결정 번호 994/2003/QĐ-BGTVT 해방 항만의 수역 및 하이퐁 항만 관리소의 책임 구역에 관한 것

결정

해 Phòng 시 경내 해양 항만의 수역에 관하여

그리고 해 Phòng 항만청의 책임 구역에 관하여

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교통부 장관

1990년 6월 30일 제정된 베트남 해상법 제58조를 근거로

정부는 1994년 3월 22일 제22/CP 호 정부령에 근거한다. 이 정부령은 교통운수부의 임무, 권한, 국가 관리 책임 및 조직 기구에 관한 것이다;

그리고 해 Phòng 시 인민위원회의 2002년 7월 22일 제3399/CV-UB 호 공문에 대한 의견을 근거로 한다;

법제 및 운송 부 장관과 베트남 해운국 국장의 제안에 따라

결정함에 있어서:

조 1. 이제 해 Phòng 시 경내 해양 항만의 수역을 다음과 같이 공표한다:

1. 항만 부두 앞 수역: 해 Phòng, vật Cách, Đoạn Xá, chùa Vẽ, Lilama, Thăng Long Gas, Thượng Lý, Cá Hạ Long, Đài Hải, Hồng Hà, Cửa Cấm, Thuỷ Sản II, Transvina, Bảo đảm hàng hải (Shell Gas), Total Gas, Đông Hải, Năng lượng, 128, Biên phòng, Petec-An Hải, Bạch Đằng 조선소, Caltex, Phà Rừng 선박 수리공장, Nam Triệu 선박 수리공장, Hạ Long 기계공장.

2. 항만 항로 수역, 정박 및 환적 수역, 태풍 피하기 수역: 제1항에서 규정된 항만들과 백 당강 정박 및 환적 수역, 감 강 정박 및 환적 수역, 람 하 만, 카따 바 만.

3. 다른 정박, 화물 전환, 태풍 피하는 물역은 법률 규정에 따라 공표됨

조 2. 해 Phòng 시 경내 해양 항만의 수역 범위는 최대 해면 수위를 기준으로 다음과 같이 규정된다:

1. 바다 측 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 제한된다:

A1. 북위 20°49',2; 동경 106°48',5 ( Đình Vũ 반도 동쪽 )

A2. 북위 20°37',2; 동경 106°48',7 ( 다우 섬 동남쪽 )

A3. 북위 20°40',0; 동경 107°00',0

A4. 북위 20°40',0; 동경 107°06',8

A5. 북위 20°46',8; 동경 107°06',9 ( 네ン 동 섬 )

A6. 북위 20°47',2; 동경 107°05',9 ( 다우 섬 남쪽 )

A7. 북위 20°42',7; 동경 107°05',2 ( 베 섬 )

A8. 북위 20°41',8; 동경 107°03',9 ( 두 부름 섬 동남쪽 )

A9. 북위 20°42',5; 동경 107°03',5 ( 구크 섬 서남쪽 )

A10. 북위 20°42',7; 동경 107°02',9 ( 부데 섬 동남쪽 )

A11. 북위 20°41',4; 동경 107°02',5 ( 네ン 섬 남쪽 )

A12. 북위 20°42',4; 동경 107°01',0 ( 루아 누이 섬 서남쪽 )

A13. 북위 20°47',5; 동경 106°55',1 ( 폭 롱 해변 서북쪽 )

2. 육지 측 경계: 다음과 같이 제한된다:

- A13 지점부터 현 강 우측을 따라 상류로 올라가서 20°50',0 N 위도선(현 강과 현 강 지류의 합류 지점)까지 이어지고, 그 위도선을 따라 좌측 현 강을 따라 하류 방향으로 이동하여 카따 해군 군사 지역 남쪽 끝까지 이어진다. 그 후, 카따 해군 군사 지역 남쪽 끝과 A1 지점을 따라 백 당강 양안을 따라 20°57',0 N 위도선까지 이어지고, 그 위도선을 따라 가면서 민 덕 댐에서 200미터 떨어진 지점까지 이어진다. 감 강 입구 양안을 따라 감 강 입구 경계선까지 이어지고, 물카 항에서 상류 방향으로 200미터 떨어진 지점까지 이어진다(안 동 사 온 산 동네).

