이 지시는 항공화물터미널 및 공항 이용 허가 수수료의 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 정한다. 이 문서는 항공화물터미널 및 공항을 운영하는 단체와 개인에게 적용된다.
适用范围
항공화물터미널 및 공항을 운영하는 단체와 개인
要点
- 이용 허가 수수료 징수 금액: 항공화물터미널 또는 공항에서 착륙하거나 이륙할 때마다 45,000동
- 수수료 징수 조직(항공화물터미널 관리 기관)은 운영 비용으로 일부를 추출하고, 나머지는 비행기 운송국 베트남 민간항공청에 전달하며, 국가 예산에 따라 특정 비율로 납부한다.
- 이 지시의 효력 발생일은 2017년 1월 1일부터이다.
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🌐 本文件的社会影响
- 공항 및 항공화물터미널 운영 활동을 통해 국가 예산에 대한 수입을 증가시킨다.
- 항공화물터미널 및 공항 관리 및 수수료 징수 조직의 운영 비용을 보장한다.
❓ 常见问题
이용 허가 수수료 징수 금액은 얼마인가?
항공화물터미널 또는 공항에서 착륙하거나 이륙할 때마다 45,000동으로 이용 허가 수수료 징수 금액이 정해져 있다.
수수료 징수 조직은 운영 비용으로 몇 퍼센트를 추출하는가?
북부, 중부, 남부 항공화물터미널 관리 기관의 총 추출 비율은 각각 45%, 52%, 43%이며, 나머지는 비행기 운송국 베트남 민간항공청에 전달되며, 국가 예산에 따라 특정 비율로 납부된다.
全文
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재무부 |
사회주의 공화국 베트남 |
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번호: 45/통합문서-시행령 |
서울, 2019년 8월 16일 |
시행규칙[1]
사용료 징수 금액, 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정 - 항공 터미널 및 공항 이용권 양도 수수료
2015년 11월 25일 제정된 수수료 및 등록 수수료 법에 근거한다.
2015년 6월 25일 제정된 국가예산법에 근거한다.
2006년 6월 29일 제정된 「베트남 민간 항공법」과 2014년 11월 21일 제정된 「베트남 민간 항공법 일부 조항 개정 및 보완 법률」을 근거로 함;
정부가 2016년 8월 23일 제120/2016/NĐ-CP 호 nghị định로 비용 및 세금 법률의 일부 조항에 대한 구체적이고 지침적인 시행에 관한 규정을 근거로 함
정부는 2015년 10월 20일 제102호 2015년 국무회의 결정에 따라 항공화물터미널 및 공항 관리와 운영을 규정함
정부가 2013년 12월 23일 발행한 2013년 시행령 215/2013/NĐ-CP는 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 것을 근거로 합니다.
세제 정책 부처 장관의 제안에 따라
재무부 장관은 항공 터미널 및 공항 이용권 양도 수수료의 징수 금액, 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 통지한다.[2]
조 1. 적용 범위와 적용 대상
1. 본 통지는 항공 터미널 및 공항 이용권 양도 수수료의 징수 금액, 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 정한다.
2. 본 통지는 다음 주체들에게 적용된다: 수수료를 납부하는 조직 및 개인; 수수료를 징수하는 조직; 수수료 징수 및 납부와 관련된 다른 기관, 조직 및 개인.
조 2. 관람료 납부자와 관람료 징수기관
1. 수수료 납부 주체는 항공 터미널 및 공항 인프라를 개발하고 비행 활동 보장을 위한 서비스와 항공 터미널 사업을 운영하는 조직 및 개인이다.
2. 수수료 징수 주체는 민간항공청(북부 민간항공청, 중부 민간항공청, 남부 민간항공청)으로, 이들은 민간항공국 소속이다.
제3조. 면제 사유
다음 사항들에 대해서는 수수료 징수가 면제된다:
1. 전용기 비행(전용기 또는 전용 구획을 빌려 전용 목적을 위해 사용하는 경우 제외).
