시행규칙 제 53/2012/TT-BGTVT 항공민간활동에서 환경보호에 관한 규정

시행규칙

항 không dân dụng 관련 환경 보호 규정g

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항공법에 근거함â2006년 6월 29일 발佈된 베트남 민간 항공법;

공화국定2005년 11월 29일 발佈된 환경 보호법에 근거함

2008년 4월 22일 발佈된 제51/2008/NĐ-CP 호에 근거함아2008년 정부 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;

베트남 항공청 청장과 환경부 차관의 제안에 따라

부총리사회 주택交通部发布本通则，规定民用航空活动中环境保护事项。

파견, 조정, 임기 연장, 철수 절차

총칙

조 1. 적용 범위 및 대상적용

1. 본 통고는 베트남 내 민간 항공 활동에서의 환경 보호에 관한 사항을 규정한다.

2. 본 통고는 베트남 내 민간 항공 활동과 관련된 조직 및 개인에게 적용된다.

조 2. 용어 해석

1. 공항 운영자는 베트남 민간 항공법 제51조에 따라 공항 운영 인증서를 받은 조직이다.

2. 航空器运营人是指根据《越南民用航空法》第22条参与航空器运营的组织或个人。

절 2

항공기 운용 활동에 대한 환경 보호

第3条. 航空器噪音

1. 베트남에서 운용되는 항공기는 국제민간항공기구(ICA0)가 국제민간항공협약(Chi-ca-g0) 부속서 16 제1권 부분 2에 규정한 항공기 소음 요구사항을 준수해야 한다.

2. 베트남에서 운용되는 항공기는 베트남 항공청이 발급한 소음 인증서를 소유해야 하며, 이는 교통부 장관이 2011년 1월 27일 발佈한 통고 제01/2011/TT-BGTVT에 따른 항공기 안전 규칙에 의해 인정된다.

조 4. 항공기 엔진 배출 가스

1. 베트남에서 운용되는 항공기 엔진은 국제민간항공기구(ICA0)가 국제민간항공협약(Chi-ca-g0) 부속서 16 제2권 부분 2와 부분 3에 규정한 항공기 엔진 배출 가스 요구사항을 준수해야 한다.

2. 베트남 항공청은 교통부를 통해 정부에 제출하여 승인받아 연료 소비량을 줄이고 항공기 엔진 배출 가스를 대기 중으로부터 줄이는 비행 경로를 연구하고 제안할 책임이 있다.

조 5. 항공기 운용 시 환경 보호항 trong khai thác tàu bay

비행기를 운용하는 자는 다음 각 호의 사항을 수행할 책임이 있다.

1. 항공기 엔진 배출 가스를 줄이기 위해 항공기 운용 기술 및 절차를 적용한다.

2. 항공기 운용 절차를 공항에서 적용하여 항공기 엔진 배출 가스를 줄이는데, 이는 항공기 엔진 운용 시간을 줄이는 것에 초점을 맞추며, 이동 준비 과정에서 항공기 엔진 운용 시간을 최소화하고 항공기 견인 차량 사용을 강화하는 것을 포함한다.

3. 항공기에서 발생하는 폐기물 수집 및 분류 절차를 내부적으로 작성하고 이를 실행한다.

4. 항공기에서 사용되는 해충 제거 및 청소 화학제는 건강 보건 및 가정용 화학제 목록에 따라 베트남 보건부가 허가한 제품을 사용해야 한다.

5. 항공기에서 사용되는 각각의 해충 제거 및 청소 화학제 사용 절차를 규정하여 항공기 내부 공기 질이 국가 공기 질 기준 및 공기 중 독성 물질 기준을 충족하도록 한다.

목 3

공항과 비행장에서의 환경 보호

조 6. 공항 환경 보호 계획 1. 공항 환경 보호 계획은 다음 사항을 포함한다.

a) 환경 보호 기술 인프라 건설 및 발전 계획;

b) 환경 재난 예방 및 대응 계획과 환경 재난 대응 절차;

c) 환경 보호 업무 교육 및 훈련 계획; 환경 보호 관련 법률 교육 및 홍보 계획;

d) 공항 지역 환경 감시 계획;

đ) 환경 보호 활동을 위한 재정 계획.

2. 공항 운영자와 공항 내 생산, 경영, 서비스 제공 기관은 환경 보호 계획을 작성하고, 정기적으로 해당 계획을 사업 활동에 맞게 평가 및 수정해야 한다.

