시행령 제 47/2015/TT-BTC는 베트남 정부와 중화인민공화국 정부 간의 육상운송 협정에 따른 중국 측 관세청 감독 대리점 시범 실시에 관한 규정을 제정함.

시행규칙

시범적으로 실시하는 규정에 관한 규정 관세 대리 감독인

운수 협정을그리고 활용에 관한 사회주의 공화국 베트남 정부와 중화인민공화국 정부

사이에서 체결한

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관세법 제54/2014/QH13호 2014년 6월 23일

정부가 2013년 12월 23일 발행한 2013년 시행령 215/2013/NĐ-CP는 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 것을 근거로 합니다.

정부가 2015년 1월 21일 제정한 관세법 시행령 제08/2015/NĐ-CP에 따라 수출입 절차, 검사, 감독, 통제에 관한 세부사항과 조치를 규정함에 의거

총리의 74/2014/QĐ-TTg 호 2014년 12월 24일 결정에 따라 사회주의 공화국 베트남 정부와 중화인민공화국 정부 사이에서 체결한 운수 협정을 관세 대리 감독인이 시범적으로 실시하는 규정에 관한 규정을 실시하기로 함;

세관총국 총국장의 제안에 따라

재무부 장관은 사회주의 공화국 베트남 정부와 중화인민공화국 정부 사이에서 체결한 운수 협정을 관세 대리 감독인이 시범적으로 실시하는 규정에 관한 통지를 발행함.

조 1. 적용범위

이 통지는 관세 대리 감독인 등록 및 확인 절차와 활동, 관세 대리 감독인의 차량 감독 수첩 등록 및 차량 운송 화물 감독 수출입 차량 운송 차량 관리에 대한 관세 절차를 규정함.

조 2. 적용대상

1. 중화인민공화국 기업이 사회주의 공화국 베트남 정부와 중화인민공화국 정부 사이에서 체결한 운수 협정에 따라 베트남 영토 내에서 수출, 수입, 통과하는 차량 운송 화물을 운송할 때.

2. 관세청, 관세공무원

3. 관세 대리 감독인을 수행하는 기업.

조 3. 용어 해석

본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.

1. 사회주의 공화국 베트남 정부와 중화인민공화국 정부 사이에서 체결한 운수 협정 (이하 "고시"라 한다) 베트남-중국 운수 협정)는 다음과 같습니다:

a) 사회주의 공화국 베트남 정부와 중화인민공화국 정부 사이에서 체결한 1994년 11월 22일 운수 협정;

b) 사회주의 공화국 베트남 정부와 중화인민공화국 정부 사이에서 체결한 2011년 10월 11일 운수 협정 개정에 관한 협정;

c) 사회주의 공화국 베트남 정부와 중화인민공화국 정부 사이에서 체결한 2011년 10월 11일 운수 협정 실행에 관한 협정.

2. 관세 대리 감독인 베트남 기업은 다음 조건을 충족해야 합니다:

a) 베트남 기업은 베트남-중국 운수 협정에서 정한 국제 운송 노선에서 화물을 운송하기 위해 베트남 당국으로부터 국제 운송 차량 운송 허가증을 받아야 합니다;

b) 베트남 기업은 중화인민공화국 차량 운송 차량이 베트남 영토에서 화물을 인도하거나 수령하는 장소를 운영하고 관세 조직을 운영해야 합니다;

c) 베트남 기업은 관세법을 잘 준수해야 합니다;

d) 베트남 기업은 본 통지 제4조에 따라 관세 대리 감독인으로 인정받아야 합니다.

관세 대리 감독인은 중화인민공화국 기업이 베트남 영토에서 베트남-중국 운수 협정에 따라 수출, 수입, 통과하는 화물을 운송할 때 중화인민공화국 차량 운송 차량과 화물에 대한 운송 활동에 대한 책임을 지는 접점입니다.

