시설령 제 48/2011/NĐ-CP 해운 분야에서 행정처분 위반에 대한 징벌 규정

처분령

행정처분 위반에 대한 처벌 규정 - 해운 분야

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정부

||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거

2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함

2002년 7월 2일 제정된 「행정처분 위반 처리 법령」 및 2008년 4월 2일 제정된 「행정처분 위반 처리 법령 일부 개정 및 보완 법령」을 근거로 함

교통부 장관의 건의를 검토함

명 정

장 1

총칙

조 1. 적용범위

이 시행령은 해운 분야에서 행정처분 위반 행위, 처벌 형태와 수준, 위반 행위에 대한 결과를 해결하는 방법, 행정처분 위반에 대한 처벌 권한과 절차 및 절차에 대해 규정함

조 2. 적용대상

1. 해운 분야에서 행정처분 위반 행위를 한 모든 개인 또는 조직은 본 시행령과 관련 법령의 행정처분 위반 처리 규정에 따라 처벌받음

외국인 개인 또는 조직이 베트남에서 해운 분야에서 행정처분 위반 행위를 한 경우도 본 시행령에 따라 처벌되며, 베트남 사회주의 공화국이 가입한 국제 조약이 다른 규정을 정하고 있는 경우에는 해당 국제 조약의 규정이 적용됨

2. 미성년자가 해운 분야에서 행정처분 위반 행위를 한 경우의 처벌은 2002년 7월 2일 제정된 「행정처분 위반 처리 법령」 제7조 제1항 및 제3항, 2008년 4월 2일 제정된 「행정처분 위반 처리 법령 일부 개정 및 보완 법령」(이하 “법령”이라 함)에 따라 이루어짐

제3조. 해운 분야 행정처분 위반

1. 해운 분야 행정처분 위반 행위는 법령에서 정한 해운 규정을 고의 또는 과실로 위반하여 형사 책임을 추궁할 정도가 아닌 행위로서 행정처분 위반으로 처벌되어야 하는 행위임

2. 본 시행령에서 규정된 행정처분 위반 행위는 다음과 같음

a) 항만 건설 및 운영 위반

b) 항만 내 선박 활동 위반

c) 선박 등록, 검사, 선원 배치 및 전문 자격 증명, 선원 일지, 선원 여권 사용 위반

d) 해상 안내 활동 위반

đ) 해상 운송 및 해운 서비스 사업 위반

e) 항만 내 구조 활동 위반

g) 항만 내 침몰 재산 회수 활동 위반

h) 항만 내 해상 안전 보장 활동 위반

3. 본 조 제2항 각 호(b, c, d, đ, e, g, h)에서 규정된 위반 행위가 항만 외에서 발생한 경우는 본 시행령 및 관련 법령의 규정에 따라 처벌됨

4. 본 시행령에서 규정되지 않은 해운 분야 행정처분 위반 행위는 관련 법령의 규정에 따라 적용됨

제4조. 해운 분야 행정처분 위반에 대한 처벌 원칙

1. 해양 분야 행정처벌의 원칙은 법령 제3조 규정에 따른다.

2. 해운 분야 행정처분 위반에 대한 처벌은 본 시행령 제29조 및 제30조에서 정한 권한자에 의해 이루어짐

3. 긴급 상황, 정당 방어, 예기치 않은 사고, 기타 불가항력적인 상황에서 발생한 행위는 생명 보호, 선박, 화물 및 교통 시설의 안전 및 안보를 보장하거나 정신 질환 또는 인식 능력이나 행동 조절 능력을 잃게 만드는 다른 질병으로 인해 행위를 저지른 경우 행정처분 위반은 처벌되지 않음

조 5. 경감사유 및 가중사유

1. 해운 분야에서의 경감사유는 법령 제8조의 규정에 따라 적용된다.

2. 해운 분야에서의 가중사유는 법령 제9조의 규정에 따라 적용된다.

조 6. 과징금 시효 및 행정처분 미처분 기간

1. 해양 분야 행정처벌의 처벌 기간은 행위가 발생한 날로부터 1년이다.

항만 건설 및 해운공사, 환경, 선박 출입국 및 선원, 승객 출입국에 관한 행위로 인한 행정처분 위반행위에 대한 과징금 시효는 위반행위가 발생한 날로부터 2년으로 한다. 위 기간을 초과하면 행위는 행정처분 대상이 되지 않으나, 그로 인한 피해를 복구하기 위한 조치는 이 법 시행령 제7조 제4항에 따른다.

2. 개인이 해운 분야에서 위반 징후가 있는 행위를 한 경우, 그 개인이 범죄기소, 기소 또는 형사절차를 통해 재판을 받았으나, 이후 수사 중단 또는 사건 중단 결정이 내려진 경우, 해당 결정일로부터 3일 이내에 처분권한을 가진 자에게 결정서와 사건 관련 서류를 송부해야 하며, 이 경우 과징금 시효는 처분권한을 가진 자가 중단 결정서와 사건 관련 서류를 받은 날로부터 3개월이다.

3. 제1항 및 제2항에서 정한 기간 내에 개인 또는 단체가 같은 분야에서 다시 위반행위를 하거나, 처벌을 회피하거나 방해하는 경우, 행정처분 위반행위의 새로운 발생일 또는 회피, 방해 행위 종료일부터 다시 과징금 시효가 계산된다.

4. 해운 분야에서 행정처분을 받은 개인 또는 단체는 처분을 완료한 날 또는 처분 시효 만료일로부터 1년 동안 재위반하지 않는다면, 그 행정처분을 받은 것으로 간주되지 않는다.

조 7. 해운 분야 행정처분의 종류와 피해복구 조치

1. 해운 분야에서 행정처분 위반행위를 한 개인 또는 단체는 각각의 위반행위에 대해 다음의 행정처분 중 하나를 받게 된다.

가) 경고;

나) 과태료 부과.

2. 금고형을 부과할 때, 행정처분 위반행위에 대한 구체적인 금액은 해당 위반행위에 대한 벌금 범위의 중간값으로 한다. 경감사유가 있는 경우에는 벌금이 줄어들 수 있으나, 벌금 범위의 최저금액보다 낮아질 수 없다. 가중사유가 있는 경우에는 벌금이 증가할 수 있으나, 벌금 범위의 최고금액을 초과할 수 없다.

3. 행정처분 위반행위를 한 개인 또는 단체는 위반의 성격과 정도에 따라 다음의 보충적 행정처분을 받을 수 있다.

a) 일정 기간 또는 무기한으로 자격증, 전문 자격증 사용을 정지한다.

나) 행위 위반에 사용된 물품 또는 수단을 몰수한다.

4. 제1항과 제3항에서 정한 행정처분 외에 해운 분야에서 행정처분 위반행위를 한 개인 또는 단체는 다음의 피해복구 조치를 수행해야 한다.

가) 행위로 인해 변경된 원래 상태를 복구하거나 불법 건설물을 철거하도록 강제

b) 환경오염, 위반행위로 인한 질병 확산을 막기 위한 조치를 강제한다.

c) 물품, 화물, 수단을 베트남 영토 밖으로 강제 추방하거나 재출입시킨다.

d) 사람, 동물, 식물, 문화재에 해를 끼치는 물품을 강제 소각한다.

đ) 이 법령 제2장에 규정된 다른 피해복구 조치를 강제한다.

장 II

해운 분야 행정처분 위반행위의 형태와 수준

절 1

항만 건설 및 운영에 관한 행위 위반

조 8. 항만 운영 중 안전 및 보안 유지 규정 위반

1. 항만 부지 진입 또는 출발 또는 허가 없이 선박에 탑승하거나 지시에 따르지 않은 행위에 대해 각각 20만 원에서 100만 원의 과태료를 부과한다.

