Decree No. 168/2003/NĐ-CP on sources of finance and management and use of sources of finance for road management and maintenance

Decree No. 168/2003/NĐ-CP stipulates sources of finance and management and use of sources of finance for road management and maintenance work. It applies to domestic and foreign agencies, organizations, and individuals involved in activities related to the formation and use of these financial sources.

Số hiệu168/2003/NĐ-CP
Loại văn bảnDecree
Cơ quan ban hànhMinistry of Construction
Người kýPhan Văn Khải — Thủ tướng
Cập nhật30/06/2026
NgànhTransport; Finance
Lĩnh vựcUncategorized
Ngày ban hành24/12/2003
Ngày áp dụng01/01/2004
Ngày hết hiệu lực
Tình trạngIn effect
✦ Tóm lược thông minh

Decree No. 168/2003/NĐ-CP stipulates sources of finance and management and use of sources of finance for road management and maintenance work. It applies to domestic and foreign agencies, organizations, and individuals involved in activities related to the formation and use of these financial sources.

Đối tượng áp dụng

Domestic and foreign agencies, organizations, and individuals engaged in activities contributing to the formation of financial sources for road management and maintenance.

Các điểm cốt lõi

  • Financial sources for road management and maintenance are allocated from the central and local budgets and other funds as prescribed by law.
  • Funds for road management and maintenance are used for state administrative operations, traffic services, and maintenance work.
  • Annually, the Ministry of Transport and Provincial Transport Departments prepare budget estimates to allocate funds for managing and maintaining national highways and local roads.
  • Management, allocation, settlement, and finalization of funds are carried out according to current regulations.
  • The Ministry of Transport and Provincial Transport Departments are responsible for coordinating with the financial authorities at the same level to inspect the establishment, management, and use of funds.

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • Positive impact: Ensuring stable financial sources for road management and maintenance, improving transportation infrastructure quality.
  • Negative impact: May cause financial difficulties for localities if funds are not reasonably allocated.

❓ Câu hỏi thường gặp

What does the financial source for road management and maintenance include?

The financial source includes state budget allocations, toll revenues from road usage, capital from investors for commercial roads, contributions and mobilizations from organizations and individuals.

How is the management and use of funds for road management and maintenance carried out?

Annually, the Ministry of Transport and Provincial Transport Departments prepare budget estimates to allocate funds. Management, allocation, settlement, and finalization are conducted according to current regulations.

Who is responsible for inspecting and auditing the establishment, management, and use of funds?

The Ministry of Transport and Provincial Transport Departments coordinate with financial authorities at the same level to conduct regular and spot inspections.

When does this Decree take effect?

This Decree takes effect from January 1, 2004.

What regulations must agencies, organizations, and individuals comply with?

Domestic and foreign agencies, organizations, and individuals involved in activities related to the formation of financial sources for road management and maintenance must comply with the provisions of this Decree and relevant laws.

Toàn văn

THE GOVERNMENT

SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM
Independence - Freedom - Happiness

Number: 168/2003/NĐ-CP

Hanoi, December 24, 2003

 DECREE

Regulations on sources of finance and management, utilization of sources of finance for road management and maintenance

THE GOVERNMENT

Pursuant to the Law on Organization of the Government dated December 25, 2001;
WHEREAS, the Road Traffic Law dated June 29, 2001;
Pursuant to the State Budget Law dated December 16, 2002;
Pursuant to the Fees and Charges Ordinance dated August 28, 2001;
At the proposal of the Minister of Transport,

DECREE

PART I

GENERAL PROVISIONS

Article 1. This Decree stipulates on sources of finance and management, utilization of sources of finance for road management and maintenance work.

Article 2. Domestic and foreign organizations, individuals involved in activities and contributions to form sources of finance, manage and utilize sources of finance for road management and maintenance work must comply with the provisions of this Decree and relevant laws.

Article 3.

Sources of finance for road management and maintenance must be fully and stably guaranteed to manage, maintain, protect the road infrastructure, ensuring smooth, safe, and convenient road traffic.

Sources of finance for road management and maintenance can only be used for tasks and activities related to road management and maintenance.

Article 4. Sources of finance guaranteeing road management and maintenance are divided as follows:

Sources of finance for managing and maintaining the national highway system are allocated from the central budget and other funds as prescribed by law.

Sources of finance for managing and maintaining provincial roads, urban roads, district roads, commune roads (collectively referred to as local road systems) are allocated from local budgets and other funds as prescribed by law.

Sources of finance for managing and maintaining dedicated roads, roads funded from non-state budget sources, are the responsibility of the investors during exploitation and use according to the law.

