Nghị quyết số 143/2009/NQ-HĐND quy định về phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Quảng Nam, giai đoạn 2010-2015, với mục tiêu đến năm 2015 có 66% đường giao thông nông thôn được kiên cố hóa. Nghị quyết này áp dụng cho các xã, phường, thị trấn trong phạm vi đề án và quy định cơ chế hỗ trợ từ ngân sách tỉnh và đóng góp của nhân dân.
Đối tượng áp dụng
Nhân dân và chính quyền địa phương ở các xã, phường, thị trấn thuộc phạm vi đề án phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Quảng Nam.
Các điểm cốt lõi
- Nhân dân và chính quyền địa phương → được thực hiện việc kiên cố hóa mặt đường các tuyến giao thông nông thôn đã có nền đường để đảm bảo đi lại thuận lợi, mục tiêu đến năm 2015 có 66% đường giao thông nông thôn được kiên cố hóa.
- Khu vực I → ngân sách tỉnh hỗ trợ 35%, ngân sách cấp huyện, cấp xã và đóng góp của nhân dân là 65%, trong đó ngân sách cấp huyện, cấp xã hỗ trợ tối thiểu 20%. Tỷ lệ cụ thể do UBND cấp huyện ban hành.
- Khu vực II → ngân sách tỉnh hỗ trợ 70%, ngân sách cấp huyện, cấp xã và đóng góp của nhân dân là 30%, trong đó ngân sách cấp huyện, cấp xã hỗ trợ tối thiểu 20%. Tỷ lệ cụ thể do UBND cấp huyện ban hành.
- Khối lượng thực hiện → 1.477km đường giao thông nông thôn được kiên cố hóa.
- Kinh phí đầu tư → tổng kinh phí là 751 tỷ đồng, trong đó ngân sách tỉnh hỗ trợ 355 tỷ đồng.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Tác động tích cực: Tăng cường kết nối giao thông nông thôn, cải thiện điều kiện đi lại cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội ở các vùng nông thôn.
- Tác động tiêu cực: Chi phí từ ngân sách tỉnh và đóng góp của nhân dân có thể gây áp lực về tài chính cho một số địa phương.
❓ Câu hỏi thường gặp
Nhân dân cần đóng góp bao nhiêu phần trăm trong việc kiên cố hóa đường giao thông nông thôn?
Ngân sách cấp huyện, cấp xã và nhân dân đóng góp 65% (khu vực I) hoặc 30% (khu vực II).
Tỷ lệ hỗ trợ cụ thể từ ngân sách cấp huyện, cấp xã được quy định như thế nào?
Tỷ lệ hỗ trợ cụ thể do UBND cấp huyện ban hành trên cơ sở thống nhất của HĐND cấp huyện.
Kinh phí đầu tư cho chương trình phát triển giao thông nông thôn là bao nhiêu?
Tổng kinh phí đầu tư là 751 tỷ đồng, trong đó ngân sách tỉnh hỗ trợ 355 tỷ đồng.
Đến năm 2015, mục tiêu phát triển giao thông nông thôn là gì?
Mục tiêu đến năm 2015 có 66% đường giao thông nông thôn được kiên cố hóa.
Phạm vi đề án phát triển giao thông nông thôn bao gồm khu vực nào?
Phạm vi đề án bao gồm các xã, phường, thị trấn thuộc Khu vực I và Khu vực II theo quy định trong Nghị quyết.