2. 금액 벌금 100만동에서 500만동을 다음 각 항의 위반행위에 대해 부과한다.

가) 전문 자격증이나 인가 없이 근로자를 사용함

b) Vi phạm quy định về tín hiệu ban ngày và đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng ban đêm đối với giới hạn cầu cảng cho tàu cập cầu đảm bảo an toàn;

나) 선착장 상부 공간을 점용하거나 선박의 안전한 입도 및 출도를 방해하는 물건을 설치함

다) 항만 안전, 보안 및 환경 오염 관련 사고나 재난을 항만 해양 경비대에 신속히 보고하지 않음

라) 선박 정박 시 선박 고정 및 해제를 담당하는 인원을 배치하지 않음

마) 선박 입도 및 출도 계획을 항만 해양 경비대로 통보하지 않음

3. 다음 각 항의 위반 행위에 대해서는 각각 500만 원에서 1천만 원의 과태료를 부과한다.

가) 항만 해양 경비대의 허가 없이 선박을 항만에 입도시키거나 정박시킴

나) 선박이 항만 입도 절차를 완료하기 전에 선박 내에서 화물을 적재 또는 하역함

다) 선박 정박을 위한 선착장 충격방지 장치 및 고정 장치가 안전 기준을 충족하지 않음

라) 항만 선착장 보안 인증서가 없거나 보안 계획을 이행하지 않음

마) 항만 보안 인력이 규정에 따라 배치되지 않음

바) 선박의 안전한 입도 및 출도 시간 또는 거리를 보장하지 않음

4. 다음 각 항의 위반 행위에 대해서는 각각 3천만 원에서 6천만 원의 과태료를 부과한다.

가) 항만의 기능에 맞지 않게 항만을 운영함

나) 선착장이 사용 허가를 받기 전에 선박을 선착장에 입도시킴

5. 후과 방지 조치 적용:

가) 제3항 다, 라, 마호의 위반 행위에 대해서는 국제선 선박의 항만 입도를 일시적으로 금지함

나) 제4항의 위반 행위에 대해서는 선박의 항만 정박을 계속할 수 없도록 함

다) 제1항, 제2항 및 제3항의 위반 행위에 대해서는 규정에 따른 서류, 장비, 인력을 보완하도록 함

조 9. 화물 표식, 코드, 적재 및 보관 규정 위반

1. 다음 각 항의 위반 행위에 대해서는 각각 1백만 원에서 2백만 원의 과태료를 부과한다.

가) 화물 표식 및 코드를 규정에 따라 표시하지 않음

나) 화물을 적재 및 보관하는 방법을 규정에 따라 수행하지 않음

다) 선착장에 화물을 적재하여 허용 무게를 초과함

2. 위 1항의 위반 행위에 대한 위험 물품에 대해서는 각각 3백만 원에서 5백만 원의 과태료를 부과한다.

3. 부작용 보상 조치의 적용:

위 1항 및 2항의 위반 행위에 대해서는 규정에 따른 화물 표식, 코드, 적재 및 보관을 보완하도록 함

조 10. 항만 내 화재 및 폭발 예방 규정 위반

1. 다음 각 항의 위반 행위에 대해서는 각각 1백만 원에서 2백만 원의 과태료를 부과한다.

a) Không có bảng nội quy, biển báo hoặc chỉ dẫn cảnh báo cần thiết ở những nơi dễ cháy, nổ;

나) 소방 장비를 다른 목적으로 사용함

2. 금액 벌금 200만동에서 500만동을 다음 각 항의 위반행위에 대해 부과한다.

가) 소방 장비가 규정에 따라 적합하지 않거나 작동 준비 상태가 아님

나) 규정에 따라 설치되어 있지 않거나 운송 중인 화물 유형에 적합한 화재 및 폭발 예방 장비를 배치하지 않음

3. 다음 각 항의 위반 행위에 대해서는 각각 5백만 원에서 2천만 원의 과태료를 부과한다.

가) 화재 및 폭발 예방 시스템이 규정에 따라 충분하지 않음

나) 화재 및 폭발 사고를 관리 당국에 신속히 보고하지 않음

다) 규정에 따라 보호 장비를 갖추지 않거나 화재 및 폭발 예방 교육을 받지 않은 근로자를 사용함

라) 화재 및 폭발 예방 관련 행정 위반으로 법령에 따라 적용되는 다른 위반 행위

4. 후과 조치를 취한다:

위 1항, 2항 및 3항의 위반 행위에 대해서는 규정에 따른 장비, 안내판, 인력 및 차량을 보완하도록 함

조 제11항. 항만 안전 보장 및 환경 오염 방지를 위한 규정을 위반하여 새로운 항만 건설 또는 개조, 확장을 하거나 항만 수역에 영향을 미치는 다른 시설 설치 시

1. 다음 각 호의 행위에 대해서는 5,000,000원 이상 10,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 규정에 따라 적합하지 않은 구조물 구조를 갖추지 않음;

나) 항만 수역 내에서 다른 시설을 건설하는 것을 항만청에 알리지 않음;

다) 공사 중인 지역에 대한 신호 표지가 부족하거나 잘못 설치됨;

라) 공사용 선박이 허용된 범위를 벗어나 항만 수로를 통행에 방해되는 곳에 정박함;

마) 독성 물질이 없는 공사 폐기물을 항만 수역에 버림;

나아) 항만청의 승인 없이 또는 승인된 위치와 시간에 맞지 않게 항만 수역 내 또는 항운수로 내에서 어업, 양식, 자원 개발을 위한 장비를 설치함.

2. 다음 행위에 대해 1천만 원 이상 2천만 원 이하의 과태료를 부과함.

가) 허가 또는 관할 기관의 승인이 없이 공사를 시작함;

나) 허가된 위치를 벗어나 공사를 함;

다) 허가된 기간을 초과하여 공사를 함;

라) 항만청의 승인이 없이 항로 조사, 항로 정화, 항해 신호 설치 등 항만 수역 내에서의 활동을 위해 전문 장비를 사용함;

마) 공사가 완료된 후 공사 폐기물을 청소하지 않음.

3. 다음 행위에 대해 각각 3천만 원 이상 6천만 원 이하의 과태료를 부과함.

가) 관할 기관의 허가 없이 공사를 시작하고 사고를 발생시킴;

나) 허가된 위치를 벗어나 공사를 하고 사고를 발생시킴;

다) 공사로 인해 환경 오염을 일으킴.

4. 부수적 처벌 방식 적용

조 제1항 제이목과 조 제2항 제다목에서 규정한 행위를 저지른 경우 그 행위를 저지르기 위해 사용된 물건을 압수함.

5. 후과 방지 조치 적용:

가) 조 제1항 제이목과 조 제2항 제아목, 제다목에서 규정한 행위를 저지른 경우 관할 기관의 허가 또는 승인을 보완하도록 명함;

나) 조 제2항 제나목과 조 제3항 제나목에서 규정한 행위로 인해 변경된 원래 상태를 복구하도록 명함;

다) 조 제2항 제마목에서 규정한 행위로 인한 과태료를 부과받은 경우 공사 폐기물을 청소하도록 명함;

라) 조 제3항 제카목에서 규정한 행위로 인해 발생한 환경 오염을 해소하기 위한 조치를 법령에 따라 취하도록 명함.

조 제12항. 항만 운영으로 인한 환경 보호 규정 위반

1. 항만 도로 또는 항만 수역의 위생을 해치는 오물이나 오수가 흘러나오는 행위에 대해 1백만 원 이상 5백만 원 이하의 과태료를 부과함.

2. 다음 각 호의 행위를 한 경우 각각 5,000,000원에서 10,000,000원의 과태료를 부과한다.

