Thông tư số 06/2021/TT-BGTVT ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ hoạt động giao thông đường bộ.
Đối tượng áp dụng
Các cơ sở sản xuất, lắp ráp; tổ chức, cá nhân nhập khẩu xe ô tô
Các điểm cốt lõi
- Cơ sở sản xuất, lắp ráp và tổ chức, cá nhân nhập khẩu xe ô tô phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 (Điều 1).
- Thông tư có hiệu lực từ ngày 01/01/2022 (Điều 2)
- Khuyến khích áp dụng quy chuẩn sớm hơn thời điểm có hiệu lực chính thức.
- Các cơ quan, tổ chức liên quan phải thực hiện việc kiểm tra, giám sát tuân thủ quy chuẩn này.
- Thông tư không nêu cụ thể chế tài xử phạt vi phạm.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Giảm ô nhiễm môi trường từ khí thải xe ô tô.
- Tăng chi phí sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe ô tô do phải tuân thủ quy chuẩn mới.
- Khuyến khích các cơ sở sớm áp dụng quy chuẩn có lợi cho môi trường.
❓ Câu hỏi thường gặp
Thông tư này bắt đầu có hiệu lực từ ngày nào?
Ngày 01 tháng 01 năm 2022
Các cơ sở sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe ô tô phải tuân thủ quy chuẩn gì?
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 (QCVN 109:2021/BGTVT)
Có khuyến khích áp dụng sớm hơn không?
Khuyến khích các cơ sở sản xuất, lắp ráp; tổ chức, cá nhân nhập khẩu xe ô tô và các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan áp dụng Thông tư này sớm hơn thời điểm có hiệu lực chính thức.
Các cơ quan nào phải thực hiện việc kiểm tra, giám sát?
Các cơ quan, tổ chức liên quan phải thực hiện việc kiểm tra, giám sát tuân thủ quy chuẩn này.
Thông tư có nêu chế tài xử phạt vi phạm không?
Không
Toàn văn
THÔNG TƯ
Ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5
đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới
______________________
Căn cứ Luật giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;
Căn cứ Luật tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật ngày 29 tháng 6 năm 2006;
Căn cứ Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật ngày 03 tháng 6 năm 2008;
Căn cứ Nghị định số 12/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 02 năm 2017 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải
Căn cứ Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg ngày 01 tháng 9 năm 2011 của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới;
Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam và Vụ trưởng Vụ Môi trường;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Mã số đăng ký: QCVN 109:2021/BGTVT.
Điều 2. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2022. Khuyến khích các cơ sở sản xuất, lắp ráp; tổ chức, cá nhân nhập khẩu xe ô tô và các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan áp dụng Thông tư này sớm hơn thời điểm có hiệu lực nêu trên.
Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải, các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
Tải văn bản
Văn bản này đang được cập nhật văn bản gốc, vui lòng xem nội dung toàn văn và kiểm tra lại sau.
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: