법령에서 정한 행정처분 권한은 특정 한 가지 위반행위에 대한 처분 권한을 말한다. 벌금형을 부과하는 경우, 처분 권한은 각각의 구체적인 위반행위에 대해 정해진 벌금액 상한선을 기준으로 결정된다.

2. 여러 가지 위반행위를 한 사람에 대한 행정처분 권한은 다음의 원칙에 따라 결정된다.

가) 각각의 위반행위에 대한 형벌 형태와 수준이 모두 처분자의 권한 범위 내에 있는 경우, 그 처분 권한은 여전히 그 사람에게 있다.

나) 각각의 위반행위 중 하나가 처분자의 권한 범위를 초과하는 형벌 형태와 수준이 정해져 있는 경우, 그 사람은 그 위반사건을 처리할 권한이 있는 상급기관에 사건을 이관해야 한다.

다) 여러 사람에게 위반행위에 대한 처분 권한이 있는 경우, 첫 접수자에게 그 처분을 실시하게 한다. 만약 여러 사람에게 각각 다른 부서의 권한이 있는 경우, 그 처분 권한은 위반사건 발생지의 인민위원회 주석에게 있다.

조 39. 철도 교통운송 위반행위에 대한 행정처분 권한 분배

1. 각급 인민위원회 주석은 이 법령에서 정한 철도 교통운송 위반행위에 대한 처분 권한을 지방 관할 구역 내에서 행사한다.

2. 인민경찰은 이 법령에서 정한 철도 교통운송 안전 및 질서 위반행위에 대한 처분 권한을 행사한다.

3. 철도 교통감사는 이 법령에서 정한 위반행위에 대한 처분 권한을 행사한다.

4. 지방 교통감사(소속 감사)는 도시철도, 전용철도(국가 철도와 연결되지 않은 경우)에 대한 이 법령에서 정한 위반행위에 대한 처분 권한을 행사하며, 국가 철도의 안전구역과 공사 보호구역에 대한 위반행위에 대한 처분을 실시한다.

조 40. 각급 인민위원회 주석의 행정처분 권한

각급 인민위원회 주석은 지방 관할 구역 내에서 이 법령에서 정한 위반행위에 대한 처분을 다음과 같이 실시한다.

1. 인민위원회 시장 주석은 다음 각 호의 권한을 가진다.

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

b) 50만원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 행정위반에 사용된 물품 또는 수단의 가격이 500,000동 이하인 경우, 이를 몰수한다.

나) 행위자가 행한 행정위반으로 인한 피해를 복구하기 위한 조치를 강제한다.

2. 인민위원회 현 주석은 다음 각 호의 권한을 가진다.

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

b) 2천만 동 이하의 과태료 부과;

가) 해당 권한을 가진 면허 또는 자격증의 사용을 정지한다.

d) 행정 위반에 사용된 물건 및 수단을 압수함;

나) 행위자가 행한 행정위반으로 인한 피해를 복구하기 위한 조치를 강제한다.

3. 주민위원회 위원장은 다음 권한을 가집니다:

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

나) 철도공사 관리 및 보호 위반행위에 대한 벌금은 20,000,000동까지, 철도 교통운송 질서 및 안전 위반행위에 대한 벌금은 70,000,000동까지 부과한다.

가) 해당 권한을 가진 면허 또는 자격증의 사용을 정지한다.

d) 행정 위반에 사용된 물건 및 수단을 압수함;

나) 행위자가 행한 행정위반으로 인한 피해를 복구하기 위한 조치를 강제한다.

조 41. 인민경찰의 행정처분 권한

인민경찰은 이 법령에서 정한 위반행위에 대한 처분을 다음과 같이 실시한다.

1. 경찰 공무원은 공무 수행 중 다음과 같은 권한을 행사한다.

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

나) 벌금 100,000동까지 부과한다.

2. 제1항에서 규정한 경찰 공무원의 대대장 또는 경찰소장은 다음과 같은 권한을 행사한다.

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

나) 벌금 200,000동까지 부과한다.

