Chỉ thị số 31/ 2002/CT-UB về việc bảo vệ hành lang an toàn đường Hồ Chí Minh

Chỉ thị số 31/2002/CT-UB yêu cầu bảo vệ hành lang an toàn của Đường Hồ Chí Minh, ngăn chặn việc xây dựng trái phép trong phạm vi hành lang này để đảm bảo an toàn giao thông và tiến độ xây dựng tuyến đường. Các cấp chính quyền địa phương được chỉ định thực hiện các biện pháp tuyên truyền, kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm.

Số hiệu31/2002/CT-UB
Loại văn bảnChỉ thị
Cơ quan ban hànhQuảng Trị
Người kýMai Xuân Thu — Phó Chủ tịch
Cập nhật30/07/2026
NgànhGiao Thông Vận Tải
Lĩnh vựcChưa Phân Loại
Ngày ban hành21/10/2002
Ngày áp dụng
Ngày hết hiệu lực06/08/2018
Tình trạngHết hiệu lực
✦ Tóm lược thông minh

Chỉ thị số 31/2002/CT-UB yêu cầu bảo vệ hành lang an toàn của Đường Hồ Chí Minh, ngăn chặn việc xây dựng trái phép trong phạm vi hành lang này để đảm bảo an toàn giao thông và tiến độ xây dựng tuyến đường. Các cấp chính quyền địa phương được chỉ định thực hiện các biện pháp tuyên truyền, kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm.

Đối tượng áp dụng

Thủ trưởng các sở, ban ngành liên quan; Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, Chủ tịch UBND các xã, phường, thị trấn có tuyến đường Hồ Chí Minh đi qua.

Các điểm cốt lõi

  • Các hộ dân dọc hai bên đường Hồ Chí Minh không được xây dựng công trình trong phạm vi hành lang an toàn (từ tim đường trở ra mỗi bên 50m) và không được cơi nới, xây dựng thêm các công trình đã có trước thời điểm Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án.
  • UBND các xã, phường, thị trấn phối hợp với tổ chức đoàn thể cơ sở và thanh tra giao thông tăng cường kiểm tra, giám sát việc xây dựng nhà cửa, công trình dọc hai bên tuyến đường để kịp thời phát hiện và xử lý vi phạm.
  • Các huyện, thị xã không được giao đất cho nhân dân làm nhà ở, xây dựng công trình trong hành lang an toàn đường Hồ Chí Minh; các trường hợp đã giao nhưng chưa xây dựng phải nhanh chóng kiểm tra và điều chỉnh lại.
  • Ngành giao thông vận tải, Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng đường Hồ Chí Minh khẩn trương kiểm tra mốc giải phóng mặt bằng, mốc hành lang an toàn để kịp thời bổ sung, điều chỉnh.
  • Các cơ quan báo chí, phát thanh truyền hình đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền về bảo vệ các công trình giao thông đường bộ.

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • Tác động tích cực: Giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông và đảm bảo an toàn cho tuyến đường Hồ Chí Minh.
  • Tác động tiêu cực: Có thể gây khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng đối với các hộ dân đã xây dựng công trình trái phép.

❓ Câu hỏi thường gặp

Các hộ dân có đất dọc hai bên đường Hồ Chí Minh được làm gì?

Không được xây dựng công trình trong phạm vi hành lang an toàn (từ tim đường trở ra mỗi bên 50m) và không được cơi nới, xây dựng thêm các công trình đã có trước thời điểm Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án.

UBND các xã, phường, thị trấn cần làm gì?

Phối hợp với tổ chức đoàn thể cơ sở và thanh tra giao thông tăng cường kiểm tra, giám sát việc xây dựng nhà cửa, công trình dọc hai bên tuyến đường để kịp thời phát hiện và xử lý vi phạm.

Các huyện, thị xã không được làm gì?

Không được giao đất cho nhân dân làm nhà ở, xây dựng công trình trong hành lang an toàn đường Hồ Chí Minh; các trường hợp đã giao nhưng chưa xây dựng phải nhanh chóng kiểm tra và điều chỉnh lại.

Ngành giao thông vận tải cần làm gì?

Khẩn trương kiểm tra mốc giải phóng mặt bằng, mốc hành lang an toàn để kịp thời bổ sung, điều chỉnh.

Các cơ quan báo chí cần làm gì?

Đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền về bảo vệ các công trình giao thông đường bộ.

Toàn văn

CHỈ THỊ CỦA UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH

Về việc bảo vệ hành lang an toàn đường Hồ Chí Minh

 

 
 

 

 

 

Đường Hồ Chí Minh là một trong những tuyến đường quan trọng, có ý nghĩa to lớn trong việc phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường, cũng cố quốc phòng, an ninh của đất nước. Thực hiện chủ trương của Đảng và nhà nước về xây dựng đường Hồ Chí Minh, các cấp uỷ Đảng, chính quyền, các ban, ngành, đoàn thể các cấp và nhân dân các địa phương trên địa bàn tỉnh có tuyến đường Hồ Chí Minh đi qua đã có nhiều cố gắng trong công tác giải phóng mặt bằng nên đến tháng 6/2002 việc giải phóng mặt bằng xây dựng đường Hồ Chí Minh ở tỉnh ra đã hoàn thành.