3. 관세 차량 감독 수첩 베트남 영토에서 수출, 수입, 통과하는 중화인민공화국 기업의 차량 운송 차량에 대한 관리 증명서로서 사회주의 공화국 베트남 정부와 중화인민공화국 정부 사이에서 체결한 베트남-중국 운수 협정에 따라 운송되는 화물에 대한 관리 증명서입니다.

4. 관세 감독 차량 운송 화물 운송 차량 운전사 관리 증명서 베트남 영토에서 수출, 수입, 통과하는 중화인민공화국 기업의 차량 운송 차량 운전사(운전사)에 대한 관리 증명서로서 사회주의 공화국 베트남 정부와 중화인민공화국 정부 사이에서 체결한 베트남-중국 운수 협정에 따라 운송되는 화물에 대한 관리 증명서입니다.

조 4. 관세감시 중개인 등록 및 확인 절차

1. 베트남 기업은 우편으로 또는 직접 법인 세관에 제출하는 다음 서류를 포함한 1부 신청서를 제출한다:

a) 관세감시 중개인으로 등록을 요청하는 문서;

b) 사업등록증: 규정에 따라 공증된 사본 1부를 제출한다;

c) 국제 도로 운송 허가증: 규정에 따라 공증된 사본 1부를 제출한다;

d) 제3조 2항 b호 이 법령에서 정한 사업장 운영 증명서: 규정에 따라 공증된 사본 1부를 제출한다.

2. 접수 및 처리:

법인 세관은 제4조 1항에 따른 요청서와 관련 증빙서류를 받은 날로부터 15일 이내에 법인 세관의 규정에 따른 조건을 검토하고 필요하다면 기업 본사에서 현지 검사를 실시하며, 기업이 규정에 따른 조건을 충족하거나 불충족하는지 여부를 명시하여 승인 또는 거절의 결정을 기업에 통보해야 한다.

조 5. 관세감시 중개인의 활동

1. 관세감시 중개 계약.

베트남 기업은 중국 기업과의 관세감시 중개 계약을 체결하여 중국 기업의 베트남 내 수출, 수입, 통과 화물 운송을 위한 중개인으로서 역할을 수행해야 한다.

2. 보증금 납부.

베트남 내 도로 화물 운송에 대한 법규 준수를 보장하고 관세 감시하에 있는 화물의 원래 상태를 유지하기 위해, 중국 기업은 법인 세관이 지정한 상업 은행에 보증금을 납부해야 하며, 수령자는 법인 세관이다. 보증금 금액은 한 중국 기업당 2억 동이며, 화물 운송 차량 수는 제한되지 않는다. 보증금 기간은 베트남 기업(관세감시 중개인)과 중국 기업 간의 관세감시 중개 계약 기간과 일치한다. 보증금 기간 종료 시, 중국 기업의 요청이 있을 경우 보증금에서 지불해야 할 비용이 발생하지 않았다면, 법인 세관은 보증금을 중국 기업에게 반환하고 베트남 상업 은행이 공표한 이자율을 적용하여 반환해야 한다.

3. 보고 제도:

a) 법인 세관은 매년 12월 첫 주 또는 관리 기관의 요구에 따라 급작스럽게 정기적으로 법인 재정부(법인 세관), 경찰부(경찰 행정관리 부), 교통부(도로부)에 보고해야 한다. 보고 내용은 다음과 같다:

a.1) 보고 기간 동안 운송 차량 수, 운전자 수, 운송 장소, 운송 지역 통계;

a.2) 보고 기간 동안 중국 기업이 베트남 내에서 운송한 수출, 수입, 통과 화물의 품목, 총량, 가치 통계;

a.3) 보고 기간 동안 중국 기업이 베트남 내에서 수행한 수출, 수입, 통과 화물 운송 감시 활동의 장점, 어려움 평가; 위반 사항(있을 경우) 및 기타 관련 문제.

b) 법인 세관은 중국 기업이 관세감시 중개 계약을 수행하는 과정에서 위반 사항을 발견하면 해당 세관에 즉시 통보해야 한다. 중국 기업이 베트남 내 수출, 수입, 통과 화물 운송 과정에서 베트남 법률을 위반하였다고 판단되면, 법인 세관은 중국 기업의 위반 행위를 명시하고 해당 세관에 중국 기업의 관세감시 차량 등록증 발급 중지를 요청해야 한다.