3. 항공 관리청은 공항 운영자와 공항 내 생산, 경영, 서비스 제공 기관의 환경 보호 계획 이행 상황을 검사 및 감독할 책임이 있다.

4.

조 제7조 항 공항과 비행장의 환경 보호 기술 인프라

1. 공항과 비행장의 환경 보호 기술 인프라는 다음 각 목의 사항을 포함한다.

a) 고형 폐기물 중간 저장소;

b) 하수 수집, 처리 및 배출 시스템.

2. 고형 폐기물 중간 저장소는 다음 요구 사항을 충족해야 한다.

a) 공항 세부 계획에 부합;

b) 환경에 악영향을 미치지 않아야 함;

c) 공항의 미관을 해치지 않아야 함;

d) 폐기물 운송에 편리해야 함.

3. 하수 수집, 처리 및 배출 시스템은 배출 수질이 생활하수 규격 기준과 산업하수 규격 기준을 충족하도록 설계되어야 한다.

4. 공항 운영자는 공항 환경 보호 기술 인프라의 건설 및 유지 관리를 책임진다.

5. 공항 내 생산, 경영 및 서비스 제공 기관은 자신의 활동 범위 내에서 공항 환경 보호 기술 인프라와 일치하도록 환경 보호 기술 인프라를 건설하는 책임이 있다.

조 8. 항공우주항 및 공항 소음지도

1. 항공우주항 및 공항을 운영하는 자는 항공우주항 및 공항이 주거지와 인접한 경우 다음 사항을 책임질 것:

a) ICAO의 방법 및 절차 지침에 따라 공항 소음지도를 작성하며, 그 지도상의 등소음선은 환경부가 제정한 공공 및 주거용 건축물에 대한 소음 규격 기준과 보건복지부가 제정한 작업환경 보건 기준에 따른 소음 수준에 대응하도록 설정한다;

b) 작성된 소음지도를 한국민항청, 항공 관리청 및 공항 인근 구(군) 단위 행정기관에 제출하여 공항 및 그 주변 지역의 토지 이용 계획 수립 시 참고 자료로 사용되도록 한다.

2. 비행안전청은 다음과 같은 책임을 가집니다:

a) 공항의 경제 사회적 상황과 실행 능력을 고려하여 각 단계별로 소음지도를 작성할 필요가 있는 공항 목록을 결정하고, 이를 공항 운영자에게 통보하여 이행하게 한다;

b) 본 통칙에 따라 항공우주항 및 공항 소음지도 작성 과정을 감독 및 검사할 것.

조 9. 소음 관리 항공기 항만 및 공항는항공기 항만 및 공항을 운영하는 자는 항공기 항만 및 공항 내외부에서 소음을 최소화하기 위한 방안을 수립하고 시행하며, 이를 포함하되 이에 국한되지 않고 다음과 같은 조치를 취해야 한다.

1. 항공기의 착륙 및 이륙 경로를 최적화하여 주거 지역에 미치는 소음 최소화를 유도한다.

2. 비행기 엔진 운전 시간을 공항 내에서 최소화한다.

3. 엔진 시험 소음이 최소화되는 지역을 지정하고, 해당 지역에서 소음을 줄이는 조치를 취한다.

조 10. 배출 가스 관리 항공기 항만 및 공항

1. 항공기 항만 및 공항을 운영하는 자는 공항 내 교통 루트를 효율적으로 설계하여 차량 운행 거리를 최소화한다.

2. 항공기 항만 및 공항 내 차량과 장비를 운영하는 자는 배출 가스를 줄이기 위한 조치를 수립하고 적용하며, 이를 포함하되 이에 국한되지 않고 다음과 같은 조치를 취해야 한다.

a) 차량과 장비의 정기 점검을 실시한다.

d) 클로로플루오로카르본(CFC)을 사용하는 냉각 장비를 대체하여 제거하는 계획을 세운다.

b) 차량 및 장비가 잠시 멈추었을 때 엔진 작동을 최소화할 것;

c) 항공우주항 및 공항 내 차량 및 장비 운행 시 적절한 속도와 가속 모드를 적용할 것;

d) 지상 전원 및 공기 조절 장비 사용을 장려하고, 에너지 효율성과 효과성을 갖춘 장비 또는 청정 연료를 사용하도록 할 것;

3. 항공기 보수 기관은 항공기 엔진 시험 중 배출 가스를 줄이는 조치를 취해야 한다. 항공기 엔진 시험 중 배출 가스를 수집하고 처리하는 시스템을 사용하도록 권장한다.

