시행령 제57호 2010년 제2010-57-NĐ-CP는 선박 체포 절차 법령의 세부 규정과 지침을 제정한다.

장 I 일반 규정

조 1. 적용범위

이 조치령은 항만 선박 체포의 권한, 절차, 방법, 법원의 결정에 따른 항만 선박 체포 실시, 해양 소송 처리 보장, 긴급 조치 적용, 민사 집행, 외국 법원의 위임 사항, 체포된 선박의 풀리기 결정, 선박 소유자가 선박을 버렸거나 법원 결정에 따라 체포된 선박을 경매할 때의 처리 방법 등과 관련된 문제를 규제함

조 2. 적용대상

이 조치령은 베트남에서 체포된 선박과 관련된 베트남 기관, 단체, 개인 및 외국 기관, 단체, 개인에게 적용됨

조 3. 용어 해석

1. 베트남 유엔 평화유지군 활동 참여를 위한 연부처 협의회(이하 "협의회"라 함)는 총리의 지시에 따라 설립되며, 총리의 지시, 협력, 중요한 연부처 업무 처리를 지원하는 연부처 협의회 메커니즘이다.

항만 선박 체포는 법원의 결정에 따라 항만 선박의 이동을 허용하지 않거나 제한하여 해양 소송 처리 보장, 긴급 조치 적용, 민사 집행기관의 요구 또는 외국 법원의 위임 사항을 수행하기 위한 행위임

항만 선박 풀리기는 체포 결정 기간이 만료되었거나 체포 결정이 취소되었거나 법원의 결정에 따라 체포된 선박을 풀리는 행위임

항만 선박 체포 결정은 해양 소송 처리 보장, 긴급 조치 적용, 민사 집행기관의 요구 또는 외국 법원의 위임 사항을 위해 법원이 체포 결정을 내리는 것임

항만 선박 풀리기 결정은 법원이 체포된 선박을 풀리는 것을 결정하는 것임

항만 선박은 항만 선박이 해상 활동 중인 항만 지역의 항만 관리청 또는 내수 항만 관리청을 의미함

법원의 결정에 따라 체포된 항만 선박을 경매하는 것은 경매 방식으로 선박을 판매하는 것임

추적은 법원의 체포 결정을 따르지 않고 항만을 떠나거나 체포 결정 전에 항만을 떠난 항만 선박을 추적하는 행위임

장 2 항만 선박 체포 및 체포된 항만 선박 풀리기의 실행

절 1 항만 선박 체포 및 체포된 항만 선박 풀리기의 실행 권한

조 4 항만 관리청장의 책임과 권한

1 항만 관리청장은 이 조치령 및 관련 법률의 규정에 따라 항만 선박 체포 결정 및 체포된 항만 선박 풀리기 결정을 수행하며, 항만 관리청장은 부청장 또는 항만 관리청 대표장 및 부대표장에게 항만 선박 체포 결정 및 체포된 항만 선박 풀리기 결정을 수행하도록 위임할 수 있음. 위임은 문서로 이루어져야 함

항만 선박 체포 결정 및 체포된 항만 선박 풀리기 결정을 수행할 때 항만 관리청장은 다음의 책임과 권한을 가짐

a) 법원의 결정에 따라 항만 선박 체포 및 풀리기를 수행하기 위한 국가 관리 기관들과의 협력 주도 및 조정

b) 체포된 선박에 대한 정박 위치 지정 및 활동 및 이동 제한 요구사항 제시; 항만을 떠날 수 있는 허가가 이미 발급된 경우 항만을 떠날 수 있는 허가 회수

c) 해안경비대, 수로 교통 경찰 및 다른 국가 관리 기관들과 함께 체포된 항만 선박의 검사 및 감독 수행

d) 항만을 떠난 선박 또는 지정된 위치를 무단으로 떠난 선박에 대한 추적 결정 및 해안경비대, 해양 경찰, 수로 교통 경찰에게 추적 수행 요청

e) 선박 추적 과정에서 해안경비대, 해양 경찰, 수로 교통 경찰과 협력

3 항만 관리청장은 항만 관리청의 관리 구역을 벗어난 선박에 대해 법원의 체포 결정을 따르지 않는 경우 항만 선박 체포를 거부할 수 있음

조 5. 변방군대 및 해양경찰, 수로교통경찰과 기타 국가 관리 기관의 책임과 권한

1. 변방군대와 수로교통경찰은 해당 구역에서 다음 책임을 가지며:

가) 항만관리소장의 요청에 따라 자체 활동 범위 내에서 지정된 정박 위치에서 선박이 체류 중인 동안 선박 감시를 조직한다.

