통지 제 92/2025/TT-BNNMT는 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 이륜차의 배출가스 국가 기준을 발포함으로써 일산화탄소(CO)와 환원탄소(HC) 등의 배출가스 지표를 규제하고자 함. 본 문건은 오토바이 및 이륜차를 사용하는 기관, 단체, 개인과 배출가스 검사를 수행하는 기관, 단체, 개인에게 적용됨
适用范围
[오토바이 및 이륜차를 사용하는 기관, 단체, 개인; 배출가스 검사를 수행하는 기관, 단체, 개인; 관련 정부 관리 기관]
要点
- 오토바이 및 이륜차는 본 기준의 목 2에서 규정된 일산화탄소(CO)와 환원탄소(HC) 배출량 한도를 준수해야 함
- 배출가스 검사 기관은 도로 교통 질서 및 안전 법률(조 4.1)에 따라 검사 자격을 인증받아야 함
- 오토바이 및 이륜차 배출가스 측정 장비는 건설교통부령 QCVN 103:2024/BGTVT에서 요구하는 기술 요구사항을 충족해야 함(조 4.2)
- 일산화탄소(CO)와 환원탄소(HC) 배출량 측정 방법은 TCVN 11215:2015에 규정됨
- 본 기준은 국방부와 경찰청 관할 범위 내의 오토바이 및 이륜차에는 적용되지 않음
🌐 本文件的社会影响
- 오토바이 및 이륜차 배출가스로 인한 환경 오염 감소
- 차량 소유자의 배출가스 검사 비용 증가
- 구형 차량이 새로운 기준을 충족시키는 데 어려움
- 배출가스 검사 기관은 기술 요구사항을 충족하기 위해 현대화된 장비 투자가 필요함
- 환경 보호와 교통 질서 관리를 강화
❓ 常见问题
본 기준은 어떤 종류의 차량에 적용됩니까?
도로 교통에 참여하는 오토바이 및 이륜차에 적용되나 국방부와 경찰청 관할 범위 내의 차량은 제외됨
일산화탄소(CO)와 환원탄소(HC)의 구체적인 배출량 한도는 무엇입니까?
수준 1: CO 4.5%, 4기 엔진 1,500ppm, 2기 엔진 10,000ppm; 수준 2: CO 4.5%, 4기 엔진 1,200ppm, 2기 엔진 7,800ppm; 수준 3와 수준 4는 더 엄격한 배출량 한도가 적용됨
배출가스 검사 기관은 어떤 조건을 충족해야 합니까?
도로 교통 질서 및 안전 법률에 따라 검사 자격을 인증받아야 하며, 측정 장비는 건설교통부령 QCVN 103:2024/BGTVT에서 요구하는 기술 요구사항을 충족해야 함
일산화탄소(CO)와 환원탄소(HC) 배출량 측정 방법은 어떻게 규정됩니까?
TCVN 11215:2015 (ISO 17479:2013) - 오토바이 - 검사 또는 유지보수 과정 중 배출 가스 배출량 측정 방법
본 기준은 언제 효력이 발생합니까?
통지 제 92/2025/TT-BNNMT는 법령에 따른 발포일로부터 효력이 발생함
全文
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농림환경부 |
사회주의 공화국 베트남 |
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번호: 92/2025/TT-BNNMT |
하노이, 2025년 12월 31일 |
시행규칙
국가 기술 규범에 관한 규정 제정
근거 표준 및 기술 규범 법률 2006년 6월 29일 표준 및 기술 규범 법률 일부 개정 법률 2025년 6월 14일;
근거 환경 보호 법률 2020년 11월 17일;
근거 도로 교통 질서 및 안전 법률 2024년 6월 27일;
직원에 관한 127/2007/NĐ-CP 2007년 8월 1일 총리령이 표준 및 기술 규범 법률 일부 시행 세부 규정을 제정함으로써 표준 및 기술 규범 법률 국장 유형 1 78/2018/NĐ-CP 2018년 5월 16일 정부가 법률 제 127/2007/NĐ-CP 2007년 8월 1일 총리령이 표준 및 기술 규범 법률 일부 시행 세부 규정을 제정함으로써 표준 및 기술 규범 법률을 시행하기 위해
직원에 관한 35/2025/NĐ-CP 2025년 2월 25일 정부가 발佈한 35/2025/NĐ-CP 호 农业与农村发展部의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 대한 세부 규정;
환경국 국장, 과학기술국 국장의 제안에 따라
농림 환경부 장관은 이 통지에 따른 국가 기술 규범에 관한 규정을 제정한다.
조 1. 이 통지와 함께 제정된 국가 기술 규범에 관한 규정은 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이 배출 가스에 관한 국가 기술 규범(QCVN 99:2025/BNNMT)이다.