2. 공무 비행기의 비행.
3. 구조 및 구호 비행, 인도주의적 구호 물품 운송, 홍수 및 자연재해 구호, 기타 인도주의적 임무 수행 비행.
조 4. 요금 징수액
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수수료 징수 항목 |
수수료 대상 서비스 |
(원/증명서) |
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1 |
비행 활동 보장 |
165.000 |
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2 |
항공 터미널 사업 |
335.000 |
여기서: 수수료 징수 금액은 항공 터미널 및 공항에서 하강 또는 상승한 비행 횟수(하강 또는 상승 횟수로 계산)에 따라 결정되며, 해당 항공 터미널 및 공항이 민간항공청이 관리하는 지역 내에 위치해야 한다.
조 5. 요금 신고, 징수 및 납부
1. 매 달 20일까지, 납부 주체는 해당 달에 발생한 항공 터미널 및 공항에서의 하강 또는 상승 비행에 대한 수수료를 납부해야 한다. 수수료는 징수 주체에게 직접 납부하거나 징수 주체가 국고에 개설한 수수료 예납 계좌로 입금할 수 있다.
2. 매 주 첫째 날까지, 징수 주체는 직전 주에 징수한 수수료를 국고에 개설된 수수료 예납 계좌로 입금해야 한다.
3. 징수 주체는 월별로 수수료 징수 내역을 신고하고 연간 결산을 진행하며, 이는 재무부 장관이 2013년 11월 6일에 발행한 통지 제156/2013/TT-BTC에 명시된 조항 19항 3호와 26항 2호에 따른다; 또한, 본 통지 제6조에 명시된 비율에 따라 국가 예산에 납부해야 한다.
조 6. 요금의 관리 및 사용
[3]1. 북부 민간항공청: 징수된 수수료의 45%를 서비스 제공 및 수수료 징수 비용으로 사용하고, 14%를 민간항공국에 반환하며, 나머지 41%를 국가 예산에 납부한다.
2. 중부 민간항공청: 징수된 수수료의 52%를 서비스 제공 및 수수료 징수 비용으로 사용하고, 4%를 민간항공국에 반환하며, 나머지 44%를 국가 예산에 납부한다.
3. 남부 민간항공청: 징수된 수수료의 43%를 서비스 제공 및 수수료 징수 비용으로 사용하고, 18%를 민간항공국에 반환하며, 나머지 39%를 국가 예산에 납부한다.
4. 징수 주체(민간항공청)는 징수된 수수료의 사용 및 관리를 정부가 2016년 8월 23일에 발행한 통지 제120/2016/NĐ-CP에 명시된 조항 5에 따라 처리한다. 이는 교육 및 훈련 비용, 군사 및 민간 경계선 측량 비용, 민간항공청이 관리하는 항공 터미널 및 공항 내의 대표 민간항공청 사무실 임대 비용 등을 포함한다.
5. 민간항공국은 항공 터미널 및 공항 이용권 양도 수수료를 법령에 따른 국가 예산 규정, 수수료 및 부과금 규정, 그리고 총리가 민간항공국 특수 재정 체제에 대해 발행한 지침에 따라 국가 관리 활동에 사용한다.
조 제7조. 조직 시행 및 시행규정
[4]1. 이 고시는 2017년 1월 1일부터 효력이 발생하며, 재무부가 2013년 10월 29일에 발부한 제151/2013/TT-BTC 호 고시(항만공항 및 비행장 이용권 양도 수수료의 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정)를 대체한다.
