통일부령 제58호 교통요금 징수에 관한 시행규칙은 교통요금 징수 및 운송수단에 대한 수로 교통요금 징수를 보완하고 수정하며, 구체적인 요금 표준을 명시함.

시행규칙

공화국재무부-교통운수부 통합명령 1989년 12월 14일 제58-TT/LB에 따라 교통요금 징수에 관한 몇 가지 조항을 보완 및 수정함 도로와 수로 교통 요금 징수에 관한 사항

1987년 11월 9일 정부회의 결정 제211-HĐBT에 따른 도로와 수로 교통 요금 징수와 관련하여 1987년 12월 4일 제66-TT/LB, 1988년 12월 26일 제56-TT/LB 재무부-교통운수부 통합명령은 교통 요금 징수를 위한 지침을 제공하였으며, 이는 상당한 결과를 가져왔으며, 도로 수리 자금을 마련하는 데 기여하였으며, 연간 예산 계획에 따른 국가 예산의 50% 이상을 대체하였다.

교통 요금 징수 조직 활동을 편리하게 하며 도로 수리 자금 일부를 충당하기 위해 재무부-교통운수부는 다음과 같이 보완 및 수정한다.

과거에는 교통 요금 징수를 도로와 수로 운송 차량에 대해 두 가지 형태로 시행하였으니, 즉 차량별로 징수하거나 운송 수입에 따라 징수하는 방식이었다. 이제는 등록된 운송 차량에 대한 단일 형태의 징수 방식으로 통일한다. 구체적인 징수 금액은 첨부된 표에 따름.

1990년 1월 1일부터 재무부-교통운수부는 각 교통운수청에게 도로와 수로 교통 요금 징수를 아래의 규정에 따라 수행하도록 통일적으로 위임한다.

교통운수청이 교통세 징수 임무를 수행하면서 세무공업국에서 발행한 세금 영수증과 인감을 사용하고, 해당 지역 세무 당국의 관리 아래에 있어야 하며, 현재 적용 중인 제도에 따라 세금 영수증과 인감의 배포, 결제, 지침 제공 및 사용 감독을 받아야 한다.

- 각 구, 군에서 직접 교통 요금을 징수하는 단위는 현지 은행에 교통 요금 징수 계좌를 개설하여 징수된 요금을 예치해야 한다. 교통운수청은 각 단위가 징수된 모든 교통 요금을 교통운수청의 "교통 요금 징수 계좌"로 일정 기간 내에 전액 이체하도록 규정한다. 교통운수청이 징수한 전체 요금에서 징수 작업 비용으로 사용되는 비율(재무청이 1~3%로 규정)을 제외한 나머지는 매월 두 번 교육청의 별도 교통 요금 징수 계좌로 납부해야 한다.

징수된 교통 요금은 각 지방 예산에서 도로 유지 보수 자금으로 사용되며, 이는 정부회의의 분할 관리 규정과 교통운수부의 지침에 따라 각 지방, 도시, 특별구의 도로 유지 보수에 사용된다. 중앙 정부가 직접 관리하는 도로의 유지 보수 비용은 교통운수부 예산에 포함되어 매년 승인된 예산에 따라 중앙 정부로부터 지원받는다.

국방부와 내무부 소속 기계화된 도로와 수로 운송 차량을 생산 및 경영 목적으로 사용하는 단위들은 독립 경제 계산 체계를 실시하며, 현재 적용 중인 민사 기관 및 공장과 동일한 교통 요금 징수 제도를 준수해야 한다.

교통운수청은 교통경찰과 긴밀히 협력하여 지역에서 교통 요금 징수 준수 상황을 철저히 점검해야 한다. 교통 요금 징수 제도를 위반한 차량 소유자에게 부과된 벌금의 10%는 교통 요금 신고 누락이나 회피를 발견한 단체나 개인에게 보상금으로 지급되어야 한다. 교통경찰에게 적절한 보상을 제공해야 한다.

위 규정은 1990년 1월 1일부터 적용된다. 본 통지에 언급되지 않은 도로와 수로 교통 요금 징수 제도는 정부회의 결정 제211-HĐBT 1987년 11월 9일, 재무부-교통운수부 통합명령 제66-TTLB 1987년 12월 4일, 통합명령 제56-TTLB 1988년 12월 26일에 따른 도로와 수로 교통 요금 징수 지침 및 지침에 따라 계속 적용된다.

도로 사용료 통행료 징수소

다도로와 수로 교통 요금 징수

(1989년 12월 14일 재무부-교통운수부 통합명령 제58-TT/LB에 첨부)