3. 읍면 경찰장은 제40조 제1항에서 규정한 행정처분 권한을 행사한다.

4. 현 경찰장은 다음과 같은 권한을 행사한다.

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

b) 处以1亿越南盾以下罚款；

가) 해당 권한을 가진 면허 또는 자격증의 사용을 정지한다.

d) 행정 위반에 사용된 물건 및 수단을 압수함;

나) 행위자가 행한 행정위반으로 인한 피해를 복구하기 위한 조치를 강제한다.

5. 도 경찰청 교통경찰과장, 도 경찰청 사회질서관리경찰과장, 도 경찰청 순환경찰과장, 독립 활동 경찰대장(대대 이상)은 다음과 같은 권한을 행사한다.

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

b) 处以1亿越南盾以下罚款；

가) 해당 권한을 가진 면허 또는 자격증의 사용을 정지한다.

d) 행정 위반에 사용된 물건 및 수단을 압수함;

나) 행위자가 행한 행정위반으로 인한 피해를 복구하기 위한 조치를 강제한다.

6. 省公安局局长有权：

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

b) 2천만 동 이하의 과태료 부과;

가) 해당 권한을 가진 면허 또는 자격증의 사용을 정지한다.

d) 행정 위반에 사용된 물건 및 수단을 압수함;

나) 행위자가 행한 행정위반으로 인한 피해를 복구하기 위한 조치를 강제한다.

7. 경부 경찰청 교통경찰국장, 경부 경찰청 사회질서관리경찰국장은 다음과 같은 권한을 행사한다.

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

나) 철도공사 관리 및 보호 위반행위에 대한 벌금은 20,000,000동까지, 철도 교통운송 질서 및 안전 위반행위에 대한 벌금은 70,000,000동까지 부과한다.

가) 해당 권한을 가진 면허 또는 자격증의 사용을 정지한다.

d) 행정 위반에 사용된 물건 및 수단을 압수함;

나) 행위자가 행한 행정위반으로 인한 피해를 복구하기 위한 조치를 강제한다.

조 42. 교통운송감사의 과징금 처분권한

1. 공무를 수행 중인 감사원은 다음 권한을 가진다:

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

빈호) 20만동 이하의 과징금 부과;

사호) 행정위반에 사용된 물건 또는 수단의 가액이 2백만동 이하인 경우 그 물건 또는 수단을 압수;

오호) 행위자가 행위로 인해 발생한 결과를 제거하기 위한 조치를 강제한다.

2. 소속 전문감사청장은 다음 권한을 가진다:

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

b) 2천만 동 이하의 과태료 부과;

가) 해당 권한을 가진 면허 또는 자격증의 사용을 정지한다.

d) 행정 위반에 사용된 물건 및 수단을 압수함;

나) 행위자가 행한 행정위반으로 인한 피해를 복구하기 위한 조치를 강제한다.

3. 교통철도부 전문감사청장은 다음 권한을 가진다:

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

나) 철도공사 관리 및 보호 위반행위에 대한 벌금은 20,000,000동까지, 철도 교통운송 질서 및 안전 위반행위에 대한 벌금은 70,000,000동까지 부과한다.

가) 해당 권한을 가진 면허 또는 자격증의 사용을 정지한다.

d) 행정 위반에 사용된 물건 및 수단을 압수함;

나) 행위자가 행한 행정위반으로 인한 피해를 복구하기 위한 조치를 강제한다.

조 43. 과징금 처분 절차 및 절차

교통운송철도 분야에서 행정위반 행위에 대한 과징금 처분 절차는 행정위반 처리 법령 제6장과 정부령 제134/2003/NĐ-CP 2003년 11월 14일 발佈의 "행정위반 처리에 관한 몇 가지 조항에 대한 세부 시행 규정" 제4장의 규정을 따라야 한다.

