Chỉ thị số 16/2003/CT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải yêu cầu tăng cường xây dựng, phát hành và sử dụng Báo Giao thông vận tải để tuyên truyền chính sách của Đảng và Nhà nước. Chỉ thị này tập trung vào việc nâng cao chất lượng nội dung, hình thức báo; tạo điều kiện cho phóng viên nắm bắt thực tế nhanh nhạy; và quan tâm đến việc phân phát báo tới các đơn vị cơ sở, đặc biệt là ở miền núi, biên giới hải đảo, vùng sâu vùng xa.
Đối tượng áp dụng
Thủ trưởng các đơn vị trong ngành giao thông vận tải, Tổng biên tập Báo Giao thông vận tải
Các điểm cốt lõi
- Báo Giao thông vận tải phải xuất bản 2 kỳ/tuần, đổi mới nội dung và hình thức, mở rộng phạm vi thông tin để nâng cao chất lượng báo.
- Các đơn vị trong ngành giao thông vận tải phải tạo điều kiện cho phóng viên nắm bắt thực tế nhanh nhạy, phối hợp xây dựng đội ngũ cộng tác viên.
- Đảm bảo phân phát Báo Giao thông vận tải rộng khắp trong ngành và từng bước đưa ra xã hội, đặc biệt chú ý đến các đơn vị ở miền núi, biên giới hải đảo, vùng sâu vùng xa.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Tác động tích cực: Tăng cường tuyên truyền chính sách của Đảng và Nhà nước, góp phần giáo dục chính trị tư tưởng trong ngành giao thông vận tải.
- Tác động tiêu cực: Chi phí tăng cho các đơn vị do phải mua báo, đặc biệt là ở các vùng khó khăn.
❓ Câu hỏi thường gặp
Báo Giao thông vận tải cần xuất bản bao nhiêu kỳ/tuần?
Báo Giao thông vận tải cần xuất bản 2 kỳ/tuần theo chỉ thị này.
Các đơn vị trong ngành giao thông vận tải có trách nhiệm gì với báo chí?
Các đơn vị phải tạo điều kiện cho phóng viên nắm bắt thực tế nhanh nhạy, phối hợp xây dựng đội ngũ cộng tác viên và quan tâm đến việc phân phát báo tới các đơn vị cơ sở.
Báo Giao thông vận tải cần có nội dung như thế nào?
Nội dung của Báo Giao thông vận tải phải phong phú, hấp dẫn bạn đọc và nâng cao tính thời sự, tính chiến đấu.
Các đơn vị trong ngành giao thông vận tải cần làm gì để phân phát báo?
Các đơn vị cần rà soát, kiểm tra số lượng Báo Giao thông vận tải đã đặt mua và có hướng dẫn chỉ đạo các cơ sở trực thuộc đặt mua, sử dụng báo Ngành.
Báo Giao thông vận tải sẽ được phân phát đến đâu?
Báo Giao thông vận tải sẽ được phân phát rộng khắp trong ngành và từng bước đưa ra xã hội, đặc biệt chú ý đến các đơn vị ở miền núi, biên giới hải đảo, vùng sâu vùng xa.
Toàn văn
| BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI |
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Độc lập - Tự do - Hạnh phúc | |
| Số: 16/2003/CT-BGTVT | Hà Nội, ngày 10 tháng 06 năm 2003 |
CHỈ THỊ
Về việc tăng cường xây dựng, phát hành và sử dụng
Báo Giao thông vận tải
Báo Giao thông vận tải là Cơ quan của Bộ Giao thông vận tải, tiếng nói của Ban cán sự Đảng, Lãnh đạo Bộ và cán bộ công nhân viên chức lao động Ngành Giao thông vận tải. Trong những năm qua, Báo Giao thông vận tải (GTVT) đã đóng góp tích cực trong việc tuyên truyền đường lối chính sách của Đảng và pháp luật của Nhà nước. Báo đã phản ánh, cổ vũ động viên phong trào thi đua lao động sản xuất, những nhân tố mới, điển hình tiên tiến, phổ biến ứng dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật, mở rộng hợp tác quốc tế, góp phần thực hiện thắng lợi nhiệm vụ chính trị của toàn Ngành.
Tuy nhiên, số lượng phát hành Báo GTVT chưa nhiều, chưa đến tay nhiều bạn đọc nên hạn chế việc tuyên truyền, phổ biến chủ trương của Đảng, Nhà nước và của Ngành. Có tồn tại này, một mặt vì chất lượng, tính hấp dẫn của báo còn chưa cao, mặt khác còn do lãnh đạo một số đơn vị của Ngành GTVT chưa quan tâm đến việc góp phần xây dựng, phát triển tờ báo của Ngành.
Để tiếp tục xây dựng và phát triển Báo GTVT, đáp ứng được yêu cầu nhiệm vụ chính trị trong tình hình mới. Đặc biệt là tuyên truyền cổ vũ toàn Ngành thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội IX của Đảng, góp phần đẩy mạnh sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước; Tiếp tục thực hiện Chỉ thị 22 của Bộ Chính trị về việc tăng cường, đổi mới và nâng cao hiệu quả sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác báo chí xuất bản. Bộ yêu cầu Thủ trưởng các đơn vị trong Ngành GTVT, Tổng biên tập Báo GTVT làm tốt một số việc sau đây:
1- Báo GTVT đảm bảo thực hiện tốt việc xuất bản 2 kỳ/tuần, tích cực đổi mới nội dung, hình thức, nâng cao tính thời sự, tính chiến đấu, mở rộng thêm đối tượng bạn đọc và phạm vi thông tin, để Báo có nội dung phong phú, hấp dẫn bạn đọc. Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ phóng viên, mở rộng đội ngũ cộng tác viên. Đẩy mạnh phát hành báo rộng khắp trong ngành giao thông vận tải và từng bước đưa ra xã hội.
2- Đối với các đơn vị trong ngành giao thông vận tải
+ Tạo điều kiện cho phóng viên của Báo nắm bắt thực tế nhanh nhạy, sâu sát, phản ánh đúng và kịp thời mọi hoạt động, phối hợp với Báo để xây dựng đội ngũ cộng tác viên. Trả lời kịp thời những vấn đề liên quan đến trách nhiệm của đơn vị đã nêu trên báo hoặc ý kiến của bạn đọc mà Ban biên tập Báo yêu cầu.
+ Quan tâm dành kinh phí đặt mua và sử dụng, phổ biến Báo GTVT có hiệu quả, nhất là ở các đơn vị cơ sở và các tập thể nhỏ dưới đơn vị cơ sở. Chú ý các đơn vị ở miền núi, biên giới hải đảo, vùng sâu vùng xa.
Trước mắt các đơn vị cần rà soát, kiểm tra số lượng Báo GTVT đã đặt mua và có hướng dẫn chỉ đạo các cơ sở trực thuộc đặt mua, sử dụng báo Ngành, nhất là đối với các đơn vị chưa mua hoặc mua với số lượng ít.
Yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trong ngành GTVT nghiêm túc thực hiện Chỉ thị này, để góp phần làm tốt công tác giáo dục chính trị, tư tưởng trong toàn Ngành.
| BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | |
| (Đã ký) | |
| Đào Đình Bình |
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.