통일부령 제 99/2014 TTLT-BTC-BGTVT 호는 도로 교통 인프라 자산 가격표를 규정함

통지연합

재산 인프라 도로의 가격표를 규정함

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정부가 2013년 12월 23일 발행한 2013년 시행령 215/2013/NĐ-CP는 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 것을 근거로 합니다.

2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.

정부가 2013년 1월 11일 제정한 제10/2013/시행령-총리에 의한 도로 교통 인프라 구조물의 관리, 사용 및 활용에 관한 규정을 근거로 함;

건설부(2014년 6월 25일 발송된 제1428호 공문 참조)와 재무부 장관 및 교통운수부 장관은 도로 인프라 재산의 가격표를 규정한다.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

1. 이 고시는 정부가 2013년 1월 11일에 제정한 제10/2013/ND-CP 호 정부결의에서 제16조 제2항에 규정된 도로 인프라 재산의 가격을 2013년 3월 1일 이전에 존재하는 재산에 대해 규정하며, 국가가 각 기관과 단체에 직접 관리하도록 부여한 도로 인프라 재산의 가치를 결정하는 근거를 제공한다.

2. 2013년 3월 1일 이후 완공되어 사용을 시작한 도로 인프라 재산의 원가는 해당 정부 기관이 승인한 완공 프로젝트의 결산 가치이다.

조 이 시행규칙은 베트남 영토에서 수산물 양식 주력 종류 관련 사업에 참여하는 단체와 개인에게 적용된다.

1. 도로 인프라 재산 관리 국가 기관

2. 국가로부터 직접 도로 인프라 재산을 관리하도록 부여받은 기관과 단체로서, 제10/2013/ND-CP 호 정부결의 제18조에 규정된 기관과 단체는 다음과 같다:

a) 국토교통부 또는 중앙기관으로부터 직접 도로 인프라 재산을 관리하도록 위임받은 기관이나 단체;

b) 중앙정부 직할 시·도 교통국;

c) 지방자치단체의 구청, 군청, 시청, 현청;

d) 지방자치단체의 읍면동 행정구역.

3. 기타 관련 당사자

조 3. 도로 인프라 재산 가격표 적용 원칙

1. 이 고시에서 규정된 도로 인프라 재산 가격표는 2013년 3월 1일 이전에 존재하는 국가로부터 직접 관리하도록 부여받은 기관과 단체의 도로 인프라 재산의 가치를 결정하는데 적용된다.

2. 제1항에서 규정된 도로 인프라 재산의 가치는 제10/2013/ND-CP 호 정부결의 제3장 제2절에서 규정된 도로 인프라 재산의 원가로 기록하고 회계 처리한다.

3. 도로 인프라 재산 가격표에서 규정된 가격은 투자 건설 프로젝트 예산 책정, 프로젝트 결산, 도로 인프라 재산의 개선 및 보수, 재산의 양도, 임대, 합자회사 출자 등 목적으로 사용될 수 없다.

장 II

구체적인 규정

조 4. 도로 인프라 재산의 가격

1. 도로와 도로에 부속된 시설물(길이 25미터 미만의 도로교 포함)의 가격표:

a) 고속도로 가격표

단위: 백만 원/킬로미터

b) 국도, 도로, 군도, 면도의 가격표

단위: 백만 원/킬로미터

c) 도시 도로 가격표

단위: 백만 원/킬로미터

2. 길이 25미터 이상의 도로교와 도로교에 부속된 시설물의 가격표

단위: 백만 원/미터²

3. 도로 터널과 터널에 부속된 시설물의 가격표

단위: 백만 원/미터²

본 표에서 정한 단가는 도로 터널의 1제곱미터당 가격이다.

4. 도로 부두와 부두에 부속된 시설물의 가격표

단위: 백만 원/미터²

5. 버스 정류장 가격표

단위: 백만 원/미터²

6. 주차장 가격표

단위: 백만 원/미터²

7. 휴게소 가격표

단위: 백만 원/미터²

8. 차량 적재량 검사소 가격표

단위: 백만 원/검사소

9. 도로 통행료 징수소 가격표

단위: 백만 원/검사소

10. 도로관리국 사무실 가격표

단위: 백만 원/미터² 건축 면적

조 5. 도로 인프라 자산의 원가를 기록하는 데 사용할 가치를 결정하기 위한 방법

1. 제4조에서 규정된 도로 인프라 자산 단가와 직접 관리받은 도로 인프라 자산의 실제 상황을 근거로, 제2조 제2항에서 규정된 기관 및 단위는 다음과 같이 수행한다:

a) 제16조 제2항에서 규정된 도로 인프라 자산 분류 지침에 따라 정확하게 도로 인프라 자산을 분류한다.

b) 도로 인프라 자산의 구체적인 수량(부피)을 도로 인프라 자산 가격표에서 정의된 단위로 표기하고, 제17조에서 규정된 도로 인프라 자산 기록 대상에 해당하는 실제 관리 도로 인프라 자산의 수량(부피)을 기록한다.

c) 도로 인프라 자산의 가치를 다음 공식을 통해 결정한다:

2. 현재 관리 중인 도로 인프라 자산이 등급 또는 유형이 아직 부여되지 않았거나(또는 이미 부여되었으나, 가격표에서 정의된 등급 또는 유형과 일치하지 않음) 경우, 중앙 관리 도로 인프라 자산에 대한 경우는 교통부에 보고하고, 지방 관리 도로 인프라 자산에 대한 경우는 교통국에 보고하여 기록용 등급 또는 유형을 통일한다.

3. 현재 관리 중인 도로 인프라 자산이 가격표에서 정의된 가격이 아직 부여되지 않았거나 부여되지 않은 경우, 중앙 관리 도로 인프라 자산에 대한 경우는 해당 부처 또는 산업 주 관리 재정 기관에 보고하고, 지방 관리 도로 인프라 자산에 대한 경우는 재정국에 보고하여 기록용 가치를 통일한다.

4. 이 조 제1항에서 규정된 도로 인프라 자산 가치는 본 통지에서 첨부된 모범 사례 01/GT-TSHTĐB를 통해 작성되며, 재정부 규정에 따라 도로 인프라 자산 원가 기록에 사용된다.

조 6. 도로 인프라 자산 가치 결정 시한 도로부

1. 제5조에서 규정된 도로 인프라 자산 가치 결정은 해당 도로 인프라 자산을 직접 관리하는 기관 및 단위가 책임지고 수행해야 한다.

2. 본 통지가 효력 발생한 날로부터 시작하여 2014년 12월 31일까지 완료되어야 하며, 2015년 1월 1일부터 재정부 규정에 따라 도로 인프라 자산 기록을 시작할 수 있도록 보장해야 한다.

장 III

조직 및 실행

조 7. 기관 및 단위의 책임

1. 교통부와 관련 부처, 중앙 직할 시·도 인민위원회는 본 통지 규정에 따라 관련 기관 및 단위가 본 통지 규정을 준수하도록 지시한다.

2. 직접 도로 인프라 자산을 관리하는 기관 및 단위는 본 통지 규정에 따라 관리받는 도로 인프라 자산 가치를 결정하며, 규정된 기간 내에 완전하고 정확하게 수행해야 한다.

조 8. 시행 조항이행

1. 본 통지는 2014년 9월 15일부터 효력을 발생합니다.

2. 본 통지를 수행하는 동안 발생하는 문제에 대해서는 각 기관 및 단위는 재정부와 교통부에 즉시 보고하여 협력해 해결하도록 요청한다./.