교통부는 제53/2006/QĐ-BGTVT 결정으로 22 TCN 359-06 산업 표준을 발포하여 승객 객차의 생산 및 조립 기술에 관한 규정을 마련하였음. 이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함.
Key points
- 22 TCN 359-06 산업 표준은 승객 객차의 생산 및 조립 기술에 관한 것으로 발포됨.
- 이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함.
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- 긍정적 영향: 명확한 기술 표준은 승객 객차의 생산 품질과 운행 안전성을 높임.
- 부정적 영향: 기업들은 새로운 규정을 준수해야 하며, 설비와 인력을 위한 투자 비용이 증가할 수 있음.
❓ Frequently asked questions
이 표준은 누구를 대상으로 적용됩니까?
이 표준은 특정 대상을 명시하지 않았으나, 승객 객차를 생산하고 조립하는 기업들에게 적용됨.
이 결정은 언제 효력이 발생합니까?
이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함.
이 표준은 어떤 기술 요구 사항을 정의합니까?
이 표준은 기술 내용을 세부적으로 언급하지 않고 단지 산업 표준을 발포하였다는 점만 언급함.
이 결정은 승객 객차를 생산하는 기업에게 어떻게 관련됩니까?
기업들은 승객 객차를 생산하고 조립할 때 22 TCN 359-06 산업 표준을 준수해야 함.
Full text
결정
「철도 교통 수단 - 승차량 방향 전환 가격 - 신규 제작 및 조립 시 기술 요구 사항」산업 기준 22 TCN 359 - 06을 공포함
철도 교통 - 여객 객차 이동 요금 -
생산 및 신규 조립 시 기술 요구 사항"
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국토교통부 장관
1996년 11월 12일 법률 제정 법규범 법령 발부에 관한 법률과 2002년 12월 16일 법률 일부 조항 개정 보완에 관한 법률을 근거로 함
2005년 6월 14일 철도 교통 법률을 근거로 함
1999년 12월 24일 제품 품질 법령을 근거로 함
2003년 4월 4일 정부가 제정한 교통 운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정하는 2003년 제34호 정부 명령을 근거로 함
2006년 10월 5일 베트남 등록 검사국이 제출한 「철도 교통 수단 - 승차량 방향 전환 가격 - 신규 제작 및 조립 시 기술 요구 사항」산업 기준 검토 문건(문서번호 1105/ĐK)을 심사함
과학기술과 국장의 건의에 따라
결정함에 있어서:
조 1. 본 결정에 따라 「철도 교통 수단 - 승차량 방향 전환 가격 - 신규 제작 및 조립 시 기술 요구 사항」산업 기준을 공포함
등록 번호: 22 TCN 359 - 06
조 2. 표준화 측정 품질총국은 이 결정에 첨부된 "바코드 번호 발급, 사용 및 관리에 관한 규정"의 시행을 조직하고 지도할 책임이 있다.
조 3. 본부 사무총장, 본부 감사총장, 과학기술과 장관, 베트남 등록 검사국 국장, 베트남 철도국 국장, 베트남 철도공사 총경리 및 관련 기관 단위의 책임자들은 본 결정을 집행할 책임이 있음./.
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