가) 항만 도로 또는 항만 수역에 쓰레기 또는 기타 오물을 버림;

나) 항만 도로 또는 항만 수역에 오물을 포함한 물을 버림;

다) 석유 항만에서는 유출 사고 대응 계획을 마련하지 않음;

3. 항만 도로 또는 항만 수역에 석유가 섞인 오수 또는 오물을 버리는 행위에 대해 3천만 원 이상 5천만 원 이하의 과태료를 부과함.

4. 항만 도로 또는 항만 수역에 독성 화학물질이 섞인 오수 또는 오물을 버리는 행위에 대해 5천만 원 이상 1억 원 이하의 과태료를 부과함.

5. 후과 방지 조치 적용:

가) 조 제2항 제다목에서 규정한 행위를 저지른 경우 유출 사고 대응 계획을 보완하도록 명함;

나) 조 제2항, 제3항 및 제4항에서 규정한 행위로 인해 발생한 환경 오염을 해소하기 위한 조치를 법령에 따라 취하도록 명함.

절 2

항만 내에서 선박의 해상 활동 규정 위반

조 13. 항만 도착 또는 통과에 관한 절차 규정 위반

1. 다음 각 호의 행위에 대해서는 5,000,000원 이상 10,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 선박이 항만에 도착하거나 통과할 때 통보 및 확인 절차를 수행하지 않음;

나) 선박이 선원을 태우고 항만에 진입하거나 통과하기 위해 정해진 시간보다 늦게 도착함;

다) 선박이 항만에 도착했음에도 불구하고 해운 항만 관리소에 선박 안전 신고를 하지 않음.

2. 규정에 따라 항만 도착 또는 통과 시 절차를 이행하지 않은 행위는 다음과 같이 처벌됨:

가) 500GT 미만의 선박에 대해 5,000,000원에서 10,000,000원의 벌금;

나) 500GT 이상 3,000GT 미만의 선박에 대해 10,000,000원에서 20,000,000원의 벌금;

다) 3,000GT 이상의 선박에 대해 20,000,000원에서 30,000,000원의 벌금;

3. 부작용 보상 조치의 적용:

위반 조항 제1조 각 호 와 제2조 각 호에 따른 절차를 이행하도록 강제함.

조 14. 항만 진입 또는 출항 및 통과에 관한 절차 위반

1. 항만 진입 또는 출항 신고 시 필요한 정보를 누락하거나 잘못 기재한 행위에 대해 200,000원에서 500,000원의 벌금;

2. 항만 진입 또는 출항 절차를 규정된 시간보다 늦게 이행한 행위에 대해 2,000,000원에서 5,000,000원의 벌금;

3. 다음 각 항의 위반 행위에 대해서는 각각 500만 원에서 1천만 원의 과태료를 부과한다.

가) 항만 진입 또는 출항 및 통과 절차를 이행할 때 필요한 서류가 부족함;

나) 규정에 따라 운송되는 위험 물품에 대한 문서를 제공하지 않거나 제공하지 않음

4. 규정에 따라 입항 전 선원, 승객 또는 임무와 관련 없는 사람들을 선상으로 올리거나 출항 후 선상에서 내리는 행위에 대해 10,000,000원에서 30,000,000원의 벌금;

5. 규정에 따라 마지막 출항 허가 없이 출항하거나 허가 없이 출항하는 행위는 다음과 같이 처벌됨:

가. 총 배기량이 500GT 미만인 선박에 대해서는 1천만 원 이상 2천만 원 이하의 과태료를 부과한다.

나. 총 배기량이 500GT 이상 3천GT 미만인 선박에 대해서는 2천만 원 이상 4천만 원 이하의 과태료를 부과한다.

다. 총 배기량이 3천GT 이상인 선박에 대해서는 4천만 원 이상 8천만 원 이하의 과태료를 부과한다.

6. 부가 처벌 형식:

규정 제5조에 따른 위반 행위로 선장의 자격증 사용 권한을 6개월 동안 제한하거나 무기한 제한함;

7. 피해 복구 조치를 적용함:

위반 조항 제1조, 제2조, 제3조, 제4조 및 제5조에 따른 행위에 대해 필요한 서류를 보완하고 규정에 따른 절차를 이행하도록 강제함.

조 15. 선박 관련 활동에 대한 안전, 보안, 질서 및 위생 규정 위반

1. 금액 벌금 20만동에서 100만동을 다음 각 항의 위반행위에 대해 부과한다.

가) 구급이나 긴급 경보가 아닌 경우 사이렌 또는 전화기를 사용하여 정보를 전달함;

나) 외국 선박이 행사용 깃발 또는 장례용 깃발을 게양하면서 해운 항만 관리소에 미리 알리지 않음;

다) 규정에 따라 깃발을 게양하지 않음;

2. 규정에 따라 국기를 게양하지 않거나 잘못 게양한 행위에 대해 1,000,000원에서 2,000,000원의 벌금;

3. 다음 각 행위에 대해 1,000,000원에서 5,000,000원의 벌금:

가) 선박이 항만 수역에 정박 중일 때 배기 연기를 배출함;

나) 해운 항만 관리소의 허가 없이 선박을 칠하거나 선박을 수리함;

다) 선박 또는 선원의 장비나 재산을 규정된 장소가 아닌 선착장에 두는 행위;

라) 해운 항만 관리소의 허가 없이 선박을 수리하거나 시험 운전, 시험 울림 소리를 내는 행위;

마) 항만에서 수영하거나 공공질서를 해치는 행위;

바) VHF 채널을 직책에 따라 모니터링하지 않거나 규정에 따라 VHF 채널을 사용하지 않음;

사) 규정에 따라 항만 내에서 쥐를 잡거나 살충하지 않음;

아) 쥐 막대기를 준비하지 않거나 규정에 따라 쥐 막대기를 사용하지 않음;

자) 해운 항만 관리소의 허가 없이 선박의 보트 또는 구명조끼를 사용함;

차) 규정에 따라 교대 근무를 이행하지 않음;

카) 규정에 따라 선박 보안관을 배치하지 않거나 잘못 배치함;

타) 규정에 따라 선교실에 해상 장비를 설치하지 않음;

파) 실제 선박의 보안 상황과 다르게 보안 알림 또는 경보를 발신함;

4. 다음 각 행위에 대해 5,000,000원에서 10,000,000원의 벌금:

가) 선장이 선교실에 있지 않을 때 선박을 항만에 진입시키거나 출항시키거나 선박을 정박시키거나 출항시키는 행위;

나) 선박이 해상 운행, 피항, 추월할 때 규정을 준수하지 않음;

다) 해운 항만 관리소의 허가 없이 항만 수역에서 잠수 작업 또는 다른 지하 작업을 수행하거나 규정에 따라 경고 표시를 하지 않고 그러한 작업을 수행함;

라) 해운 항만 관리소의 허가 없이 항만 수역에서 스포츠 대회 또는 여러 선박이 참여하는 활동을 조직함;

마) 해운 항만 관리소의 허가 없이 스포츠 선박 또는 관광 선박을 항만 수역에서 운행함;

바) 규정에 따라 신호를 사용하지 않거나 잘못 사용함;

사) 자신의 선박이 원인으로 인한 해상 사고나 해난을 해운 항만 관리소에 보고하거나 규정에 따라 사고 보고 및 조사 규정을 준수하지 않음;

아) 선박이 규정에 따라 이름, IMO 번호, 등록 항만을 명확히 기재하지 않음;

자) 선박의 구조물이 규정에 따라 설치되지 않음.

