결정 번호 46/2007/QĐ-BGTVT 베 라 지 -부ông 타우 성, 빈 쑤언 성 해역과 부옹 타우 항만 관리 사무소 관할 구역의 항만 해역 공표에 관한 것

결정

바리아-빈따우 성, 빈썬 성 및 빈따우 해상 항만청 관할 구역의 항만 수역 공고

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교통부 장관

2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함

정부가 2003년 4월 4일 제정한 제34/2003/NĐ-CP 호에 의거하여 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정함;

정부가 2006년 7월 25일 제정한 제71/2006/NĐ-CP 호에 의거하여 항만 관리 및 해상 통로 관리를 규정함;

||| 바리아-빈따우 성 인민위원회의 2007년 5월 17일 제2921/UBND-CP 호 공문에 대한 의견을 바탕으로,

||| 빈썬 성 인민위원회의 2007년 5월 9일 제1984/UBND-KT 호 공문에 대한 의견을 바탕으로,

||| 송traîn 성 인민위원회의 2007년 5월 10일 제691/CTUBND-HC 호 공문에 대한 의견을 바탕으로,

||| trà vinc 성 인민위원회의 2007년 5월 22일 제1280/UBND-KTKT 호 공문에 대한 의견을 바탕으로,

||| 베ንトレ 성 인민위원회의 2006년 10월 5일 제3302/UBND-CNLTS 호 공문에 대한 의견을 바탕으로,

유치촌 투안 시의회가 제출한 공문 5375/UBND-CN 호 2006년 9월 28일 및 투안 시 교통운수국이 제출한 공문 1554/SGTVT-QLGT 호 2007년 10월 16일의 의견을 바탕으로 함;

법제 부 장관과 베트남 해상 경비국 국장의 건의에 따라

결정함에 있어서:

조 1.

||| 1. 이제 바리아-빈따우 성, 빈썬 성의 관할 구역 내의 항만 수역을 공고한다.

||| a) 바리아-빈따우 성의 관할 구역 내 항만의 선착장 앞 수역:

||| - 시티 바이 강에 위치한 선착장 및 부두: 캄파하 시멘트 선착장, 프UINT MY 선착장(푸미 1 발전소), 푸미 2-1 발전소 전용 선착장(홀시엠 베트남 주식회사), 푸미 바리아 세레세 선착장, 푸미 담 및 통합 서비스 선착장, 푸미 철강 선착장, 카이 메프 선착장, PV 가스 빈따우 선착장.

||| - 딘 강에 위치한 선착장 및 부두: 트랑 사 해산물 선착장, 카트 로스 빈따우 선착장, 카트 로스 수산 선착장, 카트 로스 분부두(빈따우 상업항), 빈따우 분부두(케이2 선착장), 동선유 선착장, 법인技术服务外包，请提供完整的对话内容，我将帮助进行准确的法律文本翻译。看起来中间可能缺少了一些信息或文件的具体段落。请分享完整的内容，以便我能更好地协助您。

||| - 라크 바 강에는 벙타우 선박 건조 및 석유 서비스 회사 선착장과 ụ tàu를 포함한다.

||| - 벙담 어선 선착장.

||| - 백 호, 롯, 대 황, 랑 동, 홍 옹, 사우 사우, 롯 도이-롯 도이 타이 해상 석유 시설 선착장.

||| b) 빈썬 성의 관할 구역 내 포귀 항 선착장 앞 수역.

c) 해양 항만 운하, 항만 분기 운하, 선원 교대 구역, 검역 구역, 정박 구역, 화물 처리 구역, 태풍 피난 구역 등이 해당 항만에서 규정된 a 호와 b 항 및 Gò Gia 화물 처리 구역에 속한다.

2. 다른 다리 항, 항, 정박지, 화물 전환지, 폭풍 피하기 수역은 법률 규정에 따라 공표된다.

조 2.

||| 바리아-빈따우 성, 빈썬 성의 항만 수역은 최대 조수면을 기준으로 정의되며, 다음과 같이 구체적으로 규정된다.

||| 1. 사이 멤포, 시 빈 라이, 고야, 딘, 라크 바, 갱 라이 만 수역:

||| a) 바다 쪽 경계(갱 라이 만 남서쪽): 다음 좌표를 연결하는 직선 구간으로 제한된다.

||| GR1: 북위 10° 19' 04" 동경 107° 05' 12" (빈따우 코브)^o19’04” N, 107^o05’12” E ( vöc mũi Vũng Tàu);

GR2: 10^o14’00” N, 107^o07’56” E;

GR3: 10^o14’00” N, 107^o00’00” E;

GR4: 10^o24’00” N, 107^o00’00” E;

GR5: 10^o25’10” N, 106^o58’12” E (mép bờ phía Đông Bắc Mũi Cần Giờ).

b) 갱 라이 만 서쪽 경계: GR5 지점에서 동경 106° 58' 12" 경도를 따라 남쪽으로 쿤 루오 섬의 남쪽 해안까지 이어진다.^o58’12” E (은 호치민 시의 항만 수역 경계이며), 남쪽으로 푸 루 섬의 남쪽 해안과 연결된다.

c) 갱 라이 만 북쪽 경계:

- 쿤 루오 섬 남쪽 해안과 동경 106° 58' 12" 경도의 교차점에서 시작하여 쿤 루오 섬 동쪽 해안을 따라 북쪽으로 가장 먼 지점까지 이어진다.^o- 사이 멤포, 시 빈 라이, 고야 강 경계:

+ 사이 멤포 강 입구의 가장 먼 지점에서 사이 멤포 강 양안을 따라 시 빈 라이 강과 고야 강 합류 지점까지 이어진다.

+ 시 빈 라이 강 입구의 가장 먼 지점에서 시 빈 라이 강 양안을 따라 북위 10° 38' 24" 경도까지 이어진다.

+ 고야 강 입구의 가장 먼 지점에서 고야 강 양안을 따라 북위 10° 34' 36" 경도까지 이어진다.^od) 갱 라이 만 동북쪽 경계:

- 사이 멤포 강 우안에서 시작하여 쿤 루오 섬 서남쪽 해안을 따라 동남 방향으로 이어지고, 동방 방향으로 롱손 사의 서남쪽 해안을 따라 GR6과 GR7 지점을 지나며, 다음 좌표를 포함한다.^oGR6: 북위 10° 25' 55" 동경 107° 06' 25"

GR7: 북위 10° 24' 54" 동경 107° 07' 15" (공 곡 남쪽 해안)

- 캄 메프 강 입구의 왼쪽 강둑을 따라 갯벌 객 라이의 해안을 지나 푸 루 랭 섬의 서남쪽 해안을 지나 동 방파제를 지나 오 베 벤 방파제를 지나 장손 사의 서남쪽 해안을 따라 이동하여 다음 좌표를 가진 GR6 및 GR7 지점까지 이동한다:

+ GR7 지점에서 딘 강 우안을 따라 트rang 사하 회사 선착장 선착장까지 이어지고, 북위 10° 26' 33" 경도와 딘 강 좌안 경계를 따라 하류 방향으로 이어져 가장 먼 지점까지 이어진다.^o+ 라크 바 강 입구의 가장 먼 지점에서 라크 바 강 양안을 따라 벙타우 선박 건조 및 석유 서비스 회사 선착장과 보안 선착장 사이의 경계까지 이어진다.^o+ 라크 바 강 좌안 입구의 가장 먼 지점에서 벙 딘 섬 북쪽 해안을 따라 갱 라이 코브까지 이어진다.

- 갱 라이 코브에서 바다 쪽으로 GR1 지점까지 이어진다.^o2. 벙담 어선 항의 수역:^oa) 바다 쪽 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선 구간으로 제한된다.

BĐ1: 북위 08° 39' 45" 동경 106° 32' 28" (바리아 호 북서쪽 끝)

BĐ2: 북위 08° 42' 24" 동경 106° 32' 13" (트레 롱 호 남서쪽 끝)^oBĐ3: 북위 08° 41' 06" 동경 106° 33' 18" (trak 호 남서쪽 끝)^oBĐ4: 북위 08° 40' 59" 동경 106° 33' 39"

+ 라크 바 강 입구의 양쪽 가장자리를 따라 라크 바 강의 양쪽 강둑을 따라 이동하여 Vungtau Shipyard 선석에서 상류로 100미터 떨어진 직선 경계선까지 이동한다 (Vungtau Shipyard 선석과 해양 안전 보호 II 회사 전용 항만 사이의 경계선이다).

