결정 번호 702/2000/QĐ-BGTVT에 따른 교통 인프라 구조물 관리 책임 분담에 관한 사항

결정

교통 인프라 구조물 관리에 대한 책임 분담에 관한 것

운영 중인 교통 인프라 구조물 관리에 대한

교통부 장관

정부령 제22/CP호 1994년 3월 22일 정부가 국가 관리의 임무, 권한, 책임 및 교통부 조직 구조를 규정한 것을 근거로 함

정부령 제52/1999/NĐ-CP호 1999년 7월 8일 정부가 관리 및 투자 건설 규칙을 발포한 것을 근거로 함

운영 중인 교통 인프라 구조물 관리를 위한 관련 기관 단위의 책임을 명확히 함

교통부 감정 및 관리 감독국 국장과 교통부 법률 운송 부국장의 제안에 따라

결정

조 1: 본 결정에 따른 "운영 중인 교통 인프라 구조물 관리에 대한 책임 분담에 관한 규정"을 첨부하여 발포함

조항 2: 각하(여사): 교통부 사무총장, 교통부 소속 부국장들, 업종 감사, 교통부 감정 및 관리 감독국 국장, 업종 관리국 국장들, 베트남 철도 연합사 총경리, 교통부 소속 지방청장들, 총공사 91 총경리 및 교통부 산하 기관 단위 책임자들은 본 결정을 집행하고 실시하도록 하며 하급 기관에 통보할 책임이 있음

 

규정

관리에 대한 책임 분담

운영 중인 교통 인프라 구조물 관리에 대한
(702/2000/QĐ-BGTVT 호 2000년 3월 27일 발포된 결정에 따름)

I.일반 규정

I-1) 본 규정은 교통부 소속 기관, 업종 관리국의 직속 기관들이 유지 보수를 통해 운영 중인 교통 인프라 구조물을 안전하게 사용할 수 있도록 책임을 분담하는 것을 규정하며, 이는 CTKT로 약칭함. 상세한 규정은 도로, 내수, 철도 등 교통 인프라 구조물의 보호에 관한 정부령에 따라 법령 보호 교통 설비에 관한 1994년 12월 2일 법령의 시행 지침을 준수하며 교통부 장관이 발포한 "교통부 및 교통부 산하 국가 관리 기관의 지도부의 업무 규칙"을 준수함

I-2) 적용 범위

예산 자금으로 건설된 모든 CTKT를 포함하며, 정부의 허가를 받은 BOT 프로젝트도 포함됨. 도로, 도로교, 철도교, 철도, 항만, 페리터미널, 방파제, 수로, 선박, 해상 안전 시설 등이 포함됨

I-3) 몇 가지 약어

3.1. 투자계획부, 과학기술부, 재정회계부 - 아래에서 투자계획부, 과학기술부, 재정회계부로 약칭함

3.2. 교통공사 감정 및 관리 감독국 - 아래에서 교통공사 감정 및 관리 감독국으로 약칭함

3.3. 도로국, 내수국, 해운국, 철도연합국 - 아래에서 업종 관리국으로 약칭함

3.4. 정부총리가 직접 관리하는 국유총공사로서 정부총리가 1994년 3월 7일에 발포한 91/TTg호에 따라 설립된 총공사 - 아래에서 총공사 91으로 약칭함

3.5. 교통공정처, 교통운수처 - 아래에서 교통운수처로 약칭함

3.6. 도로관리구역, 철도구역관리소, 내수관리지청, 해상안전지청 - 아래에서 1급 기초관리 단위로 약칭함

3.7. 1급 기초관리 단위의 하위 단위로서 도로관리분구, 내수관리구, 해상안전구 등 - 아래에서 2급 기초관리 단위로 약칭함

II.운영 중인 교통 인프라 구조물 관리의 등급 분담

II-1) 투자계획부와 재정회계부는 매년 업종 관리국, 교통운수처, 총공사 91에서 제출한 CTKT 현황 보고서를 바탕으로 적절한 예산 계획을 제안하여 효과적인 CTKT 건설 및 보호를 보장함

II-2) 교통공사 감정 및 관리 감독국은 현재 자료를 바탕으로 정기적 및 즉시 검사를 실시하고 업종 관리국의 보고서를 통해 안전 조치 및 공사 수명 연장을 위한 조언을 제공하며, 업종 관리국의 능력과 권한을 초과하는 공사 사고를 처리하기 위해 업종 관리국과 협력하여 공사 사고를 신속히 해결하여 공사의 유지, 강화 또는 대체를 위해 적절한 방법을 제시함

II-3) 과학기술부는 교통부 장관에게 또는 교통부가 업종 관리국에 위임하여 각 종류의 공사, 구조물에 대한 운영, 유지 보수 기술 표준을 제안하거나 발포함