Chapter II

SOURCES OF FINANCE FOR ROAD MANAGEMENT AND MAINTENANCE

Article 5. Sources of finance (referred to as capital) for road management and maintenance are formed from the following sources:

1. State budget allocation.

2. Revenue from road usage fees.

3. Capital of the investor for commercial roads.

4. Contributions and mobilization from organizations and individuals.

5. Other lawful sources of capital.

The Ministry of Transport shall coordinate with the Ministry of Finance to establish mechanisms to generate capital for managing and maintaining the national highway system, to be submitted to the Prime Minister for decision.

Provincial People's Committees shall establish and submit mechanisms to generate capital for managing and maintaining local road systems to the Provincial People's Councils for promulgation.

Article 6. Annual allocation of capital for road management and maintenance.

Annually, based on the requirements for managing and maintaining the national highway system, the Ministry of Transport shall prepare the budget expenditure plan and coordinate with the Ministry of Finance to allocate capital for managing and maintaining the national highway system; based on the requirements for managing and maintaining local road systems, the Department of Transport (Department of Transport and Public Works) shall prepare the budget expenditure plan and coordinate with the Department of Finance to allocate capital for managing and maintaining local road systems in accordance with the State Budget Law.

Chapter III

MANAGEMENT AND UTILIZATION OF CAPITAL FOR ROAD MANAGEMENT AND MAINTENANCE

Article 7. Capital for road management and maintenance shall be used for the following purposes:

1. State management activities and services in road traffic, including: monitoring the technical condition and managing road construction projects; organizing road traffic; inspecting and supervising the protection of road infrastructure; activities of vehicle weight control stations, road usage fee collection stations; activities of ferry terminals and pontoon bridges with insufficient revenue to cover regular expenses; ensuring spare materials, equipment, and means for road traffic assurance; other state management and service activities in road traffic approved by the Prime Minister.

2. Road maintenance work, including:

a) Regular maintenance of roads;

b) Periodic repairs (medium and major repairs) of roads;

c) Emergency repairs of roads, remedying consequences of natural disasters or other causes.

Article 8. Plan for using, allocating, settling accounts, and finalizing accounts of capital for road management and maintenance.

Annually, based on the budget estimates assigned by the competent authority, the Ministry of Transport allocates capital for managing and maintaining the national highway system; the Department of Transport (or Department of Transport and Public Works) allocates capital for managing and maintaining local road systems.

Management, allocation, settlement of accounts, and finalization of accounts of capital for road management and maintenance shall be carried out in accordance with current regulations.

Article 9. Inspection, supervision, commendation, and handling of violations.

1. The Ministry of Transport, the Department of Transport (Department of Transport and Public Works) shall be responsible for coordinating with the financial authorities at the same level to conduct regular and spot inspections of the establishment, management, and utilization of capital for road management and maintenance at relevant units.

2. Inspection, commendation, and handling of violations in the management and utilization of capital for road management and maintenance shall be carried out in accordance with the State Budget Law.

Chapter IV

IMPLEMENTING PROVISIONS

Article 10. This Decree takes effect from January 1, 2004. Previous regulations contrary to this Decree are abolished.

Article 11. The Ministry of Transport shall take the lead and coordinate with the Ministry of Finance to guide the implementation of this Decree.

Article 12. The Minister of Transport, the Minister of Finance, the Chairmen of the People's Committees of provinces and centrally-administered cities, and the Heads of organizations, enterprises, and individuals related to road management and maintenance work are responsible for implementing this Decree.

 

PRIME MINISTER 

(Signed)

 

Phan Van Khai

 

 

Văn bản này đang được cập nhật văn bản gốc, vui lòng xem nội dung toàn văn và kiểm tra lại sau.

