Thông tư số 14/2012/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương. Văn bản áp dụng cho các phương tiện lưu hành trên đường cao tốc này và quy định chi tiết về quy trình thu phí, biểu mức thu, chứng từ thu phí cũng như cách quản lý và sử dụng tiền phí thu được.
适用范围
Người điều khiển phương tiện lưu hành trên đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương; cơ quan, tổ chức được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ thu phí.
要点
- Thực hiện theo Thông tư số 90/2004/TT-BTC, trừ các loại phương tiện không được phép lưu hành trên đường cao tốc.
- Quy trình thu phí: Tại làn vào và ra, người điều khiển phương tiện phải dừng lại để nhận vé vào và thanh toán tiền phí khi ra trạm.
- Biểu mức thu: Ban hành kèm theo Thông tư này (không nêu cụ thể biểu mức trong văn bản).
- Chứng từ thu phí: Thực hiện theo quy định tại Thông tư số 90/2004/TT-BTC.
- Quản lý và sử dụng tiền phí: Phí sử dụng đường bộ là khoản thu thuộc ngân sách nhà nước, trích lại 7% cho hoạt động thu phí và nộp 93% vào ngân sách nhà nước.
🌐 本文件的社会影响
- Tác động tích cực: Tăng cường quản lý hiệu quả việc sử dụng đường cao tốc.
- Tác động tiêu cực: Chi phí đi lại tăng lên cho người dân và doanh nghiệp phải lưu hành trên đường cao tốc.
❓ 常见问题
Biểu mức thu phí cụ thể là gì?
Biểu mức thu phí không được nêu trong văn bản này, chỉ đề cập đến việc ban hành kèm theo Thông tư này (không có thông tin chi tiết).
Người điều khiển phương tiện phải làm gì khi lưu hành trên đường cao tốc?
Phải dừng lại tại cabin làn vào để nhận vé vào, sau đó đưa vé cho nhân viên thu phí khi ra trạm và thanh toán tiền phí.
Tỷ lệ trích lại bao nhiêu phần trăm cho hoạt động thu phí?
7% số tiền phí sử dụng đường bộ thực thu được sẽ được trích lại để trang trải cho hoạt động thu phí.
Tiền phí thu được phải nộp vào ngân sách nhà nước như thế nào?
Sau khi trừ 7% trích lại, số tiền còn lại (93%) sẽ được nộp vào ngân sách nhà nước theo chương, loại, khoản, mục của mục lục ngân sách nhà nước hiện hành.
Có quy định gì về khen thưởng và phúc lợi cho người thu phí?
Trích lập 2 quỹ khen thưởng và phúc lợi bình quân một năm, một người tối đa không quá 3 tháng lương thực hiện nếu số thu cao hơn năm trước hoặc bằng 2 tháng lương thực hiện nếu số thu thấp hơn hoặc bằng số thu năm trước.
全文
THÔNG TƯ
Quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ
đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương
_____________________
Căn cứ Pháp lệnh Phí và lệ phí;
Căn cứ Nghị định số 57/2002/NĐ-CP ngày 03/6/2002 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh Phí và lệ phí và Nghị định số 24/2006/NĐ-CP ngày 06/3/2006 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 57/2002/NĐ-CP ngày 03/6/2002;
Căn cứ Nghị định số 118/2008/NĐ-CP ngày 27/11/2008 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Tài chính;
Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương, như sau:
Điều 1. Đối tượng áp dụng
Đối tượng áp dụng thu phí sử dụng đường bộ đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương thực hiện theo quy định tại mục III phần I Thông tư số 90/2004/TT-BTC ngày 07/9/2004 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ (sau đây gọi tắt là Thông tư số 90/2004/TT-BTC); trừ các loại phương tiện không được phép lưu hành trên đường cao tốc theo quy định của Bộ Giao thông vận tải.
Điều 2. Quy trình thu phí
a) Tại làn vào: Người điều khiển phương tiện dừng lại tại cabin làn vào. Nhân viên thu phí phát cho người điều khiển phương tiện Vé vào đường cao tốc (có thể là: thẻ thông minh, vé từ, vé mã vạch,...). Trên vé có ghi các thông tin về địa điểm, tên, mã trạm ngõ vào đường cao tốc, phân loại xe.
b) Tại làn ra: Khi phương tiện tiến tới trạm ra, Người điều khiển phương tiện đưa Vé vào đường cao tốc cho nhân viên thu phí, đồng thời, nhận chứng từ thu phí và thanh toán tiền phí.
