Chỉ thị số 38/CT-UB Về việc thi hành chỉ thị số 231/CT của Hội đồng Bộ trưởng.

Chỉ thị số 38/CT-UB yêu cầu chấn chỉnh quản lý ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập khẩu vào thành phố. Các quy định chính bao gồm việc tiếp tục cho nhập khẩu theo giấy phép cũ, tạm ngưng cấp giấy phép lưu hành đối với xe nhập phi mậu dịch, hướng dẫn kê khai và xử phạt người vi phạm, đồng thời tăng cường kiểm soát của các cơ quan chức năng.

Số hiệu38/CT-UB
Loại văn bảnChỉ thị
Cơ quan ban hànhHồ Chí Minh
Người kýLê Khắc Bình — Phó Chủ tịch thường trực
Cập nhật01/08/2026
NgànhTư Pháp
Lĩnh vựcChưa Phân Loại
Ngày ban hành10/10/1989
Ngày áp dụng10/10/1989
Ngày hết hiệu lực17/07/2009
Tình trạngHết hiệu lực
✦ Tóm lược thông minh

Chỉ thị số 38/CT-UB yêu cầu chấn chỉnh quản lý ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập khẩu vào thành phố. Các quy định chính bao gồm việc tiếp tục cho nhập khẩu theo giấy phép cũ, tạm ngưng cấp giấy phép lưu hành đối với xe nhập phi mậu dịch, hướng dẫn kê khai và xử phạt người vi phạm, đồng thời tăng cường kiểm soát của các cơ quan chức năng.

Đối tượng áp dụng

Các tổ chức xuất nhập khẩu, cá nhân mua ôtô con và xe hai bánh gắn máy, Công an thành phố, Hải quan thành phố, Quản lý thị trường, Bộ đội biên phòng Kiểm soát quân sự, Chi cục thuế thành phố.

Các điểm cốt lõi

  • Công an thành phố tạm ngưng cấp giấy phép lưu hành đối với ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập phi mậu dịch từ nay đến hết năm 1989.
  • Từ ngày 7 tháng 9 năm 1989, ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập theo giấy phép cũ vẫn được nhập vào các cảng của thành phố.
  • Cá nhân có ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập phi mậu dịch chưa được cấp giấy phép lưu hành phải kê khai trước ngày 30 tháng 11 năm 1989, nếu không sẽ bị phạt gấp đôi mức thuế.
  • Tăng cường kiểm soát của Hải quan, Công an, Quản lý thị trường, Bộ đội biên phòng Kiểm soát quân sự và Chi cục thuế thành phố đối với việc nhập lậu ôtô con và xe hai bánh gắn máy.
  • Ôtô con, xe hai bánh gắn máy nhập mậu dịch có đủ giấy tờ hợp lệ được đăng ký lưu hành bình thường.

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • Tác động tích cực: Giúp bảo vệ lợi ích của tổ chức xuất nhập khẩu và người mua xe hợp pháp, thu thuế cho ngân sách Nhà nước.
  • Tác động tiêu cực: Gánh nặng về chi phí phạt gấp đôi mức thuế đối với cá nhân vi phạm.
  • hưởng lợi: Tổ chức xuất nhập khẩu, người mua xe hợp pháp. Đối tượng chịu thiệt hại: Cá nhân vi phạm.

❓ Câu hỏi thường gặp

Cá nhân có ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập phi mậu dịch chưa được cấp giấy phép lưu hành phải làm gì?

Phải đến Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ/ Công an thành phố để kê khai trước ngày 30 tháng 11 năm 1989. Nếu quá hạn không kê khai, ngoài việc đóng thuế hàng hóa phi mậu dịch, người vi phạm còn phải nộp phạt gấp 2 lần mức thuế.

Công an thành phố tạm ngưng cấp giấy phép lưu hành đối với loại xe nào?

Tạm ngưng cấp giấy phép lưu hành đối với ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập phi mậu dịch từ nay đến hết năm 1989.

Các cơ quan chức năng cần phối hợp chặt chẽ để làm gì?

Phối hợp chặt chẽ, tăng cường kiểm tra, kiểm soát và kiên quyết xử lý theo pháp luật đối với những vụ nhập lậu ôtô con và xe hai bánh gắn máy.

Ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập mậu dịch có đủ giấy tờ hợp lệ được làm gì?

Được đăng ký lưu hành bình thường.

Công an thành phố cần chỉ đạo làm gì để tạo thuận lợi cho người dân?

Chỉ đạo làm tốt việc đăng ký lưu hành ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập mậu dịch có đủ giấy tờ hợp lệ, ngăn ngừa tiêu cực và kịp thời xử lý.

Toàn văn

CHỈ THỊ

Về việc thi hành chỉ thị số 231/CT của Hội đồng Bộ trưởng.

__________

 

Ngày 7 tháng 9 năm 1989, Hội đồng Bộ trưởng đã ra chỉ thị số 231/CT về việc chấn chỉnh quản lý ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập khẩu vào nước ta.

Để nghiêm chỉnh chấp hành chỉ thị của Hội đồng Bộ trưởng, bảo vệ lợi ích chính đáng của những tổ chức xuất nhập khẩu và người mua xe hợp pháp, thu đủ thuế cho ngân sách Nhà nước, Ủy ban nhân dân thành phố chỉ thị :

1/ Ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập theo giấy phép cấp trước ngày 7 tháng 9 năm 1989 vẫn được nhập vào các cảng của thành phố. Ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập bằng đường mậu dịch vẫn được nhập bình thường.

2/ Từ nay đến hết năm 1989, Công an thành phố tạm ngưng cấp giấy phép lưu hành đối với ôtô con, xe hai bánh gắn máy nhập vào thành phố bằng đường phi mậu dịch. Công an thành phố phối hợp với Hải quan thành phố tiến hành một đợt kiểm tra, nắm lại số lượng, chủng loại, tính chất hợp pháp của ôtô con, xe hai bánh gắn máy nhập phi mậu dịch còn ở cảng, số đã lãnh ra khỏi cảng mà chưa có giấy phép lưu hành và số xe buôn lậu để xử lý nghiêm minh theo chỉ thị của Hội đồng Bộ trưởng.

3/ Các tổ chức, cá nhân ở thành phố có ôtô con và xe hai bánh gắn máy nhập vào bằng đường phi mậu dịch, chưa được cấp giấy phép lưu hành thì từ nay đến ngày 30 tháng 11 năm 1989 phải đến Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ/ Công an thành phố để được hướng dẫn kê khai làm cơ sở cho việc xử lý đúng quy định. Quá hạn không kê khai thì ngoài việc đóng thuế hàng hóa phi mậu dịch, người vi phạm còn phải nộp phạt gấp 2 lần mức thuế.

4/ Hải quan, Công an, Quản lý thị trường, Bộ đội biên phòng Kiểm soát quân sự, Chi cục thuế thành phố cần phối hợp chặt chẽ, tăng cường kiểm tra, kiểm soát, kiên quyết xử lý theo pháp luật đối với những vụ nhập lậu ôtô con và xe hai bánh gắn máy.

5/ Ôtô con, xe hai bánh gắn máy nhập vào thành phố bằng đường mậu dịch, có đủ giấy tờ hợp lệ thì cho đăng ký lưu hành bình thường. Công an thành phố cần chỉ đạo làm tốt việc này, có biện pháp ngăn ngừa và kịp thời xử lý tiêu cực, tạo thuận lợi cho nhân dân và các tổ chức mua bán hợp pháp.

6/ Thủ trưởng các ngành chức năng thành phố, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các quận, huyện phải chỉ đạo nghiêm chỉnh thực hiện chỉ thị số 231/CT của Hội đồng Bộ trưởng và chỉ thị này của Ủy ban nhân dân thành phố.

Các cơ quan thông tin đại chúng cần tuyên truyền, phổ biến kịp thời để cán bộ, nhân dân thông suốt, thực hiện, kiểm tra và giám sát việc thực hiện.-

Văn bản gốc (PDF)

Mở PDF trong tab mới ↗

Bản đồ quan hệ

Chưa có lược đồ liên kết cho văn bản này.