+ 라크 바 강 입구의 왼쪽 강둑을 따라 베 딩 라오 섬의 북쪽 해안을 따라 객 라이 코브를 지나 이동한다.

- 객 라이 코브에서 해안을 따라 이동하여 GR1 지점까지 이동한다.

2. 콘이 도 섬의 베 응 다마 어항 수역:

a) 바다 측 경계는 다음 좌표를 가진 BĐ1, BĐ2, BĐ3 및 BĐ4 지점을 연결하는 직선 구간으로 제한된다:

BĐ1: 08^o39’45” N, 106^o32’28” E (바다 쪽 서북단 - 바 섬);

BĐ2: 08^o42’24” N, 106^o32’13” E (바다 쪽 서남단 - 트레 롱 섬);

BĐ3: 08^o41’06” N, 106^o33’18” E (바다 쪽 서남단 - 트락 섬);

BĐ4: 08^o40’59” N, 106^o33’39” E.

b) 육지 측 경계: 지점 BD4에서 남쪽으로 바닷가를 따라 이동한 후 동북 방향(보아 섬)까지 이어지는 선까지, 지점 BD1까지입니다.

3. 다음 기름 가스 매장지 해상 기름 가스 항만 구역:

a) 백호 매장지: BH1, BH2, BH3 위치에 있는 각각의 중심을 갖는 반경 01해리의 3개 원으로 제한되며, 각 위치의 좌표는 다음과 같습니다:

BH1: 09^o46’28” N, 107^o58’50” E;

BH2: 09^o48’51” N, 108^o00’16” E;

BH3: 09^o43’48” N, 107^o57’09” E.

b) 룡 매장지: MR 위치를 중심으로 반경 01해리의 원으로 제한되며, 해당 위치의 좌표는 다음과 같습니다:

MR: 09^o34’30” N, 107^o52’59” E.

c) 대홍 매장지: DH 위치를 중심으로 반경 01해리의 원으로 제한되며, 해당 위치의 좌표는 다음과 같습니다:

DH: 08^o28’33” N, 108^o41’23” E.

d) 빙동 매장지: RD 위치를 중심으로 반경 01해리의 원으로 제한되며, 해당 위치의 좌표는 다음과 같습니다:

RD: 10^o00’45” N, 108^o15’22” E.

đ) 홍옥 매장지: HN 위치를 중심으로 반경 01해리의 원으로 제한되며, 해당 위치의 좌표는 다음과 같습니다:

HN: 10^o22’32” N, 108^o30’01” E.

e) 사자 đen 매장지: STĐ 위치를 중심으로 반경 01해리의 원으로 제한되며, 해당 위치의 좌표는 다음과 같습니다:

STĐ: 10^o25’24” N, 108^o23’38” E.

g) 룡-西路省略，保持格式一致性

RĐ-RĐT: 07^o48’32” N, 108^o11’08” E.

4. 평贵港海域：

a) 海域边界由连接富贵港航道上设置的助航标志位置的直线段划定。

b) 陆地边界由连接以下各点PQ1、PQ2、PQ3和PQ4的直线段划定，其坐标如下：

PQ1: 10^o30’12” N, 108^o57’05” E;

PQ2: 10^o30’11” N, 108^o57’05” E;

PQ3: 10^o30’10” N, 108^o57’01” E;

PQ4: 10^o30’11” N, 108^o57’02” E.

조 3.

嘉定省-头顿省、平顺省管辖范围内的港口船舶引航区、检疫区、锚泊区、货物装卸区、避风区的规定如下：

1. 引航区和检疫区：

a) 对于甲梅河、堤维萨河、丁河、拉克巴河上的码头以及戈嘉货物装卸区、加克莱湾：

- 区域1：适用于除区域2中规定的船只以外的所有船只，该区域由半径为1海里的半圆划定，中心位于以下坐标：

10^o19’48”6 N, 107^o03’17”7 E.