조 3. 해 Phòng 시 경내 해양 항만에 입항하는 선박의 선원 교체, 검역, 정박, 환적, 태풍 피하기 수역은 다음과 같이 구체적으로 규정된다:

1. 선원 수송 구역:

a. 해 Phòng 시 경내 해양 항만에 입항하는 선박에 대해서는 남쪽 반원형 수역으로 제한되며, 반지름은 2해리이고 중심 좌표는 20⁰ 40', 0 N; 106⁰ 51', 0 E이다.

b. 해 Phòng 시 경내 해양 항만에 입항하되 하ガイが続くので、続きを翻訳してください。

- 모든 선박이 정상적인 날씨 조건에서: 반경 01해리의 원으로 제한된 수역으로, 중심 좌표는 20 43',4 N; 107 10',3 E이다.⁰43',4 N; 107⁰10',3 동

- 모든 선박이 나쁜 날씨 조건에서: 반경 0,5해리의 원으로 제한된 수역으로, 중심 좌표는 20 49', 0 N; 107 08', 1 E이다.⁰49', 0 N; 107⁰08', 1 동

- 베트남 선박 중 5,000 DWT 이하의 선박: 반경 0,4해리의 원으로 제한된 수역으로, 중심 좌표는 20 52', 5 N; 107 04', 9 E이다.⁰ 52', 5 N; 107⁰04', 9 동

2. 검역 구역:

a. 하이퐁 시 해양 항만에 입항하는 선박에 대해:

- 3,000 DWT 이상의 모든 종류의 선박: 본 조항 제1항 a호에서 규정된 지역이다.

- 3,000 DWT 미만의 선박: 하이퐁 항만청이 지정한 백량강에서의 정박 및 화물 처리 구역이다.

b. 해 Phòng 시의 항만에 입항하되 가이 섬과 하롱 지역에서 환적을 해야 하는 선박에 대한 경우: 반경 01해리인 원형 구역으로, 중심 좌표는 다음과 같습니다: 20⁰ b. 하이퐁 시 해양 항만에 입항하되 가이 섬과 하롱 섬에서 화물을 처리해야 하는 선박에 대해: 반경 01해리의 원으로 제한된 수역으로, 중심 좌표는 20 43', 4 N; 107 10', 3 E이다.⁰10', 3 동

3. 정박, 환적, 태풍 피하기 구역:

3. 정박, 화물 처리 및 태풍 피하기 구역:

a. 백량강 구역:

- 다음 좌표 위치에 건선을 위한 정박지:⁰NT1. 20 47', 8 N; 106 50', 6 E.⁰50', 6 동

NT2. 20 48' , 1 N; 106 50', 6' E⁰BĐ1. 20 50', 5 N; 106 46', 6 E.⁰50', 6' 동

BĐ2. 20 50' , 6 N; 106 46', 4 E.⁰ 50', 5 N; 106⁰BĐ3. 20 50', 9 N; 106 46', 0 E.

BĐ2. 20⁰BĐ4. 20 51' , 1 N; 106 45', 9 E.⁰46', 4 동

BĐ5. 20 51', 7 N; 106 45', 5 E.⁰50', 9 N; 106⁰BĐ6. 20 51' , 9 N; 106 45', 4 E.

BĐ4. 20⁰BĐ7. 20 52' , 1 N; 106 45', 1 E.⁰45', 9 동

BĐ8. 20 52', 4 N; 106 45', 1 E.⁰- 3,000 DWT 미만의 유류 운반선 및 위험 물품 운반선은 BĐ8, BĐ9 위치에서 정박 및 화물 처리가 가능하나, 화재 예방 및 환경 오염 방지를 충족해야 한다.⁰45', 5 동

BĐ6. 20⁰b. 감 강 구역:⁰- 3,000 DWT 미만의 선박(석유 운반선, 액화 가스 운반선 및 화학 물질 운반선 제외): 비정, 린 정에서 정박 및 화물 처리가 가능하다. 하이퐁 항만청이 지정한다.

BĐ7. 20⁰- 석유 운반선, 액화 가스 운반선, 화학 물질 운반선은 상리항으로 입항할 때 상리항 앞 수면에서 정박 및 화물 처리가 가능하다. 하이퐁 항만청이 지정한다.⁰- 3,000 DWT 미만의 선박(석유 운반선, 액화 가스 운반선 및 화학 물질 운반선 제외): 비정, 린 정에서 정박 및 화물 처리가 가능하다. 하이퐁 항만청이 지정한다.

BĐ8. 20⁰c. 랜 하 만 케이브 화물 처리 구역: 모든 종류의 선박이 다음 좌표 위치에서 정박 및 화물 처리가 가능하다:⁰LH1. 20 46',3 N; 107 06', 2 E.

BĐ9. 20⁰LH2. 20 45',5 N; 107⁰LH1. 20 46',3 N; 107 06', 2 E.

