결정 제 99/2009/QĐ-TTg 몽 카이 국제 국경 도시 발전 방안을 2020년까지 쿤 빈 성 몽 카이 시의 발전에 대한 승인

결정

몽카이 국제 국경도시 발전 방안(2020년까지)을 승인함

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국무총리

||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거

광닌성 인민위원회가 제출한 2009년 3월 5일 제 584/TTr-UBND 호 문건에 대한 요청을 검토함, 이는 몽카이 국제 국경도시 발전 방안(2020년까지) 승인에 관한 것임,

결정함에 있어서:

조 1. 광닌성 몽카이 국제 국경도시 발전 방안(2020년까지)을 다음과 같은 주요 내용으로 승인함:

1. 발전 방향:

- 광닌성 몽카이 국제 국경도시를 베트남 북부 해안 경제권의 경제 중심지로 건설하고 동북 지역의 강력한 발전 동력으로 만든다.

- 몽카이 국제 국경도시는 개방 경제 구역의 핵심이며 경제, 문화-사회 교류와 평화, 우호, 공동 발전을 위한 국경 지역의 안정을 보장한다.

- 무역, 서비스, 관광, 국제 교통 분야의 발전은 몽카이 국제 국경도시의 주된 발전 동력이다.

2. 2020년까지의 발전 목표:

a) 광닌성 몽카이 국제 국경도시를 현대적인 2등급 국경 도시로 건설하여 경제, 무역 중심지로 만들고 친환경 도시로 운영하며 국방, 안보, 정치, 사회 질서 유지 기능을 잘 수행한다.

b) 2020년까지 인당 GDP를 약 6천만 원으로 늘리고 연평균 경제 성장률(GDP)을 11.0-12.0%로, 농림수산업은 5.0-6.0%, 공업 및 건설은 14.0-16.0%, 서비스는 12.0-14.0%로, 수출입 총액은 연평균 14.0%로 늘린다.

c) 2020년까지 몽카이 국제 국경도시는 2등급 도시 기준을 충족시키며 2015년 인구는 약 12만 명, 2020년 인구는 약 17만 5천 명으로 늘리고 도시 인프라 시설을 현대적이고 친환경적인 모범 도시 기준에 맞게 건설하며 모든 생산 시설은 환경 오염을 줄이는 청정 기술을 사용한다.

- 국방, 안보, 정치, 사회 질서 유지 기능을 잘 수행한다.

3. 주요 임무:

a) 경제-사회 발전:

- 아세안-중국, 중국-아세안 간 상품과 서비스 교환의 중추적 거점으로 건설하고 북부 지방의 대형 관광지로 만들어 지역 내 다른 지방과 연결하여 전체 지역의 관광 동력을 형성한다.

- 경제 발전은 안보, 국방, 불법 무역과 가짜 상품 판매를 막고 국가 국경의 안정을 유지하는 사회 환경 조성을 포함한다.

b) 도시 인프라 구축:

- 도시 내 교통 인프라를 확충하여 화물과 승객 운송 요구를 충족시킨다.

- 북루안 2교를 건설하고 육상 교통 시스템을 현대화하며 민 tiến, 무우궁, thổ xuân 항의 입항로를 정비한다.

- 도로 교통망 확장: 현재 5-6급에서 3급 산간 도로로 전환하고 동_TRIEU-몽카이 구간과 몽카이-TRA COCO-해양-하이하 구간을 2급 평야 도로로 전환하며 몽DUONG-몽카이 고속도로(104km), 몽DUONG-완도-해양-하이하 도로, 광닌-하이퐁-닝빈 도로와 황하 삼각주 지역의 도로를 확장한다.

- 몽카이-무우궁 구간의 335번 도로를 2급 평야 도로로 확장하고 2020년까지 1급 평야 도로로 전환하며 비영실 섬으로의 육상 교통을 확장하여 토지 자원과 해양 자원을 활용한다.

- 몽카이-북풍신-홍모-북강 구간의 도로를 확장하고 국경 강변에 국경 도로를 설치하며 국경 도로와 내륙을 연결하는 교차 도로 시스템을 구축한다.

- 몽카이 시와 해선 사의 연결 도로를 확장하고 비영실 섬의 도로 교통망을 구축하며 마을 간 도로를 건설한다.

- 몽카이 시를 통과하는 철도 노선(하롱-몽카이, 중화인민공화국의 방성-하이퐁)의 역 위치와 부지를 결정한다.

- 항만 시스템을 확장하고 완비하여 만가 항을 종합 항으로 건설하고 연간 5-7백만 톤의 처리 능력을 갖추며 민진, 무우궁, 만닌 항과 항만 시스템을 확장하고 개발하며 카롱 강의 항만 시스템과 창고 시스템을 재계획한다.

- 카롱 서쪽 지역의 수자원 인프라를 확장하여 생활과 생산용 수자원을 보장하며 트rangvinh 호와 동霆 호에서 물을 취수하여 몽카이 시의 수자원 공급을 보장한다.

