Thông tư này quy định việc áp dụng thuế lợi tức doanh nghiệp đối với ngành vận tải thô sơ từ ngày 1/7/1971, sau khi miễn thuế trong thời gian chiến tranh. Bộ Tài chính khuyến nghị Ủy ban hành chính có thể xét giảm thuế cho các cơ sở gặp khó khăn.
适用范围
Các cơ sở vận tải hàng hóa bằng xe thồ, xe ba gác, xe bò người kéo, xe xích lô chuyên dùng chở hàng hóa (tập thể và cá nhân).
要点
- Từ ngày 1/7/1971, tất cả các cơ sở vận tải bằng xe thồ, xe ba gác, xe bò người kéo, xe xích lô chuyên chở hàng hóa phải nộp thuế lợi tức doanh nghiệp.
- Cơ quan tài chính có thể xét giảm thuế cho các cơ sở gặp khó khăn ở vùng vận tải còn khó khăn.
- Người làm nghề vận tải thô sơ cần nhận thức rõ tính chất tạm thời của việc miễn thuế trước đây và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ đóng góp cho ngân sách Nhà nước.
🌐 本文件的社会影响
- Tác động tích cực: Bảo đảm sự đóng góp công bằng giữa ngành vận tải thô sơ và các ngành nghề khác, tăng nguồn thu cho ngân sách Nhà nước.
- Tác động tiêu cực: Gánh nặng thuế đối với người dân làm nghề vận tải thô sơ có thể tăng lên.
❓ 常见问题
Các cơ sở vận tải thô sơ bắt đầu nộp thuế từ khi nào?
Từ ngày 1/7/1971.
Ai có thể xét giảm thuế cho các cơ sở gặp khó khăn?
Ủy ban hành chính cấp huyện trở lên có thể xét giảm thuế theo đề nghị của cơ quan thu.
Các cơ sở vận tải thô sơ trước đây được miễn thuế vì lý do gì?
Miễn thuế để chiếu cố ngành vận tải thô sơ trong thời chiến, hoạt động có nhiều khó khăn.
Người dân làm nghề vận tải thô sơ cần thực hiện nghĩa vụ gì?
Nhận thức rõ tính chất tạm thời của việc miễn thuế trước đây và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ đóng góp cho ngân sách Nhà nước.
全文
|
BỘ TÀI CHÍNH |
VIỆT NAM DÂN CHỦ CỘNG HOÀ |
|
Số: 14-TC/TQD |
Hà Nội, ngày 17 tháng 05 năm 1971 |
THÔNG TƯ
Giải thích việc thi hành thuế lợi tức doanh nghiệp đối với ngành vận tải thô
sơ
Thông tư số 74 ngày 05-5-1966 của Bộ Tài chính giải thích chi tiết thi hành thuế lợi tức doanh nghiệp, đã quy định tạm thời miễn thuế lợi tức doanh nghiệp cho các tổ chức hợp tác và người riêng lẻ làm nghề vận tải hàng hóa bằng xe thồ, xe ba gác, xe bò người kéo, xe xích lô chuyên dùng để chở hàng hóa. Theo điều lệ thuế công thương nghiệp, các cơ sở này đều phải nộp thuế doanh nghiệp.
Việc quy định miễn thuế nói trên đây nhằm chiếu cố ngành vận tải thô sơ trong thời chiến, hoạt động có nhiều khó khăn.
Đến nay tình hình đã thay đổi hoạt động của ngành vận tải thô sơ không còn khó khăn như trước nữa, thu nhập của nghề vận tải bằng xe thồ, xe ba gác, xe bò người kéo, xe xích lô chuyên chở hàng hóa, nói chung là cao so với nhiều ngành nghề khác.
Để bảo đảm sự đóng góp công bằng giữa ngành vận tải bằng xe thô sơ và các ngành nghề khác. Bộ Tài chính quyết định, kể từ ngày 01-7-1971 tất cả các cơ sở (tập thể và cá thể) vận tải hàng hóa hàng xe thồ, xe ba gác, xe bò người kéo, xe xích lô chuyên dùng chở hàng hóa cũng phải nộp thuế lợi tức doanh nghiệp như các nghề vận tải khác.
Tuy nhiên, với những cơ sở hoạt động ở những vùng vận tải còn có khó khăn và còn cần khuyến khích các phương tiện vận tải này thì Ủy ban hành chính có thể chiếu cố xét giảm thuế trong một thời gian thích hợp.
Ngoài ra Bộ lưu ý các Ủy ban hành chính cần vận dụng quy định chung trong điều 32 của điều lệ thuế công thương nghiệp về miễn thuế: “Các cơ sở chịu thuế lợi tức doanh nghiệp có thu nhập thấp hay có khó khăn do thiên tai, địch họa, tai nạn bất ngờ, có thể được Ủy ban hành chính từ cấp huyện trở lên, theo đề nghị của cơ quan thu, xét giảm hoặc miễn thuế lợi tức doanh nghiệp trong một thời hạn nhất định”.
Để đảm bảo thi hành tốt điều lệ thuế lợi tức doanh nghiệp đối với ngành vận tải thô sơ, Bộ Tài chính đề nghị Ủy ban hành chính chỉ đạo cơ quan vận tải và cơ quan tài chính làm tốt công tác tuyên truyền giải thích, để người làm nghề vận tải thô sơ thấy rõ tính chất tạm thời của việc miễn thuế trước đây, từ đó mà nhận thức rõ và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ đóng góp cho ngân sách Nhà nước để góp phần vào sự nghiệp chống Mỹ cứu nước và xây dựng chủ nghĩa xã hội.
|
|
K.T. BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH
Trịnh Văn Bính |
关系图
点击文件即可打开。红色边框=改变效力的关系。