Điều 3. Biểu mức thu
Ban hành kèm theo Thông tư này Biểu mức thu phí sử dụng đường bộ đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương.
Điều 4. Chứng từ thu phí
Chứng từ thu phí đường bộ sử dụng tại các trạm thu phí đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương thực hiện theo quy định tại mục I phần III Thông tư số 90/2004/TT-BTC.
Điều 5. Quản lý và sử dụng tiền phí thu được
1. Phí sử dụng đường bộ đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương là khoản thu thuộc ngân sách nhà nước.
a) Cơ quan thu phí được trích để lại 7% số tiền phí sử dụng đường bộ thực thu được để trang trải cho hoạt động thu phí.
a.1) Chi hoạt động thường xuyên tổ chức thu phí:
- Tiền lương, tiền công, các khoản phụ cấp lương, các khoản đóng góp theo lương (bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, kinh phí công đoàn, bảo hiểm thất nghiệp);
- Chi phí quản lý: Công tác phí, hội nghị, thông tin liên lạc, dịch vụ công cộng (tiền điện chiếu sáng trạm thu phí, nước văn phòng trạm thu phí), vật tư văn phòng, chi hội họp, ...
- Chi tiền ăn giữa ca cho người lao động với mức chi tối đa cho mỗi người không vượt quá mức lương tối thiểu do Nhà nước quy định;
- Chi bảo hộ lao động hoặc đồng phục theo chế độ quy định (nếu có);
- Chi sửa chữa thường xuyên nhà cửa, thiết bị văn phòng, trạm thu phí;
- Chi thuê bảo vệ trạm thu phí (nếu có);
- Chi tiền vé, ấn chỉ phục vụ thu phí;
- Chi mua phụ tùng thay thế, thiết bị có giá trị nhỏ và công cụ lao động khác trực tiếp phục vụ thu phí;
- Chi phí gián tiếp của doanh nghiệp phục vụ công tác thu phí (đối với doanh nghiệp nhà nước được giao nhiệm vụ thu phí);
- Chi bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ thu phí và chi thông tin tuyên truyền.
- Chi khác (nếu có).
a.2) Chi trích quỹ khen thưởng, quỹ phúc lợi cho cán bộ, nhân viên trực tiếp thu phí đường bộ. Mức trích lập 2 (hai) quỹ khen thưởng và phúc lợi bình quân một năm, một người tối đa không quá 3 (ba) tháng lương thực hiện nếu số thu cao hơn năm trước hoặc bằng 2 (hai) tháng lương thực hiện nếu số thu thấp hơn hoặc bằng số thu năm trước.
b) Tổng số tiền phí thực thu được, sau khi trừ số tiền được trích theo tỷ lệ quy định tại điểm a khoản 1 Điều này, số còn lại (93%) cơ quan thu phí phải nộp vào ngân sách nhà nước theo chương, loại, khoản, mục của mục lục ngân sách nhà nước hiện hành.
2. Các nội dung khác liên quan đến việc thu, nộp, quản lý, sử dụng, chứng từ thu, công khai chế độ thu phí sử dụng đường bộ không đề cập tại Thông tư này được thực hiện theo Thông tư số 63/2002/TT-BTC ngày 24/7/2002 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện các quy định pháp luật về phí và lệ phí; Thông tư 45/2006/TT-BTC ngày 25/5/2006 sửa đổi, bổ sung Thông tư số 63/2002/TT-BTC ngày 24/7/2002 và Thông tư số 28/2011/TT-BTC ngày 28/2/2011 của Bộ Tài chính hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Quản lý thuế, hướng dẫn thi hành Nghị định số 85/2007/NĐ-CP ngày 25/5/2007 và Nghị định số 106/2010/NĐ-CP ngày 28/10/2010 của Chính phủ.
Điều 6. Tổ chức thực hiện
1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 07/02/2012. Thời gian bắt đầu thu phí kể từ khi Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định cho phép thu phí.
2. Tổ chức, cá nhân thuộc đối tượng nộp phí, đơn vị được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương và các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.
3. Trong quá trình thực hiện nếu phát sinh vướng mắc, đề nghị các cơ quan, tổ chức, cá nhân phản ánh kịp thời về Bộ Tài chính để nghiên cứu, hướng dẫn bổ sung./.
THỨ TRƯỞNG
原始文件(PDF)
关系图
点击文件即可打开。红色边框=改变效力的关系。
译本
本文件提供以下语言版本: