시행령 제 58/2018/TT-BGTVT 춘천 현 지방 해변 항만 수역 및 춘천 현 해양교통운수청 관리 지역을 공포하며, 이는 순안과 천매 지역을 포함한다. 이 문서는 각 지역에 대한 바다와 육지 경계를 세세하게 규정한다.
适用范围
해상 활동을 하는 단체와 개인; 베트남 해상청; 춘천 현 해양교통운수청
要点
- 춘천 현 해변 항만 수역은 순안과 천매 지역을 포함한다(조 1).
- 해변 항만 수역 경계는 좌표에 따라 구체적으로 정해진다(조 2).
- 베트남 해상청은 선원 교대, 검역, 정박, 화물 전환 및 태풍 피하는 지역을 공포한다(조 3).
- 춘천 현 해양교통운수청은 베트남 해상법에 따라 해상 항만 수역에서의 해상 활동을 관리하는 책임이 있다(조 4).
- 해변 항만 수역 외에도, 춘천 현 해양교통운수청은 해당 지방 해역 안전과 환경 오염 방지를 위한 책임이 있다(조 5).
🌐 本文件的社会影响
- 춘천 현 해변 항만 지역에서의 해상 활동을 지원하기 위함이다.
- 선박들이 해변 항만 수역의 범위를 정확히 파악하여 안전한 활동을 할 수 있도록 한다.
- 이 지역에서의 해상 활동에 있어 안전, 안보 및 환경 오염 방지를 보장한다.
❓ 常见问题
춘천 현 해변 항만 수역은 어떤 지역을 포함하고 있습니까?
순안과 천매 지역을 포함한다(조 1).
해변 항만 수역 경계는 어떻게 결정됩니까?
순안 지역의 TA1, TA2, TA3, TA4와 천매 지역의 CM1, CM2, CM3, CM4 좌표를 기준으로 한다(조 2).
선원 교대, 검역, 정박 지역을 공포하는 주체는 누구입니까?
베트남 해상청(조 3).
춘천 현 해양교통운수청은 어떤 책임을 가지고 있습니까?
해상 항만 수역에서의 해상 활동을 관리하고 해상 안전과 안보를 보장하는 책임이 있다(조 4).
해변 항만 수역 외에도, 춘천 현 해양교통운수청은 어떤 책임을 가지고 있습니까?
해당 지방 해역 안전과 환경 오염 방지를 위한 책임이 있다(조 5).
全文
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교통부 |
사회주의 공화국 베트남 |
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번호: 58/2018/TT-BGTVT |
하노이, 2018년 12월 14일 |
시행규칙
충청현 현 지방 해양 항구 수역 공고
베트남 해상법 2015년 11월 25일 법률에 근거함;
정부가 2017년 2월 10일 제정한 제12/2017/NĐ-CP 호에 근거하여 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정함
정부 2017년 5월 10일 제청 정부 시행령 제58/2017/NĐ-CP에 의거 베트남 해상법 일부 조항 세부 규정;
법제실장과 베트남 해상 교통청 국장의 건의에 따라
교통운수부 장관은 충청현 현 지방 해양 항구 수역과 충청현 현 해양 항구 관리 사무소의 관리 지역을 공고하는 통지를 발행한다.
