Quyết định số 04/2025/QĐ-UBND quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của các dịch vụ sử dụng đường bộ, phà và ra/vào bến xe ô tô trên địa bàn tỉnh Hải Dương. Quyết định này áp dụng cho các dự án đầu tư xây dựng đường bộ (trừ cao tốc), phà từ nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước, và bến xe ô tô.
Scope of application
Các tổ chức, cá nhân liên quan đến các dịch vụ sử dụng đường bộ, phà và ra/vào bến xe ô tô trên địa bàn tỉnh Hải Dương.
Key points
- Các dự án đầu tư xây dựng đường bộ (trừ cao tốc), phà từ nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước, và bến xe ô tô.
- Đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của dịch vụ sử dụng đường bộ được quy định chi tiết theo từng loại xe và tải trọng.
- Đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của dịch vụ sử dụng phà cũng được quy định chi tiết theo từng loại hàng hóa, người qua phà và xe thô sơ/cơ giới.
- Đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của dịch vụ ra/vào bến xe ô tô được quy định cho các loại xe khách tuyến cố định, buýt và ô tô tải.
- Quyết định có hiệu lực từ ngày 01 tháng 02 năm 2025.
🌐 Social impact of this document
- Tác động tích cực: Đảm bảo tính minh bạch và thống nhất trong việc áp dụng các quy định về giá dịch vụ sử dụng đường bộ, phà và ra/vào bến xe ô tô.
- Tác động tiêu cực: Có thể gây khó khăn cho doanh nghiệp khi phải tuân thủ nhiều quy định chi tiết.
- Doanh nghiệp sẽ cần điều chỉnh hoạt động theo các đặc điểm kinh tế - kỹ thuật được quy định, có thể tăng chi phí vận hành.
❓ Frequently asked questions
Quyết định này áp dụng cho những dự án nào?
Quyết định áp dụng cho các dự án đầu tư xây dựng đường bộ (trừ cao tốc), phà từ nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước, và bến xe ô tô.
Có bao nhiêu loại xe được quy định trong quyết định này?
Quyết định quy định cho 15 loại xe cơ giới và các loại xe tương tự trong dịch vụ sử dụng đường bộ, 15 loại hàng hóa, người qua phà và xe thô sơ/cơ giới trong dịch vụ sử dụng phà, và 6 loại xe khách tuyến cố định, buýt và ô tô tải trong dịch vụ ra/vào bến xe ô tô.
Quyết định này có hiệu lực từ khi nào?
Quyết định có hiệu lực từ ngày 01 tháng 02 năm 2025.
Có bao nhiêu loại xe được quy định trong dịch vụ sử dụng đường bộ?
Trong dịch vụ sử dụng đường bộ, có 5 loại xe cơ giới và các loại xe tương tự được quy định.
Quyết định này áp dụng cho bao nhiêu đối tượng?
Quyết định áp dụng cho các tổ chức, cá nhân liên quan đến dịch vụ sử dụng đường bộ, phà và ra/vào bến xe ô tô trên địa bàn tỉnh Hải Dương.
Full text
|
ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH HẢI DƯƠNG ______________ |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ___________________ |
| Số: 04/2025/QĐ-UBND | Hải Dương, ngày 17 tháng 01 năm 2025 |
QUYẾT ĐỊNH
Quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của Dịch vụ sử dụng đường bộ của các
dự án đầu tư xây dựng đường bộ (trừ dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc) để
kinh doanh; Dịch vụ sử dụng phà được đầu tư từ nguồn vốn ngoài ngân sách
nhà nước; Dịch vụ ra, vào bến xe ô tô trên địa bàn tỉnh Hải Dương
ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH HẢI DƯƠNG
Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 19 tháng 6 năm 2015; Luật Sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;
Căn cứ Luật Giá ngày 19 tháng 6 năm 2023;
Căn cứ Nghị định số 85/2024/NĐ-CP ngày 10 tháng 7 năm 2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Giá;
Theo đề nghị của Giám đốc Sở Giao thông vận tải.
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
Quyết định này quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của Dịch vụ sử dụng đường bộ của các dự án đầu tư xây dựng đường bộ (trừ dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc) để kinh doanh; Dịch vụ sử dụng phà được đầu tư từ nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước; Dịch vụ ra, vào bến xe ô tô trên địa bàn tỉnh Hải Dương được quy định tại Khoản 4 Điều 21 và Mục 4, Mục 5, Mục 35 Phụ lục số 02 Luật Giá ngày 19 tháng 6 năm 2023.