II-4) 업종 관리국은 다음과 같은 책임이 있음

4.1. 교통부의 관리 규칙을 실행하거나 교통부로부터 위임받아 자체 업종의 CTKT 관리 규칙을 발포함

4.2. 자체 업종의 CTKT에 대한 정기적인 검사를 수행하며 동시에 해당 CTKT에 대한 지속적인, 즉시 검사를 수행함 (특히 오래 운영된 취약한 구조물에 대해서는 더욱 주의해야 함)

4.3. 매년 10월에 CTKT 분류 보고서와 개선 계획을 작성하여 교통부 (투자계획부와 교통공사 감정 및 관리 감독국)에 제출함. 여기에는 좋은 상태, 평균 상태, 취약 상태 및 개선 방안 (수리 또는 강화 필요) 또는 교통 유지 방안 (대체 또는 재건 필요)이 명시되어야 함

4.4. 자체 업종의 CTKT 운영 상태에 대한 질적 관리와 해당 업종의 공사 사고에 대한 책임이 있으며, 하위 단위 및 개인의 책임과 권한을 구체적으로 분담함

4.5. 자체 업종의 공사 사고를 신속하게 처리하고 업종 관리국의 능력을 초과하는 사고에 대해 교통부에 보고하거나 처리 방법을 요청함

II-5) 총공사 91은 자체 업종의 CTKT에 대한 업종 관리국의 책임을 수행함 (규칙 발포는 제외)

II-6) 교통운수처와 1급 기초관리 단위는 다음과 같은 책임이 있음

6.1. 상급 기관이 발포한 CTKT 관리 및 안전 보장 규칙을 2급 기초관리 단위에 지시함

II-5) TCT91 shall perform the tasks specified in (II-4) above for the CTKT under their management (excluding the issuance of regulations).

II-6) The Departments of Transportation, Level I regulatory units shall be responsible for:

6.1. Guiding Level II regulatory units to implement the management mechanism to ensure safety for CTKT as issued by competent authorities.

6.2. 정기적, 지속적, 급부 또는 계획된 유지 안전 작업을 수행하고 분급 및 위임된 도로교량 시설물의 안전 유지 계획을 시행한다.

6.3. 도로교량 시설물 관리 운영 중 발생한 품질 문제나 사고에 대해 도로교통국, 지방자치단체에 직접적인 책임을 진다.

6.4. 도로교량 시설물 사고가 발생할 경우:

6.4.1. 교통부는 지방자치단체가 분급하거나 도로교통국이 위임받은 도로교량 시설물 관리 운영 사고를 주관적으로 처리한다.

6.4.2. 1급 관리기관은 도로교통국이 분급하거나 위임받은 도로교량 시설물 관리 운영 사고를 주관적으로 처리한다.

7) 2급 관리기관은 다음과 같은 책임을 진다:

7.1. 도로교량 시설물을 직접 관리하여 정상 운용되도록 하고, 천재지변 시 노후화 또는 취약한 도로교량 시설물에 대한 교통 보장을 위한 대응 방안을 준비한다.

7.2. 도로교량 시설물 관리 보수 인력을 배치하고 지속적으로 교육하여 해당 시설물의 기술적 특성을 이해하도록 하여 관리 운영 과정에서 필요한 문제를 항상 파악하고 해결할 수 있도록 한다.

7.3. 현재 관리 중인 도로교량 시설물 상태를 상위 관리 기관에 즉시 보고하며, 자신이 분급받은 도로교량 시설물의 안전 문제나 사고에 대해 직접적인 책임을 진다.

7.4. 자신의 책임 범위 내에서 발생하는 문제나 상황을 지속적으로 점검하고 즉시 처리하며, 분급받은 도로교량 시설물의 현황을 정기적으로 보고하고 관리 관련 제안과 계획을 상위 관리 기관에 제출한다.

3. 포상 및 위반 처리

3-1) 포상.

1.1. 포상 기준: 이 규정 II 장의 책임을 잘 수행한 도로교량 시설물 관리 기관 및 개인은 그 관리 범위 내에서 수행한 업무의 성과에 따라 포상을 받을 수 있다.

1.2. 포상 수준: 국가 일반 규정에 따라 교통부 장관이 각 공사별로 구체적으로 결정한다.

3-2) 위반 처리.

이 규정 I-3 장의 도로교량 시설물 관리 기관 및 개인이 II 장의 관리 규정을 위반하면 그 범위 내에서 위반 정도에 따라 행정 처벌을 받으며, 중대한 결과를 초래하면 형사처벌을 받는다.

이 규정을 시행하면서 발생한 문제는 즉시 교통부에 문서로 보고하여 (도로교통국 감정 및 관리감독 부서를 통해) 검토하고 적시에 보완한다.