시행령 제 48/2019/TT-BGTVT은 도로 교통 인프라 구조물 유지 관리 결과의 감독 및 검수 기준과 유지 관리 방식 적용에 관한 규정을 제시하며, 이는 실제 수행된 작업의 품질에 따른다.

시행령 제 48/2019/TT-BGTVT은 도로 교통 인프라 구조물 유지 관리 결과의 감독 및 검수 기준과 유지 관리 방식 적용에 관한 규정을 제시한다. 본 시행령은 도로 건설 유지 관리 활동과 관련된 기관, 단체, 개인에게 적용된다.

Số hiệu48/2019/TT-BGTVT
Loại văn bản시행규칙
Cơ quan ban hành건설부
Người kýLê Đình Thọ — Thứ trưởng
Cập nhật23/06/2026
Ngành교통운수
Lĩnh vực도로
Ngày ban hành17/12/2019
Ngày áp dụng15/02/2020
Ngày hết hiệu lực01/01/2025
Tình trạng만료됨
✦ Tóm lược thông minh

시행령 제 48/2019/TT-BGTVT은 도로 교통 인프라 구조물 유지 관리 결과의 감독 및 검수 기준과 유지 관리 방식 적용에 관한 규정을 제시한다. 본 시행령은 도로 건설 유지 관리 활동과 관련된 기관, 단체, 개인에게 적용된다.

Đối tượng áp dụng

도로 교통 인프라 구조물 유지 관리 결과의 감독 및 검수 기준과 유지 관리 방식 적용에 관련된 기관, 단체, 개인.

Các điểm cốt lõi

  • 도로 교통 인프라 구조물 유지 관리 결과의 감독 및 검수 기준과 유지 관리 방식 적용에 관련된 기관, 단체, 개인을 포함한다.
  • 본 시행령은 실적량에 따른 유지 관리와 수행된 작업의 품질에 따른 유지 관리 두 가지 방식을 규정한다. 수행된 작업의 품질에 따른 유지 관리는 공사가 기술 기준을 충족하고 예산이 충분할 때 적용된다.
  • 수행된 작업의 품질에 따른 도로 교통 인프라 구조물 유지 관리 계약 기간은 5년을 초과하지 않는다.
  • 수행된 작업의 품질에 따른 도로 교통 인프라 구조물 유지 관리 결과의 감독 및 검수 기준은 부록 I에, 유지 관리 활동 비용 평가 및 차감 방법은 부록 II에 규정되어 있다.
  • 본 시행령은 2020년 2월 15일부터 효력이 발생한다.

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • 긍정적인 영향: 명확한 감독 및 검수 기준은 교통 인프라 유지 관리를 개선하고 도로 사용자의 안전을 보장한다.
  • 부정적인 영향: 본 시행령 발효 전에 체결된 계약 조정에 어려움을 겪을 수 있는 기업들이 있을 수 있다.

❓ Câu hỏi thường gặp

본 시행령은 도로 교통 인프라 유지 관리 활동에 어떻게 적용되는가?

본 시행령은 실적량에 따른 유지 관리와 수행된 작업의 품질에 따른 유지 관리 두 가지 방식을 규정한다. 수행된 작업의 품질에 따른 유지 관리는 공사가 기술 기준을 충족하고 예산이 충분할 때 적용된다.

수행된 작업의 품질에 따른 도로 교통 인프라 구조물 유지 관리 계약 기간은 얼마나 되는가?

수행된 작업의 품질에 따른 도로 교통 인프라 구조물 유지 관리 계약 기간은 5년을 초과하지 않는다.

수행된 작업의 품질에 따른 도로 교통 인프라 구조물 유지 관리 결과의 감독 및 검수 기준은 어떻게 되는가?

수행된 작업의 품질에 따른 도로 교통 인프라 구조물 유지 관리 결과의 감독 및 검수 기준은 부록 I에, 유지 관리 활동 비용 평가 및 차감 방법은 부록 II에 규정되어 있다.

본 시행령은 언제부터 효력이 발생하는가?

본 시행령은 2020년 2월 15일부터 효력이 발생한다.

본 시행령 발효 전에 체결된 유지 관리 계약들은 어떠한 조치를 취해야 하는가?

계약 당사자들은 본 시행령의 규정에 따라 이미 체결된 계약을 조정하여 재협상할 수 있다.

Toàn văn

조치 기준 감독 및 검수 도로 교통 인프라 구조물 유지 보수 결과를 품질 수행과 도로 교통 인프라 구조물 유지 보수 방식 적용에 따른 기준을 규정함

 

2008년 11월 13일 제23호 2008/QH12 교통법에 의거

공공재산 관리 및 사용법 제15/2017/QH14 2017년 6월 21일;

2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;

제9조 제2항 제a호 및 제3항 2019년 4월 23일 제33호 2019/NĐ-CP 정부령 교통 인프라 구조물 관리, 사용 및 운영에 관한 규정에 의거

정부가 2019년 1월 24일 제정한 제09/2019/NĐ-CP 호에 의거하여 행정기관의 보고 제도를 규정함;2014년 4월 22일 제32호 2014/NĐ-CP정부 고속도로 관리 및 유지 보수 규정에 관한

정부가 2019년 1월 24일 제정한 제09/2019/NĐ-CP 호에 의거하여 행정기관의 보고 제도를 규정함;2015년 5월 12일 제46호 2015/NĐ-CP건설공사 품질 관리 및 유지 보수 규정에 관한