조 2. 효력 발생
이 통지는 2026년 6월 30일부터 효력이 발생한다.
조 3. 시행 계획
도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이 배출 가스에 관한 국가 기술 규범의 적용 계획은 총리령에 따라 이루어진다.
조 제4조. 조직 실행
1. 부처, 정부 기관, 지방자치단체 및 관련 조직과 개인은 이 통지를 시행하는 책임을 진다.
2. 이 통지를 시행하면서 발생한 문제는 관련 기관, 조직, 개인이 즉시 농림 환경부에 문서로 보고하여 검토 및 해결받아야 한다./.
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국무총리 인준 |
QCVN 99:2025/BNNMT
국가 기술 규범에 관한 규정 - 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이 배출 가스
National Technical Regulation on Emission of In-use Motorcycles, Mopeds
서문
QCVN 99:2025/BNNMT는 환경국이 작성하고 과학기술국이 검토하였으며 과학기술부가 심사하였으며, 농림 환경부 장관이 2025년 12월 31일에 제정된 통지 제92/2025/TT-BNNMT에 따라 제정되었다.
국가 기술 규범에 관한 규정 - 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이 배출 가스
National Technical Regulation on Emission of In-use Motorcycles, Mopeds
1. 일반 규정
1.1. 적용 범위
본 규정은 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이의 배출 가스의 각 기술 지표 값에 대한 한도를 규정하며, 이는 일산화탄소(CO)와 환원 탄화수소(HC)를 포함한다.
1.2. 적용 대상
1.2.1. 본 규정은 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이를 사용하는 모든 기관, 조직, 개인, 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이 배출 가스 검사를 수행하는 조직 및 개인, 그리고 관련 정부 관리 기관에게 적용된다.
1.2.2. 본 규정은 국방부와 경찰청 관할 범위 내의 모터사이클 및 오토바이에 적용되지 않는다.
1.3. 용어 해석
본 규정에서 다음 용어들은 다음과 같이 해석된다:
1.3.1. 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이는 도로 교통 질서 및 안전 법률 제34조 제1항 e호 및 g호에 규정된 차량이며, 베트남의 규정에 따라 등록증 및 번호판을 발급받은 차량을 말한다.
1.3.2. 수준은 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이 배출 가스의 각 기술 지표 값에 대한 최대 허용 한도를 의미하며, 본 규정의 절 2(기술 규정)에 명시되어 있으며, 수준 1, 수준 2, 수준 3 및 수준 4를 포함한다.
2. 기술 규정
도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이의 배출 가스의 일산화탄소(CO)와 환원 탄화수소(HC)의 최대 허용 한도 값은 다음 표에 규정되어 있다:
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배출 가스 지표 |
모터사이클 및 오토바이 |
||||
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수준 1 |
수준 2 |
수준 3 |
수준 4 |
||
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CO(% 체적) |
4,5 |
4,5 |
3,5 |
2,0 |
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HC(ppm 체적) |
4기 엔진 |
1.500 |
1.200 |
1.100 |
1.000 |
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2기 엔진 |
10.000 |
7.800 |
2.000 |
2.000 |
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3. 측정 방법
도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이의 배출 가스의 일산화탄소(CO)와 환원 탄화수소(HC)의 농도는 다음 방법에 따라 측정된다: TCVN 11215:2015 (ISO 17479:2013) - 모터사이클 - 배출 가스 측정 방법 ISO 17479:2013
4. 관리 규정
4.1. 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이의 배출 가스 검사는 교통 질서 및 안전 법률에 따라 검정 자격을 갖춘 기관에서 수행해야 한다.
4.2. 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이의 배출 가스 측정 장비는 다음 규정을 준수해야 한다: QCVN 103:2024/BGTVT - 교통 기계 검정 시설 및 배출 가스 검정 시설에 대한 국가 기술 규범, 통지 제50/2024/TT-BGTVT에 부속된 국가 기술 규범 2024년 11월 15일 교통부 장관령 교통 측정 법률 및 관련 법률 규정
5. 실행 조직
5.1. 농림 환경부는 관련 직속 기관을 지시하여 본 규정의 지침 및 실행을 조직한다.
5.2. 건설부는 정부로부터 부여받은 기능과 임무에 따라 법령에 따라 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이의 배출 가스 검정을 실행한다.
5.3. 본 규정에서 참조된 법률 규정, 기술 규범, 표준이 수정되거나 대체되면 새로운 법률 규정, 기술 규범, 표준에 따르도록 한다.
5.4. 필요하다면 도로 교통에 참여하는 모터사이클 및 오토바이의 배출 가스 측정 방법은 건설부가 제정한 배출 가스 측정 방법 국가 기술 규범에 따라 수행될 수 있다./.
原始文件（PDF）
关系图
点击文件即可打开。红色边框＝改变效力的关系。
译本
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