5. 규정에 따라 허가된 영역 외에서 선박을 운행한 행위는 다음과 같이 처벌됨:

가. 총 배기량이 500GT 미만인 선박에 대해서는 1천만 원 이상 2천만 원 이하의 과태료를 부과한다.

b) 500GT 이상 3,000GT 미만의 선박에 대해서는 20,000,000동에서 30,000,000동의 과태료를 부과한다.

c) 3,000GT 이상의 선박에 대해서는 30,000,000동에서 40,000,000동의 과태료를 부과한다.

6. 해상 사고 후 도주한 행위에 대해 30,000,000원에서 60,000,000원의 벌금;

7. 피해 복구 조치를 적용함:

가) 규정 제3조 각 호에 따른 위반으로 인한 장애물을 이동하도록 강제함;

나) 규정 제4조 각 호에 따른 위반으로 인해 변경된 원래 상태를 복구하도록 강제함;

다) 규정 제1조, 제2조, 제3조 및 제4조에 따른 위반 행위에 대해 필요한 서류를 보완하고 규정에 따른 절차를 이행하도록 강제함.

조 16. 선박의 화재 및 폭발 예방에 관한 규정 위반

1. 선박 내 금연 구역에서 흡연하거나 화재 또는 폭발을 일으킬 수 있는 무심한 행위를 한 경우 20만 원 이상 100만 원 이하의 과태료를 부과한다.

2. 금액 벌금 100만동에서 500만동을 다음 각 항의 위반행위에 대해 부과한다.

가) 화재 또는 폭발이 발생할 가능성이 있는 장소에 필요한 경고 표지 또는 안내 표지가 없음

나) 선상에서 화재 진압 시스템 도면, 화재 진압 분담표 또는 조작 안내 표지가 설치되어 있지 않음

측 ||| 선박 내에서 소화 장비가 정해진 위치에 설치되지 않은 경우;

측 ||| 화재 및 폭발 예방 장비의 보관 및 유지 관리 절차를 준수하지 않은 경우;

đ) ||| 선원이 화재 및 폭발 예방 장비를 숙련되게 사용하지 않은 경우.

3. 다음 각 항의 위반 행위에 대해서는 각각 500만 원에서 1천만 원의 과태료를 부과한다.

가) 화재 및 폭발 예방을 위한 장비를 규정대로 충분히 갖추지 않음

나) 화재 및 폭발 예방을 위한 장비가 사용 불가능함

다) 비상 상황 대응 계획이 없음

측 ||| 항만 해양 경비대의 허가 없이 선체, 화물창 또는 기관실에서 불꽃을 발생시키는 작업을 수행하는 경우;

마) 화재 진압 전용 장비를 다른 목적으로 사용함

을) ||| 소화 장비가 규정에 따라 적합하지 않거나 운용 준비 상태가 아닌 경우.

4. 항만 해양 경비대의 화재 진압 명령을 지연하거나 이행하지 않은 경우 100만 원 이상 300만 원 이하의 과태료를 부과한다.

5. 후과 방지 조치 적용:

위반된 조항은 본 조 제2항 각목 a, b, c와 제3항 각목 a, b, c에 따른 규정에 따라 표지판, 계획, 도면, 장비 등을 보완하고 설치하도록 강제한다.

조 17. 선박으로 인한 환경 오염 방지를 위한 규정 위반

1. 금액 벌금 100만동에서 500만동을 다음 각 항의 위반행위에 대해 부과한다.

a) 기관실 물 빠짐 로그, 연료 로그, 배출 로그, 쓰레기 로그를 기록하지 않은 경우;

b) 선박에서 쓰레기 또는 기타 물건을 선착장 또는 항만 수역으로 버리는 경우.

2. 선박 연료 수급을 담당할 충분한 자격을 갖춘 인력을 배치하지 않은 경우 500만 원 이상 1000만 원 이하의 과태료를 부과한다.

3. 다음 각 호의 행위에 대해 1000만 원 이상 2000만 원 이하의 과태료를 부과한다.

a) 선착장 또는 항만 수역으로 선박에서 쓰레기 또는 물을 배출하는 경우;

b) 항만 해양 경비대의 허가 없이 선박 간 연료 전환을 실시하는 경우;

c) 규정에 따른 유류 분리 장비가 부족하거나 장비가 있으나 작동하지 않는 경우;

d) 선박에서 유출된 오염수가 선착장 또는 항만 수역으로 유입되는 경우;

đ) 규정에 따른 유류 누출 대응 계획이 없는 경우.

4. 선박에서 유출된 오염수에 유류가 섞인 경우 3000만 원 이상 5000만 원 이하의 과태료를 부과한다.

5. 선박에서 유출된 오염수에 독성 화학물질이 섞인 경우 6000만 원 이상 1억 원 이하의 과태료를 부과한다.

6. 피해 복구 조치를 적용한다.

a) 본 조 제1항 각목 a, 제2항, 제3항 각목 b, c, đ에 따른 위반행위에 대해 규정에 따른 서류, 장비, 인력을 보완하도록 강제한다;

b) 본 조 제1항 각목 b, 제3항, 제4항, 제5항에 따른 위반행위에 대해 환경 오염 복구 조치를 시행하도록 강제한다.

조 18. 선박 안전 생명 보호 규정 위반

1. 금액 벌금 100만동에서 500만동을 다음 각 항의 위반행위에 대해 부과한다.

a) 긴급 상황 시 필요한 위치에 임무 분배표가 없거나 손상된 경우;

b) 소화 장비, 구조 장비, 선박 구조 장비의 조작 지침 표가 없거나 손상된 경우;

c) 규정된 위치에서 경보 시 개인 책임 표가 없거나 선박 승무원에게 적합하지 않은 경우;

d) 선원이 선박의 소화 장비, 구조 장비, 선박 구조 장비를 숙련되게 사용하지 않은 경우.

2. 다음 각 호의 행위를 한 경우 각각 5,000,000원에서 10,000,000원의 과태료를 부과한다.

a) 선체 양쪽에 보호망이나 규정에 따른 조명이 없는 경우;

b) 선박의 구조 장비, 구조 장비를 규정에 따라 사용하지 않은 경우.

3. 규정에 따른 선박의 최소 안전 정원을 충족시키지 않거나 초과한 경우 1000만 원 이상 2000만 원 이하의 과태료를 부과한다.

4. 규정된 선박의 허용 용량을 5% 미만 초과하여 화물을 운송한 경우 1000만 원 이상 2000만 원 이하의 과태료를 부과한다.

5. 규정된 선박의 허용 용량을 5% 이상 10% 미만 초과하여 화물을 운송한 경우 2000만 원 이상 4000만 원 이하의 과태료를 부과한다.

6. 규정된 선박의 허용 용량을 10% 이상 초과하여 화물을 운송한 경우 4000만 원 이상 8000만 원 이하의 과태료를 부과한다.

7. 500GT 미만의 선박이 규정을 초과하여 승객을 운송하는 경우 다음과 같이 처벌한다.

a) 규정된 승객 수를 5명 미만 초과하여 승객을 운송한 경우 500만 원 이상 1000만 원 이하의 과태료를 부과한다;

b) 허용 인원보다 6명에서 10명을 초과하여 승객을 운송하는 경우 10,000,000동에서 15,000,000동의 과태료를 부과한다.

c) 허용 인원보다 10명을 초과하여 승객을 운송하는 경우 15,000,000동에서 20,000,000동의 과태료를 부과한다.

8. 총 배기량이 500GT에서 3000GT 사이인 선박에서 규정된 승객 수를 초과하여 승객을 운송한 경우 다음과 같이 처벌한다.

a) 허용 인원보다 10명을 초과하여 승객을 운송하는 경우 10,000,000동에서 15,000,000동의 과태료를 부과한다.

b) 허용 인원보다 11명에서 20명을 초과하여 승객을 운송하는 경우 15,000,000동에서 20,000,000동의 과태료를 부과한다.

c) 허용 인원보다 20명을 초과하여 승객을 운송하는 경우 20,000,000동에서 30,000,000동의 과태료를 부과한다.

9. 총 배기량이 3000GT를 초과하는 선박에서 규정된 승객 수를 초과하여 승객을 운송한 경우 다음과 같이 처벌한다.

a) 허용 인원보다 20명을 초과하여 승객을 운송하는 경우 20,000,000동에서 40,000,000동의 과태료를 부과한다.

b) 허용 인원보다 21명에서 30명을 초과하여 승객을 운송하는 경우 40,000,000동에서 60,000,000동의 과태료를 부과한다.

c) 허용 인원보다 30명을 초과하여 승객을 운송하는 경우 60,000,000동에서 80,000,000동의 과태료를 부과한다.

10. 징벌적 처분 형태:

본 조 제5항과 제6항, 제7항 각목 b와 c, 제8항 각목 b와 c, 제9항 각목 b와 c에 따른 위반행위에 대해 선장의 업무능력 확인증 사용권을 3개월까지 박탈한다.

11. 피해 복구 조치를 적용한다.

a) 본 조 제1항, 제2항, 제3항에 따른 위반행위에 대해 규정에 따른 장비, 서류, 인력, 장비를 보완하고 배치하도록 강제한다.

b) 본 조 제4항, 제5항, 제6항, 제7항, 제8항, 제9항에 따른 위반행위에 대해 규정된 승객 수 또는 화물 수를 초과한 사람 또는 화물을 선박에서 하선하거나 제거하도록 강제한다.

조 제19항. 항만 수역에서 선박의 정박, 부두 접안, 선舳 접안, 이동 및 유사 활동에 관한 규정 위반

1. 다음 각 호의 행위를 한 경우 각각 2,000,000원에서 5,000,000원의 과태료를 부과한다.

가) 항만 수역에서 정박, 부두 접안, 선舳 접안, 위치 이동 또는 유사 활동을 하기 전에 항만관리청의 허가를 받지 않은 경우

나) 선박이 화물을 적재하거나 정박, 부두 접안, 선舳 접안, 위치 이동 시 조명, 신호, 경고 장치를 규정에 따라 충분히 설치하지 않은 경우

다) 규정에 따른 충격 방지 장치가 없는 경우

라) 항만 수역 및 항만관리청 관할 구역에서 해양 안내 표지의 이상 또는 손상이 발견되었음에도 항만관리청에 즉시 보고하지 않은 경우

2. 다음 각 호의 행위를 한 경우 각각 5,000,000원에서 10,000,000원의 과태료를 부과한다.

가) 항만관리청의 명령을 따르지 않거나 잘못 수행한 경우

나) 규정에 따라 선박을 해양 안내 표지 또는 다른 고정 구조물에 고정시키지 않은 경우

3. 규정에 따라 항만 수역에서 선박을 도와주는 선박을 사용하지 않은 행위에 대해 1억 원에서 2억 원의 과태료를 부과한다.

4. 규정에 따라 허가를 받지 않은 위치에서 선박을 정박시키거나 화물을 적재하거나 승객을 태우거나 기타 해운 서비스를 제공하는 행위에 대해서는 다음과 같이 처벌한다.

가. 총 배기량이 500GT 미만인 선박에 대해서는 1천만 원 이상 2천만 원 이하의 과태료를 부과한다.

나. 총 배기량이 500GT 이상 3천GT 미만인 선박에 대해서는 2천만 원 이상 4천만 원 이하의 과태료를 부과한다.

나) 총 배기량이 3,000 GT 이상인 선박에 대해 4억 원에서 6억 원의 과태료를 부과한다.

5. 부수적인 처벌 형태

조 제19항 제2항 제a호, 제3항 및 제4항에서 규정된 위반행위에 대해 선장 자격증 사용권을 최대 3개월 동안 박탈한다.

6. 피해 복구 조치를 적용한다.

가) 조 제19항 제1항 및 제3항에서 규정된 위반행위에 대해 규정에 따라 장비, 서류, 인력 및 수단을 보완하도록 강제한다.

나) 조 제19항 제2항 제b호 및 제4항에서 규정된 위반행위에 대해 선박을 현재 위치에서 이동하도록 강제한다.

절 3

선박 등록, 선박 검사, 선원 배치 및 선원 자격증, 선원 수, 선원 여권에 관한 규정 위반

조 제20항. 선박 등록 및 검사 규정 위반

1. 금액 벌금 100만동에서 500만동을 다음 각 항의 위반행위에 대해 부과한다.

가) 규정에 따라 선박 등록 기한을 지키지 않은 경우

나) 선박 관련 문서 중 하나가 없거나 그 문서가 유효기간이 만료된 경우

2. 다음 각 호의 행위를 한 경우 각각 5,000,000원에서 10,000,000원의 과태료를 부과한다.

가) 선박 등록 증명서를 받지 않은 상태에서 선박을 운용한 경우

나) 선박을 매매하거나 소유권을 양도하였음에도 불구하고 규정에 따라 선박 소유자 변경 등록을 하지 않은 경우

3. 다음 각 행위에 대해 각각 2억 원에서 3억 원의 과태료를 부과한다.

가) 선박 관련 증명서 중 하나를 매매, 대여, 임대, 대여, 대차, 대차하는 경우

나) 다른 선박의 증명서를 사용하거나 수정되거나 삭제된 증명서를 사용하거나 가짜 증명서를 사용하는 경우

다) 선박 등록 증명서를 발급받기 위한 서류에서 정보를 의도적으로 잘못 기재하거나 수정, 위조된 서류를 사용한 경우

4. 규정에 따라 선박 소유자의 민사 책임 보험 증명서가 없는 선박에 대해 승객을 운송하거나 원유, 원유 제품 또는 기타 위험 물품을 운송하는 선박에 대해 5억 원에서 8억 원의 과태료를 부과한다.

5. 부수적인 처벌 형태

조 제20항 제3항 제b호에서 규정된 증명서의 사용 권한을 무기한으로 박탈한다.

6. 피해 복구 조치를 적용한다.

조 제20항 제1항, 제2항, 제3항 및 제4항에서 규정된 위반행위에 대해 규정에 따라 서류를 보완하도록 강제한다.

조 21. 선원 배치 규정 및 전문 자격증, 선원 일지, 선원 여권 발급 및 사용에 관한 규정 위반

1. 다음 각 호의 행위에 대해서는 5,000,000원 이상 10,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 적절한 전문 자격증이 없는 선원을 선박에 근무하게 하거나 선원 직위와 전문 자격증이 부합하지 않는 선원을 배치함;

나) 선원 직위가 선원 일지에 기재된 직위와 부합하지 않음에도 불구하고 관할 기관의 허가 없이 선원에게 업무를 지시함.

2. 각각의 행위에 대해 10,000,000 원에서 20,000,000 원의 과태료를 부과함. 이는 전문 자격증, 선원 일지, 선원 여권의 매매, 대여, 임대, 대출 행위에 대한 것임.

3. 다음 각 행위에 대해서는 각각 20,000,000 원에서 50,000,000 원의 과태료를 부과함:

가) 위조 또는 수정, 삭제된 내용으로 실제 내용과 다른 전문 자격증, 선원 일지, 선원 여권을 사용함;

나) 전문 자격증, 선원 일지, 선원 여권을 발급받기 위한 신청서류에 정보를 잘못 기재하거나 위조된 서류를 사용함.

4. 부수적 처벌 형태:

가) 제3항 제a호에서 규정한 위반행위에 대해서는 무기한 사용 정지를 부과함;

나) 제2항에서 규정한 위반행위에 대해서는 1년 이내의 사용 정지를 부과함.

5. 후과 방지 조치 적용:

제1항, 제2항 및 제3항 제a호에서 규정한 위반행위에 대해서는 관련 규정에 따라 선원을 보충하도록 강제함.

절 4

해상 항해 표지 규정 위반

조 22. 해상 항해 표지 사용 규정 위반

1. 해상 항해 표지를 요청할 때 또는 해상 항해 표지가 선박에 탑승한 경우 표지 H를 게양하지 않은 선박에 대해서는 500,000 원에서 1,000,000 원의 과태료를 부과함.

2. 다음 각 행위에 대해서는 각각 2,000,000 원에서 10,000,000 원의 과태료를 부과함:

가) 해상 항해 표지에게 선박의 특징 및 조종 능력에 대한 정보를 통보하지 않거나 통보 내용이 정확하지 않음;

나) 해상 항해 표지용 사다리를 설치하지 않거나 적절한 위치에 설치하지 않거나 또는 다른 안전 장치를 설치하지 않음.

3. 규정에 따른 해상 항해 표지를 사용하지 않고 선박을 입항 또는 출항시키는 행위에 대해서는 다음과 같이 처벌함:

가) 총 배수량이 1,000 GT 미만인 선박에 대해서는 10,000,000 원에서 20,000,000 원의 과태료를 부과함;

나) 총 배수량이 1,000 GT 이상 3,000 GT 미만인 선박에 대해서는 20,000,000 원에서 30,000,000 원의 과태료를 부과함;

c) 3,000GT 이상의 선박에 대해서는 30,000,000동에서 40,000,000동의 과태료를 부과한다.

4. 후과 조치를 취한다:

제1항, 제2항 및 제3항에서 규정한 위반행위에 대해서는 규정에 따라 해상 항해 표지, 표지, 장비, 정보를 보충하도록 강제함.

조 23. 해상 항해 표지 배치 및 배치 규정 위반

1. 다음 각 호의 행위를 한 경우 각각 2,000,000원에서 5,000,000원의 과태료를 부과한다.

가) 해상 항해 표지 배치 계획을 규정된 시간보다 늦게 제출하거나 또는 갑작스러운 변경사항을 해상 항만 경비단에 통보하지 않음;

나) 해상 항만 경비단에 미리 알리지 않고 계획된 배치 계획과 다른 해상 항해 표지를 배치함.

2. 다음 각 호의 행위를 한 경우 각각 5,000,000원에서 10,000,000원의 과태료를 부과한다.

가) 해상 항해 표지 배치 계획이 해상 항해 표지 전문 자격증 또는 활동 지역 인증서와 부합하지 않음;

나) 정당한 이유 없이 해상 항해 표지 서비스를 제공해야 하는 강제 항해 구역 내에서 또는 배정된 항해 구간에서 해상 항해 표지 서비스를 제공하지 않음.

3. 부작용 보상 조치의 적용:

제23조에서 규정한 위반행위에 대해서는 규정에 따라 해상 항해 표지 배치 계획을 보충하고 적절한 해상 항해 표지를 배치하며 해상 항해 표지 서비스를 제공하도록 강제함.

조 24. 해상 선원 안내원의 선박 안내 중 규정 위반

1. 다음 각 호의 해상 선원 안내원의 위반 행위에 대해서는 금액 1,000,000동에서 5,000,000동까지의 벌금을 부과한다.

가) 선박 안내 중 선박 사고, 장애 또는 항로 및 해상 신호의 변경을 발견하였음에도 불구하고 해운 항만청에 즉시 통보하지 않음

나) 규정에 따라 선박 안내 시간, 위치 또는 선박 안내 상황을 해운 항만청에 보고하지 않음

다) 규정된 시간보다 늦게 선박에 오르거나 규정된 위치가 아닌 곳에 오르며 정당한 이유가 없음

라) 해운 항만청의 선박 배치 계획이나 지정된 선박에 따라 선박 입항, 출항 또는 이동하지 않고 정당한 이유가 없음

마) 선장의 동의 없이 선박에서 자의적으로 하선함

바) 선박 안내 중 규정된 복장을 착용하지 않음

2. 다음 각 호의 행위를 한 경우 각각 5,000,000원에서 10,000,000원의 과태료를 부과한다.

가) 해운 항만청의 명령 없이 또는 지정된 위치와 다르게 선박을 정박시키거나 도킹하거나 항만 내에서 이동시키는 해상 선원 안내원

나) 정당한 이유 없이 선박 안내를 거부하거나 해운 항만청 또는 해상 선원 안내 조직에 선박 안내 거부 사실을 즉시 통보하지 않음

다) 해상 선원 안내원의 잘못으로 인해 경미한 해상 사고를 일으키는 행위

3. 해상 선원 안내원의 잘못으로 인해 중대한 해상 사고를 일으킨 행위에 대해서는 금액 10,000,000동에서 20,000,000동까지의 벌금을 부과한다.

4. 해상 선원 안내원의 잘못으로 인해 매우 중대한 해상 사고를 일으킨 행위에 대해서는 금액 20,000,000동에서 30,000,000동까지의 벌금을 부과한다.

5. 부수적인 처벌 형태

가) 본 조 제3항에서 규정된 위반행위에 대해서는 해당 해상 선원 안내원의 직업능력 확인증 및 활동 지역 허가증 사용 권한을 6개월까지 박탈한다.

나) 본 조 제4항에서 규정된 위반행위에 대해서는 해당 해상 선원 안내원의 직업능력 확인증 및 활동 지역 허가증 사용 권한을 12개월까지 박탈한다.

절 5

해상 운송 및 해운 서비스 사업 관련 규정 위반

조 25. 해상 운송 및 해운 서비스 사업 관련 허가증 사용 및 사업 조건 위반

1. 다음 각 호의 행위에 대해서는 5,000,000원 이상 10,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 멀티모달 운송 사업을 허가증 없이 또는 허가증과 다른 방식으로 운영

나) 해상 운송 서비스 사업을 규정된 조건 미달로 운영

2. 금액 10,000,000원 이상 20,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 행위에 해당한다:

가) 허가증을 수정, 삭제, 변조

나) 허가증을 매매, 대여, 대출

3. 부가 처벌 형식:

본 조 제2항 제가호에서 규정된 행정 위반 행위를 위해 사용된 허가증은 몰수된다.

4. 후과 조치를 취한다:

본 조 제1항에서 규정된 위반행위에 대해서는 규정에 따른 허가증 및 사업 조건을 보완하도록 강제한다.

장 6

해상 구조 및 구난 활동 관련 규정 위반

조 26. 해상 구조 및 구난 활동 관련 규정 위반

1. 구난 신호를 위조하여 발신한 행위에 대해서는 금액 1,000,000동에서 5,000,000동까지의 벌금을 부과한다.

2. 금액 10,000,000원 이상 20,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 행위에 해당한다:

가) 해상 구조에 대한 의무를 규정에 따라 이행하지 않은 경우

나) 정당한 이유 없이 관할 기관의 명령을 지연하여 수행

3. 정당한 이유 없이 관할 기관의 명령을 수행하지 않은 행위에 대해서는 다음과 같이 처벌한다.

가. 총 배기량이 500GT 미만인 선박에 대해서는 1천만 원 이상 2천만 원 이하의 과태료를 부과한다.

나. 총 배기량이 500GT 이상 3천GT 미만인 선박에 대해서는 2천만 원 이상 4천만 원 이하의 과태료를 부과한다.

다. 총 배기량이 3천GT 이상인 선박에 대해서는 4천만 원 이상 8천만 원 이하의 과태료를 부과한다.

절 7

해상 항만 내 침몰 재산 회수 활동 관련 규정 위반

조 27. 항만 내 침몰 재산 인양에 관한 규정 위반

1. 항만 내 침몰 재산에 대한 보고 또는 보고 내용이 규정에 맞지 않은 행위에 대해 20만원 이상 1백만원 이하의 과태료를 부과한다.

2. 금액 10,000,000원 이상 20,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 행위에 해당한다:

a) 침몰 재산 위치에 적절한 신호 표지를 설치하지 않거나 지연함;

b) 규정된 시간 내에 침몰 재산의 인양 또는 인양 종료를 하지 않음;

다) 관련 기관의 허가 없이 침몰 재산을 인양한 경우

d) 우연히 인양한 침몰 재산을 규정에 따라 반환하지 않거나 반환하지 않음;

라) 규정에 따른 침몰 재산 인양 비용을 지불하지 않은 행위;

3. 치명적이지 않은 침몰 재산을 인양하지 않는 행위에 대해 2백만원 이상 5백만원 이하의 과태료를 부과한다.

4. 치명적인 침몰 재산을 인양하지 않는 행위에 대해 5백만원 이상 1천만원 이하의 과태료를 부과한다.

5. 부수적인 처벌 형태

위반 행위로 사용된 물건 및 수단을 압수한다. (조 2 점 c항 참조)

6. 피해 복구 조치를 적용한다.

a) 조 2 점 a항에서 정한 침몰 재산의 위치 신호 설치를 명령한다;

b) 조 1항, 2항, 3항 및 4항에서 정한 위반 행위에 대해 침몰 재산의 인양, 반환 및 처리를 명령한다;

c) 조 2 점 d항, 3항 및 4항에서 정한 위반 행위에 대해 침몰 재산 인양 비용을 보상하도록 명령한다.

절 8

항만 내 해운 안전 규정 위반

조 28. 항만 내 해운 안전 규정 위반

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây:

a) 해운 공지를 즉시 발표하지 않거나 실제 상황과 다르게 발표함;

b) 해운 신호를 가리거나 방해하거나 효과를 떨어뜨림.

2. 다음 각 행위에 대해 각각 5백만원 이상 2천만원 이하의 과태료를 부과한다.

a) 규정된 위치에 해운 신호를 잘못 설치함;

b) 위험한 장애물이 있을 때 해운 신호를 설치하지 않거나 즉시 설치하지 않음;

c) 손상되거나 유실된 해운 신호를 즉시 수리하거나 복구하지 않음;

d) 해운 신호를 이동시키거나 손상시킴;

đ) 해운 신호의 효력이나 특성을 변경하거나 없앰.

3. 규정된 위치에 퇴적물이나 제거된 폐기물을 배출하는 행위에 대해 2천만원 이상 4천만원 이하의 과태료를 부과한다.

4. 후과 조치를 취한다:

a) 조 1 점 a항에서 정한 위반 행위에 대해 즉시 정확하게 해운 공지를 발표하도록 명령한다;

b) 조 2항에서 정한 위반 행위에 대해 해운 신호를 설치하고 수리하며 공지를 발표하도록 명령한다;

c) 조 1항, 2항 및 3항에서 정한 위반 행위로 인해 변형된 원래 상태를 복구하도록 명령한다.

장 III

처벌 절차 및 홍보

절 1

처벌권한

조 29. 교통부 검사관, 항만운영사무소장, 교통부 검사본부장의 행정처분 권한

1. 교통부 검사관은 직무 수행 중 다음과 같은 권한을 행사할 수 있다.

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

b) 50만원 이하의 과태료를 부과한다.

c) 행정처분을 위반하여 사용된 물건 및 수단을 2백만원 이하로 압수할 수 있음;

d) 행정처분 위반으로 인해 변형된 원래 상태를 복구하도록 명령할 수 있음;

đ) 행정처분으로 인한 환경오염 및 질병 확산을 방지하기 위한 조치를 취하도록 명령할 수 있음;

e) 사람, 동물, 식물의 건강에 해로운 물품 및 유해 문화재를 파괴하도록 명령할 수 있음.

2. 항만운영사무소장은 다음과 같은 권한을 행사할 수 있다.

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

b) 处以1亿越南盾以下罚款；

c) 행정처분을 위반하여 사용된 물건 및 수단을 압수할 수 있음;

d) 교통부 관리기관이 발급한 전문 자격증, 전문 자격 확인서, 면허를 6개월 이내 또는 무기한으로 회수할 수 있음. 이러한 서류가 교통부 관리기관이 아닌 기관에서 발급한 경우, 위반행위를 중지하도록 결정하고 해당 기관에 6개월 이내 또는 무기한으로 회수하도록 요청할 수 있음;

đ) 행정처분으로 인해 변형된 원래 상태를 복구하거나 불법 건설공사를 철거하도록 명령할 수 있음;

6) 행정 위반으로 인해 초래된 환경 오염, 질병 확산 방지를 위한 조치 강제

g) 사람, 동물, 식물의 건강에 해로운 물품 및 유해 문화재를 파괴하도록 명령할 수 있음.

3. 交通部监察长有权：

b) 5,000,000동 이하의 과태료 부과;

b) 과태료를 1억원 이하로 부과한다;

c) 교통부 관리기관이 발급한 전문 자격증, 전문 자격 확인서, 면허를 6개월 이내 또는 무기한으로 회수할 수 있음. 이러한 서류가 교통부 관리기관이 아닌 기관에서 발급한 경우, 위반행위를 중지하도록 결정하고 해당 기관에 6개월 이내 또는 무기한으로 회수하도록 요청할 수 있음;

d) 행정처분을 위반하여 사용된 물건 및 수단을 압수할 수 있음;

đ) 행정처분으로 인해 변형된 원래 상태를 복구하거나 불법 건설공사를 철거하도록 명령할 수 있음;

6) 행정 위반으로 인해 초래된 환경 오염, 질병 확산 방지를 위한 조치 강제

g) 사람, 동물, 식물의 건강에 해로운 물품 및 유해 문화재를 파괴하도록 명령할 수 있음.

조 30. 해운 분야 행정 위반에 대한 행정 처분 권한

1. 해운 분야 행정 위반에 대한 행정 처분 권한은 각급 인민위원회 주석이 해당 관리 구역 내에서 발생한 행위에 대해 제28조, 제29조 및 제30조의 법령 규정에 따라 행사한다.

2. 자격증 등 사용권을 박탈하는 형식의 부수적 처벌을 적용할 경우, 현지인민위원회 또는 지방인민위원회 주석은 해당 자격증을 발급한 기관에 회수 결정을 요청할 수 있다.

조 31. 행정 위반에 대한 행정 처분 권한 결정 원칙

1. 국가 관리 기관의 책임자는 해당 기관이 관리하는 해운 분야 행정 위반에 대한 행정 처분 권한을 가진다.

2. 여러 기관이 모두 행정 처분 권한을 가지는 경우, 사건을 처음 접수한 기관이 처분을 수행한다.

3. 해운 분야 행정 위반에 대한 행정 처분 권한 결정에 관한 다른 원칙은 법령 제42조 규정에 따라 시행된다.

절 2

처벌 절차와 처벌결정 집행

조 32. 행정 위반에 대한 처벌 형식 적용 절차

1. 해운 분야 행정 위반을 발견한 공무원은 즉시 위반 행위를 중단하도록 명령해야 한다.

2. 경고 또는 50만 동 이하의 벌금으로 행정 위반을 처벌하는 경우, 처벌 권한을 가진 공무원은 법령 제54조 규정에 따라 현장에서 처벌 결정을 내려야 한다.

3. 50만 동 이상의 벌금으로 행정 위반을 처벌하는 경우, 공무를 수행 중인 공무원은 법령 제55조 규정에 따라 즉시 행정 위반에 대한 기록을 작성해야 한다. 기록 작성자가 처벌 권한이 없는 경우, 기록과 관련 서류는 해당 사건을 처리할 권한이 있는 사람에게 즉시 전달되어 처벌 결정을 내릴 수 있도록 해야 한다.

4. 처벌 결정을 내리는 기간은 다음과 같이 정해진다:

a) 간단한 사건, 명확한 위반 행위, 추가 확인이 필요하지 않은 경우, 행위 위반 기록 작성일로부터 10일 이내에 처벌 결정을 내려야 한다.

b) 복잡한 행위 위반 사건, 증거 수집, 감정, 위반 대상 확인 등이 필요한 경우, 기록 작성일로부터 30일 이내에 처벌 결정을 내려야 한다.

c) 추가 시간이 필요하다고 판단되는 경우, 복잡한 사항을 확인하거나 증거를 수집하기 위해 처벌 결정을 내리기 전에 10일 이내에 직속 상관에게 서면 보고서를 제출하여 연장 신청해야 한다. 연장은 한 번만 가능하며 서면으로 이루어져야 하며, 연장 기간은 30일을 초과할 수 없다.

d) 제a, b, c항에서 정한 기간을 초과하면, 처벌 결정을 내릴 수 없다. 처벌 결정을 내리지 않는 경우, 처벌 권한을 가진 사람은 이 규정의 시행령에 따라 후과 방지 조치를 취하는 결정을 내릴 수 있다.

5. 여러 위반 행위를 한 개인에 대한 처벌 시, 처벌 권한을 가진 사람은 각각의 위반 행위에 대한 처벌 형식과 수준을 결정하는 하나의 처벌 결정을 내려야 한다. 벌금형을 적용할 경우, 총 벌금액은 각각의 위반 행위에 대한 벌금액을 합산한 것이다.

6. 처벌 결정은 서명 날짜부터 효력을 발생하며, 결정에 특정 효력 발생 날짜가 명시된 경우를 제외한다. 처벌 결정은 처벌 당사자와 벌금 징수 기관에게 처벌 결정 날짜로부터 3일 이내에 송부되어야 한다.

7. 벌금을 부과받은 개인은 처벌 결정에 명시된 장소에서 벌금을 납부하고, 징수 영수증을 받는다.

재무부는 교통부와 협력하여 해운 분야 행정 위반에 대한 벌금 징수, 납부, 관리 및 사용에 대한 세부 지침을 마련한다.

8. 선박의 용적에 따른 행정 위반에 대한 처벌 금액이 정해진 경우, 총 용적(GT)은 국제 선박 용적 측정 협약 1969에 따라 검사 기관의 증명서에 기재된 용적이다. 선박 증명서에 용적이 기재되지 않은 경우, 선박 용적은 다음과 같이 환산된다:

a) 화물선: 등록 톤수 1.5톤은 1GT로 환산한다.

b) 추진선, 밀어내기 선: 1마력은 0.5GT로 환산한다.

c) 삼란: 등록 톤수 1톤은 1GT로 환산한다.

조 33. 면허 사용권 박탈 절차

면허, 전문 자격증, 증명서의 사용 권한 박탈 절차는 법령 제59조의 규정에 따라 이루어진다.

조 34. 물건 및 수단 압수와 처리 절차

1. 행정 위반 행위를 실행하기 위해 사용된 물건 및 수단을 압수하는 형식을 적용할 때, 처벌 권한이 있는 사람은 기록을 작성하고 법령 제60조의 규정에 따라 처리한다.

2. 행정 위반 행위를 실행하기 위해 사용된 물건 및 수단의 처리는 법령 제61조의 규정에 따라 이루어진다.

조 35. 행정 위반 처벌 결정 이행

1. 행정 위반 처벌을 받은 개인 또는 단체는 처벌 결정을 받은 날로부터 10일 이내에 처벌 결정을 이행해야 한다. 다만, 처벌 결정에 명시되어 있는 경우는 제외된다. 위 기간을 초과하여 처벌받은 개인 또는 단체가 자발적으로 이행하지 않으면, 행정 위반 처벌 권한이 있는 사람은 적절한 강제 조치를 취할 수 있다.

2. 행정 위반 처벌 결정 강제 이행을 위한 강제 조치의 적용은 법령 제66조의 규정에 따라 이루어진다.

조 36. 행정 위반 처벌 결정 강제 이행 결정 발부 권한

행정 위반 처벌 결정 강제 이행 결정 발부 권한은 법령 제67조의 규정에 따라 이루어진다.

조 37. 기록 및 처벌 결정

본 고시에 부속된 07개의 기록 및 처벌 결정 양식은 해운 분야 행정 위반 처벌 과정에서 사용된다.

장 IV

고충, 고발, 포상 및 위반 처리

조 38. 항고, 고발 및 행정 소송

1. 해운 분야 행정 위반 처벌을 받은 개인 또는 단체 또는 그들의 합법적 대표자는 처벌 결정, 방지 조치 결정, 처벌 보장 조치 결정에 대한 항고 권리를 가진다. 항고 결과를 기다리는 동안, 처벌받은 개인 또는 단체는 처벌 결정을 계속 이행해야 하며, 건물 철거를 요구하는 경우를 제외한다.

2. 모든 시민은 해운 분야 행정 위반 처벌 과정에서 불법 행위에 대한 고발 권리를 가진다.

3. 민원 및 고발의 처리 권한, 절차, 기간은 법률에 따라 이루어진다.

4. 해운 분야 행정 위반 처벌 결정, 방지 조치 결정, 처벌 보장 조치 결정에 대한 소송은 행정 사건 처리 법률의 규정에 따라 이루어진다.

조 39. 포상

해운 분야 행정 위반 예방 및 근절에 성과를 거둔 개인 또는 단체는 국가 일반 보상 제도에 따라 포상받는다.

해운 분야 행정 위반 처벌로 징수된 금액 또는 압수된 물건 및 수단 판매로 얻은 금액을 보상으로 사용하는 것은 엄격히 금지된다.

조 40. 위반 처리

1. 해운 분야 행정 위반 처벌 권한이 있는 사람, 해운 전문 감사 임무를 수행하도록 지정된 사람, 해운 전문 감사 임무를 수행하도록 지정된 기관의 책임자로서 방해, 용인, 은폐, 처리 미흡, 처리 부적절, 권한 초과 처리 등으로 인해 법 위반의 성질과 정도에 따라 징계 또는 형사 책임을 추궁받으며, 손해를 입힌 경우에는 법 규정에 따라 배상해야 한다.

2. 해운 분야 행정 위반 처벌을 받은 사람이 공무원을 폭행하거나, 이행을 지연시키거나 피하거나 다른 위반 행위를 하는 경우, 법 위반의 성질과 정도에 따라 행정 위반 처벌 또는 형사 책임을 추궁받으며, 손해를 입힌 경우에는 법 규정에 따라 배상해야 한다.

장 V

시행규정

조 41. 효력 발효

1. 본 고시는 2011년 9월 1일부터 효력을 발생한다.

2. 본 고시는 2006년 6월 21일에 정부가 발표한 62/2006/NĐ-CP 호 해운 분야 행정 위반 처벌에 관한 고시를 대체한다.

조 42. 조직의 실행

1. 교통부 장관은 본 시행령의 집행을 담당한다.

2. 각 부 장관, 중앙부처에 준하는 기관의 수장, 정부 소속 기관의 수장, 중앙 직할 시·도의 인민위원회 주석은 이 시행령의 집행을 책임진다./.