교통 인프라 구조과 장관의 요청과 베트남 국도청 총국장의 제안에 따라

교통부 장관은 통지 제q를 발행함이 통지는 도로 교통 인프라 구조물 유지 보수 결과의 품질 수행 기준 감독 및 검수와 유지 보수 방식 적용에 관한 규정을 정함

조 1. 적용 범위와 개정 및 적용 대상i 조치도,||| 합니다. 적용 대상

1. 본 통지는 다음 사항을 규정함


가) 도로 교통 인프라 구조물 유지 보수 결과의 품질 수행 기준 감독 및 검수

나) 교통부 관할 범위 내 도로 교통 인프라 구조물 유지 보수 방식 적용에 관한 규정

2. 적용 대상은 도로 교통 인프라 구조물 유지 보수 결과의 품질 수행 기준 감독 및 검수와 유지 보수 방식 적용에 관련된 기관, 단체, 개인

3. 공사민간협력형식으로 시행되는 도로 교통 인프라 구조물에 대해서는 해당 국가기관이 프로젝트 계약을 체결할 수 있으며, 이 통지의 규정을 프로젝트 계약자 선정 서류 또는 프로젝트 계약 초안에 포함시킬 수 있음. 이미 체결된 프로젝트 계약의 경우, 당사자는 이 통지의 규정을 프로젝트 계약에 추가하거나 프로젝트 계약자가 이 통지의 규정을 도로 인프라 관리 및 유지 보수 활동에 적용할 수 있음

조 2. 도로 교통 인프라 구조물 유지 보수 활동에 대한 유지 보수 방식 적용

1. 실제 작업량에 따른 유지 보수는 실제 수행된 작업량에 따라 유지 보수 활동을 수행하는 것을 의미하며, 이 방식은 다음 유지 보수 활동에 적용됨

가) 정기적인 수리, 급한 수리

나) 건설공사 품질 관리 및 유지 보수 법률과 교통부 장관이 정한 도로 인프라 관리, 운영 및 유지 보수에 관한 규정에 따라 공사, 공사 부문, 운영 설비의 점검, 검정, 모니터링

2. 품질 수행에 따른 유지 보수는 계약 경제 문서에서 정해진 일정 기간 동안 특정 금액으로 품질 기준에 따라 유지 보수 활동을 수행하는 것을 의미하며, 이 방식은 다음 조건을 충족하는 도로 인프라 구조물 보수 활동에 적용됨

가) 법령에 따라 품질 규정을 준수하고, 정부 기관이 정한 기술 규범 및 기준에 따라 건설된 도로 공사; 법령에 따라 유지 보수 공사 품질 관리 규정을 준수하고, 사용 기간이 만료되지 않은 공사, 공사 부문, 운영 설비

나) 품질 기준, 기술 규범, 경제 기술 정액에 따른 도로 인프라 구조물 보수 비용이 확보됨

2항에 명시된 요구사항을 충족하지 않는 도로 교통 인프라 구조물 구매 계약, 계약에 대해, 각각의 도로 교통 인프라 구조물 유형의 상태와 배정된 예산을 고려하여, 베트남 국도청은 각각의 자산, 각각의 도로 교통 인프라 구조물 보수 작업에 대한 품질 수행에 따른 유지 보수 방식 적용을 결정하며, 품질 기준을 배정된 예산에 맞게 설정할 수 있는 보수 작업(관리 작업, 재료를 사용하지 않는 보수 작업, 교통 안전 시스템 보수 작업 또는 다른 보수 작업)에 우선적으로 적용되며, 나머지 도로 교통 인프라 구조물 보수 작업은 실제 작업량에 따른 유지 보수 방식을 적용함

3. 품질 수행에 따른 도로 교통 인프라 구조물 보수 계약 기간은 5년을 넘지 않음

베트남 국도청은 국가 예산 일반 경비에서 공급 서비스 제품 공급을 위한 임무 위임, 주문 또는 입찰 규정에 따라 주문 조건을 충족하는 경우, 도로 교통 인프라 구조물 보수 구매 계약의 계약 기간을 승인하거나 주문할 때 결정함

조 3. 보수 작업의 품질에 따른 교통 도로 구조물 자산 유지 관리 결과 감독 및 인수 기준

교통 도로 구조물 자산 유지 관리 결과의 품질에 따른 감독 및 인수 기준은 다음과 같습니다:

1. 교통 도로 구조물 자산 유지 관리 활동의 품질에 따른 기술 요구 사항은 본 고시에서 부록 I로 첨부된 내용에 따라 규정됩니다.

2. 교통 도로 구조물 자산 유지 관리 활동의 품질에 따른 감독, 인수, 평가 방법, 비용 차감 규정은 본 고시에서 부록 II로 첨부된 내용에 따라 규정됩니다.

조 4. 효력 발생

1. 본 통고는 2020년 2월 15일부터 효력이 발생함.

2. 시행 과정 중 본 고시에서 인용된 법규와 표준이 개정되거나 대체될 경우, 해당 개정 또는 대체된 법규와 표준을 적용합니다.

3. 본 고시 효력 발생 이전에 입찰을 통해 선정된 업체와 유지 계약을 체결한 교통 도로 구조물 자산 유지 관리 활동에 대해서는 계약 당사자들이 본 고시의 규정에 맞게 계약 조건을 조정할 수 있습니다.

조 제5조. 조직 실행

중앙부처 사무실장, 중앙부처 감사원장, 각 부과장, 베트남 국도총국 총국장, 지방 교통운송청장, 지방 교통운송 건설청장, 중앙 직속 도시 교통운송청장, 관련 기관 및 단체의 책임자, 개인은 본 고시를 집행하는 데 책임을 집니다./.

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48/2019/TT-BGTVT
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