나) 선박이 자발적으로 이동하거나 체류 중인 선박의 이동 제한 요구사항을 준수하지 않을 때 이를 발견하고 예방하며 항만관리소에 즉시 보고한다.

2. 변방군대, 해양경찰 및 수로교통경찰은 항만관리소장의 요청에 따라 본 시행령 제9조에 따른 규정에 따라 체포된 선박을 추적하고 쫓는다.

3. 해운, 안보, 검역, 세관, 세무, 문화-정보, 화재예방, 환경보호, 선원조직 및 기타 관련 기관은 항만관리소장의 요청에 따라 체포된 선박의 결정을 집행하고 체포된 선박을 풀어주는 결정을 집행하며, 이러한 결정의 집행을 조정받는다.

조 6. 체포되거나 풀려난 선박의 선장의 책임

1. 법원의 선박 체포 결정 또는 체포된 선박을 풀어주는 결정을 준수한다.

2. 선박 체포 결정 또는 체포된 선박을 풀어주는 결정을 받은 직후, 선장은 선박 소유자, 선박 임차인, 선박 운영자 및 기타 합법적인 권리와 이익을 가진 사람에게 선박이 체포되었거나 풀려났음을 통보해야 한다.

3. 법률에 따라 선박의 운행을 유지하고 선박, 선박 재산 및 선박에 실린 화물을 보호한다.

4. 체포된 선박 동안 선박의 활동 및 이동 제한에 대한 항만관리소의 요구사항을 준수한다.

절 2 선박 체포 결정 집행 절차 및 절차

조 7. 선박 체포 결정 집행 절차 및 절차

1. 법원의 선박 체포 결정을 받은 직후, 항만관리소장은 선박 체포 결정 집행을 통보하고 항만관리소 직원 한 명을 선박 체포 결정 집행을 수행하도록 지시한다. 선박 체포 결정 집행 통보 내용은 본 시행령 부록 I에 따라 규정된다.

2. 지시를 받은 직후, 항만관리소 직원은 선장에게 선박 체포 결정을 공표하고 전달하며, 선장이 선박에 없을 경우 대선장이나 배치 사관에게 전달한다. 선장 또는 대선장이 선박 체포 결정을 수령하지 않을 경우, 항만관리소 직원은 증인이 있을 경우 그의 서명을 포함하여 서면을 작성하고 법원의 결정 및 선박 체포 결정 집행 통보를 선실 출입구 주변에 붙여야 한다.

3. 항만관리소 직원은 선박이 항만 출항 허가증을 받았다면 이를 회수하는 책임이 있다.

4. 선박 체포 결정의 공표, 전달, 수령, 선박 출항 허가증 회수(있을 경우)는 본 시행령 부록 III에 따라 작성된 서면으로 기록되어야 한다.

5. 불가항력 상황에서 항만관리소 직원이 제2항의 규정에 따른 작업을 수행할 수 없는 경우, 항만관리소는 즉시 적절한 방법으로 법원, 선장 또는 선박 소유자, 선박 소유자의 대리인 및 항만 내 관련 기관에 통보하고 선박 체포 결정을 통보하고 전달하기 위한 적절한 조치를 취해야 한다.

6. 선박 체포 결정 집행이 완료된 직후, 항만관리소장은 법원, 베트남 해상운송국 또는 베트남 내수수로운송국 및 항만 내 관련 관리 기관에 서면으로 선박 체포 결정 집행 상황을 통보해야 한다.

조 8. 선박이 체포 결정을 받고 항만을 떠나는 경우

1. 선박이 항만을 떠난 후 항만 관리 기관이 선박 체포 결정을 받은 경우에는 항만 관리 기관은 선장 또는 선주의 선박 대리인에게 즉시 통보하여 선박 체포 결정을 알리고 선박을 항만 관리 기관이 지정한 위치에 정박하도록 요구한다.