Điều 2. Đối tượng áp dụng
Quyết định này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân liên quan đến Dịch vụ sử dụng đường bộ của các dự án đầu tư xây dựng đường bộ (trừ dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc) để kinh doanh; Dịch vụ sử dụng phà được đầu tư từ nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước; Dịch vụ ra, vào bến xe ô tô trên địa bàn tỉnh Hải Dương.
Điều 3. Đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của Dịch vụ sử dụng đường bộ của các dự án đầu tư xây dựng đường bộ (trừ dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc) để kinh doanh
|
Tên gọi chi tiết |
STT |
Chủng loại cụ thể |
|
Xe cơ giới và các loại xe tương tự |
1 |
Xe ô tô chở người dưới 12 chỗ ngồi, Ô tô tải có khối lượng toàn bộ dưới 1 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng |
|
2 |
Xe ô tô chở người từ 12 chỗ ngồi đến 30 chỗ ngồi, Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 1 tấn đến dưới 3 tấn |
|
|
3 |
Xe ô tô chở người từ 31 chỗ ngồi trở lên, Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 3 tấn đến dưới 10 tấn |
|
|
4 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 feet |
|
|
5 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet |
Điều 4. Đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của Dịch vụ sử dụng phà được đầu tư từ nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước
|
Tên gọi chi tiết |
STT |
Chủng loại cụ thể |
|
Hàng hóa |
1 |
Hàng hoá có khối lượng toàn bộ từ 50kg trở lên |
|
Người qua phà |
2 |
Người đi bộ |
|
Xe thô sơ |
3 |
Xe đạp (kể cả xe đạp máy, xe đạp điện) |
|
Xe cơ giới và các loại xe tương tự |
4 |
Xe máy, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) |
|
5 |
Xe ô tô chở người dưới 12 chỗ ngồi |
|
|
6 |
Xe ô tô chở người từ 12 chỗ ngồi đến 30 chỗ ngồi |
|
|
7 |
Xe ô tô chở người từ 31 chỗ ngồi trở lên |
|
|
8 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ dưới 1 tấn |
|
|
9 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 1 tấn đến dưới 3 tấn |
|
|
10 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 3 tấn đến dưới 5 tấn |
|
|
11 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 5 tấn đến dưới 7 tấn |
|
|
12 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 7 tấn đến dưới 12 tấn |
|
|
13 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 12 tấn đến dưới 15 tấn |
|
|
14 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 15 tấn đến 18 tấn |
|
|
15 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ lớn hơn 18 tấn |
Điều 5. Đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của Dịch vụ ra, vào bến xe ô tô
|
Tên gọi chi tiết |
STT |
Chủng loại cụ thể |
|
Xe khách tuyến cố định |
1 |
Xe ô tô chở người dưới 12 chỗ |
|
2 |
Xe ô tô chở người từ 12 chỗ đến dưới 15 chỗ |
|
|
3 |
Xe ô tô chở người từ 15 chỗ đến dưới 30 chỗ |
|
|
4 |
Xe ô tô chở người từ 30 chỗ đến dưới 50 chỗ |
|
|
5 |
Xe ô tô chở người từ 50 chỗ trở lên và xe giường nằm |
|
|
Xe buýt |
1 |
Xe ô tô chở người dưới 12 chỗ |
|
2 |
Xe ô tô chở người từ 12 chỗ đến dưới 15 chỗ |
|
|
3 |
Xe ô tô chở người từ 15 chỗ đến dưới 30 chỗ |
|
|
4 |
Xe ô tô chở người từ 30 chỗ ngồi, chỗ đứng đến dưới 40 chỗ ngồi, chỗ đứng |
|
|
5 |
Xe ô tô chở người từ 40 chỗ ngồi, chỗ đứng đến dưới 50 chỗ ngồi, chỗ đứng |
|
|
6 |
Xe ô tô chở người từ 50 chỗ ngồi, chỗ đứng đến dưới 60 chỗ ngồi, chỗ đứng |
|
|
7 |
Xe ô tô chở người từ 60 chỗ ngồi, chỗ đứng trở lên |
|
|
Ô tô tải |
1 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ dưới 3 tấn, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ |
|
2 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 3 tấn đến dưới 5 tấn |
|
|
3 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 5 tấn đến dưới 10 tấn |
|
|
4 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 10 tấn đến dưới 15 tấn |
|
|
5 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 15 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feets |
|
|
6 |
Ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feets |
Điều 6. Điều khoản thi hành
1. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 02 năm 2025.
2. Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Thủ trưởng các sở, ngành có liên quan, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các xã, phường, thị trấn và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
|
TM. ỦY BAN NHÂN DÂN KT. CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH (Đã ký) Lưu Văn Bản |
Original document (PDF)
Relations map
Click a document to open. A red border = a relation that changes validity.