시행규칙 제 44/2012/TT-BGTVT는 수입 모토사이클, 오토바이 및 이를 생산, 조립하기 위해 수입된 엔진에 대한 안전 기술 및 환경 보호 품질 검사를 규정함

시행규칙

모터사이클 및 오토바이 수입 차량과 이를 생산 및 조립에 사용되는 엔진 수입 차량의 안전 기술 및 환경 보호 품질 검사에 관한 규정을 정함

도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함

2007년 11월 21일 법률 제품 및 재화 품질에 관한 법률;

2008년 12월 31일 정부가 제정한 제132/2008/NĐ-CP 호 "제품 및 상품 품질 법률 일부 조항 시행 세부 규정"에 의거함

2008년 4월 22일 제정된 정부령 제51/2008/NĐ-CP에 따른 교통통신부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 근거로 함

교통과학기술과 국장 및 베트남 등기국 국장의 제안에 따라

교통통신부 장관은 이 통칙을 발령하여 모터사이클 및 오토바이 수입 차량과 이를 생산 및 조립에 사용되는 엔진 수입 차량의 안전 기술 및 환경 보호 품질 검사를 규정한다.

장 1.

총칙

조 1. 적용범위

1. 본 통칙은 원형 모터사이클 및 오토바이 수입 차량(이하 "차량"이라 함)과 이를 생산 및 조립에 사용되는 원형 엔진 수입 차량(이하 "엔진"이라 함)의 품질 검사를 규정한다.

2. 본 통칙은 다음 사항을 규정하지 않는다.

가) 국방부와 내무부의 방위 및 안보 목적으로 수입하는 차량과 엔진

나) 도로 운송에 참여하지 않는 다른 목적을 위해 수입하는 차량

조 2. 적용대상

본 통칙은 차량과 엔진을 수입하는 개인 및 단체, 그리고 차량과 엔진 관리, 검사, 시험에 관련된 기관 및 단체를 적용한다.

조 3. 용어 해석

본 통지에서 다음 용어들은 다음과 같이 해석된다:

1. 모터사이클 및 오토바이 도로 운송을 위한 기계식 교통수단으로, 교통부 국가 기술 규범 QCVN 14 : 2011/BGTVT - 모터사이클 및 오토바이의 안전 기술 및 환경 보호 품질 기준에 의해 정의된다.

동일 산업 소유자, 동일 브랜드, 동일 설계 및 기술 지표를 가지고, 동일한 공정에서 생산된 차량 및 엔진을 의미한다. 3. 품질 검사 기관

교통통신부 산하 베트남 등기국은 통칙이 적용되는 차량 및 엔진의 품질 검사 국가 관리를 담당하는 기관(이하 "품질 검사 기관"이라 함)이다. 4. 시험 기관

관련 국가 기술 규범 및 관련 법규를 준수하여 차량 및 부품의 시험을 수행할 수 있는 조건을 갖춘 기관으로 지정받은 조직을 말한다. 품질 검사의 절차와 내용

장 2.

1. 차량 검사 등록 서류는 다음과 같다.

조 4. 검사 등록 서류

가) 통칙에 첨부된 부록 I에 따른 수입 차량 품질 검사 등록 양식(이하 "등록 양식"이라 함)

나) 수입 조직 또는 개인의 확인을 받은 수입 증빙 사본으로, 수입 재화 신고서, 상업 영수증 또는 재화 가치와 관련된 기타 문서 포함

다) 수입 조직 또는 개인의 확인을 받은 수입 차량 제조사의 기술 사양 소개 자료로서 차량 크기, 무게, 승객 수용 인원, 최대 속도, 전달 방식, 클러치 유형, 변속기 유형, 타이어 표시 및 엔진 기본 기술 지표: 엔진 회전수에 따른 최대 출력, 엔진 배기량, 연료 유형 등을 포함

라) 다음 중 하나의 수입 조직 또는 개인의 확인을 받은 사본을 포함하며, 배기가스 관련 문서가 있을 경우 해당 문서를 포함한다.

- 해당 차량 유형에 대한 외국 정부 기관의 배기가스 시험 보고서로서 현행 국가 기술 규범에 따른 시험 결과를 포함

- 외국 정부 기관의 확인서로서 해당 차량 유형이 현행 국가 기술 규범보다 더 엄격하거나 동일한 외국 규정을 충족하였다는 것을 증명

배기가스 관련 문서 요구사항은 통칙 제5조 제5항에 규정된 대상에게 적용되지 않는다.

