시행령 제 57/2015/TT-BGTVT 바리아 빈타우 주와 베ũng 타우 해운 항만 관리소 관할 구역의 항만 수역 공표

시행규칙

해역을 공고하는 항만의 수역에 관한 규정 B아 R지 - 호의 용적이며, 호의 건기 평균 용적을 기준으로 산출되며 단위는 m용 T어

및 관리구역의 공화국항만청 H해운 호의 용적이며, 호의 건기 평균 용적을 기준으로 산출되며 단위는 m용 T아정부령

___________________

2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함

외환관리국의 건의에 따라1/2012/NĐ-CP 2012년 3월 21일 정부가 해양 항만과 해상 수송로 관리에 관한;의 해양 항만;는으;

2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.

기초로 의 건의 내용 국 Bà Rịa - Vũng Tàu 인민위원회 공문 146/UBND.VP 2014년 1월 8일;산업서;증진 Bà Rịa - Vũng Tàu 인민위원회 공문 6323/UBND-KTN 2013년 12월 24일;을경 인민위원회 공문 394/UBND-ĐTQH 2014년 2월 10일;증진 서; 국 Sóc Trăng 교통운수국 공문 1453/SGTVT-QLGT 2013년 12월 21일 (Sóc Trăng 인민위원회 공문 3544/PC-VP 2013년 12월 19일에 위임됨);증진 Trà Vinh 교통운수국 공문 346/SGTVT-KHTC 2013년 12월 20일 (Trà Vinh 인민위원회 공문 4532/UBND-KTKT 2013년 12월 16일에 위임됨);증진 교통운수부 장관은 다음과 같은 항만 해역을 공표한다. 국 Bà Rịa - Vũng Tàu 지역에 있는 항만 해역;증진 Bà Rịa - Vũng Tàu 지역에 있는 항만 해역은 다음의 해역으로 구성된다.증진 1. Vũng Tàu 항만 해역.증진 2. 백호 매립지 해외 원유 항만 해역.

법제 부 장관과 베트남 해상 경비국 국장의 건의에 따라

3. 룡 매립지 해외 원유 항만 해역.증진 4. 대홍 매립지 해외 원유 항만 해역.는5. 뗏동 매립지 해외 원유 항만 해역.으6. 룡-루ông 매립지 해외 원유 항만 해역.의 7. 티가크 탄 매립지 해외 원유 항만 해역.

8. 치마오 매립지 해외 원유 항만 해역.

9. 란 tây 매립지 해외 원유 항만 해역.

10. 동해 매립지 해외 원유 항만 해역.

제2조. 항만 해역의 범위

Bà Rịa - Vũng Tàu 지역에 있는 항만 해역의 범위는 최대 조수면 기준으로 다음과 같이 구체적으로 규정된다.

1. Vũng Tàu 항만 해역의 범위:

a) 바다 쪽 경계(남쪽과 서남쪽 갯벌): GR1, GR2, GR3, GR4, GR5, GR6 각각의 좌표를 연결하는 직선으로 구분되며, 좌표는 다음과 같다: GR1: 10°19'15" N, 107°04'55" E (Vũng Tàu 코앞); GR2: 10°14'00" N, 107°07'56" E; GR3: 10°11'00" N, 107°07'56" E; GR4: 10°11'00" N, 107°00'00" E; GR5: 10°24'00" N, 107°00'00" E; GR6: 10°25'10" N, 106°58'12" E (북동쪽 코앞).

b) 서쪽 갯벌 경계: GR6에서 출발하여 106°58'12" E 경도선을 따라 남쪽으로 이어져 프우 로이 섬 남쪽 해안까지 이어진다.

c) 북쪽 갯벌 경계: 프우 로이 섬 남쪽 해안과 106°58'12" E 경도선의 교차점에서 시작하여 프우 로이 섬 동쪽 해안을 따라 북쪽으로 이어져 사이 멈 섬의 가장 먼 북쪽 끝까지 이어진다.

d) 사이 멈 강과 시 비 강 경계: 사이 멈 강 입구의 가장 먼 두 끝에서 시작하여 사이 멈 강과 시 비 강을 따라 이어져 시 비 강과 고 가 강이 합류하는 지점까지 이어진다. 시 비 강 입구의 가장 먼 두 끝에서 시작하여 시 비 강을 따라 이어져 10°38'24" N 위도선까지 이어진다.

e) 동북쪽 갯벌 경계: 사이 멈 강 우안에서 시작하여 갯벌 서남쪽 프우 랑 섬 해안을 따라 이어져 동쪽 갈림길을 거쳐 옹 벤 강을 따라 이어진다.

f) 옹 벤 강과 라크 바 강 경계: 옹 벤 강 입구의 가장 먼 두 끝에서 시작하여 옹 벤 강을 따라 이어져 라크 바 강을 거쳐 라크 바 강 입구의 가장 먼 두 끝까지 이어진다. 라크 바 강 입구의 가장 먼 우안에서 시작하여 농 산 강을 따라 이어져 GR7과 GR8의 좌표를 연결하는 직선으로 구분되며, 좌표는 다음과 같다: GR7: 10°26'08" N, 107°06'00" E; GR8: 10°25'00" N, 107°07'00" E (남쪽 코앞).

g) 딘 강과 라크 바 강 경계: GR8에서 시작하여 딘 강 우안을 따라 이어져 해산 회사 탕 사 캠프까지 이어져 10°26'33" N 위도선까지 이어진다. 10°26'33" N 위도선과 딘 강 좌안의 교차점에서 시작하여 딘 강을 따라 이어져 라크 바 강 입구의 가장 먼 우안까지 이어진다. 라크 바 강 입구의 가장 먼 두 끝에서 시작하여 라크 바 강을 따라 이어져 봉 타우 선박공장과 전용 항만 사이의 경계선까지 이어진다. 라크 바 강 입구의 가장 먼 좌안에서 시작하여 베нь 딘 섬 북쪽을 따라 이어져 갯벌 서쪽 끝까지 이어진다. 갯벌 서쪽 끝에서 시작하여 바다를 따라 이어져 GR1까지 이어진다.

h) 콘이 도 지역 경계: 바다 쪽 경계: BĐ1, BĐ2, BĐ3, BĐ4 각각의 좌표를 연결하는 직선으로 구분되며, 좌표는 다음과 같다: BĐ1: 08°39'47" N, 106°32'23" E (서북쪽 코앞 - 바 섬); BĐ2: 08°42'26" N, 106°32'08" E (서남쪽 코앞 - 트레 롱 섬); BĐ3: 08°41'08" N, 106°33'13" E (서남쪽 코앞 - 트락 섬); BĐ4: 08°41'01" N, 106°33'34" E. 육지 쪽 경계: BĐ4에서 시작하여 남쪽으로 이어져 동북쪽 (바 섬)까지 이어진다.

2. 백호 매립지 해외 원유 항만 해역의 범위: BH1, BH2, BH3 각각의 좌표를 중심으로 반경 1해리를 갖는 세 개의 원으로 구분되며, 좌표는 다음과 같다: BH1: 09°46'31" N, 107°58'43" E; BH2: 09°48'54" N, 108°00'09" E; BH3: 09°43'51" N, 107°57'02" E.

3. 룡 매립지 해외 원유 항만 해역의 범위: MR 좌표를 중심으로 반경 1해리를 갖는 원으로 구분되며, 좌표는 다음과 같다: MR: 09°34'33"N, 107°52'52" E.

4. 대홍 매립지 해외 원유 항만 해역의 범위: DH 좌표를 중심으로 반경 1해리를 갖는 원으로 구분되며, 좌표는 다음과 같다: DH: 08°28'36" N, 108°41'06" E.
5. 뗏동 매립지 해외 원유 항만 해역의 범위: RD 좌표를 중심으로 반경 1해리를 갖는 원으로 구분되며, 좌표는 다음과 같다: RD: 10°01'16" N, 108°16'01" E.

6. 룡-루ông 매립지 해외 원유 항만 해역의 범위: RĐ-RĐT 좌표를 중심으로 반경 1해리를 갖는 원으로 구분되며, 좌표는 다음과 같다: RĐ-RĐT: 07°48'36" N, 108°11'01" E.

đ) 동북방 베이 란하이 만의 경계: 사이 멍 선강 하구의 왼쪽 강안에서 베이 란하이 만의 해안을 따라 남서쪽 팅 루앙 섬의 서남쪽 해안을 지나 동 방 채를 거쳐 옹 번 채까지 직선으로 이어진다.

엇) 옹 번 채와 랭 강의 경계: 옹 번 채 입구의 가장 돌출된 두 지점에서 옹 번 채의 양 해안을 따라 상류 랭 강까지 동 경도 107°03'30"을 가로질러 이어진다. 옹 번 채 입구의 왼쪽 강안에서 가장 돌출된 지점에서 남서쪽 롱 산 사의 해안을 따라 이어져 그라인드 포인트 7과 그라인드 포인트 8의 좌표는 다음과 같다: 그라인드 포인트 7: 북위 10°26'08", 동 경도 107°06'00"; 그라인드 포인트 8: 북위 10°25'00", 동 경도 107°07'00"(고 공 남쪽 해안).

