시행령 제 54/2013/TT-BNNPTNT 방치 제방 등급을 지정하고 기계식 차량이 제방 위를 통행할 수 있는 허용 적재량을 규정함

시행규칙

제방 등급 분류 및 제방 위를 운행하는 기계식 차량의 허용 적재량에 관한 지침

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정부가 2008년 1월 3일 제정된 정부령 제01/2008/NĐ-CP에 따라 농업 및 농촌 발전부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정하고, 2009년 9월 10일 제정된 정부령 제75/2009/NĐ-CP에 따라 정부령 제01/2008/NĐ-CP의 조 3을 개정함에 따른 것임을 근거로

2006년 11월 29일 제정된 방역법(제2006.11.29 법률)을 근거로 함;

2007년 6월 28일 정부가 제정한 제방 관리 법률 시행 세부사항 및 지침에 관한 2007년 제113호 정부 명령을 근거로 함

수리총국장의 제안에 따라

농업 및 농촌 발전부 장관은 제방 등급 분류 및 제방 위를 운행하는 기계식 차량의 허용 적재량에 관한 지침을 발령함

장 1

총칙

조 1. 적용범위

본 지침은 제방 등급 분류 및 제방 위를 운행하는 기계식 차량의 허용 적재량에 관한 사항을 지도함

조 2. 적용대상

본 지침은 제방 관리와 관련된 활동을 하는 모든 기관, 단체, 개인에게 적용됨

조 3. 용어 해석

1. 보호 면적은 제방이 붕괴될 경우 설계 수위에 따른 침수 면적의 총합(제방 내부와 전용 제방 포함)을 말함

2. 주거지역의 평균 침수 깊이는 제방 설계 수위와 제방으로 보호되는 주거지역의 평균 고도 사이의 차이를 말함

장 II

제방 등급 분류 내용

조 4. 특별 제방 등급

황강 유역 우측 제방(K47+980부터 K85+689까지)은 하노이 시내에 위치하며 특별 제방 등급으로 분류됨

조 5. 강 제방 등급 분류

강 제방은 다음 기준에 따라 분류됨

1. 인구와 보호 면적 기준:

표 1:

2. 주거지역의 평균 침수 깊이 기준(m): 주거지역의 평균 침수 깊이(m)

2. 의무적 국민연금과 자발적 국민연금 모두에 가입한 근로자의 경우, 자발적 국민연금에 이미 납부된 월 수입은 본 통지 제1조 제1항에 따라 조정되며, 의무적 국민연금에 이미 납부된 월 수입은 제115/2015/NĐ-CP 호 시행령 제10조와 본 통지 제2조에 따라 조정된다. 퇴직 시 일회성 퇴직금 또는 일회성 국민연금 혜택을 받거나 사망하여 일회성 유족수당을 받기 위한 평균 임금 및 국민연금에 이미 납부된 월 수입은 제115/2015/NĐ-CP 호 시행령 제11조 제4항과 제134/2015/NĐ-CP 호 시행령 제5조 제4항에 따라 계산된다.

3. 설계 홍수 유량 기준:

표 3:

4. 여러 기준에 따라 제방 등급이 결정되며, 표 1과 다른 표 2, 표 3에서 제시된 기준은 등급 증감을 판단하는 근거가 됨

조 6. 해안 제방 및 하구 제방 등급 분류

해안 제방 및 하구 제방은 다음 기준에 따라 분류됨

1. 인구와 보호 면적 기준:

표 4:

표 5:

3. 여러 기준에 따라 제방 등급이 결정되며, 표 4와 다른 표 5에서 제시된 기준은 등급 증감을 판단하는 근거가 됨

조 7. 제방 울타리 및 전용 제방 등급 분류

제방 울타리 및 전용 제방은 위치에 따라 조 5, 조 6 및 본 통지 조 9에서 정한 강 제방 또는 해안 제방 및 하구 제방의 등급 분류 기준을 적용함

조 8. 제방 울타리 등급 분류

제방 울타리는 모든 경우에 대해 등급 V로 분류됨

배후둑은 모든 경우에 대해 등급 V로 분류된다.

조 9. 제방 등급 조정

본 통고 제5조, 제6조, 제7조에 따라 이미 등급이 결정된 제방은 다음 기준에 따라 등급을 상향 또는 하향 조정할 수 있다.

1. 도시, 경제구역, 문화구역, 공업구역, 국방 및 안보가 중요한 지역을 보호하는 제방;

2. 국가 주요 교통축과 교통시설, 중요한 교통로를 보호하는 제방;

3. 각 지역의 홍수와 태풍 특성;

4. 제방이 보호하는 행정 구역 범위.