2. 선장, 선주 또는 선주 대리인과 연락이 되지 않거나 선장이 항만 관리 기관이 지정한 위치에 선박을 정박하지 않거나 선박 체포 결정을 받은 후 선박을 자의적으로 이동시키는 경우에는 항만 관리 기관은 해안 경비대, 해양경찰, 수로 경찰 등에 선박 추적 및 체포를 요청한다.

조 9. 법원의 체포 결정을 받은 선박 추적 및 체포 협력

1. 법원의 체포 결정을 받은 선박을 추적해야 하는 경우, 실질적인 상황, 선박의 위치와 활동 범위, 추적 힘의 활동 범위 등을 고려하여 항만 관리 기관의 책임자는 해양경찰 지역본부 또는 해안 경비대 지휘부, 수로 경찰 지방본부가 주도하거나 협력하여 추적하도록 요청한다. 선박 추적 요청은 문서로 이루어져야 한다.

2. 선박 추적 요청 문서는 급전 공문, 팩스 또는 다른 전자 매체를 통해 발송되며, 문서 내용에는 선박 이름, 선박 국적, IMO 번호, 등록 항만, 선박 식별 특징, 체포 결정 번호, 체포 결정 날짜, 체포 결정을 내린 법원, 체포 이유, 항만 출발 시간, 선박 위치, 예상 방향 및 도착 항만(있을 경우) 등이 명시되어야 한다.

3. 항만 관리 기관의 선박 추적 요청 문서를 받은 즉시, 주도 추적을 요청받은 해양경찰 지역본부 또는 해안 경비대 지휘부, 수로 경찰 지방본부는 체포 결정을 받은 선박을 추적하기 위한 전문 인력과 장비를 동원하고 항만 관리 기관에 통보하며, 추적을 수행할 수 없는 경우 그 이유를 명시해야 한다. 추적 과정에서 필요한 경우 다른 힘들과 협력하여 추적할 수 있는 권한이 있다.

4. 추적 과정 중 추적 힘은 항만 관리 기관에 상황을 계속 보고하여 법원의 체포 결정을 받은 선박 추적을 지원한다.

5. 추적 작업이 완료된 후 추적 힘은 선박을 지정된 위치로 이송하고 체포된 선박 감독 힘에 선박을 인계하며, 항만 관리 기관에 통보하여 법원의 체포 결정을 실행한다.

6. 선박과 연락이 되지 않거나 추적이 불가능하거나 추적이 실패한 경우에는 항만 관리 기관의 책임자는 즉시 법원과 관련 기관에 문서와 전자 매체를 통해 통보해야 하며, 통보 내용에는 선박의 항만 출발 시간과 예상 도착 항만, 항만 관리 기관과 관련 기관, 단체가 취한 연락 및 추적 방법 등이 포함되어야 한다.

7. 항만 관리 기관은 주도하여 해양경찰 지역본부, 해안 경비대 지휘부, 수로 경찰 지방본부와 협력하여 항만 관리 기관의 관할 구역 내에서 법원의 체포 결정을 받은 선박 추적 및 체포를 위한 협력 규정을 제정한다.

조 10. 선박 체포에 따른 비용

1. 선박 체포에 따른 비용은 법원의 결정에 따라 선박을 체포하는 비용, 체포된 기간 동안 선박을 감시하는 비용 및 추적 비용(있을 경우)을 포함한다.

2. 선박 체포에 따른 비용은 다음 원칙에 따라 지급된다.

가) 체포 요구가 정당한 경우 선주가 지급할 책임이 있다.

나) 체포 요구가 부정확한 경우 체포를 요청한 자가 지급할 책임이 있다.

다) 선주가 선박을 버리면 선박 경매로 얻은 금액에서 지급한다.

라) 국가 예산이 다음 각 호의 경우에 지급한다. - 추적하였으나 추적하지 못한 경우와 체포 요구가 정당한 경우; - 교통부 장관이 결정한 다른 특별한 경우. 재무부는 이 조항 다항에서 규정한 국가 예산으로부터 선박 체포에 따른 비용을 보장하기 위한 세부 사항을 지시한다.

