교통부는 시행규칙 제 52/2012/TT-BGTVT에 따라 모터사이클 및 오토바이 부품에 대한 국가 기술 규범 3개를 제정함. 본 시행규칙은 2013년 7월 1일부터 효력 발생함.
핵심 사항
- 교통부는 모터사이클 및 오토바이 부품에 대한 국가 기술 규범 3개를 제정하며, 각 규범의 번호는 QCVN 44 : 2012/BGTVT, QCVN 46 : 2012/BGTVT, QCVN 47 : 2012/BGTVT임.
- 본 시행규칙은 2013년 7월 1일부터 효력 발생함.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 주로 이 시행규칙의 영향을 받는 주체는 모터사이클 및 오토바이 부품 제조업체와 소비자들임. 본 시행규칙은 부품의 품질을 보장하고 안전성을 증가시키는데 도움이 됨.
- 기술 규범의 적용은 제조업체에게 추가 비용을 초래할 수 있음.
❓ 자주 묻는 질문
모터사이클 및 오토바이 부품에 대한 국가 기술 규범에는 어떤 내용이 포함되어 있음?
본 시행규칙은 QCVN 44 : 2012/BGTVT, QCVN 46 : 2012/BGTVT, QCVN 47 : 2012/BGTVT 번호를 가진 국가 기술 규범 3개를 제정함.
본 시행규칙은 언제부터 효력 발생하나?
본 시행규칙은 2013년 7월 1일부터 효력 발생함.
본 시행규칙의 적용 책임 주체는 누구인가?
교통부 사무총장, 교통부 감사총장, 각 부처 장관, 검사국 국장, 검사국 한국 검사국 국장, 관련 기관 및 단체의 책임자, 개인이 본 시행규칙의 적용 책임을 지음.
모터사이클 및 오토바이 부품에 대한 국가 기술 규범에는 어떤 종류의 부품이 포함되어 있음?
본 시행규칙은 모터사이클 및 오토바이 휠 요구사항 및 시험 방법, 합금 휠 요구사항 및 시험 방법, 모터사이클 및 오토바이용 리드 배터리 요구사항 및 시험 방법에 대한 국가 기술 규범을 제정함.
본 시행규칙에서 제정된 국가 기술 규범은 무엇인가?
본 시행규칙은 QCVN 44 : 2012/BGTVT, QCVN 46 : 2012/BGTVT, QCVN 47 : 2012/BGTVT 번호를 가진 국가 기술 규범 3개를 제정함.
전문
시행규칙
모터사이클 및 오토바이 부품에 대한 기술 규범 3종을 제정함
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기술 표준 및 기술 규범 법률 2006년 6월 29일 법률과 2007년 8월 1일 국무회의령 제127호 기술 표준 및 기술 규범 법률 시행에 관한 세부 규정에 의거
2012년 12월 20일 국무회의령 제107호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성에 관한 규정에 의거
교육기술과 차관과 베트남 등록검사국 국장의 제안에 따라
교통부 장관은 모터사이클 및 오토바이 부품에 대한 기술 규범 3종을 제정한다.
조 1. 이 통지에 첨부된 다음과 같은 모터사이클 및 오토바이 부품에 대한 기술 규범 3종을 제정함
1. 철재 모터사이클 및 오토바이 휠에 대한 기술 요구 사항 및 시험 방법에 대한 국가 기술 규범
규범 번호: QCVN 44 : 2012/BGTVT.
2. 합금 모터사이클 및 오토바이 휠에 대한 기술 요구 사항 및 시험 방법에 대한 국가 기술 규범
규범 번호: QCVN 46 : 2012/BGTVT.
3. 모터사이클 및 오토바이용 리드 배터리에 대한 국가 기술 규범
규범 번호: QCVN 47 : 2012/BGTVT.
조 2. 본 시행규칙은 2013년 7월 1일부터 효력을 발생한다.
조 3. 본부 사무총장, 본부 감사원장, 각 부처 장관, 베트남 등록국 국장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자는 본 고시를 집행한다./.
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관계도
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