- 区域2：适用于载有5000总吨及以上油轮或危险品船、吃水深度达10米以上的其他船只及因特殊原因要求在此区域引航的船只，该区域由南侧半径为1海里的半圆划定，中心位于以下坐标：

10^o17’04”3 N, 107^o05’17”0 E. 

b) 对于贝特朗渔港：由半径为0.5海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

08^o40’30” N, 106^o32’42” E.

c) 对于海上油气田码头：

- 白虎油田：

+ 在正常天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

09^o51’00” N, 107^o58’30” E;

+ 在恶劣天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

10^o16’00” N, 107^o05’00” E.

- 龙油田：

+ 在正常天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

09^o37’00” N, 107^o52’00” E.

+ 在恶劣天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

10^o16’00” N, 107^o05’00” E.

- 大雄油田：

+ 在正常天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

08^o28’30” N, 108^o41’00” E.

+ 在恶劣天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

10^o16’00” N, 107^o05’00” E.

- 明东油田：

+ 在正常天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

10^o01’00” N, 108^o10’00” E.

+ 在恶劣天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

10^o16’00” N, 107^o05’00” E.

- 红玉油田：

+ 在正常天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

10^o20’00”N, 108^o33’00”E.

+ 在恶劣天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

10^o16’00” N, 107^o05’00” E.

- 黑狮油田：

+ 在正常天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

10^o21’24” N, 108^o23’38” E.

+ 在恶劣天气条件下：由半径为2海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

10^o49’00” N, 108^o17’32” E.

- 双龙油田 - 双龙西油田：

+ 在正常天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

07^o48’32” N, 108^o07’03” E.

+ 在恶劣天气条件下：由半径为1海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

10^o16’00” N, 107^o05’00” E.

d) 对于富贵港：由半径为0.5海里的圆形划定，中心位于以下坐标：

10^o30’00” N, 108^o55’30” E.

2. 锚泊区和避风区：

a) 对于甲梅河、堤维萨河、丁河和拉克巴河上的码头：

- 对于3000DWT以下的船只：在符合规定的位置，位于第1条第2款a项和b项所规定的越南胡志明市至西贡港航道右侧的水域内。

- 对于3000DWT以上的船只：在符合规定的位置，位于第1条第2款a项和b项所规定的越南胡志明市至西贡港航道左侧的水域内。

- 对于载有危险货物的船只：由胡志明市海事港务局指定，在符合规定的位置，位于第1条第2款a项和b项所规定的越南胡志明市至西贡港航道的水域内。

b) 对于贝特朗渔港：根据本决定第2条第2款的规定。

c) 对于海上油气田码头：根据本决定第2条第3款的规定。

3. 货物装卸区：

a) 戈嘉货物装卸区：

- 对于10000DWT以下的船只：位于以下坐标位置：10^o31’40” N, 107^o00’30” E.

- 对于10000DWT至20000DWT的船只：位于以下坐标位置：10^o31’43” N, 106^o59’31” 동경.

- 20,000 DWT 이상 30,000 DWT 미만의 선박은 위도 10^o31’49” 북위, 경도 107^o00’11” 동경 좌표 위치에 배치한다.

- 30,000 DWT 이상 50,000 DWT 이하의 선박은 위도 10^o31’47” 북위, 경도 106^o59’51” 동경 좌표 위치에 배치한다.

- 그 외의 위치는 베트남 해상청 청장의 결정에 따른다.

b) 객라이 섬 부두 이송 구역: 베트남 해상청 청장의 결정에 따른다.

4. 제1항 점 a에서 규정된 화물선 승선원 맞이 및 검역 구역은 호치민 시, 동나이 성, 빈증 성, 티엔장 성,빙롱 성, 동타 프ỉnh, 카메룬으로 가는 선박을 통과하는 베트남의 선박에 대한 화물선 승선원 맞이 및 검역 구역으로 또한 각 해당 프ỉnh의 해양 항구로 들어가는 선박에 적용된다.

조 4.