1. 항공기 항만 및 공항을 운영하는 자는 다음과 같은 조치를 취해야 한다.

조 11. 항공우주항 및 공항 폐수 관리

a) 항공기 항만 및 공항 내 생산, 판매, 서비스 제공 기관에게 폐수 처리를 위해 필요한 조치를 취하도록 안내한다.

b) 항공기 운송 활동 중 발생하는 폐수를 수집하고 처리한다.

2. 항공기 항만 및 공항 내 항공기, 차량, 장비를 보수하는 기관은 다음의 조치를 취해야 한다.

다) 국제 보건 검역 기관이 항공우주항 및 공항에서 위험한 전염병 경보를 발령하면 비행기 폐수를 처리하기 전에 정해진 방법으로 소독해야 한다.

a) 항공기 보수 과정에서 직접 또는 간접적으로 연료, 기름, 화학물질이 항공기 항만 및 공항 내부로 누출되지 않도록 방지한다.

조 12. 항공기 항만 및 공항 내 고형 폐기물 관리

나) 비행기, 장비 및 설비 유지보수 과정에서 발생한 기름 혼합 폐수를 처리 시스템에 배출하기 전에 분리해야 한다;

다) 비행기, 장비 및 설비 세척을 수거 및 기름 분리 시스템이 있는 구역에서 수행해야 한다.

1. 항공기 항만 및 공항을 운영하는 자와 항공기 항만 및 공항 내 생산, 판매, 서비스 제공 기관은 고형 폐기물을 발생시키는 경우, 법령에 따라 고형 폐기물 분류, 수집, 보관, 운송, 처리에 대한 규정을 수립하고 준수해야 한다.

2. 국제 보건 기관이 항공기 항만 및 공항 내 전염병 위험을 경고할 경우, 항공기에서 발생한 고형 폐기물을 처리하기 전에 소독 조치를 취해야 한다.

3. 항공기 항만 및 공항을 운영하는 자는 항공기 항만 및 공항 내 생산, 판매, 서비스 제공 기관에게 고형 폐기물을 항공기 항만 및 공항 내 고형 폐기물 중간 처리 장소로 수집하고 처리하도록 안내해야 한다.

4. 항공기 항만 및 공항 내 고형 폐기물을 수집하고 운송하는 조직 및 개인은 고형 폐기물을 수집하고 운송하는 과정에서 먼지를 발생시키거나 고형 폐기물이 떨어지는 것을 방지하기 위한 조치를 취해야 한다.

4. 조직 및 개인은 공항, 비행장에서 폐기물 수집 및 운송 시 수집 및 운송 과정에서 미세먼지 배출과 폐기물 떨어짐을 방지하기 위한 조치를 취해야 한다.

조 13. 공항 및 비행장 내에서의 위험 폐기물 관리

1. 공항 및 비행장을 개발하는 자와 공항 내에서 생산, 경영, 서비스를 제공하며 위험 폐기물을 발생시키는 기관 또는 개인은 위험 폐기물 배출원 등록을 해야 하며, 통일부령 제12호 2011년 4월 14일 발령된 「위험 폐기물 관리에 관한 규정」에 따라 위험 폐기물 분류 및 관리를 조직해야 한다.

2. 위험 폐기물 운송 및 관리 허가증을 소지한 단체나 개인만이 공항 내에서 위험 폐기물을 운송할 수 있다.

조항 14. 공항 및 비행장 내 환경 사고 예방 및 대응

1. 공항 및 비행장을 운영하는 자는 공항 및 비행장 내 환경 사고 예방 및 대응을 위한 조치를 수립하고 적용하며, 다음을 포함해야 함:

가) 공항 및 비행장 내에서 환경사고 예방 계획과 대응 절차를 작성하고 환경사고 대응을 주도적으로 지휘해야 함;

나) 공항 및 비행장 내에서 환경사고 대응을 위한 장비, 도구, 수단을 설치하고, 이를 사용하는 방법을 주요 생산, 경영, 서비스 제공 기관에게 안내해야 함;

c) 환경 사고 대응을 위한 교육 및 훈련을 실시하고 현지 대응 팀을 구성해야 함.

d) 안전 작업 규정을 준수하고 정기적인 검사를 실시해야 함.

독) 환경사고 징후가 발견되면 환경사고 원인을 제거하기 위한 조치를 취하거나 관련 권한을 가진 기관에 이를 요청해야 함;

2. 공항 및 비행장 내 환경 사고 예방 및 대응 계획은 다음 내용을 포함해야 함:

가) 공항 내에서의 생산, 경영, 서비스 활동 요약; 환경사고 발생 가능성 예측; 환경사고 영향 지역 도면; 환경사고 발생 시 연락처 및 이름;

나) 공항 내 환경사고 대응 시나리오: 현장 관리; 유출된 기름 및 누출된 화학물질 정화; 현장에서 누출될 수 있는 위험 물질 목록; 현장 응급 장비; 모니터링해야 할 환경 지표; 환경 모니터링, 처리 및 복원 절차;

3. 공항 내 환경사고 대응 활동은 다음과 같이 이루어짐:

a) 환경 사고 대응에 참여하지 않는 사람들을 위험 지역에서 격리시키며,

나) 항공청 및 베트남 민간항공청과 협력하여 문제 해결을 위해 연락하고 통보함;

다) 바람 방향에 따라 위험 지역 접근하여 유해 가스 및 기체 노출을 최소화함;

라) 용기 표시, 제품 라벨을 사용하여 누출된 화학물질 정보를 책임있는 대응자에게 제공함;

마) 환경사고 특성(화재 여부, 연료 유출 여부, 날씨 및 지형 상황, 인명 및 재산, 환경 위험)을 평가함;

나) 환경사고 대응 실시: 적절한 대응 방법 적용; 연락망 설정; 대응 지휘선 설정; 종합적인 대응 조직;

다) 환경사고 대응 결과를 세부적으로 베트남 민간항공청 및 교통부에 보고함;

4. 공항 내에서 환경사고 발생 가능성이 있는 생산, 경영, 서비스 제공 기관은 다음 책임을 지음:

가) 공항 개발자와의 환경사고 예방 및 대응 계획에 맞춰 환경사고 예방 및 대응 능력을 구축함;

나) 환경사고 발생 시 관리 지역 내 인명 및 재산 보호를 위한 긴급 조치를 취하고, 인명 구조 및 재산 보호를 조직하며, 공항 개발자 및 항공청에 즉시 통보하여 협력 대응을 수행함;

5. 항공청은 공항 내 환경사고 예방 및 대응 계획의 작성 및 실행을 감독하고 검사해야 함.

조 15. 공항 및 비행장에 환경 관리 시스템 적용

공항 및 비행장을 개발하는 자와 공항 내에서 생산, 경영, 서비스를 제공하는 주체는 ISO 14001 기준에 따른 환경 관리 시스템을 연구하고 투자하여 자체 단위에서 법적 환경 보호 요구 사항을 충족시키고 서비스 제공의 경쟁력을 높이며 환경 보호 계획과 프로그램을 통합하고 환경 변화에 대응할 수 있는 유연성을 증가시키는 것을 목표로 한다.

절 4

민간 항공 활동의 다른 활동에 대한 환경 보호

조 16. 연료 배출, 화물 및 짐 또는 비행기에서 다른 물건을 방출하는 경우 환경 보호 요구 사항항 연료 배출, 화물, 수하물 또는 다른 물건의 비행기에서의 투하에 관한 사항

베트남 민간항공청은 교통부에 베트남 민간항공법 제88조에 따라 비행기에서 연료, 짐, 화물을 방출하거나 다른 물건을 방출하는 지역을 공표하도록 제안하며 이 지역에 대한 환경에 미치는 부정적인 영향을 줄이기 위한 조치를 제시해야 한다.

조 17. 화학제품 사용에 대한 요구사항항 농약 사용에 관한 사항

비행기에서 살포하거나 공항 내에서 사용되는 농약은 농업 및 농촌개발부가 발행한 베트남에서 허용, 제한, 금지된 농약 목록에 명시된 규정을 준수해야 한다.

조 18. 방사선 발생 장비에 대한 환경 보호 요구사항

1. 공항 내에서 짐 및 화물 검사를 위해 방사선 장비를 사용하거나 의료용으로 사용하는 주체는 방사선 안전 관련 법률 규정을 준수해야 한다.