조 1. 충청현 현 지방 해양 항구 수역 공고
충청현 현 지방 해양 항구 수역은 다음과 같이 구성된다:
1. 순안 지역 해양 항구 수역
2. 찰미 지역 해양 항구 수역
조 2. 충청현 현 지방 해양 항구 수역 범위
1. 순안 지역 해양 항구 수역 범위는 최대 해면 수위를 기준으로 다음과 같이 구체적으로 결정된다:
가) 바다 측 경계: TA1, TA2, TA3, TA4 각 점을 연결하는 직선으로 제한되며, 각 점의 좌표는 다음과 같다:
TA1: 북위 16°35’12”, 동경 107°35’58”
TA2: 북위 16°37’30”, 동경 107°36’07”
TA3: 북위 16°37’08”, 동경 107°39’41”
TA4: 북위 16°33’58”, 동경 107°38’28”
나) 육지 측 경계: TA4에서 북쪽으로 바닷가를 따라 이동하고 탐강포의 둑을 따라 북쪽으로 이동하여 TA5(북위 16°33’27”, 동경 107°38’39”)까지 이동, TA5에서 TA6(북위 16°33’15”, 동경 107°38’32”)까지 직선으로 이동, TA6에서 탐강포의 둑을 따라 북쪽으로 이동하여 TA7(북위 16°33’12”, 동경 107°38’22”)까지 이동, TA7에서 TA8(북위 16°34’01”, 동경 107°37’08”)까지 직선으로 이동, TA8에서 북쪽으로 바닷가를 따라 이동하여 TA1까지 이동한다.
2. 찰미 지역 해양 항구 수역 범위는 최대 해면 수위를 기준으로 다음과 같이 구체적으로 결정된다:
가) 바다 측 경계: CM1, CM2, CM3, CM4 각 점을 연결하는 직선으로 제한되며, 각 점의 좌표는 다음과 같다:
CM1: 북위 16°20’40”, 동경 107°57’00” (찰미 서단)
CM2: 북위 16°22’38”, 동경 107°57’51”
CM3: 북위 16°22’38”, 동경 108°01’54”
CM4: 북위 16°20’42”, 동경 108°01’06” (찰미 동단)
나) 육지 측 경계: CM1에서 찰미 만의 해안을 따라 남쪽으로 이동하여 CM4까지 이동한다.
4. 본 통지에서 규정된 해양 항구 수역 경계는 북부 해안 안전 보장공사가 생산하고 교통운수부가 공고한 해도 VN50019, VN50020을 기준으로 한다. 본 통지에서 규정된 각 점의 좌표는 VN-2000 좌표 체계를 적용하며, 본 통지 부록에서 WGS-84 좌표 체계로 변환된다.
조 3. 선원 배치 해역, 검역 해역, 정박 해역, 환적 해역, 피난 해역 및 기타 관련 해역
베트남 해상국 국장은 해양 항구 수역의 선원 승하선 수역, 검역 수역, 정박 수역, 환적 수역, 대풍 수역을 공고하도록 조직한다.
조 4. 충청현 현 해양 항구 관리 사무소의 책임
1. 베트남 해상법과 관련 법규에 따른 해양 항구 수역 및 충청현 현 해양 항구 관리 사무소의 관리 지역 내 해상 활동에 대한 임무와 권한을 수행한다.
2. 날씨, 파도, 물결, 선박의 수심, 선박의 적재량, 화물의 특성 등을 고려하여 선박의 선원 승하선, 검역, 정박, 환적, 대풍을 위한 구체적인 위치를 지정하여 해상 안전, 해상 안보, 해상 노동자 보호, 환경 오염 방지를 보장한다.
조 5. 경상북도 희천 현 해역에 대한 국가 해양 관리 책임
본 통지에서 제2조에서 규정한 해역 범위를 제외하고, 경상북도 희천 현 해양 항만청은 경상북도 희천 현 해역에 대한 해운 안전, 해운 보안 및 환경 오염 방지를 위한 국가 관리 책임을 지닌다.
조건 6. 효력 발생
본 통지는 2019년 2월 1일부터 효력을 발생한다. 2007년 8월 28일 교통수송부 장관이 발표한 제40/2007/QĐ-BGTVT 통지, 즉 경상북도 희천 현 해역에 속하는 항만 해역과 경상북도 희천 현 해양 항만청 관할 구역에 관한 결정은 폐기된다.
제7조. 시행 주체
부 장관실장, 부 검사실장, 각 부처장, 베트남 해운국 국장, 베트남 내수 수로국 국장, 경상북도 희천 현 교통수송국 국장, 경상북도 희천 현 해양 항만청 국장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자들은 본 통지를 집행하는 책임을 진다./.
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국무총리 인준 |
关系图
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译本
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