마) 제1항 제c호 및 제d호, 제2항 제c호 및 제d호에서 규정된 사항이 제1항 제c호에 규정된 내용을 충족하지 못한 경우 통칙에 첨부된 부록 II에 따른 차량 기술 사양 신고서

2. 엔진 검사 등록 서류는 다음과 같다.

가) 통칙에 첨부된 부록 I에 따른 수입 엔진 품질 검사 등록 양식

나) 수입 조직 또는 개인의 확인을 받은 수입 증빙 사본으로, 수입 재화 신고서, 상업 영수증 또는 재화 가치와 관련된 기타 문서 포함

다) 수입 엔진 제조사의 기술 사양 소개 자료로서 엔진의 주요 기술 지표를 포함, 엔진 최대 토크, 최대 출력, 실린더 직경, 피스톤 여정, 엔진 배기량, 연료 유형, 클러치 유형, 변속기 비율 포함

라) 제2항 제c호에서 규정된 내용을 충족하지 못한 경우 통칙에 첨부된 부록 III에 따른 엔진 기술 사양 신고서

3. 등록 검사 서류 면제 및 감면 사항

가) 품질 검사 기관이 이미 검사하고 품질 인증서를 발급한 차량 유형 또는 엔진 유형은 제1항 제c호, 제d호, 제마호 및 제2항 제c호, 제d호에서 규정된 서류를 면제한다.

나) 수입 신고서, 기술 사양 신고서, 차량 배기가스 관련 문서 등은 수입 조직 또는 개인이 검사 진행 전에 제출할 수 있다.

b) 다음과 같은 서류: 수입화물신고서; 기술적 특성 및 성능 신고서; 배출가스와 관련된 차량의 문서는 검사를 진행하기 전에 수입 주체가 제출될 수 있다.

조 5. 검사 방법 및 내용

1. 검사 방법: 검사는 각 입국하는 동일 종류의 화물(이하 "화물"이라 한다)에 대한 샘플 검사 및 시험을 통해 이루어진다. 검사 샘플은 관리기관이 화물에서 무작위로 선택한 차량 또는 엔진이다. 검사 샘플 수는 화물 수에 따라 결정되며 다음과 같이 규정된다:

2. 검사 및 시험 내용:

a) 차량 검사 및 시험 내용은 국가 기술 규범 QCVN 14 : 2011/BGTVT에 따른다.

여기서:

- 2.4.1, 2.5.1, 2.6.1, 2.6.2, 2.11.2, 2.15.3, 2.16.3, 2.17.1.4 항에 따른 부품에 대한 개별 시험은 면제된다;

- 차량의 배기 가스 검사가 2.18.1 항에 따라 다음 경우에 실시된다:

+ 차량이 배기 가스 관련 문서를 제공하지 않은 경우(본 통지 제4조 제1항 제d호 참조);

+ 차량이 배기 가스 관련 문서를 제공하였으나, 그 문서가 해당 차량 유형에 대한 국가 기술 규범 QCVN 04 : 2009/BGTVT "신규 생산 및 조립된 모터사이클, 오토바이 배기 가스 국가 기술 규범"에 따른 모든 시험을 충분히 포함하지 않은 경우;

+ 차량 구조가 배기 가스 관련 문서와 일치하지 않는 경우.

- QCVN 04 : 2009/BGTVT에 따른 증발 시험은 면제된다.

b) 엔진 검사 및 시험 내용은 국가 기술 규범 QCVN 37 : 2010/BGTVT - 모터사이클, 오토바이 엔진에 대한 국가 기술 규범에 따른다.

3. 검사 샘플 시험은 시험 기관에서 이루어진다. 시험이 끝난 후, 시험 보고서는 관리기관으로 전달되고, 검사 샘플은 수입 조직 또는 개인에게 반환된다.

4. 다음 사항에 해당하는 경우 검사 샘플 시험은 면제된다:

a) 협정 또는 표준 및 적합성에 대한 상호 인정 협정에 따라 이미 검사된 차량 유형(베트남이 참여한 협정);

b) 같은 조직 또는 개인이 수입한 차량 유형 및 엔진에 대해 이미 시험하고 품질 인증을 받은 경우.

본 조항 제a, b호에 해당하는 화물이 품질 보장에 문제가 있는 경우, 관리기관은 본 조 제1항, 제2항 및 제3항에 따라 검사 샘플 시험을 실시한다.

