Quyết định 62/2005/QĐ-UB của Ủy ban Nhân dân Thành phố Đà Nẵng quy định quản lý xe công nông trên địa bàn thành phố, bao gồm việc đình chỉ sản xuất, nhập khẩu, đăng ký và tham gia giao thông các loại xe công nông từ năm 2007. Quyết định này có hiệu lực từ ngày ký và được thực hiện bởi Sở Giao thông Công chính, Công an thành phố và Ủy ban nhân dân các quận, huyện.
Scope of application
Sở Giao thông Công chính, Công an thành phố, Ủy ban nhân dân các quận, huyện, phường, xã, chủ phương tiện xe công nông trên địa bàn Thành phố Đà Nẵng.
Key points
- Sở Giao thông Công chính → Đình chỉ việc sản xuất, lắp ráp, nhập vào thành phố các loại xe công nông từ ngày Quyết định có hiệu lực (Điều 1.a);
- Sở Giao thông Công chính → Đình chỉ việc đăng ký các loại xe công nông từ ngày Quyết định có hiệu lực (Điều 1.b);
- Sở Giao thông Công chính → Cấm xe công nông tham gia giao thông trên các tuyến đường sau: Đường đô thị, Quốc lộ 1A, 14B và những tuyến đường có biển cấm xe công nông hoạt động từ ngày Quyết định có hiệu lực (Điều 1.c);
- Sở Giao thông Công chính → Cấp Giấy chứng nhận và tem kiểm định cho xe công nông đã được cấp biển số đến hết ngày 31/12/2007, sau đó cấm tham gia giao thông từ 1/1/2008 (Điều 1.2-3);
- Công an thành phố → Tăng cường công tác tuân tra, kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm theo quy định (Điều 2.b);
🌐 Social impact of this document
- Tác động tích cực: Giảm tai nạn giao thông do xe công nông gây ra, cải thiện môi trường đô thị.
- Tác động tiêu cực: Có thể ảnh hưởng đến hoạt động của các đơn vị sử dụng xe công nông, tăng chi phí vận chuyển cho một số doanh nghiệp.
- Những người chịu ảnh hưởng: Chủ phương tiện xe công nông và các doanh nghiệp có nhu cầu sử dụng xe công nông.
❓ Frequently asked questions
Việc sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe công nông khi nào sẽ bị đình chỉ?
Từ ngày Quyết định này có hiệu lực (Điều 1.a).
Các loại xe công nông đã được đăng ký trước khi Quyết định có hiệu lực sẽ như thế nào?
Sở Giao thông Công chính sẽ kiểm tra và cấp Giấy chứng nhận, tem kiểm định cho các xe này (Điều 1.2).
Các loại xe công nông bị cấm tham gia giao thông khi nào?
Từ ngày 01 tháng 01 năm 2008 (Điều 1.3).
Nếu vi phạm quy định về đăng ký, biển số hoặc tem kiểm định, sẽ bị xử phạt như thế nào?
Phạt tiền 2.000.000 đồng (hai triệu đồng) (Điều 1.c).
Việc tịch thu và bán phế liệu xe công nông hết niên hạn sử dụng khi nào diễn ra?
Tịch thu, bán phế liệu, sung công quỹ khi xe công nông hết niên hạn sử dụng mà vẫn lưu hành (Điều 1.c).
Full text
QUYẾT ĐỊNH CỦA ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG
V/v quản lý xe công nông trên địa bàn thành phố Đà Nẵng
__________________________
ỦY BAN NHÂN DÂN
- Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân ngày 26 tháng 11 năm 2003;
- Căn cứ Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày 19 tháng 02 năm 2003 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ;
- Căn cứ Chỉ thị số 46/2004/CT-TTg ngày 09 tháng 12 năm 2004 của Thủ tướng Chính phủ về việc quản lý xe công nông tham gia giao thông đường bộ;
- Theo đề nghị của Giám đốc Sở Giao thông Công chính tại Công văn số 87/GTCC ngày 21 tháng 01 năm 2005,
QUYẾT ĐỊNH
Điều 1 :
1. Từ ngày Quyết định này có hiệu lực :
a) Đình chỉ việc sản xuất, lắp ráp, nhập vào thành phố các loại xe công nông.
b) Đình chỉ việc đăng ký các loại xe công nông.
c) Cấm xe công nông tham gia giao thông trên các tuyến đường sau :
- Đường đô thị (ĐĐT);
- Quốc lộ (QL) 1A, 14B;
- Những tuyến đường có biển cấm xe công nông hoạt động.
2. Từ ngày 30 tháng 6 năm 2007, khi kiểm định lần cuối cùng xe công nông, chỉ cấp Giấy chứng nhận và tem kiểm định có thời hạn hiệu lực đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2007.
3. Từ ngày 01 tháng 01 năm 2008, câm xe công nông tham gia giao thông trên đường bộ.
Điều 2 : Tổ chức thực hiện
1. Sở Giao thông Công chính :
a) Tổ chức kiểm tra định kỳ chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho xe công nông đã được cấp biển số.
b) Phôi hợp với Công an thành phố, Ủy ban nhân dân các quận, huyện khảo sát và đề xuất UBND thành phố quyết định những vị trí cắm biển quy định các tuyến đường cấm xe công nông hoạt động.
c) Tổ chức đào tạo, sát hạch và cấp Giây phép lái xe cho người điều khiển xe công nông theo hướng dẫn của Bộ Giao thông Vận tải.
2. Công an thành phố:
Căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, tăng cường công tác tuân tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm theo quy định.
3. Ủy ban nhân dân các quận, huyện :
a) Tổ chức tuyên truyền, vận động chủ phương tiện và nhân dân địa phương nghiêm túc thực hiện Chỉ thị số 46/2004/CT-TTg ngày 09 tháng 12 năm 2004 của Thủ tướng Chính phủ và Quyết định này.
b) Nghiên cứu, đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố quyết định thời hạn hoạt động của xe công nông trên đường liên huyện (ĐH), liên xã (ĐX) có mật độ giao thông cao.
c) Chỉ đạo Công an quận, huyện, phường, xã kiểm tra, xử lý vi phạm. Việc xử lý vi phạm thực hiện cụ thể như sau :
- Đối với trường hợp điều khiển xe công nông không có giây đăng ký theo quy định, không có biển số hoặc biển số không đúng với Giây chứng nhận đăng ký, không có giây chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, phạt tiền 2.000.000 (hai triệu) đồng.
- Đối với trường hợp xe công nông hết niên hạn sử dụng mà vẫn lưu hành hoặc vi phạm điểm a khoản 1 Điều 1 của Quyết định này, tịch thu, bán phế liệu, sung công quỹ.
Điều 3 : Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày ký.
Điều 4 : Trong quá trình thực hiện nếu có vướng mắc, tổ chức, cá nhân kịp thời phản ánh về sở Giao thông Công chính để nghiên cứu, tổng hợp trình ủy ban nhân dân thành phố xem xét, bổ sung, sửa đổi cho phù hợp.
Điều 5 : Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố, Giám đốc sở Giao thông công chính, Giám đốc Công an thành phố, Chủ tịch ủy ban nhân dân các quận, huyện, phường, xã căn cứ quyết định này thi hành.
Download
The original file of this document is being updated. Please read the full text and check back later.
Relations map
Click a document to open. A red border = a relation that changes validity.