결정 번호 47/2007/QĐ-BGTVT 항 cảng biển thuộc tỉnh An Giang và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải An Giang

결정

안 Giанг 성 지방 해양 항구 수역 공표 및 안 Giанг 해양 항구 관리소 관할 지역

교통부 장관

2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함
정부가 2003년 4월 4일 제정한 제34/2003/NĐ-CP 호에 의거하여 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정함;
정부가 2006년 7월 25일 제정한 제71/2006/NĐ-CP 호에 의거하여 항만 관리 및 해상 통로 관리를 규정함;
안 Giанг 성 인민위원회의 2006년 10월 23일 제3382/UBND-KT 호 공문에 대한 의견을 바탕으로 함;
법제 부 장관과 베트남 해상 경비국 국장의 건의에 따라

결정함에 있어서:

조 1.

1. 이제 안 Giанг 성 지방 해양 항구 수역을 다음과 같이 공표한다:

가. 미 Thới 다리 앞 수역;

나. 해상 통로, 지방 해상 통로, 선원 교대 수역, 검역 수역, 정박지, 화물 전환지, 폭풍 피하기 수역 등 지방 해양 항구에 대한 수역(항목 가 조항 참조).

2. 다른 다리 항, 항, 정박지, 화물 전환지, 폭풍 피하기 수역은 법률 규정에 따라 공표된다.

조 2. 안 Giанг 성 지방 해양 항구 수역의 범위는 최대 만조 높이를 기준으로 하류 방향으로 미 Thới 다리에서 500미터 떨어진 직선 경계선부터 시작하여 내수 국립 항로 경계선을 따라 상류 방향으로 미 Thới 다리에서 500미터 떨어진 직선 경계선까지 확장된다.

조 3.

안 Giãng 성 지방 해양 항구의 선원 교대 수역, 검역 수역, 정박지, 화물 전환지, 폭풍 피하기 수역은 다음과 같이 구체적으로 규정된다:

1. 선원 교대 수역과 검역 수역: 교통부 장관이 공표한 제안 호 참조.

2. 정박지, 화물 전환지 및 폭풍 피하기 수역:

가. 정박지와 화물 전환지:

- MT01 부표 선착장: R1과 R2 부표에 묶여 있는 10,000 DWT 이하의 선박용 위치

R1: 10^o20’21” N, 105^o29’04” E;

R2: 10^o20’25” N, 105^o28’59” E.

- MT02 부표 선착장: R2와 R3 부표에 묶여 있는 10,000 DWT 이하의 선박용 위치

R3: 10^o20’30” N, 105^o28’54” E.

- MT03 부표 선착장: R3와 R4 부표에 묶여 있는 7,000 DWT 이하의 선박용 위치

R4: 10^o20’35” N, 105^o28’48” E.

- MT04 부표 선착장: R5와 R6 부표에 묶여 있는 5,000 DWT 이하의 선박용 위치

R5: 10^o20’27” N, 105^o28’37” E;

R6: 10^o20’31” N, 105^o29’04” E.

- MT05 부표 선착장: R6와 R7 부표에 묶여 있는 5,000 DWT 이하의 선박용 위치

R7: 10^o20’35” N, 105^o28’33” E.

나. 미 Thới 다리 상류와 하류 정박지: 다음 좌표 위치

A1: 10^o19’43” N, 105^o29’43” E;

A2: 10^o19’49” N, 105^o29’37” E;

A3: 10^o20’52” N, 105^o28’32” E;

A4: 10^o20’59” N, 105^o28’27” E;

A5: 10^o21’05” N, 105^o28’22” E;

A6: 10^o21’12” N, 105^o28’17” E.

다. 기타 정박지, 화물 전환지, 폭풍 피하기 수역은 교통부 장관이 베트남 해운청장의 제안을 근거로 결정한다.

라. 안 Giãng 성 지방 해양 항구에 입항 또는 출항하는 선박이 캄 랑 성 지방 해양 항구 수역에서 정박하거나 폭풍 피하기를 위해 정박해야 하는 경우, 캄 랑 해양 항구 관리소 소장은 베트남 교통부 장관이 공표한 제안 호에 따라 선박 위치를 지정한다.

조 4.

1. 안 Giãng 해양 항구 관리소는 다음과 같은 책임을 진다:

가. 베트남 해운법 및 관련 법률에 따른 해양 활동에 대한 임무와 권한을 수행한다.

나. 날씨, 파도, 물 깊이 및 선박의 무게를 고려하여 선박이 정박, 화물 전환, 폭풍 피하기를 위한 특정 위치를 지정하고, 해양 안전, 해양 안보 및 환경 오염 예방을 보장한다.

2. 안 Giãng 해양 항구 관리소와 캄 랑 해양 항구 관리소 간의 협력 관리 책임:

가. 안 Giãng 해양 항구 관리소는 다음과 같은 책임을 진다:

- 안 Giãng 성 지방 해양 항구에 입항 또는 출항하는 선박의 이름, 국적, 주요 기술 사양 및 필요한 정보를 캄 랑 해양 항구 관리소에 통보한다. 선박이 캄 랑 성 지방 해양 항구 수역에 도착하기 최소 2시간 전에 통보해야 한다.

- 안 Giãng 성 지방 해양 항구에 입항하지만 캄 랑 성 지방 해양 항구 수역에서 정박하거나 폭풍 피하기를 위해 정박해야 하는 선박에 대한 정보를 캄 랑 해양 항구 관리소에 통보한다. 선박이 캄 랑 성 지방 해양 항구 수역에 도착하기 최소 2시간 전에 통보해야 한다.

- 안 Giãng 성 지방 해양 항구에 입항 또는 출항하는 선박에 대한 절차를 처리한다.

나. 캄 랑 해양 항구 관리소는 안 Giãng 성 지방 해양 항구에 입항 또는 출항하는 선박의 날씨, 파도, 물 깊이 및 무게를 고려하여 선박이 선원 교대, 검역, 정박, 폭풍 피하기를 위한 특정 위치를 지정한다. 안 Giãng 해양 항구 관리소로부터 통보를 받은 후 최소 1시간 이내에 안 Giãng 해양 항구 관리소에 통보해야 한다.

조 5.

1. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력을 발생한다.

2. 교통부 장관이 1993년 7월 12일 제정한 제1401/QĐ-PCVT 호에 의거한 미 Thới 해양 항구 수역 및 미 Thới 해양 항구 관리소의 책임 범위와 본 결정과 모순되는 이전 규정들은 본 결정 발효 시 폐지된다.

조 6. 법무부 장관, 법무부 검찰총장, 법무부 소속 각 부국장, 베트남 해운청 국장, 베트남 내수운송청 국장, 안 Giang 교통운수청 청장, Cần Thơ 시 교통공정청 청장, An Giang 해운청 항만청장, Cần Thơ 해운청 항만청장, 관련 기관 및 단체의 책임자와 개인은 본 결정을 집행하는 데 책임을 진다./.