결정 번호 45/2007/QĐ-BGTVT 동타프 지방 해양항만청 관할 베이 지역 수역 공표

결정 번호 45/2007/QĐ-BGTVT 동타프 지방 해양항만청 관할 베이 지역 수역을 포함한 항만 시설과 동타프 해양항만청 관리 구역을 공표한다. 이 문서는 항만 시설 앞 수역, 선원 교체 및 검역 구역, 정박 및 화물 전환 및 태풍 피하는 구역의 범위에 대해 세부 규정을 제공한다.

文号45/2007/QĐ-BGTVT
文件类型결정
发布机关건설부
签署人Hồ Nghĩa Dũng — Bộ trưởng
更新12/06/2026
行业교통운수
领域내륙수로
发布日期04/09/2007
生效日期01/10/2007
失效日期
状态만료됨
✦ 智能摘要

결정 번호 45/2007/QĐ-BGTVT 동타프 지방 해양항만청 관할 베이 지역 수역을 포함한 항만 시설과 동타프 해양항만청 관리 구역을 공표한다. 이 문서는 항만 시설 앞 수역, 선원 교체 및 검역 구역, 정박 및 화물 전환 및 태풍 피하는 구역의 범위에 대해 세부 규정을 제공한다.

适用范围

해운 관련 국가 관리 기관; 해상 운송 기업; 동타프 베이 지역 수역에서 해운 활동에 참여하는 개인

要点

  • 항만 시설 앞 수역: 동타프, 사데크, 동타프 석유는 구체적으로 규정된다(조 1).
  • 베이 지역 수역의 범위는 최대 조수면 높이를 기준으로 명확하게 규정된다(조 2).
  • 사데크와 정안 문을 통과하는 선박을 위한 선원 교체 및 검역 구역은 구체적으로 규정된다(조 3).
  • 사데크와 다른 위치의 정박 및 화물 전환 구역은 좌표로 정의된다(조 3).
  • 동타프 해양항만청은 동타프 지방 베이 지역 수역 내 해운 활동을 관리하는 책임이 있다(조 4).

🌐 本文件的社会影响

  • 동타프 지방의 베이 지역에서 해운 활동의 효율적인 관리와 안전 보장을 강화한다.
  • 해상 운송 기업이 베이 지역 수역의 범위에 대한 정확한 정보를 얻어 경영 활동을 조직한다.
  • 특정 위치의 정박 및 화물 전환에 대한 세부 규정 준수로 인해 기업에게 비용 부담이 발생할 수 있다.

❓ 常见问题

사데크 항만 시설 앞 수역은 어떻게 제한되는가?

사데크 항만 시설 앞 수역은 사데크 항만 시설 상류 방향으로 300미터 떨어진 직선으로부터 시작하여 국토 내수 운하 경계선까지 사데크 항만 시설 하류 방향으로 500미터 떨어진 직선까지 확장된다.

동타프 해양항만청의 책임은 무엇인가?

동타프 해양항만청은 베이 지역 수역 내 해운 활동에 대한 동 타프 지방 베이 지역 수역 내에서의 업무와 권한을 수행한다(조 4).

정안 문을 통과하는 선박을 위한 선원 교체 구역은 어떻게 규정되는가?

정안 문을 통과하는 선박을 위한 선원 교체 및 검역 구역은 이 결정에서 구체적으로 규정된다(조 3).

全文

결정

동타프 성 해양 항만 지역 및 동타프 항만청 관할 구역 공고

국토교통부 장관

2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함
정부가 2003년 4월 4일 제34/2003/NĐ-CP 호에 의거하여 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 체계를 규정한 시행령에 근거함
정부가 2006년 7월 25일 제71/2006/NĐ-CP 호에 의거하여 항만 관리 및 해상 통로 관리를 규정한 시행령에 근거함
동타프 성 인민위원회가 2006년 10월 21일 제465/UBND-XDCB 호 공문에서 제출한 의견을 바탕으로
법제 부 장관과 베트남 해상 경비국 국장의 건의에 따라

결정함에 있어서:

조 1.

1. 이제 동타프 성의 해양 항만 지역을 다음과 같이 공고함

가. 항만 앞 물역: 동타프, 사덕, 동타프 석유

나. 항만 통로, 분기 통로, 선원 교대 구역, 검역 구역, 정박 구역, 화물 이동 구역, 태풍 피난 구역 등이 포함된 항만 구역은 본 조항 제1호 항에서 정의된 항만에 해당함

2. 다른 항만 앞 물역, 정박 구역, 화물 이동 구역, 태풍 피난 구역은 법률 규정에 따라 공고됨

조 2.

동타프 성의 해양 항만 지역 범위는 최대 조석 수위를 기준으로 하며, 구체적으로 다음과 같이 규정됨

1. 동타프 및 동타프 석유 항만 앞 물역: 동타프 석유 항만 끝에서 상류 방향으로 500미터 떨어진 직선 경계선으로 시작하여 내륙 수로 국가 경로 외곽을 따라 하류 방향으로 500미터 떨어진 직선 경계선까지 확장됨

2. 사덕 항만 앞 물역: 사덕 항만 끝에서 상류 방향으로 300미터 떨어진 직선 경계선으로 시작하여 내륙 수로 국가 경로 외곽을 따라 하류 방향으로 500미터 떨어진 직선 경계선까지 확장됨

조 3.