법인 세관은 법인 세관이 중국 기업의 위반 사항을 명시한 내용을 검토하고, 중개인 법인 세관이 제출한 보고서 내용을 확인하여 적절하다고 판단되면, 중개인 법인 세관과 중국 기업에게 중개인 법인 세관이 발급한 관세감시 차량 등록증의 중지 또는 중단, 위반 사항 처리 또는 회수, 중개인 법인 세관이 발급한 확인서에 대한 결과와 이유를 통보해야 한다.

조 6. 수출입 차량 감시 통관일지와 운송 차량 통제 확인증 등록 절차

1. 중국 기업이 베트남 영토 내에서 수출, 수입, 통과 운송을 수행하기 전에는, 중국 운송 차량이 베트남 기업을 통해 입국 또는 출국할 예정인 국경 해관청 사무소에서 수출입 차량 감시 통관일지와 운송 차량 통제 확인증 등록 절차를 수행해야 한다. 해당 베트남 기업은 관세 감시 대리인으로 지정되어 있다.

2. 기업은 관세 감시 차량에 대한 통관일지와 운송 차량 통제 확인증 등록을 위한 01부의 서류를 제출해야 하며, 다음 내용을 포함한다:

a) 베트남 영토 내에서 관세 감시 차량 운송 사업을 등록한 기업의 공문: 본문 02부를 모범 첨부서 1에 따라 이 시행규칙과 함께 발행된 양식에 따라 제출한다;

b) 베트남 영토 내에서 관세 감시 차량 운송 사업을 등록한 차량의 공문: 본문 02부를 모범 첨부서 2에 따라 이 시행규칙과 함께 발행된 양식에 따라 제출한다;

c) 베트남 영토 내에서 관세 감시 차량 운송 사업을 등록한 운전자의 공문: 본문 02부를 모범 첨부서 3에 따라 이 시행규칙과 함께 발행된 양식에 따라 제출한다;

d) 관세 감시 대리인 계약서: 원본 사진 01부를 제출하고, 검사 및 확인을 위해 원본을 제시한다;

đ) 상호 보증금 확인서(상업 은행 발행): 원본 사진 01부를 제출하고, 검사 및 확인을 위해 원본을 제시한다;

e) 국제 도로 운송 허가증(국경 두 나라 내에서 화물 운송 차량을 운행하는 차량에 발급됨): 원본 사진 01부를 제출하고, 검사 및 확인을 위해 원본을 제시한다;

g) 기타 증빙서류는 다음과 같이 포함된다:

g.1) 중국 기업에 대해:

g.1.1) 회사의 사업 등록증;

g.1.2) 컨테이너 화물 운송 사업 등록증;

g.1.3) 기업의 법적 책임을 부담하는 대표자의 여권 또는 동등한 증명서;

g.2) 중국 기업의 도로 운송 차량에 대해:

g.2.1) 차량 등록증;

g.2.2) 안전 기술 및 환경 보호 검사 확인서;

g.2.3) 국내 보험 기업이 발행한 의무 보험 및 제3자 손해 배상 보험 확인서;

g.2.4) 트레일러를 끄는 차량의 정면 사진 02장(크기 10cm x 15cm, 차량 번호판과 차량 측면이 명확하게 보이는 각도 45도), 트레일러의 정면 사진 02장(크기 10cm x 15cm, 차량 번호판이 명확하게 보이는 각도).

g.3) 중국 기업의 도로 운송 차량 운전사에 대해:

g.3.1) 근로 계약서;

g.3.2) 운전 면허증;

g.3.3) 운전사의 여권 또는 동등한 증명서;

g.3.4) 운전사의 3x4 크기 사진 02장.