Tuy nhiên, gần đây ở một số địa phương bắt đầu xẩy ra tình trạng một số hộ dân dọc 2 bên tuyến đường Hồ Chí Minh đã làm nhà, xây dựng, cơi nới trái phép các công trình trong phạm vi hành lang an toàn đường Hồ Chí Minh sẽ làm ảnh hưởng đến công tác GPMB xây dựng đường Hồ Chí Minh ở giai đoạn II gặp nhiều khó khăn và sự an toàn giao thông trên tuyến đường khi đưa vào sử dụng.

Để kịp thời ngăn chặn tình trạng trên, đảm bảo thực hiện nghiêm chỉnh các quy định về bảo vệ hành lang đường bộ, UBND tỉnh yêu cầu thủ trưởng các sở, ban, ngành liên quan, Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, Chủ tịch UBND các xã, phường, thị trấn có đường Hồ Chí Minh đi qua thực hiện một số công việc sau đây:

1. Tiếp tục tuyên truyền, thông báo rộng rãi cho nhân dân, các đơn vị, tổ chức biết phạm vi hành lang an toàn của đường Hồ Chí Minh (từ tim đường trở ra mỗi bên 50m) và yêu cầu không được xây dựng các công trình trong phạm vi hành lang an toàn của tuyến đường, các trường hợp đã xây dựng trước thời điểm Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh thì không được cơi nới, xây dựng thêm; Tổ chức cho các hộ dân có đất dọc hai bên đường Hồ Chí Minh cam kết thực hiện nghiêm chỉnh các quy định nói trên.

2. UBND các xã, phường, thị trấn có đường Hồ Chí Minh đi qua phối hợp chặt chẽ với các tổ chức đoàn thể cơ sở và thanh tra giao thông tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc xây dựng nhà cửa, công trình dọc hai bên tuyến đường để kịp thời phát hiện và xử lý những trường hợp vi phạm và phải coi đây là công tác thường xuyên của địa phương mình. Đối với các trường hợp đã và đang vi phạm phải đình chỉ ngay và cương quyết giải toả nhà cửa, công trình xây dựng.

3. UBND các huyện, thị xã, UBND các xã, phường thị trấn không được giao đất cho nhân dân làm nhà ở, xây dựng công trình trong hành lang an toàn đường Hồ Chí Minh. Các trường hợp đã giao nhưng chưa xây dựng thì phải nhanh chóng kiểm tra và điều chỉnh lại để đảm bảo việc xây dựng nhà cửa, công trình nằm ngoài phạm vi hành lang an toàn của tuyến đường. Địa phương nào còn để xẩy ra tình trạng xây dựng nhà cửa, công trình trong hành lang an toàn đường Hồ Chí Minh thì chính quyền địa phương nơi đó phải chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh.

4. Ngành giao thông vận tải, Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng đường Hồ Chí Minh các huyện, thị phối hợp với Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương kiểm tra các mốc giải phóng mặt bằng, mốc hành lang an toàn đường Hồ Chí Minh ; kịp thời bổ sung, điều chỉnh mốc ở những đoạn còn thiếu, hư hỏng hoặc bị xê dịch; ở  những nơi chưa bàn giao cho chính quyền địa phương thì phải bàn giao ngay để chính quyền địa phương nơi đó tiến hành quản lý chặt chẽ các mốc giới theo quy định.

5. Các cơ quan báo chí, phát thanh truyền hình trên địa bàn tỉnh đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền, phổ biến các quy định của nghị định số 172/1999/NĐ-CP ngày 07/12/1999 của Chính phủ vệ bảo vệ các công trình giao thông đường bộ; phản ánh kịp thời các trường hợp vi phạm và nêu gương những người tốt, việc tốt trong công tác bảo vệ các công trình đường bộ nói chung và đường Hồ Chí Minh nói riêng.

Nhận được chỉ thị này, yêu cầu UBND các huyện, thị xã tổ chức ngay việc quán triệt để các cơ quan, ban, ngành liên quan trên địa bàn và các xã, phường, thị trấn có tuyến đường Hồ Chí Minh đi qua để tổ chức thực hiện và báo cáo kết quả về Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng đường Hồ Chí Minh tỉnh trước ngày 15/11/2002./.   

Văn bản này đang được cập nhật văn bản gốc, vui lòng xem nội dung toàn văn và kiểm tra lại sau.

Tải văn bản

Văn bản này đang được cập nhật văn bản gốc, vui lòng xem nội dung toàn văn và kiểm tra lại sau.

Bản đồ quan hệ

Chưa có lược đồ liên kết cho văn bản này.