2. 항만공항 및 비행장 이용권 양도 수수료의 징수, 납부, 관리, 사용, 수입증빙, 징수 규정 공개 등 이 고시에서 언급되지 않은 사항은 법률 제비와 세율; 2016년 8월 23일에 정부가 발부한 제120/2016/NĐ-CP 호 nghị định(비과세 및 감면 법률 시행 세부규정); 재무부 장관이 2013년 11월 6일에 발부한 제156/2013/TT-BTC 호 고시(국세 관리 법률 일부 조항 시행 지침); 국세 관리 법률 일부 조항 개정 및 보완 법률; 정부가 2013년 7월 22일에 발부한 제83/2013/NĐ-CP 호 nghị định; 재무부 장관이 2012년 9월 17일에 발부한 제153/2012/TT-BTC 호 고시(국가 예산에 속하는 수수료 및 세율 수입 증빙의 인쇄, 발행, 관리 및 사용 지침) 및 그 수정 또는 대체(있을 경우)된 문서에 따라 시행된다.
3. 시행 중 문제점이 발생하면 기관, 단체, 개인은 재무부에 즉시 보고하여 연구하고 보완 지침을 제공하도록 요청해야 한다.
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통합 법률 확인 국무총리 인준 |
[1] 본 문서는 다음 두 시행규칙으로부터 통합됨:
- 재무부가 2016년 11월 11일에 발부한 제247/2016/TT-BTC 호 고시(항만공항 및 비행장 이용권 양도 수수료의 징수, 납부, 관리 및 사용 규정)는 2017년 1월 1일부터 효력이 발생한다(이하 "제247/2016/TT-BTC 호 고시"로 약칭한다).
- 재무부가 2019년 5월 14일에 발부한 제27/2019/TT-BTC 호 고시(제246/2016/TT-BTC 호 고시(해상선박 국제 안전 인증 검사 및 평가 수수료의 징수, 납부, 관리 및 사용 규정)와 제247/2016/TT-BTC 호 고시(항만공항 및 비행장 이용권 양도 수수료의 징수, 납부, 관리 및 사용 규정)의 일부 조항을 수정 및 보완)는 2019년 7월 1일부터 효력이 발생한다(이하 "제27/2019/TT-BTC 호 고시"로 약칭한다).
본 통합 문서는 상기 두 시행규칙을 대체하지 않음.
[2] 재무부가 2019년 5월 14일에 발부한 제27/2019/TT-BTC 호 고시는 다음과 같은 근거로 발부되었다.
“2015년 11월 25일 제정된 수수료 및 등록 수수료 법에 근거한다.
2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;
직원에 관한 87/2017/NĐ-CP 날짜 재무부 장관은 통지 제273/2016/TT-BTC에 따른 통신 활동 권한 사용 수수료 및 통신 사업 영업 허가증 발급 비용의 징수 금액, 면제, 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 개정하고 보충하기 위해 이 통지를 발부함 2017 정부가 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정하기 위해 발행한 법률 시행령 제29/2025/NĐ-CP 2025년 2월 24일
정책과의 과장의 요청에 따라 t� Hue;
재무부 장관은 2016년 11월 11일에 발부된 제246/2016/TT-BTC 호 고시(해상선박 국제 안전 인증 검사 및 평가 수수료의 징수, 납부, 관리 및 사용 규정)와 2016년 11월 11일에 발부된 제247/2016/TT-BTC 호 고시(항만공항 및 비행장 이용권 양도 수수료의 징수, 납부, 관리 및 사용 규정)의 일부 조항을 수정 및 보완하기 위해 이 고시를 발부하였다.”
[3] 이 조항은 제27/2019/TT-BTC 호 고시 제2조의 규정에 따라 수정 및 보완되며, 2019년 7월 1일부터 효력이 발생한다.
[4] 제27/2019/TT-BTC 호 고시 조 제3조는 다음과 같이 규정한다.
"조항 3. 효력 발생
1. 이 고시는 2019년 7월 1일부터 효력이 발생한다.
2. 시행 중 문제점이 발생하면 기관, 개인은 재무부에 즉시 보고하여 연구하고 보완 지침을 제공하도록 요청해야 한다./.”
原始文件（PDF）
关系图
点击文件即可打开。红色边框＝改变效力的关系。
译本
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