1. 춘타우 항만관리청은 다음과 같은 책임을 지닌다. 해양항해사 활동 지역 인증서 춘타우 항만관리청은 다음과 같은 책임을 지닌다.

a) 베트남 해상법률 및 관련 법률에 따라 베트남 빈증성, 빈타우성의 해양 활동에 대한 임무와 권한을 수행한다.

b) 날씨, 파도, 수심, 선박의 적재량 등 실질적인 상황을 고려하여, 제3조에서 정의된 구역 내에서 선박의 승선원 맞이, 검역, 정박, 화물 이동, 태풍 피하기를 위한 구체적인 위치를 지정하고, 해양 안전을 보장한다. - 해양 안전을 보장한다. 해양 안전과 환경 오염 예방.

2. 벽艚 해양청 벽艚 해양청 벽塘 해양청, 벽艚 해양청, 미艚 해양청 및 동艚 해양청 간의 관리 협력 책임:

a) 벽艚 해양청은 다음과 같은 책임을 가집니다:

- 호치민 시 항만관리청, 동나이 성 항만관리청, 미투 항만관리청, 동타 프ỉnh 항만관리청 관리하는 항구로 들어오는 선박의 날씨, 파도, 수심, 선박의 적재량 등 실질적인 상황을 고려하여, 제3조에서 정의된 구역 내에서 선박의 승선원 맞이, 검역, 정박, 화물 이동, 태풍 피하기를 위한 구체적인 위치를 지정하고, 해양 안전, 해양 안보, 환경 오염 방지를 보장하며, 관련 항만관리청에 즉시 통보한다.

- 법률에 따라 벽艚 해양청을 통해 카메룬으로 운송되는 외국 선박에 대한 절차를 처리합니다.

b) 벽艚 해양청, 동艚 해양청, 미艚 해양청 및 동艚 해양청은 다음과 같은 책임을 가집니다:

- 선박이 춘타우 항만관리청이 지정한 승선원 맞이 구역으로 들어오기 전 최소 2시간 전까지 선박의 이름, 국적, 주요 기술 사양 및 필요한 정보를 춘타우 항만관리청에 통보한다.

- 선박이 춘타우 항만관리청이 지정한 위치를 떠나 자신이 관리하는 항구 구역으로 들어가기 전 최소 1시간 전까지 춘타우 항만관리청에 통보한다.

- 해당 벽艚 해양청의 관할 항만 지역에 도착하거나 출발하는 선박에 대해 법률에 따른 절차를 수행합니다.

- 호치민 시, 동나이 성, 빈증 성, 티엔장 성, 빙롱 성, 벤 Tre 프ỉnh의 항구로 들어오는 선박에 대한 문제를 해결하기 위해 춘타우 항만관리청과 협력한다.

조 5. 제2조와 제3조에서 정의된 항구 구역을 벗어난 범위 내에서는 춘타우 항만관리청은 빈증성, 빈타우성, 동나이 성, 빈증 성, 벤 Tre 프ỉnh, Tra Vinh 프ỉnh, Soc Trang 프ỉnh의 해양 구역에서 해양 안전, 해양 안보를 관리하는 국가 책임을 지닌다.

조 6.

본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력을 발생함.

2. 2004년 3월 15일 교통통신부 장관이 발행한 제03/2004/QĐ-BGTVT 호 지침에 따른 빈증성의 항구 구역과 춘타우 항만관리청의 책임 구역 및 이전의 다른 지침 중 본 지침과 충돌하는 부분은 폐지된다.

조 7. 교통통신부 비서실장, 교통통신부 감사실장, 교통통신부 소속 각 부처장, 베트남 해상청 청장, 베트남 내수운송청 청장, 호치민 시 교통공사 사장, 빈증 성 교통운송 사장, 동나이 성 교통운송 사장, 빈증 성 교통운송 사장, 빈타우성 교통운송 사장, Tra Vinh 프ỉnh 교통운송 사장, Soc Trang 프ỉnh 교통운송 사장, 벤 Tre 프ỉnh 교통운송 사장, 티엔장 성 교통운송 사장, 동타 프ỉnh 교통운송 사장, 춘타우 항만관리청 사장, 호치민 시 항만관리청 사장, 동나이 성 항만관리청 사장, 미투 항만관리청 사장, 동타 프ỉnh 항만관리청 사장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자들은 본 지침을 시행하는 책임을 진다./.