Quyết định số 23/2014/QĐ-UBND Về việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 06/2014/QĐ-UBND ngày 15 tháng 8 năm 2014 của Ủy ban nhân dân thành phố quy định mức thu phí, lệ phí và tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí, lệ phí

Quyết định số 23/2014/QĐ-UBND của Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ sửa đổi, bổ sung mức thu phí và tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí đối với xe mô tô sử dụng đường bộ. Quyết định có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2015.

Số hiệu23/2014/QĐ-UBND
Loại văn bảnQuyết định
Cơ quan ban hànhCần Thơ
Người kýLê Hùng Dũng — Chủ tịch
Cập nhật18/07/2026
NgànhTài Chính
Lĩnh vựcQuản Lý ThuếPhíLệ Phí Và Thu Khác Của Ngân Sách Nhà Nước
Ngày ban hành29/12/2014
Ngày áp dụng01/01/2015
Ngày hết hiệu lực
Tình trạngHết hiệu lực
✦ Tóm lược thông minh

Quyết định số 23/2014/QĐ-UBND của Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ sửa đổi, bổ sung mức thu phí và tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí đối với xe mô tô sử dụng đường bộ. Quyết định có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2015.

Đối tượng áp dụng

Các đơn vị thu phí, các phường, xã, thị trấn trong thành phố Cần Thơ.

Các điểm cốt lõi

  • là xe mô tô sử dụng đường bộ → được thu phí theo mức cụ thể: 50.000 đồng/năm cho xe có dung tích xy lanh đến 100 cm3 và 100.000 đồng/năm cho xe có dung tích xy lanh trên 100 cm3.
  • Đối với các phường, thị trấn → được để lại 10% số phí thu được từ xe mô tô (sau khi trừ tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí).
  • Đối với các xã → được để lại 20% số phí thu được từ xe mô tô (sau khi trừ tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí).
  • 100% nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô sau khi trừ tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí → được Ủy ban nhân dân xã đầu tư vào xây dựng nông thôn mới.

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • Tác động tích cực: Tăng nguồn lực đầu tư cho các xã trong việc xây dựng nông thôn mới, cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn.
  • Tác động tiêu cực: Chi phí vận hành xe mô tô tăng lên do phải đóng phí sử dụng đường bộ.

❓ Câu hỏi thường gặp

Mức thu phí cho xe mô tô dung tích xy lanh từ 100 cm3 là bao nhiêu?

Mức thu phí cho xe mô tô có dung tích xy lanh trên 100 cm3 là 100.000 đồng/năm.

Tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí đối với các phường, thị trấn là bao nhiêu?

Tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí đối với các phường, thị trấn là 10%.

Các xã được giữ lại bao nhiêu phần trăm số phí thu được từ xe mô tô?

Các xã được giữ lại 20% số phí thu được từ xe mô tô (sau khi trừ tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí).

Nếu một chiếc xe mô tô có dung tích xy lanh 150 cm3, mức phí phải đóng là bao nhiêu?

Mức phí phải đóng cho xe mô tô có dung tích xy lanh trên 100 cm3 (bao gồm cả xe có dung tích 150 cm3) là 100.000 đồng/năm.

Nếu một phường thu được 2 triệu đồng phí sử dụng đường bộ từ xe mô tô, bao nhiêu tiền sẽ để lại cho đơn vị thu phí?

Phường sẽ giữ lại 10% số phí thu được, tức là 200.000 đồng (2 triệu đồng x 10%).

Toàn văn

ỦY BAN NHÂN DÂN
THÀNH PHỐ CẦN THƠ
--------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 23/2014/QĐ-UBND

Cần Thơ, ngày 29 tháng 12 năm 2014

QUYẾT ĐỊNH

Về việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 06/2014/QĐ-UBND ngày 15 tháng 8 năm 2014

của Ủy ban nhân dân thành phố quy định mức thu phí, lệ phí

và tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí, lệ phí

 

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ CẦN THƠ

Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân ngày 26 tháng 11 năm 2003;

Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật của Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân ngày 03 tháng 12 năm 2004;

Căn cứ Pháp lệnh phí và lệ phí ngày 28 tháng 8 năm 2001;

Căn cứ Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11 tháng 9 năm 2014 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện;

Căn cứ Nghị quyết số 10/2014/NQ-HĐND ngày 05 tháng 12 năm 2014 của Hội đồng nhân dân thành phố Cần Thơ về việc sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 01/2014/NQ-HĐND ngày 11 tháng 7 năm 2014 của Hội đồng nhân dân thành phố về việc quyết định danh mục và mức thu phí, lệ phí;

Theo đề nghị của Giám đốc Sở Tài chính,

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. Sửa đổi, bổ sung mục III của Phụ lục III (Lĩnh vực Giao thông vận tải) ban hành kèm theo Quyết định số 06/2014/QĐ-UBND ngày 15 tháng 8 năm 2014 của Ủy ban nhân dân thành phố quy định mức thu phí, lệ phí và tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí, lệ phí; kèm theo phụ lục.

Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 01 năm 2015, đăng Báo Cần Thơ chậm nhất là ngày 31 tháng 12 năm 2014.

Điều 3. Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố, Giám đốc Sở, Thủ trưởng cơ quan, ban, ngành thành phố, Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận, huyện, xã, phường, thị trấn và các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.

 


 

TM. ỦY BAN NHÂN DÂN
CHỦ TỊCH



(đã ký)

Lê Hùng Dũng

 

PHỤ LỤC:

LĨNH VỰC GIAO THÔNG VẬN TẢI
(Kèm theo Quyết định số 23/2014/QĐ-UBND ngày 29 tháng 12 năm 2014 của Ủy ban nhân dân thành phố)

STT

DANH MỤC

MỨC THU CỤ THỂ

III

PHÍ SỬ DỤNG ĐƯỜNG BỘ ĐỐI VỚI XE MÔ TÔ (không bao gồm xe máy điện)

 

1

Mức thu

đồng/năm

 

- Xe mô tô có dung tích xy lanh đến 100 cm3

50.000

- Xe mô tô có dung tích xy lanh trên 100 cm3

100.000

2

Tỷ lệ để lại cho đơn vị thu phí

% (phần trăm)/ số phí thu được

 

- Các phường, thị trấn

10

- Các xã

20

3

Để lại 100% nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô (sau khi trừ tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí) cho Ủy ban nhân dân xã để đầu tư đường giao thông nông thôn theo Chương trình xây dựng nông thôn mới

 

 

Văn bản gốc (PDF)

Mở PDF trong tab mới ↗

Bản đồ quan hệ

↑ Cơ sở & văn bản tác động lên văn bản này
Căn cứ 2
133/2014/TT-BTC Thông tư số 133/2014/TT-BTC Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản Iý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện Hết hiệu lực
Bị bãi bỏ bởi 2
23/2014/QĐ-UBND
Quyết định số 23/2014/QĐ-UBND Về việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 06/2014/QĐ-UBND ngày 15 tháng 8 năm 2014 của Ủy ban nhân dân thành phố quy định mức thu phí, lệ phí và tỷ lệ phần trăm để lại cho đơn vị thu phí, lệ phí
Hết hiệu lực

Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.