조 6 항 2 절 g 조항에서 언급된 증빙서류는 베트남어로 공증 및 번역하여 01부를 제출하고, 검사 및 확인을 위해 원본을 제시해야 한다.

조 6 항 2 절에서 언급된 증빙서류는 중국 당국이 발급한 것이며, 외교 인증을 받아 베트남어로 번역 및 공증되어야 한다.

3. 접수, 처리 및 결과

수출입 차량 감시 통관일지와 운송 차량 통제 확인증 등록 신청서를 접수한 날로부터 07일 이내에, 접수한 해관청은 조 6 항 2 절에서 언급된 증빙서류의 적법성을 검사 및 확인하고, 그 결과에 따라 모범 첨부서 4에 따른 수출입 차량 감시 통관일지와 모범 첨부서 5에 따른 관세 감시 차량 운송 차량 통제 확인증을 기업에게 발급한다.

조 7. 중화인민공화국 도로운송수단 및 해당 수송물품의 베트남 영토 내 관리

1. 관리 원칙:

a) 중화인민공화국 도로운송수단은 베트남-중화인민공화국 운송협정에서 정한 경로에 따라 운송되며, 관세청이 설치된 장소에서 물품을 인도하고 관세 절차를 처리해야 한다.

b) 중화인민공화국 도로운송수단은 베트남 영토 내에서 수송물을 운송할 때 관세법률에 따른 관세청의 검사와 감독을 받아야 한다.

2. 도로운송수단 관리:

a) 도로운송수단이 입국할 때:

a.1) 도로운송수단의 입국 관세절차를 처리하기 전에 중국 운송사업자의 운전사 또는 대표는 관세감시록과 관련 증빙서류를 제출하여 관세대리감시기관이 신고자로부터 받은 정보를 확인하고 통계, 보고 작업을 지원하며, 중국 도로운송수단이 베트남 영토 내에 도착한 장소에서 물품을 인도하는 과정에서 관세대리감시기관의 책임을 확인하도록 한다.

a.2) 국경관세청은 도로운송수단의 입국 관세절차를 처리하는데 있어 재무부가 2015년 3월 27일에 제정한 시행규칙 제42/2015/TT-BTC호에 따른 절차를 따르도록 한다.

a.3) 도로운송수단의 입국 관세절차가 완료된 직후 관세공무원은 도로운송수단의 입국을 위해 관세감시록에 신고자로부터 받은 정보를 확인하고 제출한 내용을 기재하고 공무원 서명과 날인을 함으로써 확인한다.

a.4) 도로운송수단이 물품 인도 장소에 도착한 직후 중국 운송사업자의 운전사 또는 대표는 관세감시록과 관련 증빙서류를 제출하여 관세대리감시기관이 신고자로부터 받은 정보를 확인하고, 관세대리감시기관이 물품 인도 장소를 관리하는 국경관세청에 신고자로부터 받은 정보를 확인하도록 제출한다. 만약 정보가 적합하다면 관세공무원은 관세감시록에 서명과 날인을 함으로써 확인하고 운전사 또는 대표에게 반환한다. 만약 정보가 적합하지 않거나 위반 징후(예: 운송 시간이 부적합함)가 있다면 물품 인도 장소를 관리하는 국경관세청은 확인하고 위반 사항을 처리한다(있을 경우).

b) 도로운송수단이 출국할 때:

b.1) 도로운송수단이 물품 인도 장소를 떠나기 전에 중국 운송사업자의 운전사 또는 대표는 관세감시록과 관련 증빙서류를 제출하여 관세대리감시기관이 신고자로부터 받은 정보를 확인하고 통계, 보고 작업을 지원하며, 물품 인도 장소에서부터 중국 도로운송수단이 베트남 영토를 떠날 때까지 관세대리감시기관의 책임을 확인하도록 한다. 동시에 물품 인도 장소를 관리하는 국경관세청에 신고자로부터 받은 정보를 확인하도록 관세감시록과 관련 증빙서류를 제출한다.