2. 비행기 운항 서비스를 제공하는 주체는 무선 전파 방사선 안전 보장 관련 법률 규정, 방사선 한도, 보건 복지부가 정한 작업 위생 규정을 준수해야 한다.

조 19. 보고 체제

1. 공항 개발자는 매년 11월 30일까지 본 논의 시행규칙 부록 1에 명시된 양식에 따라 공항 내 환경 보호 활동 상황을 베트남 민간항공청 및 항공운송청에 보고하며 보고서에 포함된 정보 및 데이터에 대해 법적 책임을 진다.

2. 비행기 운항자는 매년 11월 30일까지 본 논의 시행규칙 부록 2에 명시된 양식에 따라 자신의 환경 보호 활동 상황을 베트남 민간항공청에 보고하며 보고서에 포함된 정보 및 데이터에 대해 법적 책임을 진다.

3. 공항 내에서 생산, 경영, 서비스를 제공하는 주체는 매년 10월 30일까지 공항 개발자에게 본 논의 시행규칙 부록 3에 명시된 양식에 따라 환경 보호 활동 상황을 보고하며 보고서에 포함된 정보 및 데이터에 대해 법적 책임을 진다.

4. 항공운송청은 매년 12월 15일까지 공항 내 환경 보호 활동 상황에 대한 감독 및 평가 결과를 베트남 민간항공청에 보고하며 제안 및 의견을 제시한다.

조 20. 서류 관리 환경 보호 활동

1. 공항 개발자, 비행기 운항자, 공항 내에서 생산, 경영, 서비스를 제공하는 주체는 자체 단위의 환경 보호 활동과 관련된 문서를 작성하고 관리하며 다음을 포함한다:

가) 본 논의 시행규칙에서 규정된 소음 인증서 및 환경 보호 활동과 관련된 절차, 해결책, 목록, 계획;

나) 환경 영향 평가 보고서, 환경 보호 약속서, 세부 환경 보호 계획, 간략 환경 보호 계획 등이 승인된 것들;

다) 지하수 탐사, 채취, 사용 허가서(있을 경우);

라) 하수 배출 허가서(있을 경우);

마) 환경 보호 시설 및 조치를 수행한 확인서(환경 보호 법률 규정에 따라 운영 단계를 위한 경우 있으면);

바) 환경 보호 담당 부서 및 개인의 역할 및 임무 결정;

사) 고형 폐기물, 위험 폐기물, 액체 폐기물 수집, 운송, 재활용, 처리 계약;

아) 환경 영향 평가 보고서, 환경 보호 약속서, 세부 환경 보호 계획, 간략 환경 보호 계획 등이 승인된 것들과 법률 규정에 따른 다른 결과물의 환경 모니터링 결과;

자) 환경 보호 활동에 대한 관계 기관의 검사 결과(있을 경우);

2. 환경 보호 활동 문서는 공항 개발자, 비행기 운항자, 공항 내에서 생산, 경영, 서비스를 제공하는 주체가 수행한 환경 보호 활동 결과를 평가하는 근거가 되며 관련 국가 관리 기관이 환경 보호 법률의 준수 여부를 감독하고 검사하는 근거가 된다.

절 5

조 시행규정

조 21. 조직 실행

1. 베트남 민간항공청은 본 논의 시행규칙의 실행을 조직한다.

2. 항공운송청은 각 공항 내에서 본 논의 시행규칙의 준수 여부를 감독하고 검사한다.

조 22. 효력 발효

1. 본 통지는 2013년 3월 1일부터 효력이 발생한다.

2. 교통부 장관이 2010년 6월 30일에 발표한 제16/2010/TT-BGTVT 호 교통항만운수부의 공항 및 비행장 관리 및 개발에 대한 세부 규정과 베트남 민간항공청장이 2001년 7월 5일에 발표한 제09/2001/QĐ-CHK 호 베트남 민간항공 환경 보호 규칙을 폐지한다.

조 123. 시행규정

교통부 비서실장, 교통부 감사실장, 각 부처장, 베트남 민간항공청장, 각 기관 및 단체의 책임자와 관련 개인들은 본 논의 시행규칙의 실행에 대한 책임을 진다.

본 논의 시행규칙의 실행 중 발생하는 어려움이나 문제는 관련 부처, 지방, 단체, 개인들이 즉시 교통부에 보고하여 지침을 제공하거나 적절히 수정하거나 보완해야 한다./.