긴) 딘 강과 랭 바 강의 경계: 그라인드 포인트 8에서 딘 강 우안 해안을 따라 트렁 사 해운 회사 항만 다리까지 이어지고 북위 10°26'33" 경선을 가로질러 딘 강의 경계선을 이어간다. 북위 10°26'33" 경선과 딘 강의 왼쪽 강안 해안의 교차점에서 딘 강의 해안을 따라 하류로 이어져 랭 바 강의 입구 우안에서 가장 돌출된 지점까지 이어진다. 랭 바 강의 입구에서 가장 돌출된 두 지점에서 랭 바 강의 양 해안을 따라 이어져 빈 타우 선박 공장 선착장에서 100미터 상류에 위치한 직선 경계선까지 이어진다. 랭 바 강의 입구 왼쪽 강안에서 가장 돌출된 지점에서 벤 딙 섬의 북쪽 해안을 따라 객 라이 코브까지 이어진다. 객 라이 코브에서 해안을 따라 이어져 그라인드 포인트 1까지 이어진다.

히) 콘이 도 지역의 경계: 바다 쪽 경계는 각각의 좌표를 갖는 BĐ1, BĐ2, BĐ3 및 BĐ4 지점을 연결하는 직선 구간으로 제한된다: BĐ1: 북위 08°39'47", 동 경도 106°32'23"(바 북서쪽 - 보아 섬); BĐ2: 북위 08°42'26", 동 경도 106°32'08"(바 남서쪽 - 량 보 섬); BĐ3: 북위 08°41'08", 동 경도 106°33'13"(바 남서쪽 - 트락 섬); BĐ4: 북위 08°41'01", 동 경도 106°33'34". 육지 쪽 경계는 BĐ4 지점에서 남쪽으로 이어져 동북쪽 보아 섬의 해안을 따라 BĐ1 지점까지 이어진다.

2. 백 호 매립 유류 항만 해역 범위: BH1, BH2 및 BH3 위치에 있는 세 개의 반경 1해리의 원으로 제한되며, 각 위치의 좌표는 다음과 같다: BH1: 북위 09°46'31", 동 경도 107°58'43"; BH2: 북위 09°48'54", 동 경도 108°00'09"; BH3: 북위 09°43'51", 동 경도 107°57'02".

3. 롱 매립 유류 항만 해역 범위: MR 위치에 있는 반경 1해리의 원으로 제한되며, 해당 위치의 좌표는 다음과 같다: MR: 북위 09°34'33", 동 경도 107°52'52".

4. 대 황 매립 유류 항만 해역 범위: DH 위치에 있는 반경 1해리의 원으로 제한되며, 해당 위치의 좌표는 다음과 같다: DH: 북위 08°28'36", 동 경도 108°41'06".

5. 랭 동 매립 유류 항만 해역 범위: RD 위치에 있는 반경 1해리의 원으로 제한되며, 해당 위치의 좌표는 다음과 같다: RD: 북위 10°01'16", 동 경도 108°16'01".

6. 롱 두 - 롱 두 타이 매립 유류 항만 해역 범위: RD - RDT 위치에 있는 반경 1해리의 원으로 제한되며, 해당 위치의 좌표는 다음과 같다: RD - RDT: 북위 07°48'36", 동 경도 108°11'01".

7. 해상 원유 기항지 수역 범위(테 giác트랑 가스 필드): 반경 01해리인 원형 경계선으로 제한되며, 중심점은 TGT 좌표 위치에 있으며, 해당 좌표는 다음과 같습니다: TGT: 북위 09°58'25", 동경 107°58'10".

8. 해상 원유 기항지 수역 범위(치마사오 가스 필드): 반경 01해리인 원형 경계선으로 제한되며, 중심점은 CS 좌표 위치에 있으며, 해당 좌표는 다음과 같습니다: CS: 북위 07°20'43", 동경 108°18'36".

9. 해상 원유 기항지 수역 범위(란타이 가스 필드): 반경 01해리인 원형 경계선으로 제한되며, 중심점은 LT 좌표 위치에 있으며, 해당 좌표는 다음과 같습니다: LT: 북위 07°34'45", 동경 108°52'03".

10. 해상 원유 기항지 수역 범위(동해 가스 필드): 반경 0.5해리인 원형 경계선으로 제한되며, 중심점은 HT-MT 좌표 위치에 있으며, 해당 좌표는 다음과 같습니다: HT-MT: 북위 08°03'06", 동경 108°54'24".

11. 본 고시에서 규정된 항만 수역 범위는 베트남 인민 해군이 2006년 재판본으로 발행한 IA-100-23 해도와 관련된 다른 해도를 기준으로 결정됩니다. 본 고시에서 규정된 각 지점의 좌표는 VN-2000 좌표 체계를 적용하며, 이를 본 고시 부록에 따라 해당 좌표 체계로 변환합니다.

