Nghị quyết này quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng đối với phương tiện ra, vào cửa khẩu Mộc Bài, Xa Mát, Chàng Riệc, Tân Nam. Phí được thu từ các tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh, dịch vụ có phương tiện chở khách và vận tải chở hàng hóa xuất, nhập khẩu tại các cửa khẩu này.
Đối tượng áp dụng
Các tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh, dịch vụ có phương tiện chở khách (xe khách) và phương tiện vận tải chở hàng hóa (xe tải), các cơ quan, tổ chức và cá nhân liên quan đến việc thu, nộp, quản lý và sử dụng phí.
Các điểm cốt lõi
- Các tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh, dịch vụ có phương tiện chở khách (xe khách) và vận tải chở hàng hóa (xe tải) ra, vào cửa khẩu Mộc Bài, Xa Mát, Chàng Riệc, Tân Nam phải nộp phí theo mức quy định.
- Mức thu phí được quy định cụ thể cho từng cửa khẩu: Cửa khẩu Mộc Bài 3%, Xa Mát 11%, Chàng Riệc 9% và Tân Nam 30% trên tổng số phí thu được.
- Phần phí để lại cho đơn vị thu phí tại các cửa khẩu tương ứng với tỷ lệ đã nêu. Phần còn lại nộp ngân sách nhà nước và điều tiết cho ngân sách tỉnh.
- Số phí thu được ưu tiên dùng để đầu tư duy tu, sửa chữa, đầu tư mới các công trình tại các cửa khẩu; đầu tư các công trình quan trọng khác của địa phương.
- Ủy ban nhân dân tỉnh chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện Nghị quyết này.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Tác động tích cực: Tạo nguồn thu cho ngân sách nhà nước và địa phương, hỗ trợ đầu tư xây dựng hạ tầng cửa khẩu.
- Tác động tiêu cực: Có thể tăng chi phí vận chuyển đối với doanh nghiệp và người dân sử dụng dịch vụ qua các cửa khẩu.
❓ Câu hỏi thường gặp
Mức thu phí là bao nhiêu?
Mức thu phí được quy định cụ thể cho từng cửa khẩu: Cửa khẩu Mộc Bài 3%, Xa Mát 11%, Chàng Riệc 9% và Tân Nam 30% trên tổng số phí thu được.
Phần nào của phí thu được để lại cho đơn vị thu phí?
Cửa khẩu Mộc Bài: 3%; Cửa khẩu Xa Mát: 11%; Cửa khẩu Chàng Riệc: 9%; Cửa khẩu Tân Nam: 30%.
Phí thu được sẽ được sử dụng như thế nào?
Số phí thu được ưu tiên dùng để đầu tư duy tu, sửa chữa, đầu tư mới các công trình tại các cửa khẩu; đầu tư các công trình quan trọng khác của địa phương.
Ai chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện Nghị quyết này?
Ủy ban nhân dân tỉnh chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện Nghị quyết này.
Nghị quyết có hiệu lực từ khi nào?
Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 11 tháng 7 năm 2021.
Toàn văn
TỈNH TÂY NINH
NGHỊ QUYẾT
Quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng đối với phương tiện ra, vào cửa khẩu Mộc Bài, Xa Mát, Chàng Riệc, Tân Nam
_______________
HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN TỈNH TÂY NINH
KHÓA X KỲ HỌP THỨ NHẤT
Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 19 tháng 6 năm 2015;
Căn cứ Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;
Căn cứ Luật Phí và lệ phí ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Căn cứ Nghị định số 120/2016/NĐ-CP ngày 23 tháng 8 năm 2016 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Phí và lệ phí;
Căn cứ Thông tư số 85/2019/TT-BTC ngày 29 tháng 11 năm 2019 của Bộ trưởng Bộ Tài chính hướng dẫn về phí và lệ phí thuộc thẩm quyền quyết định của Hội đồng nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương;
Xét Tờ trình số 1901/TTr-UBND ngày 15 tháng 6 năm 2021 của Ủy ban nhân dân tỉnh về việc ban hành Nghị quyết của HĐND tỉnh quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng đối với phương tiện ra, vào cửa khẩu Mộc Bài, Xa Mát, Chàng Riệc, Tân Nam; Báo cáo thẩm tra của Ban Kinh tế - Ngân sách của Hội đồng nhân dân tỉnh; ý kiến thảo luận của đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh tại kỳ họp.
QUYẾT NGHỊ:
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng
1. Phạm vi điều chỉnh
Nghị quyết này quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng đối với phương tiện ra, vào cửa khẩu Mộc Bài, Xa Mát, Chàng Riệc, Tân Nam.
2. Đối tượng áp dụng
a) Đối tượng nộp phí: Các tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh, dịch vụ có phương tiện chở khách (các loại xe khách có chở khách) và phương tiện vận tải chở hàng hóa (các loại xe tải có chở hàng hóa) xuất, nhập khẩu ra, vào khu vực cửa khẩu Mộc Bài, Xa Mát, Chàng Riệc, Tân Nam (áp dụng cả phương tiện chở khách và phương tiện vận tải chở hàng hóa của Campuchia khi ra, vào khu vực cửa khẩu).
b) Các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan đến việc thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng đối với phương tiện ra, vào cửa khẩu Mộc Bài, Xa Mát, Chàng Riệc, Tân Nam.
Điều 2. Mức thu, tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí
1. Mức thu phí (Phụ lục kèm theo)
2. Tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí
- Cửa khẩu Mộc Bài: 3% trên tổng số phí thu được.
- Cửa khẩu Xa Mát: 11% trên tổng số phí thu được.
- Cửa khẩu Chàng Riệc: 9% trên tổng số phí thu được.
- Cửa khẩu Tân Nam: 30% trên tổng số phí thu được.
Điều 3. Chế độ quản lý, sử dụng nguồn thu phí
1. Số phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng thu được tại Cửa khẩu Mộc Bài, Xa Mát, Chàng Riệc, Tân Nam sau khi để lại cho hoạt động thu phí theo quy định, số còn lại nộp ngân sách nhà nước và điều tiết 100% cho ngân sách tỉnh.
2. Số phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng thu được ưu tiên dùng để đầu tư duy tu, sửa chữa, đầu tư mới các công trình tại các cửa khẩu; đầu tư các công trình quan trọng khác của địa phương.
Điều 4. Tổ chức thực hiện
1. Giao Ủy ban nhân dân tỉnh tổ chức triển khai thực hiện Nghị quyết đúng quy định.
2. Giao Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh, các Ban Hội đồng nhân dân tỉnh, Tổ đại biểu và đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh giám sát việc thực hiện Nghị quyết.
Nghị quyết này đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Tây Ninh Khóa X Kỳ họp thứ nhất thông qua ngày 01 tháng 7 năm 2021 và có hiệu lực từ ngày 11 tháng 7 năm 2021./.
Văn bản gốc (PDF)
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.