Bản đồ quan hệ

↑ Cơ sở & văn bản tác động lên văn bản này
Căn cứ 14
01/2002/QH11 Luật Ngân sách nhà nước số 01/2002/QH11 Hết hiệu lực 38/2001/PL-UBTVQH10 Pháp lệnh số 38/2001/PL-UBTVQH10 Phí và lệ phí Hết hiệu lực 26/2001/QH10 Luật Giao thông đường bộ số 26/2001/QH10 Hết hiệu lực 32/2001/QH10 Luật Tổ chức Chính phủ số 32/2001/QH10 Hết hiệu lực 30/2010/TT-BTC Thông tư số 30/2010/TT-BTC Hướng dẫn quản lý tài chính đối với nhiệm vụ cung ứng sản phẩm, dịch vụ công ích trong lĩnh vực đường bộ, đường thuỷ nội địa Còn hiệu lực 10/2008/TTLT-BTC-BGTVT Thông tư liên tịch số 10/2008/TTLT-BTC-BGTVT Thông tư hướng dẫn chế độ quản lý, thanh toán, quyết toán kinh phí sự nghiệp kinh tế quản lý, bảo trì đường bộ Còn hiệu lực 10/2008/TTLT/BTC-BGTVT Thông tư liên tịch số 10/2008/TTLT/BTC-BGTVT Hướng dẫn chế độ quản lý, thanh toán, quyết toán kinh phí sự nghiệp kinh tế quản lý, bảo trì đường bộ Còn hiệu lực 01/2007/NQ-HĐND Nghị quyết số 01/2007/NQ-HĐND Về việc thực hiện thí điểm Đề án phân cấp tổ chức quản lý bảo dưỡng hệ thống đường huyện trên địa bàn tỉnh Bắc Kạn Hết hiệu lực 01/2008/QĐ-UBND Quyết định số 01/2008/QĐ-UBND Ban hành Quy định về khoán bảo trì các công trình cầu, đường bộ trên địa bàn thành phố Đà Nẵng Hết hiệu lực 11/2007/QĐ-UBND Quyết định số 11/2007/QĐ-UBND về việc Quy định định mức kinh phí hỗ trợ công tác quản lý, bảo trì các tuyến giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang Hết hiệu lực 12/2007/QĐ-UBND Quyết định số 12/2007/QĐ-UBND về việc ban hành Quy định về phân cấp quản lý, bảo trì đường bộ thực hiện trên địa bàn tỉnh Tuyên quang Hết hiệu lực 19/2010/QĐ-UBND Quyết định số 19/2010/QĐ-UBND Về việc Quy định định mức kinh phí hỗ trợ công tác quản lý, bảo trì các tuyến giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang do Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang ban hành Hết hiệu lực 17/2011/QĐ-UBND Quyết định số 17/2011/QĐ-UBND Về việc sửa đổi, bổ sung Điều 3 Quy định về quản lý và bảo trì đường bộ thực hiện trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang ban hành kèm theo Quyết định số 15/2010/QĐ-UBND ngày 18/8/2010 của UBND tỉnh Hết hiệu lực 15/2010/QĐ-UBND Quyết định số 15/2010/QĐ-UBND Về việc ban hành Quy định về quản lý và bảo trì đường bộ thực hiện trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang Hết hiệu lực
168/2003/NĐ-CP
Decree No. 168/2003/NĐ-CP on sources of finance and management and use of sources of finance for road management and maintenance
In effect
↓ Văn bản chịu tác động từ văn bản này
Liên quan 9
19/2010/QĐ-UBND Quyết định số 19/2010/QĐ-UBND về việc ban hành Bảng giá cho thuê nhà ở thuộc sở hữu nhà nước chưa được cải tạo, xây dựng lại: nhà A1, C8, C9 khu chung cư Quang Trung, TP Vinh Hết hiệu lực 01/2007/NQ-HĐND Nghị quyết số 01/2007/NQ-HĐND Về nhiệm vụ trọng tâm giải pháp chủ yếu phát triển kinh tế xã hội 6 tháng đầu năm 2007 của tỉnh Thái Nguyên Hết hiệu lực 11/2007/QĐ-UBND Quyết định số 11/2007/QĐ-UBND Về việc Ủy quyền, phân cấp quyết định đầu tư, thẩm định dự án đầu tư, lựa chọn nhà thầu các dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước do địa phương quản lý Hết hiệu lực 17/2011/QĐ-UBND Quyết định số 17/2011/QĐ-UBND Ban hành Quy định về Quản lý Tài nguyên nước trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa Hết hiệu lực 15/2010/QĐ-UBND Quyết định số 15/2010/QĐ-UBND Về việc Ban hành Quy định về hoạt động tư vấn, phản biện và giám định xã hội của Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Quảng Trị Hết hiệu lực 12/2007/QĐ-UBND Quyết định số 12/2007/QĐ-UBND Về việc cấp giấy xe ưu tiên phục vụ công tác phòng chống lụt, bão và tìm kiếm cứu nạn năm 2007 Hết hiệu lực 31/2007/QĐ-UBND Quyết định số 31/2007/QĐ-UBND Chuyển đổi Lâm trường Đức Cơ thành Ban Quản lý rừng phòng hộ Đức Cơ Còn hiệu lực 01/2008/QĐ-UBND Quyết định số 01/2008/QĐ-UBND Về việc Ban hành văn bản quy phạm pháp luật hết hiệu lực pháp luật Còn hiệu lực 19/2011/QĐ-UBND Quyết định số 19/2011/QĐ-UBND Quy định về quản lý, bảo trì đường bộ đối với hệ thống đường huyện, đường xã trên địa bàn tỉnh Tiền Giang Hết hiệu lực

Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.