조 10. 강제방, 하구제방, 해안제방 경계선 지정

1. 강제방과 하구제방 사이의 경계는 강내 수위가 제방 설계 수위이고 바다 쪽은 5% 저수위와 태풍 9등급으로 인한 물 높이가 약 0.5미터인 위치에서 결정된다.

2. 하구제방과 해안제방 사이의 경계는 강내 수위가 제방 설계 수위이고 바다 쪽은 5% 저수위와 태풍 9등급으로 인한 파도 높이가 약 0.5미터인 위치에서 결정된다.

조 11. 제방 분류 규정 이행 책임

1. 중앙정부 직속 성, 시 인민위원회는 본 통고에 따른 제방 분류를 관할 지역 내 제방에 적용하고, 농림부에 정부 위임 권한으로 제출하여 결정하도록 한다.

2. 본 통고에 따라 분류된 제방은 해당 제방이 있는 강의 홍수 방어 계획과 제방 조정 계획에 적합해야 한다.

3. 농림부에 의해 이미 분류된 제방을 가진 지방은 매년 본 통고 제5조, 제6조, 제7조, 제9조에 따른 기준으로 검토하고, 적합하지 않으면 농림부에 제출하여 적절한 제방 등급 조정을 요청한다.

장 III

제방 위를 운행하는 자동차에 대한 허용 하중 규정

조 12. 제방 위를 운행하는 자동차에 대한 허용 하중 규정 원칙

1. 제방 위를 운행하는 자동차에 대한 허용 하중 규정은 제방의 안전을 보장해야 한다.

2. 제방 위를 운행하는 자동차에 대한 허용 하중은 제방 기초 지반 조건, 제방 본체 상태, 제방 표면 구조, 제방 특성을 고려하여 결정해야 한다.

3. 제방 구간에 대한 허용 하중 표지판은 제방 구간 특성(제방과 교차하는 교통축, 제방 진입 경사, 제방 위의 시설물)에 맞게 설치되어야 하며, 제방 위 교통 참여 차량에게 편리해야 한다.

4. 제방 위를 운행하는 자동차에 대한 하중 제한 표지판은 현재 시행 중인 도로 교통 표지판 모델에 따라 설치한다.

조 13. 제방 위를 운행하는 자동차에 대한 허용 하중

1. 제28조 제방 조정 법률에 따라 교통로로 사용되는 제방 구간은 설계 하중을 계산하여 승인된 설계 하중으로 제방 위를 운행하는 자동차를 허용한다.

2. 제방 구간에서 아직 허용 하중을 계산하지 않았지만 제방 표면이 콘크리트 또는 아스팔트로 단단하게 처리된 구간은 총 하중이 12톤을 초과하지 않는 자동차를 허용한다.

3. 제1항, 제2항에 해당하지 않는 제방 구간은 총 하중이 10톤을 초과하지 않는 자동차를 허용한다.

조 제14조. 차량의 허용 적재 중량에 대한 준수 의무

1. 조직 및 개인은 이 법에서 정한 차량의 허용 적재 중량을 준수해야 한다.

2. 조직 및 개인이 제13조 시행규칙에서 정한 허용 적재 중량을 초과하는 차량을 운행하기를 원할 경우, 관련 기관의 승인을 받아야 하며, 그에 따른 보강, 유지보수 또는 수리 비용을 부담하거나 보강, 유지보수 또는 수리를 위한 비용을 출연해야 한다.

3. 제13조 시행규칙 및 본 조 제2항에서 정한 허용 적재 중량에 따른 운행은 제방에 사고가 발생하지 않거나 홍수, 폭풍 등이 없는 상황에서만 이루어진다. 제방에 사고가 발생하거나 홍수, 폭풍 등이 있을 때는 구체적인 상황에 따라 해당 지방자치단체는 제7조 제6항에 따라 차량의 제방 운행을 제한하도록 지시한다.

장 IV

시행규정

조 15. 효력 발생

1. 본 시행규칙은 2014년 2월 7일부터 효력이 발생한다.

2. 본 시행규칙은 1977년 3월 21일에 농림수산부 장관이 발령한 344호 결정(KT)을 대체한다.

조 제16조. 시행 책임

1. 농림수산부 사무총장, 수자원공사 총국장, 중앙 직속 지방자치단체 주석, 중앙 직속 지방자치단체 농업 및 농촌개발청장, 농림수산부 소속 단위의 책임자 및 관련 조직 및 개인은 본 시행규칙을 집행하는 책임을 진다.

2. 집행 과정에서 어려움이나 문제점이 발생하면 조직 및 개인은 농림수산부에 즉시 보고하여 연구하고 수정, 보완하도록 해야 한다./.