결정 번호 4466/2002/QĐ-BGTVT은 광 trị 성 해변 항만 수역 및 광 trị 항만 관리소 책임 구역을 규정하며, 관련 기관과 단위에 적용된다. 주요 특징은 수역 경계와 국가 관리 책임의 정의이다.
Đối tượng áp dụng
광 trị 항만 관리소, 관련 기관, 단위 및 개인은 광 trị 성 해변 항만 수역에 대한 규정을 준수해야 한다.
Các điểm cốt lõi
- 광 trị 항만 관리소는 광 trị 성 해안 해상 안전 질서를 관리하는 전문 국가 행정 기관이다.
- 구 비엣 포구 앞의 항로 및 선박 안내, 검역 구역, 태풍 피하기 위한 정박 구역은 법률 규정에 따라 공표된다。
- 바다 측 경계: CV1부터 CV5까지의 특정 좌표를 가진 점들
- 효강 측 경계: CV1에서 북쪽 강둑을 따라 북쪽 강둑 끝점까지 이어진 직선 경계, 콩 소이 삼거리에서 남쪽 강둑과 만나는 지점으로 이어지는 직선 경계, 양금강 지류를 따라 남쪽 강둑 끝점까지 이어진 직선 경계, CV5까지 이어진 직선 경계
- 선박 안내 및 검역 구역: 중심점이 160 54' 54"N; 1070 13' 00"E인 반경 0.5해리의 원형 수역
- 태풍 피하기 위한 정박 구역: 콩 소이 삼거리 부근 효강 하류 1해리 범위 내의 수역
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 긍정적 영향: 해변 항만 수역 경계가 명확히 정의되어 있어 효과적인 관리와 해상 안전 및 환경 보호를 보장한다.
- 부정적 영향: 경계 규정을 준수하지 않을 경우 해상 활동에 어려움이 초래될 수 있다.
❓ Câu hỏi thường gặp
광 trị 항만 관리소는 광 trị 성 해안 해상 안전 질서를 관리하는 전문 국가 행정 기관인가?
예, 광 trị 항만 관리소는 베트남 해상법 및 기타 법령에 따라 임무와 권한을 수행한다.
바다 측 경계는 어떻게 정의되는가?
바다 측 경계는 CV1부터 CV5까지의 특정 좌표를 가진 점들을 연결하여 직선 경계를 형성한다.
구 비엣 포구의 태풍 피하기 위한 정박 구역은 어떻게 규정되는가?
콩 소이 삼거리 부근 효강 하류 1해리 범위 내의 수역은 태풍 피하기 위한 정박 구역으로 규정된다.
광 trị 항만 관리소는 해상 활동에 대해 어떤 책임을 가지는가?
광 trị 항만 관리소는 베트남 해상법 및 기타 법령에 따라 임무와 권한을 수행한다.
이 결정은 언제 효력을 갖는가?
이 결정은 발효일로부터 15일 후 효력을 갖는다.
Toàn văn
결정
해양 항만의 범위는 경상북도 광주시에 속한 해양 항만과 광주 항만청의 책임 구역을 포함합니다.
|||
_________________
교통부 장관
1990년 6월 30일 제정된 베트남 해상법 제58조를 근거로
정부는 1994년 3월 22일 제22/CP 호 정부령에 근거한다. 이 정부령은 교통운수부의 임무, 권한, 국가 관리 책임 및 조직 기구에 관한 것이다;
경상북도 광주시 인민위원회의 의견은 공문 제464/UB-CV 호 2002년 4월 3일을 참조합니다.
|||
결정함에 있어서:
조 1. 이제 경상북도 광주시에 속한 해양 항만의 범위를 다음과 같이 공표합니다.
- 꽝비엣 항만 앞 바다 지역
- 꽝비엣 항만의 해상 운송 노선, 선원 교체, 검역, 폭풍 피하기 지역
- 다른 폭풍 피하기 지역은 법률 규정에 따라 공표될 것입니다.
조 2. 경상북도 광주시에 속한 해양 항만의 범위는 최대 조수면 높이 기준으로 다음과 같이 정의됩니다.
1. 바다 측 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 구분된 지역입니다.
CV1: 북위 160 54' 30" 동경 1070 11' 06"
CV2: 북위 160 55' 30" 동경 1070 11' 06"
CV3: 북위 160 55' 30" 동경 1070 13' 30" 동경 107
CV4: 북위 160 53' 54" 동경 1070 13' 30" 동경 107
CV5: 북위 160 53' 54" 동경 1070 11' 54" 동경 107
2. 희우 강 측 경계: CV1에서 시작하여 북쪽 강둑을 따라 희우 강의 분기점 콘이 소이까지 이어진 선으로 구분되며, 그 선은 남쪽 강둑과 만나는 지점까지 이어집니다.
조 3. 꽝비엣 항만의 선원 교체, 검역, 정박, 폭풍 피하기 구역은 다음과 같이 정의됩니다.
1. 선원 교체 및 검역 구역: 다음 좌표를 중심으로 반지름 0.5해리를 가진 원으로 구분된 지역입니다.0 북위 160 54' 54" 동경 107
13' 00"
조 4.
2. 정박 및 폭풍 피하기 구역: 콘이 소이 분기점 부근의 희우 강 구역으로, 해당 결정의 제2조에서 언급된 선으로부터 하류 방향으로 1해리 범위 내에 위치합니다.
광주 항만청은 베트남 해상법 및 관련 법률에 따라 경상북도 광주시에 속한 해양 항만 구역 내 모든 해상 활동에 대한 임무와 권한을 수행해야 합니다.
조 5. 광주 항만청은 실제 날씨, 파도, 물 깊이, 선박의 적재량 등을 고려하여 해당 결정의 제3조에서 정의된 구역 내 특정 위치로 선박을 배치하며, 해상 안전과 환경 보호를 확보해야 합니다.
조 6. 본 결정은 서명 날짜로부터 15일 후 효력을 발생한다.
조 7. 베트남 교통부 장관, 교통부 소속 각 부서 장관, 베트남 해상청 청장, 베트남 내수운송청 청장, 경상북도 광주시 교통운수국 국장, 광주 항만청 청장, 관련 기관 및 단체의 책임자, 개인은 본 결정을 준수해야 합니다.
Tải văn bản
Văn bản này đang được cập nhật văn bản gốc, vui lòng xem nội dung toàn văn và kiểm tra lại sau.
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: