시행령 제 45/2019/TT-BGTVT는 전기자전거 및 전동摩托车和电动车用蓄电池、发动机的三项国家技术规范을 제정한다. 이 시행령은 2020년 5월 10일부터 효력이 발생한다。
핵심 사항
- 교통부는 다음 세 가지 국가 기술 규범을 제정한다: 전기자전거용 엔진에 관한 QCVN 75:2019/BGTVT, 전기자전거용 배터리에 관한 QCVN 76:2019/BGTVT, 그리고 전기 모토사이클 및 전동摩托车和电动车用发动机相关的QCVN 90:2019/BGTVT。
- 본 통지는 시행령 제 40/2014/TT-BGTVT와 시행령 제 82/2015/TT-BGTVT의 조 1을 폐지한다.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 긍정적 영향: 전기 자동차의 안전성과 품질 보장, 에너지 효율 개선
- 부정적 영향: 새로운 기준에 맞지 않는 부품의 생산 및 수입 과정에서 어려움 발생 가능성
❓ 자주 묻는 질문
전기자전거 엔진에 관한 국가 기술 규범은 언제 발효되었는가?
전기자전거용 엔진에 관한 국가 기술 규범(QCVN 75:2019/BGTVT)은 시행령 제 45/2019/TT-BGTVT에 따라 발효되었다.
본 통지는 언제 효력을 갖는가?
본 통지는 2020년 5월 10일부터 효력을 갖는다.
전기 모토사이클 및 전동摩托车和电动车用发动机相关的国家技术规范是什么时候发布的？
전기 모토사이클 및 전동摩托车和电动车用发动机相关的国家技术规范(QCVN 90:2019/BGTVT)是根据第45/2019/TT-BGTVT号通知发布的。
본 통지는 어떤 통지를 폐지하는가?
본 통지는 시행령 제 40/2014/TT-BGTVT와 시행령 제 82/2015/TT-BGTVT의 조 1을 폐지한다.
국가 기술 규범은 언제 발효되었는가?
국가 기술 규범은 2019년 11월 11일에 발효되었다。
전문
시행규칙
3개의 국가 기술 규범을 발령함
전동 자전거용 충전식 배터리 및 엔진에 관한 것
그리고 모토사이클, 전동 오토바이용 엔진에 관한 것
2006년 6월 29일 법률 기준 및 기술 규범에 관한 법률;
정부가 2007년 8월 1일에 발행한 제127/2007/NĐ-CP 호에 따른 법률 기준 및 규격 기술의 몇몇 조항에 대한 세부 시행 규정을 근거로
2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;
交通运输部部长发布本法令，以修改和补充2018年5月14日由交通运输部部长发布的第29/2018/TT-BGTVT号通令，关于铁路交通车辆的质量检查、安全技术和环境保护规定（以下简称第29/2018/TT-BGTVT号通令）以及2019年5月20日由交通运输部部长发布的第18/2019/TT-BGTVT号通令，关于实施2018年10月8日由政府发布的第139/2018/NĐ-CP号法令，关于机动车检验服务业务的规定。
교통부 장관은 본 고시를 통해 전동 자전거용 충전식 배터리 및 엔진, 모토사이클, 전동 오토바이용 엔진에 관한 3개의 국가 기술 규범을 발령함.
조 1. 본 고시와 함께 발령되는 3개의 국가 기술 규범은 다음과 같습니다:
1. 전동 자전거용 엔진에 관한 국가 기술 규범;
코드번호: QCVN 75:2019/BGTVT.
2. 전동 자전거용 충전식 배터리에 관한 국가 기술 규범;
코드번호: QCVN 76:2019/BGTVT.
코드번호: QCVN 90:2019/BGTVT.
조 2. 본 고시는 2020년 5월 10일부터 효력이 발생하며, 다음과 같은 고시들을 폐기합니다: 교통부 장관이 2014년 9월 15일 발령한 40/2014/TT-BGTVT 고시(전동 자전거용 엔진 및 전동 자전거용 충전식 배터리에 관한 국가 기술 규범); 교통부 장관이 2015년 12월 30일 발령한 82/2015/TT-BGTVT 고시 제1조 제1항(모토사이클, 전동 오토바이용 엔진에 관한 국가 기술 규범).
조 3. 본 통지를 집행하는 것은 교통부 비서실장, 교통부 감사실장, 각 부처장, 베트남 등록기관 국장 및 관련 기관, 단체 및 개인의 책임이다./.
부총리
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.
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