LH3. 20 46', 3 N; 107 06',4 E.

b. 감 강 지역:

d. 카트바 만 정박 구역: 여객선이 다음 좌표 위치에서 정박이 가능하다:

CB1. 20°42',2 N; 107°03',1 E

c. 란 하 만 환적 구역: 다음 좌표를 갖는 모든 종류의 선박에 대해:

4. 하이퐁 시 해양 항만에 입항하되 가이 섬과 하롱 섬에서 정박, 화물 처리 및 태풍 피하기를 해야 하는 선박에 대한 정박, 화물 처리 및 태풍 피하기 구역:⁰a. 30,000dwt 이하의 건선을 위한 정박지:⁰HL2. 20 56', 4 N; 107 03', 8 E.

LH2. 20⁰HL3. 20 56', 6 N; 107⁰HL2. 20 56', 4 N; 107 03', 8 E.

HL4. 20 56' , 8 N; 107 03', 7 E.⁰46', 3 N; 107⁰HL5. 20 57', 0 N; 107

b. 30,000DWT 초과 및 9.5m 이상의 머그너스를 가진 건선을 위한 정박지:

HL11. 20

4. 해 Phòng 시의 항만에 입항하되 가이 섬과 하롱 지역에서 정박, 환적, 태풍 피하기를 해야 하는 선박에 대한 정박, 환적, 태풍 피하기 구역: 광닌 성의 항만 수역 내에 있는 구역입니다:

a. 30.000DWT 이하의 건선 선박에 대한 경우:

HL2. 20⁰56', 4 N; 107⁰03', 8 동

HL3. 20⁰56', 6 N; 107⁰03', 8 동

HL4. 20⁰56', 8 N; 107⁰03', 7 동

HL5. 20⁰57', 0 N; 107⁰03', 7 동

b. 30.000DWT 초과, 9.5m 이상의 머그너스를 가진 건선 선박에 대한 경우: 다음 좌표를 갖는 구역에 대한:

HL11. 20⁰51', 6 N; 107⁰07', 1E.

HL12. 20⁰51', 7 N; 107⁰06', 6 E.

HL15. 20⁰51', 8 N; 107⁰HL2. 20 56', 4 N; 107 03', 8 E.

조 4.

1. 해 Phòng 항만관리청은 베트남 해상법률 및 관련 법률에 따라 하이퐁 시 소재 모든 항만 수역에서의 해운 활동에 대한 모든 임무와 권한을 수행한다.

2. 해 Phòng 항만관리청은 기상, 파랑, 바람, 선박의 수심 등 현황을 고려하여 조항 3 제정의 이 결정에 따른 위치로 선박의 정박, 화물 전환, 태풍 피하기, 작업 수행 및 기타 해운 서비스를 제공하며, 해양 안전과 환경 보호를 확보한다.

3. 해 Phòng 항만관리청은 선박이 이 결정에 따른 규정을 준수하고 해운 안전, 유류 누출 대응 계획, 화재 예방 계획을 충족한 후에만 석유 운송선과 액화 가스 운송선의 정박과 화물 전환을 허용한다.

4. 해 Phòng 시 소재 항만에 도착하되 조항 3 제4항 이 결정에 따른 위치에서 정박, 화물 전환, 태풍 피하기를 하는 선박에 대해 해 Phòng 항만관리청은 다음과 같은 책임과 권한을 가지며:

a. 광닌 항만관리청의 항만관리청장에게 선박의 정박, 화물 전환, 태풍 피하기를 위한 위치 우선 배치를 요청한다.

b. 선박이 광닌 성 소재 항만 수역 경계에 도달하기 최소 2시간 전에 광닌 항만관리청에 통보한다.

c. 조항 3 제4항 이 결정에 따른 위치로 선박의 입항, 출항을 위한 모든 법적 절차를 처리한다.

조 5. 조항 2, 조항 3, 조항 4 이 결정에 따른 수역 범위를 벗어난 범위에서 해 Phòng 항만관리청은 하이퐁 시 소재 해역에서 해운 질서와 안전에 관한 국가 관리를 수행한다.

조 6. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력을 발생하며, 교통부 장관이 1993년 5월 17일에 공포한 934/QĐ-PCVT 호 해 Phòng 항만 수역 및 해 Phòng 항만관리청의 책임 구역에 대한 결정 및 본 결정과 상충되는 이전 규정을 대체한다.

조 7. 본 결정의 집행에 대한 책임은 교통부 사무총장, 교통부 소속 각 부처 장관, 베트남 해상청 청장, 베트남 내수운송청 청장, 하이퐁 교통공업국 국장, 해 Phòng 항만관리청 국장, 광닌 항만관리청 국장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자에게 있다./.