조 11. 체포 중인 선박의 운항 유지 비용

1. 체포된 선박의 운항을 유지하기 위한 비용을 보장하기 위해 선주는 선박 운영자가 비용을 제공해야 한다.

2. 선주 또는 선박 운영자가 비용을 제공하지 않거나 제공할 수 없는 경우 선장 또는 선주의 대리인은 필요한 조치를 취하여 체포된 선박의 운항을 유지해야 한다.

3. 제1항과 제2항에서 규정한 조직 또는 개인이 재정을 제공할 수 없는 경우 항만청은 체포된 선박의 운항을 유지하기 위한 비용을 제공해야 한다.

4. 체포 중인 선박의 운항 유지 비용은 당사자 간 합의 또는 법원의 결정에 따라 지급된다. 이러한 비용은 다음 원칙에 따라 지급된다.

가) 체포 요구가 정당한 경우 선주가 지급할 책임이 있다.

나) 체포 요구가 부정확한 경우 체포를 요청한 자가 지급할 책임이 있다.

다) 선주가 선박을 버리면 선박 경매로 얻은 금액에서 지급한다.

라) 다른 경우 국가 예산이 지급한다; 재무부는 교통부와 협력하여 국가 예산으로 지급되는 경우 안전한 선박 운항을 유지하기 위한 비용을 보장하기 위한 세부 사항을 지시하고 설명한다.

절 3 해상 체포 중인 선박을 풀어주는 절차 및 절차

조 12. 법원의 결정에 따른 선박 풀어주기 절차 및 절차

1. 법원의 해상 체포 중인 선박 풀어주기 결정을 받은 직후 항만청장은 풀어주기 결정을 시행하는 통지를 발행하고 항만청 직원 한 명을 풀어주기 결정을 시행하도록 지시한다. 풀어주기 결정 통지는 이 시행령 부록 2에 따라 규정된 양식에 따라 작성된다.

2. 지시를 받은 직후 항만청 직원은 선박에 올라가 풀어주기 결정을 선장에게 공고하고 전달하며, 풀어주기 결정 통지를 제공한다. 선장이 선박에 없을 경우 선실 부선장 또는 선실 담당 사관에게 전달한다. 풀어주기 결정을 전달받는 사람이 없을 경우 항만청 직원은 증인이 있을 경우 그의 서명이 있는 진술서를 작성하고 법원 결정과 풀어주기 결정 통지를 선박의 주요 통로에 부착한다.

3. 풀어주기 결정의 공고 및 전달, 수령은 이 시행령 부록 3에 따라 규정된 양식에 따라 진술서로 작성된다.

4. 불가항력적인 상황으로 항만청 직원이 제2항에서 규정한 풀어주기 결정을 전달할 수 없는 경우 항만청은 즉시 적절한 방법으로 법원, 선장 또는 선주, 선박 운영자, 선주의 대리인 및 항만 내 관련 기관 및 조직에 통보하고 가능한 시점에 조치를 취해야 한다.

5. 풀어주기 결정을 시행한 후 항만청장은 법원, 베트남 해운국 또는 베트남 내수 운하국 및 항만 내 관련 관리 기관에 풀어주기 결정을 시행한 내용을 문서로 통보해야 하며 동시에 법령에 따른 선박의 항만 출항 허가증을 발급해야 한다.

조 13. 법원의 선박몰수 결정이 취소된 경우 선박의 풀방 관련 절차 및 절차

법원의 선박몰수 결정이 취소된 경우 선박의 풀방 관련 절차 및 절차는 이 시행령 제12조에서 정한 바에 따라 이루어진다.

조 14. 법원의 결정에 따른 선박몰수 기간 만료 후 선박 풀방 관련 절차 및 절차

법원의 결정에 따른 선박몰수 기간이 만료된 직후, 법원으로부터 추가적인 선박몰수 요구 또는 결정을 받지 않은 경우, 항만청장은 법률에 따라 선박의 출항 허가를 발급하고, 동시에 법원, 베트남 해운국 또는 베트남 내수수로국 및 항만 내 관련 관리기관에 서면으로 선박의 출항 허가 발급 사실을 통보해야 한다.