- 2020년까지 주요 배수관의 밀도를 6.5km/km2로 늘리고 생활과 산업 폐수 처리 시스템을 확장하며 폐기물을 수집하고 처리한다.

- 전력 공급망을 확장하고 도심 내 지하 전력 시스템을 구축하며 신 산업 단지에 전력 공급망을 확장하고 농촌과 산간 지역의 전력망을 강화한다.

- 2020년까지 주요 도로의 조명률을 100%로 늘리고 도심 내 도로를 최소 2m 이상으로 확장하며 도시 경관의 60%를 조명한다.

- 도시 건축은 독특하고 개방적이며 현대적이고 문명화되어 특색 있는 관광 산업과 국제적 통합을 지원한다.

- 도시 내 인당 녹지 면적을 10m2 이상으로 확장하며 도시 주변의 공원과 녹지 벨트를 구축한다.

- 도시는 서쪽으로 청음 교까지, 남쪽으로 만가 섬까지, 북쪽으로 해선, 북선 사까지, 동쪽으로 트라코까지 확장된다.

- 연구를 통해 영실도의 토지 사용 구조와 개발 방안을 분석하여 고급 해양 관광 및 섬 관광 발전에 필요한 독특한 경관, 건축물 및 관리 조직 체계를 갖춘 도시 개발을 지원함;

- 북로인 제2교역구역 자유무역지역: 상업센터, 물류 서비스 및 창고 서비스;

- 국방과 안보를 위한 지역 경계 지대의 토지 계획을 수립하고, 국방부와 경찰청의 통일된 종합계획과 일치시키며 평화적이고 우호적인 경계 지역을 조성하여 공동 발전을 촉진함;

4. 우선 투자 대상 프로젝트 목록: 부록 참조;

조 2. 제도 및 정책

a) 국내외 투자자가 도시 내 토지 또는 수면을 임차할 경우, 토지 및 수면 사용에 대한 법정 혜택 외에도 투자 프로젝트 또는 공사가 시작된 날로부터 5년 동안 토지 및 수면 임차료를 감면받음;

b) 투자자는 토지, 건물, 공장을 임차하거나 매입한 후 다른 투자자에게 양도할 수 있으며, 이는 현행 법률에 따라 수행됨;

c) 국제 보세도시 몽카이에는 외국 투자, 국내 투자, 산업단지 투자, 수출입 단지 투자, 보세구역 투자에 대한 국가가 제정한 최고 수준의 장려 및 혜택 정책이 적용됨;

d) 전문 기술과 능력을 가진 공무원들이 몽카이에서 근무할 경우, 급여, 주택 및 사회 복지 혜택을 받으며, 소득세 감면 혜택을 받음;

đ) 산업 기술, 상업, 관광, 관리 등 특정 분야에서 고등 기술 교육을 위한 학교를 설립함;

e) 주민들에게 사업 기술 교육을 실시하며, 법, 관광 지식, 공무원 및 공기업 직원을 위한 전문성 교육을 실시함;

g) 도시 내 기업들은 베트남 원화, 인접 국가의 본화, 그리고 베트남 중앙은행 규정에 따른 기타 환전 가능한 외화로 결제가 가능함;

조 3. 국제 보세도시 몽카이에 대한 행정 관리;

1. 국제 보세도시 몽카이의 종합 도시 계획을 수립하기 위해 외국 컨설팅 회사를 고용함;

2. 몽카이 보세구역을 통과하는 외국인의 비자 발급은 출입국 관리 기관이 신속하게 처리하며, 특히 보세구역에서 비자를 발급받을 수 있는 범위에 대한 우선권을 부여함;

3. 국제 보세도시 몽카이의 지도부는 중국 동흥시 지도부와 협력하여 경계 지역 경제협력지구 시범 구역을 조성하고, 상품 수출입, 여행객 출입국, 숙박 등 특정 분야에 대한 공동 규칙을 마련함;

조 4. 집행

1. 꾸angkaninh 성인민위원회는 이 계획을 실행하도록 지시하며, 관련 부처와 협력하여 계획 수립, 검토, 수정, 보완 작업을 완료하고, 관련 권한 기관의 승인을 받아야 함;

2. 계획투자부, 재정부, 꾸angkaninh 성인민위원회는 연간 예산의 가능성을 고려하여 중앙 예산에서 지방 예산으로 목적별 지원을 배분함;

3. 꾸angkaninh 성인민위원회는 도시 건설 및 발전 목표를 이 계획에 따라 실행하기 위한 합법적인 자금 조달을 적극적으로 수행함;

4. 꾸angkaninh 성인민위원회는 관련 부처와 협력하여 효과적이고 간소화된 도시 조직 체계를 구성하고, 관련 권한 기관의 결정을 받기 위해 제출함;

조 5. 본 결정은 2009년 9월 20일부터 효력 발생;

조 6. 꾸angkaninh 성인민위원장과 각 부총리, 정부 기관의 장은 본 결정의 시행에 대해 책임을 집니다./.