Toàn văn
NGHỊ QUYẾT
Về phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh, giai đoạn 2010-2015
HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN TỈNH QUẢNG NAM
KHÓA VII, KỲ HỌP THỨ 21
Căn cứ Luật Tổ chức HĐND và UBND ngày 26 tháng 11 năm 2003;
Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật của HĐND, UBND ngày 03 tháng 12 năm 2004;
Xét Tờ trình số 2350/TTr-UBND ngày 07 tháng 7 năm 2009 của UBND tỉnh về đề nghị phê duyệt Đề án phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2010-2015, tầm nhìn đến năm 2020;
Sau khi xem xét Báo cáo thẩm tra của Ban Kinh tế và Ngân sách HĐND tỉnh và ý kiến thảo luận tại kỳ họp,
QUYẾT NGHỊ:
Điều 1. Thông qua Đề án phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh, giai đoạn 2010 - 2015, với các nội dung chủ yếu như sau:
1. Phạm vi đề án: Kiên cố hoá mặt đường các tuyến giao thông nông thôn đã có nền đường để đảm bảo đi lại thuận lợi.
2. Mục tiêu: Đến năm 2015, có 66% đường giao thông nông thôn được kiên cố hoá.
3. Cơ chế thực hiện: Theo phương châm nhân dân làm, nhà nước hỗ trợ; định mức hỗ trợ ngân sách tỉnh cho các công trình như sau:
a. Khu vực I: Các xã, phường, thị trấn ở các huyện, thành phố: Tam Kỳ, Hội An (trừ xã đảo Tân Hiệp), Điện Bàn, Đại Lộc (trừ 8 xã: Đại Sơn, Đại Hồng, Đại Thạnh, Đại Chánh, Đại Lãnh, Đại Hưng, Đại Đồng, Đại Quang và Đại Tân), Duy Xuyên (trừ 2 xã: Duy Sơn, Duy Phú), Thăng Bình (trừ 2 xã: Bình Lãnh, Bình Phú), Quế Sơn (trừ xã Quế Phong), Phú Ninh (trừ xã Tam Lãnh), Núi Thành (trừ 4 xã: Tam Trà, Tam Sơn, Tam Thạnh, Tam Mỹ Tây).
Ngân sách tỉnh hỗ trợ 35%; ngân sách cấp huyện, cấp xã và đóng góp của nhân dân là 65%, trong đó ngân sách cấp huyện, cấp xã hỗ trợ tối thiểu 20%. Tỷ lệ hỗ trợ cụ thể của ngân sách cấp huyện, cấp xã do UBND cấp huyện ban hành trên cơ sở thống nhất của HĐND cấp huyện.
b. Khu vực II:
Các xã, thị trấn thuộc các huyện Hiệp Đức, Tiên Phước, Nông Sơn, Tây Giang, Đông Giang, Nam Giang, Phước Sơn, Bắc Trà My, Nam Trà My; các xã miền núi, hải đảo thuộc các huyện Đại Lộc, Duy Xuyên, Hội An, Thăng Bình, Quế Sơn, Phú Ninh và Núi Thành.
Ngân sách tỉnh hỗ trợ 70%; ngân sách cấp huyện, cấp xã và đóng góp của nhân dân là 30%, trong đó ngân sách cấp huyện, cấp xã hỗ trợ tối thiểu 20%. Tỷ lệ hỗ trợ cụ thể của ngân sách cấp huyện, cấp xã do UBND cấp huyện ban hành trên cơ sở thống nhất của HĐND cấp huyện.
4. Khối lượng và giá trị vốn để thực hiện chương trình:
- Khối lượng thực hiện: 1.477km đường giao thông nông thôn được kiên cố hóa.
- Kinh phí đầu tư: 751 tỷ đồng, trong đó ngân sách tỉnh 355 tỷ đồng.
Điều 2. HĐND tỉnh giao UBND tỉnh tổ chức thực hiện; Thường trực HĐND tỉnh, các Ban HĐND tỉnh và đại biểu HĐND tỉnh kiểm tra, giám sát việc thực hiện Nghị quyết này.
Nghị quyết này đã được HĐND tỉnh Khóa VII, Kỳ họp thứ 21, thông qua ngày 22 tháng 7 năm 2009./.
Tải văn bản
Văn bản này đang được cập nhật văn bản gốc, vui lòng xem nội dung toàn văn và kiểm tra lại sau.
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.