동타프 성의 해양 항만 지역에 입항하는 선박을 위한 선원 교대 구역, 검역 구역, 정박 구역, 화물 이동 구역, 태풍 피난 구역은 다음과 같이 구체적으로 규정됨

1. 선원 교대 구역 및 검역 구역

가. 소교를 통과하는 선박: 부총리 겸 교통운수부 장관이 공고한 베라치아-방따우 성, 빈썬 성, 방따우 항만청 관할 구역의 해양 항만 지역 선언에 따른 선원 교대 구역 및 검역 구역

나. 정안교를 통과하는 선박: 부총리 겸 교통운수부 장관이 공고한 캄탄호 시, 빈롱 성, 캄탄호 항만청 관할 구역의 해양 항만 지역 선언에 따른 선원 교대 구역 및 검역 구역

2. 정박 구역 및 화물 이동 구역

가. 사덕 정박 구역: 다음 좌표를 기준으로 표식을 설치한 구역

PS2: 10o19’28” N, 105o45’23” E;

PS4: 10o19’46” N, 105o45’15” E.

나. 사덕 화물 이동 구역 N1, N2, N3, N4의 위치는 다음과 같음

N1: 10o18’07” N, 105o46’12” E;

N2: 10o18’25” N, 105o46’00” E;

N3: 10o18’45” N, 105o45’50” E;

N4: 10o19’20” N, 105o45’30” E.

다. 미순 페리 상류 정박 구역

- 3000 DWT 이하 선박: MT1, MT2 좌표를 중심으로 반경 400미터인 두 원형 구역

MT1: 10o16’50” N, 105o53’25” E;

MT2: 10o17’03” N, 105o53’11” E.

- 5000 DWT 이하 선박: MT3 좌표를 중심으로 반경 450미터인 원형 구역oMT3: 10o17’15” N, 105

52’57” E.

라. 영상-상 phúc 정박 구역o- 2000 DWT 이하 선박: BG1 좌표를 중심으로 반경 280미터인 원형 구역oBG1: 10

54’44” N, 105o10’52” E.o- 5000 DWT 이하 선박: BG2 좌표를 중심으로 반경 380미터인 원형 구역

BG2: 10

조 4.

54’43” N, 105

11’30” E.

마. 동타프 성의 해양 항만 지역에 입항하거나 출항하는 선박이 베라치아-방따우 성, 티엔강 성 또는 캄탄호 시의 해양 항만 지역에서 정박해야 하는 경우, 방따우 항만청, 미순 항만청 또는 캄탄호 항만청의 항만청장이 법률 규정에 따라 지정함

1. 동타프 항만청은 다음과 같은 책임을 가지며

가. 베트남 해상법 및 관련 법률에 따라 동타프 성의 해양 항만 지역에서의 해상 활동에 대한 임무와 권한을 수행함

나. 날씨, 파도, 조류, 선박의 적재량 등을 고려하여 선박의 정박, 화물 이동, 태풍 피난 구역을 구체적으로 지정하고, 해상 안전, 해상 안보 및 환경 오염 예방을 보장함

다. 캄보디아를 경유하여 베트남을 통과하는 선박에 대한 절차를 처리함

라. 비내구 경유 캄보디아로 출항하는 내수 선박에 대한 절차를 처리함

2. 동타프 항만청과 방따우 항만청, 미순 항만청, 캄탄호 항만청 간의 협력 관리 책임

- 해양 항만 절차에 따라 동타프 성 소재 해상 항만 입출항 절차를 수행한다.

별표 2) 빈따우 해운 항만청, 미투 항만청, 캄탄 항만청은 실제 날씨, 파도, 바람, 수심 및 선박의 적재량을 고려하여 동타프 성 소재 해상 항만 입출항 선박에 대한 구체적인 위치 지정을 하여 선원 교대, 검역, 정박, 태풍 피하기 등을 지시하고, 동타프 항만청으로부터 통보를 받은 후 최소 1시간 내로 동타프 항만청에 보고해야 한다.

조 5.

1. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력이 발생한다.

2. 1993년 7월 12일 교통통신부 장관이 발령한 제1399/PCVT 호 동타프 항만 지역수역 및 동타프 항만청 책임구역 관련 결정과 이 결정과 상충되는 이전 규정들을 폐지한다.

조 6.

교통통신부 사무총장, 교통통신부 감사총장, 교통통신부 각 부국장, 베트남 해운국 국장, 베트남 내수운송국 국장, 동타프 성 교통통신국 국장, 브라치아우-빈따우 성 교통통신국 국장, 디엔강 성 교통통신국 국장, 캄탄 시 교통통신국 국장, 동타프 항만청 국장, 빈따우 항만청 국장, 미투 항만청 국장, 캄탄 항만청 국장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자들은 본 결정을 집행하는 데 책임을 진다./.

 

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45/2007/QĐ-BGTVT
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