5. 비상업적 목적으로 수입된 차량에 대한 검사

a) 다음 사항에 적용된다:

- 재산 이동 제도에 따라 수입된 차량(법률에 따른);

- 비용 없이 기증된 차량 또는 기관, 단체, 개인에게 제공된 차량;

- 총리령에 따르는 차량.

b) 검사 내용: 차량의 일반 사양 확인: 차량 유형, 차량 상태, 브랜드, 모델 번호, 제조국, 제조 연도, 프레임 번호, 엔진 번호, 외부 크기, 기초 길이, 엔진 유형, 엔진 용량 및 최대 출력, 클러치 유형, 변속기, 전달 장치, 연료 유형, 자체 무게, 전체 무게, 승객 수용 가능 인원, 타이어 유형, 제동 장치 유형.

조 6. 수입품 품질 인증 발급 절차 및 절차

1. 수입 주체는 직접 검사기관에 제4조의 규정에 따라 검사 신청을 위한 서류 1부를 작성하여 제출한다.

2. 검사기관은 제출된 검사 신청서를 접수하고 검토한다. 만약 제출된 검사 신청서가 규정에 따른 내용이 부족하다면 검사기관은 수입 주체에게 보완하도록 안내하며, 규정에 따른 내용이 모두 포함되어 있다면 검사기관은 접수일로부터 1일 이내에 검사 신청서에 확인을 하고 수입 주체와 검사 일자와 장소를 협의한다.

3. 검사기관은 협의된 장소에서 수입 주체와 협의한 일자에 수입 차량과 엔진을 검사한다. 검사 종료일로부터 5일 이내에 수입 주체가 규정에 따른 서류를 제출하면 검사기관은 해당 차량과 엔진에 대해 품질 인증서 또는 품질 미달 통보서를 발급한다.

a) 규정에 따른 품질 기준을 충족하고 필요한 서류를 제출한 차량과 엔진에 대해서는 검사기관은 본 통지의 부록 IVa 및 IVb에 따른 수입 품질 인증서를 발급한다.

검사 과정 중에 제조사나 해외 관리 기관으로부터 해당 차량이 리콜 대상임을 공식적으로 알린 경우, 검사기관은 수입 주체가 제조사 또는 제조사로부터 위임받은 기관의 확인서와 함께 차량의 문제 해결 및 안전성 확보를 보장하는 서명을 제출할 때까지 수입 품질 인증서를 발급하지 않는다.

b) 현재 국가 기술 규격에 따르지 않는 차량과 엔진에 대해서는 검사기관은 수입 주체에게 30일 내로 문제를 해결하도록 통보한다. 통보일로부터 30일 후에도 수입 주체가 문제 해결 조치를 취하지 않으면 검사기관은 본 통지의 부록 Va 및 Vb에 따른 수입 품질 미달 통보서를 발급한다.

장 3.

시행규정

조 7. 수입 주체의 책임

1. 제출한 서류의 정확성과 진실성을 책임진다.

2. 검사기관이 실시하는 검사와 시험을 위해 원 상태의 차량과 엔진을 제시한다.

3. 현재 규정에 따른 검사, 시험, 품질 인증서 발급 비용을 납부한다.

조 8. 베트남 등록검사국의 책임

1. 수입 차량과 엔진의 기술 안전성과 환경 보호 요구사항을 준수하기 위한 수입 주체의 지침을 제공한다.

2. 품질 인증서의 발행과 관리를 통일적으로 수행한다.

3. 현행 국가 기술 규격에 따른 차량과 엔진의 검사와 시험을 실시한다.

4. 본 통지에 따른 기술 안전성과 환경 보호 검사 절차를 지침한다.

5. 검사와 품질 인증서 발급 관련 수입 주체로부터 받는 수입금을 징수한다.

6. 품질 인증서 발급일로부터 3년간 수입 차량과 엔진의 검사 기록을 보관한다.

7. 수입 차량과 엔진의 품질 검사 결과를 정기적으로 총괄하고 교통부에 보고한다.

제9조 효력

1. 본 시행규칙은 2013년 1월 1일부터 효력을 발생한다.

2. 다음 통지들을 폐기한다.

a) 2007년 11월 21일 교통부 장관이 발표한 2007년 57/2007/QĐ-BGTVT 호 교통수단 수입 품질 안전성 검사와 환경 보호 규정에 관한 결정;

b) 2011년 4월 15일 교통부 장관이 발표한 2011년 29/2011/TT-BGTVT 호 교통수단 수입 품질 안전성 검사와 환경 보호 규정 일부 개정 및 보완에 관한 통지 제1조;

3. 본 통지 효력 발생 전에 발급된 품질 인증서는 여전히 유효하다.

4. 본 통지에 참조된 법률 문서가 변경되거나 보완되면 새로운 법률 문서를 적용한다.

조 제10조. 조직의 실행

교통부 사무총장, 교통부 감사총장, 각 부처 장관, 베트남 등록검사국 국장, 관련 기관 및 개인의 장관은 본 통지를 시행한다.