장 3. 선주가 선박을 버린 경우의 선박 처리 및 선박 경매

조 15. 선주가 몰수된 선박을 버리는 경우

몰수된 선박이 선주에 의해 버려진 것으로 간주되는 경우는 다음과 같다:

1. 선주가 몰수된 선박을 버리는 것을 서면으로 공식적으로 발표하면서 그 권리를 관련 보험회사나 다른 조직, 개인에게 이양하지 않은 경우. 선주의 버림 서면은 법원의 몰수 결정과 선박 몰수 결정 집행 항만청에 보내져야 한다.

2. 선주가 실제로 선박을 버리고, 항만청이 선주에게 서면을 보내고 중앙 및 지방 대중 매체를 통해 세 차례 연속으로 통지를 한 후 30일 동안 선주가 통지를 받은 기관과 연락하지 않는 경우.

조 16. 선주가 해상 분쟁 해결을 위해 법원의 결정에 따른 몰수된 선박을 버리는 경우

선주가 해상 분쟁 해결을 위해 법원의 결정에 따른 몰수된 선박을 버리는 경우의 처리는 다음과 같이 이루어진다:

1. 선박 몰수를 요청한 사람이 법원에 소송을 제기하여 분쟁을 해결하고 법원이 이를 수리하면, 선박의 처리는 법원의 판결 또는 결정에 따라 이루어진다.

2. 선박 몰수를 요청한 사람이 법원에 소송을 제기하지 않거나 법원이 이를 기각한 경우, 해당 선박은 국가 예산에 귀속되도록 경매된다.

조 17. 긴급 임시조치로 몰수된 선박을 버린 선주

선주가 긴급 임시조치 결정에 따라 몰수된 선박을 버린 경우, 선박의 처리는 해당 긴급 임시조치 몰수 결정을 내린 법원의 판결 또는 결정에 따라 이루어진다.

조 18. 집행을 위해 몰수된 선박을 버린 선주

선주가 집행을 위해 몰수된 선박을 버린 경우, 민사집행기관은 법원의 판결 또는 결정에 따라 선박을 경매하여 집행을 완수한다. 만약 집행 의무가 해당 선박을 반환하는 것이라면, 민사집행기관은 해당 선박을 집행받을 사람에게 반환한다.

조 19. 해외 법원의 위임 결정에 의하여 체포된 선박을 소유주가 버린 경우

해외 법원의 위임에 따라 체포된 선박을 소유주가 버린 경우 처리는 다음과 같이 이루어진다.

1. 해외 법원의 위임 결정에 따른 선박 체포 결정은 해외 법원이 위임한 체포 결정, 판결, 명령을 근거로 선박 체포를 처리한다.

2. 체포 기간이 만료되었음에도 불구하고 해외 법원의 위임 결정이 없는 경우에는 해당 선박은 공매되어 국가 예산에 귀속된다.

조 20. 체포 중인 선박의 공매

1. 체포 중인 선박의 공매는 법원의 판결, 결정에 따라 이루어진다.

2. 체포 중인 선박의 공매 절차와 방법은 재산 공매에 관한 법률의 규정에 따라 이루어진다.

조 21. 선박 체포 비용 및 공매 수익으로부터의 채권 지급 원칙

선박 공매 수익은 다음 순위에 따라 선박 체포 비용 및 채권을 지급한다.

1. 집행 비용, 선박 체포 비용, 공매 비용, 체포 기간 동안 선박 유지 비용;

2. 양육비, 임금, 노동 비용, 퇴직 보상금, 실업 보상금, 노동 손해 보상금; 선원의 생명, 건강 손해 배상금 및 정신적 손해 배상금;

3. 재판 비용, 법원 비용;

4. 해운 비용;

5. 법원의 판결, 결정에 따른 다른 채권. 본 조에서 정한 비용 및 채권 지급은 공매 수익을 받은 날로부터 10일 이내에 이루어져야 한다.

장 IV 시행 조항

조 22. 효력 발효

본 시행령은 2010년 7월 9일부터 효력이 발생한다.

조 23. 조직적 실행

1. 교통부 장관은 본 시행령의 집행을 담당한다.

2. 각 부 장관, 정부 수준 기관의 주 관리자, 정부 소속 기관의 주 관리자, 중앙 정부 직속 시, 도의 의장은 이 조치령의 시행을 책임진다./.