조 44. 행위물 및 위반수단에 대한 임시압류 적용

행위를 즉시 차단하거나 과징금 처분을 보장하기 위해 필요한 경우, 이 nghị định에 따라 과징금 처분 권한을 가진 자는 행정위반 행위물 및 수단에 대해 법령 제46조와 제57조 제3항의 규정에 따라 임시압류할 수 있다.

조 45. 행정과징금 처분 결정의 이행

1. 교통운송철도 분야에서 행정위반으로 과징금 처분을 받은 개인 또는 단체는 과징금 처분 결정을 받은 날로부터 10일 이내에 이행해야 하며, 법률이 다른 규정을 명시한 경우를 제외하고는 그러하다.

2. 교통운송철도 분야에서 행정위반으로 과징금 처분을 받은 개인 또는 단체가 과징금 처분 형식을 받은 경우, 과징금은 과징금 징수처 또는 과징금 처분 결정을 내린 자에게 직접 납부해야 한다.

3. 과징금 처분 결정의 기간이 만료된 후에도 개인 또는 단체가 과징금 처분 결정을 자발적으로 이행하지 않으면 강제집행된다.

조 46. 행정과징금 처분 결정의 강제집행

1. 행정과징금 처분을 받았으나 이를 자발적으로 이행하지 않은 개인 또는 단체는 행정위반 처리 법령 제66조의 규정에 따라 강제집행된다.

2. 행정위반 처분 결정의 강제집행에 따른 조치를 취할 때, 기관 및 권한자들은 정부령 제37/2005/NĐ-CP 2005년 3월 18일 발佈의 "과징금 처분 결정의 강제집행 조치에 대한 절차 규정"의 절차를 준수해야 한다.

장 IV

항고, 고발, 포상 및 위반처리

조 47. 항고 및 고발

1. 행정위반 처분을 받거나 그 대리인이 된 개인 또는 단체는 행정위반 처분 결정이나 방어조치 결정에 대한 항고권을 가진다.

2. 모든 국민은 교통운송철도 분야에서 개인 또는 단체의 행위를 행정위반으로 고발할 수 있으며, 과징금 처분 권한자를 비롯한 위반행위를 국가기관에 고발할 수 있다.

3. 행정위반 처분 결정 또는 방어조치 결정에 대한 소송은 행정소송 절차에 관한 법률의 규정에 따라 이루어진다.

조 48. 포상 및 위반 처리

1. 철도 교통 운송 분야 행정 위반을 방지하고 대응하는 데 성과를 거둔 개인 또는 단체는 장려법률에 따라 포상받는다.

2. 본 nghị định 제40조, 제41조, 제42조에서 정한 행정 위반을 처분할 권한을 가진 자가 부당한 요구를 하거나 용인, 은폐하거나 처분하지 않거나 적기에 적절하게 처분하지 않거나 권한을 넘어서 처분하면, 위반의 성질과 정도에 따라 징계를 받거나 형사책임을 물어야 하며, 손해를 발생시키면 법에 따라 배상해야 한다.

3. 철도 교통 운송 분야 행정 위반으로 처분받은 자가 공무원의 직무수행을 방해하거나 반대하거나 검사, 감독 또는 행정처분을 회피하기 위해 사기나 뇌물을 사용하면, 위반의 성질과 정도에 따라 행정처벌을 받거나 형사책임을 물어야 하며, 손해를 발생시키면 법에 따라 배상해야 한다.

장 호의 용적이며, 호의 건기 평균 용적을 기준으로 산출되며 단위는 m

시행규정

조 49. 효력 발생

본 nghị định는 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력이 발생하며, 1996년 7월 5일 정부가 제정하고 1998년 9월 26일 정부가 개정 보완한 제39/CP 호 정부 nghị định 제6장(철도 교통 안전 질서 확보에 관한 정부 nghị định)을 대체한다.

조 50. 시행 조직

교통부 장관은 본 nghị định의 지도와 실행에 대한 책임을 진다.

조항 51. 이행 책임

각 장관, 부처급 기관의 수장, 정부 소속 기관의 수장, 각 지방자치단체의 주석은 본 시행령을 집행하는 책임이 있다./.