조 3. 선원 승하선 수역, 검역 수역, 정박 구역, 화물 전환 구역, 폭풍 피하기 구역

베트남 해운청장은 베트남 빈즈엉 타우 성 소재 항만의 선원 교대 수역, 검역 수역, 정박 구역, 화물 전환 구역, 폭풍 피하기 구역을 포함한 항만 수역 및 기타 수역에 대한 공표를 조직합니다.

제4조. 베트남 빈즈엉 타우 항만청과 관련 항만청의 책임

1. 베트남 빈즈엉 타우 항만청은 다음과 같은 책임을 가지며:

a) 베트남 해운법 및 관련 법률에 따른 해운 활동에 대한 임무와 권한을 수행하며, 베트남 빈즈엉 타우 성 소재 항만 수역 내에서 이에 준수합니다.

b) 기후 해양 조건, 수심, 선박의 적재량, 화물의 특성 등을 고려하여, 선박의 선원 교대, 검역, 정박, 화물 전환, 폭풍 피하기를 위한 구체적인 위치를 지정하며, 안전한 해운, 해운 안보, 환경 오염 방지를 보장합니다.

2. 베트남 빈즈엉 타우 항만청과 호치민 시, 동나이, 미투, 동타우, 빈 thuận 항만청 간의 관리 협력 책임:

a) 베트남 빈즈엉 타우 항만청은 호치민 시, 동나이, 미투, 동타우, 빈 thuận 항만청이 관리하는 항만에 입항 또는 출항하는 선박의 기후 해양 조건, 화물의 특성, 수심, 적재량 등을 고려하여, 베트남 빈즈엉 타우 성 소재 항만 수역 내에서 선박의 선원 교대, 검역, 정박, 폭풍 피하기를 위한 구체적인 위치를 지정하며, 안전한 해운, 해운 안보, 환경 오염 방지를 보장하고, 선박이 선원 교대 수역에 도착하기 최소 01시간 전에 관련 항만청에 통보합니다.

b) 호치민 시, 동나이, 미투, 동타우, 빈 thuận 항만청은 선박의 이름, 국적, 주요 기술 사양 등 필요한 정보를 선원 교대 수역인 베트남 빈즈엉 타우에 도착하기 최소 02시간 전에 베트남 빈즈엉 타우 항만청에 통보합니다. 선박이 베트남 빈즈엉 타우 항만청이 지정한 위치를 떠나 자신이 관리하는 항만 수역으로 이동하기 최소 01시간 전에 베트남 빈즈엉 타우 항만청에 통보합니다. 해당 항만청이 관리하는 항만에 입항 또는 출항하는 선박에 대해 법령에 따른 절차를 수행합니다. 베트남 빈즈엉 타우 항만청과 협력하여 베트남 빈즈엉 타우 성 소재 항만 수역에서 활동하는 선박에 대한 발생 사건을 처리합니다.

조 5. 바리아-방 tats루오이, 디엔기앙, 베응トレ, 트라 Vince, 송 Trai 성 해역에 대한 해운 국가 관리 책임

본 통지 제2조에서 규정한 항만 해역 범위를 제외하고, 방 tats루오이 항만청은 바리아-방 tats루오이, 디엔기앙, 베응トレ, 트라 Vince, 송 Trai 성 해역에 대한 해상 안전과 해상 안보에 대한 국가 관리 책임을 부담한다.

조건 6. 효력 발생

본 통지는 2016년 1월 1일부터 효력이 발생한다. 2007년 9월 5일 교통통신부 장관이 발표한 바리아-방 tats루오이 성, 빈썬 성 및 방 tats루오이 항만청 관할 구역 내 항만 해역에 대한 2007년도 46/2007/QĐ-BGTVT 결정을 폐지한다.

조 7. 집행 책임

교통통신부 사무총장, 교통통신부 감사총장, 각 부처 장관, 베트남 해운국 국장, 베트남 내수 수로국 국장, 방 tats루오이 해운청 소장, 호치민 시 해운청 소장, 동나이 해운청 소장, 미Tho 해운청 소장, 동타이 해운청 소장, 빈썬 해운청 소장, 호치민 시 교통통신국 국장, 바리아-방 tats루오이 성 교통통신국 국장, 동나이 성 교통통신국 국장, 빈두안 성 교통통신국 국장, 빈썬 성 교통통신국 국장, 트라 Vince 성 교통통신국 국장, 송 Trai 성 교통통신국 국장, 베응 Tre 성 교통통신국 국장, 롱아ン 성 교통통신국 국장, 디엔기앙 성 교통통신국 국장, 동타이 성 교통통신국 국장 등 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자들은 본 통지를 집행하는 책임을 진다.