b.2) 도로운송수단이 출국 장소에 도착한 직후 중국 운송사업자의 운전사 또는 대표는 관세감시록과 관련 증빙서류를 제출하여 관세대리감시기관이 신고자로부터 받은 정보를 확인하고, 도로운송수단이 출국 절차를 진행하는 장소에서 관세대리감시기관의 책임을 종료하도록 확인한다.

b.3) 도로운송수단이 출국할 때 관세절차를 처리하기 전에 중국 운송사업자의 운전사 또는 대표는 관세감시록과 관련 증빙서류를 제출하여 국경관세청이 물품 인도 장소를 관리하는 국경관세청이 확인한 정보를 검토하도록 한다. 만약 정보가 적합하다면 관세공무원은 관세감시록에 서명과 날인을 함으로써 확인하고 운전사 또는 대표에게 반환한다. 만약 정보가 적합하지 않거나 위반 징후(예: 운송 시간이 부적합함)가 있다면 국경관세청은 확인하고 위반 사항을 처리한다(있을 경우).

b.4) 국경관세청은 도로운송수단의 출국 관세절차를 처리하는데 있어 재무부가 2015년 3월 27일에 제정한 시행규칙 제42/2015/TT-BTC호에 따른 절차를 따르도록 한다.

3. 수송물품 관리:

a) 국경관세청과 물품 인도 장소를 관리하는 국경관세청은 베트남 영토 내에서 인도, 수령되는 수송물품에 대한 관세 절차, 관세 검사 및 감독을 베트남 관세법, 상거래법, 시행령 제8/2015/NĐ-CP호, 시행령 제187/2013/NĐ-CP호, 재무부와 관세총국의 지침에 따라 수행한다.

b) 국경관세청과 물품 인도 장소를 관리하는 국경관세청은 베트남 영토 내에서 인도, 수령되는 수출입 수송물품에 대한 관세 절차, 관세 검사 및 감독을 복합운송 화물에 대한 관세 절차 규정에 따라 수행하며, 컨테이너로 운송되는 화물이 전체 컨테이너 화물(FCL)로 신고된 경우 관세 감독 규정을 준수하도록 한다.

c) 베트남 영토 내에서 인도, 수령되는 수송물품이 분할 컨테이너 화물(LCL, LTL)로 신고되고 목적지가 컨테이너 집하, 분할 수령 창고(CFS)인 경우 해당 CFS 창고로 이동해야 한다.

4. 관세청이 베트남 영토 내에서 수송, 수송물품 운송 과정에서 법규 위반을 충분히 확인한 경우 즉시 관세대리감시기관에 통보하여 협력하여 처리하도록 한다. 은행 보증금은 관련 비용과 손실을 지불하기 위해 사용된다. 만약 관련 비용과 손실이 보증금보다 많다면 관세대리감시기관과 중국 사업자는 손실 가치에 따른 관련 비용과 손실을 지불해야 한다.

조 8. 효력 발생

1. 본 시행규칙은 발효일로부터 45일 후 효력을 발생하며 2017년 2월 10일까지 효력을 유지한다.

2. 진행 과정에서 본 고시에서 언급된 관련 법률이 수정되거나 대체될 경우, 새로운 법률에 따르도록 한다.

3. 관세 대리 감독인은 법률 및 본 고시에서 정한 규정을 이행할 책임이 있다.

4. 본 고시를 시행하는 과정에서 문제가 발생하면 관련 조직 및 개인은 재정부(관세총국)에 신속히 보고하여 검토 및 지도 해결을 받을 것./(.)